黄金主题基金表现亮眼 机构预测行情望延续至三季度

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳市泰康达科技有限公司销售部

注意库,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作罢窜。   二嫂、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下妮,根据设定好的距离跟随前车貉迫,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感偏撇。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时秀,EyeSight也能及时发出警报氦,提醒驾驶员的注意诞碍。         三淳嘎、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时儡隶,最直观的反应就是双手抓不住方向盘溺鹿危,车子飘忽不定氓甲门,存在极大的安全隐患拎快丘。EyeSight系统还包含警报与提示功能式恒缴,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时寞撤龄,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力硼。   四蔫、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历蹄虐:在停车场倒车出库时哇被巩,由于紧张或粗心挂错当搞,点火天廷、挂挡蓟、加油起步的一瞬间丸履,悲剧就发生了使码。为此垃趟,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能茸靶。当立体摄像头检测到前方有障碍物时奢,就会判断为起步误操作缴,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机锹匠膳,还会通过控制发动机动力输出美,避免危险的发生趣田。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碴息萝:王潮 版权作品瞧拼了,未经环球网Huanqiu.com书面授权救赌,严禁转载虐赁,违者将被追究法律责任牌。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日隧,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸鸵,即将上市口愤。作为PSA集团最新的战略车型奸啡寡,SUV天逸拥有诸多过人之处膏确沽,无论是外观还是内饰赦怠,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调赣豢腾,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸花泰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惩:王潮 版权作品赌咐玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权采,严禁转载鳖诵,违者将被追究法律责任甭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且台忍,还有诗和远方的越野申撮届。”随着近年来越野文化的盛行翘瘟,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵兼,享受突破自我巩号处、征服险境的快感恕。然而喊厘火,市面上的大多数越野车都价格不菲皖陛,这也使得很多消费者如鲠在喉愤淳和,越野的理想一拖再拖沛不。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾却,它拥有出色的越野性能势夸块、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置乓肮,它就是我们今天的主角—哈弗H9惹领。   作为哈弗旗下级别最高舍旦、最硬派的SUV车型壕沦胚,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅退扫,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城轿,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地垒,接下来就请您跟随我的文章吃秀,一起来看看H9表现如何吧袖屉私。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毯丸文:杜安迪 版权作品捂翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权耿,严禁转载蚊夸空,违者将被追究法律责任叔捣凭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化湍酶,MPV近年来火了一把茹,舒适的驾乘体验犬、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势鼻。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后酷,其欧尚陋共拇、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量玲桅。为了更进一步绊斯,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市岭粳,推出了三款1.6L手动版车型掣,为自家产品线添砖加瓦缎侨卯。   面对着MPV市场的激烈竞争氯光,厂家需要不停地提升产品力以维持地位迷。因此瓶,继1.6L车型以后恋枫,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型郎什,新车型最大功率为115千瓦袖陷腻,峰值扭矩为225牛米食腿聚,除了在动力上进行了升级穗,在外观上飘碴型,1.5T车型也拥有一些列专属的标识弓,那么就请您跟随我的文章寂钳,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氦炒椽:杜安迪 版权作品酸响,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶,严禁转载驾楞,违者将被追究法律责任奇荣侮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型发凡脊,它是一种灵活晃、空间憾帆陡、操控骂捍、舒适都较为适中的综合车型酥妊豁,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的氢滇测,但是在国内市场却一直不温不火殴筋切,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治陈切逻,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线挝,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时号,也把目光放在了通过性强的车型上汰闻,旅行车在无形之中蹭了个热度绅锑订,闷声发大财坦。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型鞘惋,但是因为一直没有进行国产箔,它一直以进口车的方式进入到国内丢抨睫,这也导致了其价格略微偏高环回。但是这一切问题马上都会迎刃而解匡系赦,因为无街,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天氓槐链,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验盘苛戎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪:王潮 版权作品赦拟,未经环球网Huanqiu.com书面授权钒,严禁转载媒广,违者将被追究法律责任项校匠。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相骨,让我们看到了自主车企“走高”的决心模,如今储敛肪,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前惧,基于之前的W02概念车打造耗,定位于紧凑SUV市场拜外辛。和VV7一样行琅,新车共推出两种车型烦,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蟹。今天退,我们的主角就是顶配版VV5s翁坝诡。下面股,就跟随我们的脚步济寸赏,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样很。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枫呢毁:沈达炜 版权作品夕誓膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹械钝,严禁转载嗡,违者将被追究法律责任钵睡糖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇歌沦,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说妊,它都是销量王脱骚,但是随着SUV市场的愈发火爆奠稀幸,它的竞争对手也变得越来越强大颅链,而它还在原地踏步嫂豁,而这也导致它不仅摔下了神坛泥,甚至一度跌入深渊郎傅星。而去年夏天蛾宽,它终于痛定思痛决心改变词修,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV痉排葱,曾经的对手再也无法与其匹敌梳鼓,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠犁。今天忿颓,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI舅。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肖:王潮 版权作品俯副,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪溅,严禁转载怠攫涕,违者将被追究法律责任购。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8丁,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型肯剩撤,可是由于种种原因辽,它一再回炉打造氏辰惭,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚幸极拣。厂家给H8的定位是一款兼顾城市侮盖肋、越野的多功能中大型城市SUV丹,它的底盘以奔驰M级为蓝本窖,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架纺,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶嚎。而今天我们就来到草原卿嵌,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何荤荣塑。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编饯某:沈达炜 版权作品许吼酿,未经环球网Huanqiu.com书面授权举僚,严禁转载淬嘛,违者将被追究法律责任孝寥。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗耪,您肯定首先想到的是哈弗的H系列牧,是的捷贤,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石缚。但是哈弗并不是只有H系列衡,它还有一个M系列焕埂,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前厂棠梳,也就是2012年上市的哈弗M4老撇盟,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量歧伪。但是5年过去了搔勃泌,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1枫聚,M系列的故事似乎就告一段落了呢弓辱。就这样M系列在昏暗了几年以后怕椒,终于在三天前的7月21日燎,迎来了一位新成员——哈弗M6购染庐,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来慕顺揣,那么作为M系列的最新作品尝,哈弗M6到底表现如何呢提芭拧?环球网这就带您全国首试哈弗M6猫刃届。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编裙故:王潮 版权作品杰炉,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊竞琴,严禁转载辞,违者将被追究法律责任寝。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月砂,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV擎飞祟,它就是荣威RX5室。同年7月蒜鲜诚,荣威RX5正式上市发售蛾覆。时至今年七月梆,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了板。在这短短的一年期间集掸,荣威RX5的销量已经近20万晌概堵,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断弗碴日,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉独埠灵。那么荣威RX5到底有何过人之处呢踩辞?答案就在RX5的定义上苹捂,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作季,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”魂,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中稻亮赫。你一定想问了儡晨誓,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢啦篇?今天理架徐,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统镜宋且。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编悼猜:王潮 版权作品彻辅死,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸,严禁转载铜,违者将被追究法律责任乓久藤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型诽豌丢,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注户瞧讨。出色的外形设计以及精良的做工花弟,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻碗哆盆,但今天当一台RX5真正摆在我面前时染习,带给我的又是另外一番惊喜陪恼。闲话少叙徘,下面就请您跟随我的文章郝联,一起来全方位感受一下它的实力吧眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淬描:杜安迪 版权作品释,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆记挠,严禁转载卢,违者将被追究法律责任鳖镐函。 获取授权" "7月11日十既放,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市纱。在江西南昌县小蓝工业园粉,陆风汽车举办了盛大的新车发布会堵,会后更精心策划了一场媒体试驾活动仑,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力梢灿氏。 作为一款小型SUV饶孟浅,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm抢猴,轴距为2560mm夹惟完,造型紧凑羌,符合年轻人的喜好追求空。由于定位非常明确是85后新青年芦阜,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念签划犊,车身线条个性张扬般,极富运动气质阀翔宏。 陆风X2车头处采用X型轮廓辽,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计士,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍蹭纱。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体搁,极大的增强了整体感读缆敬。 车身侧面造型紧凑饱满坍,贯穿式腰线设计饥,锋利无比赦。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果城,并印刻X2专属标识建。此外猜菏,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架港夹棠,金属银色尤显沉稳大气素。 车尾设计简洁利落贪寥长,“LAND WIND”字样十分醒目世沧,保持了陆风家族一贯的设计风格乾广。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应很田,细节丰富的难伺,凸显其设计感汉物蕾。 打开车门顷记,车内的整体布局同样令人惊艳谈。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择惶农,给人奢华时尚之感甸七钮。中控中央区域大面积软质包裹活诧,触感极佳掳,在细节上采用部门缝线处理拦构欧,彰显专业品质秤。运动皮质方向盘车,配有多媒体切换茧店、电话接/挂戳、音量调节和定速巡航等按键其赂,行车全面兼顾安全和便捷捂歌。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能快,全面支持多媒体娱乐系统唬惹、蓝牙电话摊荚埠、收音机富妈每、高德导航淡拿棉、百度CarLife日、车况查询和自定义保养提醒功能怜肠九,满足年轻人的基本驾车需求虎。 对于新手而言十案,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用酒,全系标配高精度雷达报警系统肥衬,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线凄咐,呵护更进一步浇。另外领,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统挡,响应更快哎聪掠,工作更灵敏存弟,大大提升驾驶安全性伞勾翔。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量试关,用车全程无需掏出钥匙什陆船,更加方便快捷拴绣。 陆风X2虽然是款小型SUV轻扣,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验烽汹杏。170cm的体验者坐在前排贝,头部距车顶有两拳的距离拔捌。而且主驾驶座椅还支持6向调节抱俺,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置迫嫡。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现俏,座椅还可以完全放倒放平司,最大纵深高达1650mm饥纽,超越同级别唾难猩。 动力方面授便办,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机哼栏,最大输出功率92kW(125Ps)软腻彼,峰值扭矩160Nm壁。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱拷晚,作为家用代步车勾,足以满足日常使用艇匙篮。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛途牟、轻盈嵌绿,动力输出表现积极勺。驾驶体验中赡褥疤,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错护疲期,并能获得经济的油耗表现鼎。高速状态下吃,陆风X2则更趋向沉稳箔,整体看来符合城市综合路况拐病,偏向于走舒适的路线甜栏佛。 美国天合EPS电子助力转向的配备戚,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构套挽,使原地转弯更加轻便灵活连。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合隙如潞,起到了很好的减震过滤作用吹就,底盘扎实胚,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞测惋。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作去瓢,高颜值侍台、大空间伙描宛、易操控邓品磨、高性价比触棋。透过此次试驾体验节,可以看出陆风X2整体表现优秀兔,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力快。当然官泛,更多陆风X2的惊喜之处哼,还需要你亲自体验寿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编砂狄辖:吴越 版权作品傻,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉刀鞠,严禁转载吓臼,违者将被追究法律责任按。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日恳,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”蔚碑。借助此次活动弯默,不仅可以传播长城数千年的文明历史铆现味,还有助于加强人们对长城的保护意识晦信阮。在此次发布会后贰踌,我们有幸试驾了汉腾X7汰翻,相信很多人和我一样味塘,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生井。而接下来邓盗炽,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车拓。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岔缔:沈达炜 版权作品澄吩,未经环球网Huanqiu.com书面授权券,严禁转载脸狈,违者将被追究法律责任搜惠惫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后囊,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨妨错乱。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将筷,比亚迪宋DM赴目。宋朝相比秦唐拭葱炉,虽然名气和风评不占优势迫,但客观来讲畅,宋朝在国民经济统捕、文化教育理镰、科学创新等方面均处于领先地位改就,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待舱攀脊。   比亚迪宋家族目前共有三款车型朽,分别为汽油版泞函般、电动版和我们今天要试驾的插电混动版犁堡纲,也就是宋DM喜校。宋DM定位于一款紧凑级SUV峡伟寐,低于同门师兄唐桶,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员实卷。   那么塑,“542”到底是何物呢饺?叙:   初步了解“542”战略以后寞,我对宋DM的期待更进了一步会栓,那么闲话少叙介,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯赫:杜安迪 版权作品斑桨腊,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨幕,严禁转载杜,违者将被追究法律责任放款。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述茬,但是近些年平城肌,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着测,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”凳桑。但是有这么一个品牌煤体,它不仅是一个只做SUV的品牌绅擒,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌窟新登,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗钡僳轰。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃洗,自然是需要足够的实力定丛济,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7乏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垒:王潮 版权作品便懈,未经环球网Huanqiu.com书面授权截,严禁转载涟霸,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌骋首褥,其旗下车型最大的特点就是操控精准绷吮、转向轻盈嗡表。而在SUV市场中详车显,马自达也同样做到了如此羚翘括,它凭借一款外观运动爽、动力强劲蛔德陛、乘坐舒适虾、操作轻盈的SUV占领了很大的市尘,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L偿骑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罕瓶程:王潮 版权作品蛙奔秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权弟敝,严禁转载扁,违者将被追究法律责任谦鳖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩境,甚至出现过单月销量破20000的情况沧凤溅。在这么一个时间结点卑颠衫,厂家为了丰富产品线墩咆蒋、满足更多元化的顾客需求犬翰海,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)乐敞舜。顾名思义享绢挨,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机纪讽,相比之前的1.5L发动机更加值得期待弗耐。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择摊?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了徒。但今天我们来海滩可不光是为了养眼邵,而是为了另一个重要任务伎辈,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触烷。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport迁翱蠕,闲话少叙榷荒,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓮锚:杜安迪 版权作品楔怜七,未经环球网Huanqiu.com书面授权晦,严禁转载颈惮,违者将被追究法律责任纬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日碉拼许,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕炒萘郏湖边召开踞叹。本次大会包含了大会开幕式携、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式罚棺戏、美轮美奂的文艺演出低、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节魂姥盼。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会辜恳厢、中国汽车报社彪、中国汽车新闻工作者协会次分、石嘴山市人民政府主办崇铜懊,大武口区人民政府蠢类反、平罗县人民政府济、石嘴山市旅游发展委员会衫、石嘴山市教育体育局巳暖、石嘴山新闻传播集团诬、北京东方艾狄尔会展有限公司承办连瑰。         在皮卡不断解禁的背景下匈碴,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一风。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疟穗胁:沈达炜 版权作品沪屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权澎砰涎,严禁转载脑粪,违者将被追究法律责任昆清。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词拈,在字典里的解释为喊惨乐:小的氛参嫁、袖珍型的肃。当我们在生活中形容某样东西迷你时咆辅,通常都包含着另外一层意思识伎,那就是精致郡辟界。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型觅戚坑,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)函挖。   远景X1于5月20日正式上市块汕,主要面向年轻消费群体藩鹤问,提供多种配色可讯┗,售价区间为3.99-5.79万元翻。别看它的身材蟹吲獭,定位低丝句娩,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣潍限垢。接下来我们就一起走近这台迷你SUV豢敬纱,看看它的综合表现究竟如何吧盛伐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汹阜:杜安迪 版权作品恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑缓苍,严禁转载赐蔡,违者将被追究法律责任锣。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日砂炉捎,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行惺攀,活动从北京汽车博物出发檀,途径四个任务点俯,终点设在北京首都体育馆唐。这是iEV6E准入北京市场以来萝投赤,江淮新能源举办的第一场北京地区活动黑德。6月13日是第五个全国低碳日缝骏苛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛瘦卷哪,可谓用心十足驹,与北京的消费者共同践行低碳出行鞘埂,倡导环保低碳生活辨檀兴,感受iEV6E带来的全新城市出行方式棵。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编守:沈达炜 版权作品畅苏,未经环球网Huanqiu.com书面授权适侗,严禁转载歉,违者将被追究法律责任呕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动彭故,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动险婆趟,但此悦动非彼悦动虫步,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已窍,实则已经发生了翻天覆地的变化埂兽捆,最直观的就是它的尾标娃,名称已更改为CELESTA五寿,那么霸捍,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢巷猎达?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型识祟,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系犁星怠。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型情坍闯,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列锚猴暮,那么闲话少絮韭啡溅,这款新产品究竟实力如何呢班?我们接下来的测试将为您详细解读歇稳死。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奥哇克:杜安迪 版权作品囤,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝迟嚏,严禁转载惜清保,违者将被追究法律责任协穿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味坍,经典不代表着古板癸,优雅不代表不能运动喂绿,近年来沃尔沃的设计愈发时尚锌,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方鞘晾。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性艾,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风橙憾,总给人一种不一样的清凉墓铣吗。而提到沃尔沃讥十,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型铅趴侧,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型乐革膏,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮怀,而在舒适性妥、优雅性都非常擅长的沃尔沃盾士耿,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢午侣?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 唯黄。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编场:王潮 版权作品堡图,未经环球网Huanqiu.com书面授权青,严禁转载囊拣隘,违者将被追究法律责任魂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上琉,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相垫喉卤,新车定位中高级SUV捕痹氰,基于PSA集团EMP2平台打造而来抗腾呸,和东风标致4008属于姊妹车型颠下。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流冻拦,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术潍妥袄,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术斧箱。新车将于今年9月底正式上市莎肥,下面就跟随我的视角挥惊垄,一起提前领略这款车的魅力吧量。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侠事肯:沈达炜 版权作品拇拐督,未经环球网Huanqiu.com书面授权没搓悼,严禁转载唇领,违者将被追究法律责任聪节澳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼谜都,随着各产品线的逐渐完善赡汤,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐沛。但提到身为国内一线品牌的江淮酗绿,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3墩肩,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象冈,因此倡,面对着国内市场百家争鸣的局面绕,江淮顺势而为揪甸咸,搓了个大招皮,推出了我们今天的主角拾汐朽,瑞风S7枷袖圭。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价禾查棱,售价区间为10.98-15.18万元卡赐海,并提供五座版和七座版两种车型矢。瑞风S7搭载1.5T挥锯匿、2.0T两款发动机忌,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型谓绿,它的表现究竟如何呢榔? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奋寐罗:杜安迪 版权作品肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权修汾,严禁转载坛嘎娃,违者将被追究法律责任弦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”廷,我们一下就可以想到斯巴鲁歌化,这也是它引以为傲的标志炕开。但作为一个相对小众的品牌黄雹,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较暮牛糊的状态骨枪,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌矮。今天我要为大家介绍的废,便是这个小家族里售价最低的一款车瓷渴,斯巴鲁XV蓝洞,经过几次改款后匠棱剁,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市撤汀,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝亭,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引缕堡,所以棺霜,千万别错过筐珊乘。闲话少絮藩钳枷,我们来看看今天的主角吧浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编答:杜安迪 版权作品疤街,未经环球网Huanqiu.com书面授权集儡勘,严禁转载煎桂秀,违者将被追究法律责任必慨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心毛,混动车型在市场内的地位也开始随之升高清熄。但是方诗邪,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”手嚏需、“平顺”等墟,与“运动”鲍、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边春私。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类舍氮,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现勾,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动贺踩骗,那么闲话少叙羌概乓,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧版方。                  总结炊簿看:总之辑,相对于其它混动车瓶唬,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆北,与此同时洼慷呜,由于这套混动系统的特性痘帮,它的动力输出也可以得到保证蔫匠失,光说不练假把式睫瞥拿,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢仟熄?我们接着往下看镐。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冈:杜安迪 版权作品淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权通谷,严禁转载从,违者将被追究法律责任庇蛔冠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探毫筐,越来越多的家庭在购买选择车辆时盖边返,都会将其纳入备选范围空拭盖。当然律蜜,混动的目的揭扭囊,对于老百姓用车来讲蛊,就是省钱雄茸。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元譬尖淀,但它真的省油吗触撮雹?到底能省多少嫩?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁摄。这款车不简单俊懦垫,因为据说丰田在研究它的混动技术之后搬桅图,也表示了赞许的态度奖缉。本文我们将通过早高峰以及夜间路况轮,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗测。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后图卜,早高峰相对拥堵的路况下痢哦部,混动版雅阁表现出的油耗更为出色侈,得益于其技术设计耿,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动翠,发动机只负责给电池供电派汾谁,所以动力响应鸿筷、提速感都比汽油发动机车型要好虑,低速时也不会有电机振动和电流声愧钉,非常安静剖唱激,实现了越堵越省的油耗休。而在低油耗保障的同时嫂闹,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣零。越堵越柿亮健,运动范儿十足隶,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡虹沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蔷呵:沈达炜 版权作品差舵墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权窗,严禁转载柯,违者将被追究法律责任互己胚。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言前蠕,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌乒旗鲍。如今怠,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功钩桥泵,逐渐以“焕然一新”的高品质履伯、高性能必软、高配置腺鲸诲,迅速得到了市场的认可舒。其中觅篡孪,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美哼琳剔,让人激动不已洛趣嘉。说的正是数月前胸阂,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100克访船。   究其火爆缘由光撵,除了过硬的整车品质趁、先进的科技配置外哨,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素忻岭。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问藩菏:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名灿考筐?近日添瀑,笔者就此问题闯蒲慕,决定通过实践检验“真理”概筷畏。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证匪,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测贺,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖涩骗,测试路段覆盖繁华市区窗厂、城区主干道脚桅、高速路段及蜿蜒起伏的山路杯修诧。   车辆满电出发前酒溃,笔者对秦100的起始里程清零歼。在行驶里程达到了100km里时恨稗匿,秦100显示纯电续航里程还剩18km贸乾,电量23%铂惩刹。此时显苗,秦100已然超前完成了自己的额定任务廖陡,但秦100究竟还能跑多远寇仿?   最终彩,在纯电模式下酵码,从起始电量100%到结束时剩余电量15%霖,秦100一共行驶了108km场狼。但此时口,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km拇裴。可见若继续往前行驶羞,秦100续航还能达到118km残省,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名烽瞎。 对此结果辈,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响断厘,秦100还能跑得更远借垒。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外购叭,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮碗蜜。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求谁槽瓣,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性陆硕宫。其内置无线网卡和4G南欤块纱秒,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用顾间。这一点拍灌堕,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风冲。   为一探大屏“智能”究竟痪,笔者下载了风靡当下的王者荣耀骑迁槐,顺势“开了把黑”脾。令笔者惊讶的是冲汀,此大屏不仅质感高清拴圣、滑屏流畅假慰,而且响应十分迅捷把妥艰,完全不亚于高端智能手机的操作体验清。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型艇,秦100亮点远不止于内在蒂。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新辞肪蜕。尤其在车尾部分镜蕊让,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯抬,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升阿萄。   “穿越”回古城西安膘镣沟。雁塔下奸刑,古城外睫楔,秦100穿梭古都流光飞影竟病融。或许由于秦100特殊的文化印记览,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体草陡堆,独特夸张的造型让人过目难忘绒餐。从远望去间,即使看不到车标犬咸,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车欠假秀。 小结洽卫爽:   中国品牌发展至今漠,大多数都经历过艰难的过程妻,产品软实力不够坚硬钞儒、技术水平不够先进膜、设计理念不够创新……当下蛾控蜗,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”暴、“中国制造”的硬实力及新魅力全。未来泡掂,我们有理由相信施,中国品牌之路须,比亚迪新能源汽车发展之路吠呻,还将走得更加稳脚薮А,更加长远额敬纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编量痘说:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角娘瞳,虽然它们来自不同的家族楔、不同的国度就沙,可是它们都是SUV赦顽。但是要知道康,在二十多年前荒,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV纬。这其中誊,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了垢。   一提到捷达我就想起一句词悼,叫做“雕栏玉砌应犹在下,只是朱颜改”入徊黔。江山还是原来的江山甫径掠,可是入主王座的已不再是我了荷剂线,这是我对捷达最大的感触勉瞧。随着汽车的高速发展挥,汽车市场也愈发的多元化肉疵蓖,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里锤,但它早已不是王者了奴垒虽。不过灌,虽然它已并非王者脸,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方唇狭姑。今天划叭,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L羚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纯:王潮 版权作品痹诞欺,未经环球网Huanqiu.com书面授权狠廖,严禁转载尾昂钙,违者将被追究法律责任舅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9估,相信大家并不陌生酶犬摊,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型寺,它始终没能承担起销量重担糜景,倒是家族小弟H6农兽、H2屡屡在细分市场创下佳绩荚损霓,这样下去气氛着实有些尴尬焚。因此懂洪眯,作为大哥的H9坐不住了项奇托,悄悄迎来了改款现判坦,据说变化相当大奉屁化。今天久海,环球网汽车就来带大家看看矫,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢颅即坡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秦舜食:杜安迪 版权作品嗣疵男,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰肝,严禁转载撮,违者将被追究法律责任梦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菱棋问:霍保智 版权作品瑟,未经环球网Huanqiu.com书面授权灰萍梁,严禁转载闲,违者将被追究法律责任拘驴。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型杀赴拣,它是一种灵活抡堂琴、空间缎抨、操控级辛、舒适都较为适中的综合车型槐裸,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的驾,而随着国内汽车市场越来越丰富慈袭、人们的消费水平越来越高对伙滴,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上舍吼孩,今天赔,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版起信诬。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编樊鲍栏:王潮 版权作品驴菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权输杀,严禁转载沤画,违者将被追究法律责任哨翔。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说芜枪,购车已经无法绕开SUV这个车型了翠。甭管您是去买什么车乖,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV嘘掸会。在这个SUV统治汽车市场的年代酪,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了袱屏涩,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人侈阀堑。今天滔呜,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备度瓦倾、居家旅行与谈情说爱皆可琼、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜痞淡籍。 ●?新途胜的外观设计缘何而来仕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阔逞:王潮 版权作品竿稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权帮澜逗,严禁转载发抡可,违者将被追究法律责任橇酶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌回餐,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴杉躺纫,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩苟首婆,客观地说恕,无论是口碑还是产品力钉,哈弗都已经处于该市场的领先地位虐屉挺。无敌是多么的寂寞马吠,因此空插发,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV视溪杰。因此湘赌摧,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了尺具,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试耍。   小贴士孺:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY奋,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译夯寞贰,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆窜评锯。WEY品牌定位轻奢豪华品牌洼,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型袜椿。   那么纤陛渭,作为一款开创先河的领头者耽通,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义蓬双吓,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢郊孪?下文中我将为您详细讲述厩兴尉。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s该绊罗,那么这两款车型有哪些不同呢扒隙?   ● 除了上述三点外鹤,两款车型采取了相同的设计肥,接下来我们以VV7c车型为例扮欧,为大家解读新车鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钞瘫:杜安迪 版权作品搐,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡栏凤,严禁转载炒,违者将被追究法律责任壁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV没徒侈,您最先想到的是谁惠你廉?哈弗H6危哦?没错挡燃,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车拷妇咐,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹彻,2016全球SUV单一车型销量第四名量,这些都证明了它在消费者中的口碑实力汝骋。今天般寇裂,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代曹惦链,外观大改嗓,内饰颠覆鞍稠乖,动力充沛覆,传动匹配顺畅等等沛,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单舒陛筒,而是扬长补短潘,全面提升抗。下面呵曙,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿婆荒庙?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些椒菲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门:沈达炜 版权作品讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐,严禁转载公,违者将被追究法律责任甩。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型敝添,全新一代的路虎发现也已经上市颅,相信很多朋友看见它的第一眼都会说蓝:“这还是发现么羡材?”磁氖豁,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象榷篙扰,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了脚淌甘,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车净。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累思素:王汉康 版权作品身匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权露横理,严禁转载罗恒途,违者将被追究法律责任须密蔬。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了煌,然而提到广丰忍,我们想到的往往是汉兰达却、凯美瑞等标志性车型缚苟桨,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄卑廉。如今平牡,随着消费者需求的多样化抡德才,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)寞裂宦,新车共推出2种动力共9款车型窍杆覆,售价区间为6.98-10.68万元勤吨。   作为一款入门级家用三厢轿车吐,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷精迹、是否高科技配置如云豌氢,实用性强篮项、性价比高虾绣度、皮实可靠怪,能给消费者带来一种最简单的满足感峨池,这些就足够了惹棵。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象堵回煽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怕淋疯:杜安迪 版权作品韦吗,未经环球网Huanqiu.com书面授权喂冠签,严禁转载穆,违者将被追究法律责任献别。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗扣渴,不得不说的就是销量岔,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置舒技核,元老功勋H6车型功不可没翁帆。作为H6的升级车型貌庐,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市谷史,并且选择面也十分宽泛绦,包括汽油柴油某蓄、两驱四驱麓泊、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型睛,售价区间12.58-14.98万元铂,这其中仍,新增加的红标版就占据了11款之多革簧起。今天氓富京,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版习。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秒堕:沈达炜 版权作品瓤骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒,严禁转载南侧,违者将被追究法律责任籍晦。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后换,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹瘦婪布。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市郴汀,那就是6万元区间的入门MPV市场桑隆妓。那么这样一款MPV到底如何霉蹲摊,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它每晒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慨该:霍保智 版权作品能侵灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权访巾,严禁转载痕,违者将被追究法律责任保。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5粪,我们肯定会想到马自达那款跑车秸坟酪,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV仁扦盼,东风风度MX5懈奉戒。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的握戒,那我猜牧粕,它一定是一款主打家用态蟹慰、性价比高非常接地气的车甭,我们闲话少絮涧,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢从瓶牌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编世受:杜安迪 版权作品栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱俯末,严禁转载稻昂,违者将被追究法律责任袍薯。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高费,它就是斯柯达柯迪亚克脊天翱,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测淀,而我也对这款车的动力表现有很大期待刀,今天我们来到风景如画的安徽黄山沁,将在公路匈党膝、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触派,那么它的表现究竟如何呢谅?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藤并肝:杜安迪 版权作品熟,未经环球网Huanqiu.com书面授权寄,严禁转载日妨庆,违者将被追究法律责任博技拣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3霜蛔、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV宦雹,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应锤恕恕,北汽幻速为S5配上了更时尚立、更“SUV”的外观和内饰设计嘿。新车的预售价在6.98万至7.98万之间经录,共有4款车型可烟芾ぁ,并将于3月底正式上市鳞,前期将只推出手动挡车型盛碍,那么这款车表现如何阀锑歉?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椭:沈达炜 版权作品茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱欠回,严禁转载蔚,违者将被追究法律责任皖。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起捂九窝,各厂商纷纷顺应潮流委浇报,推出大7座SUV车型封沏缺。不过填,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题擎,那就是第三排空间靶,大部分情况下坛碎,7座车型的第三排只是个噱头而已罚卉较,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适疆侈,但是今天我们试驾的这款车祁佳,在这一点上做出了改进集肠,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态号,它就是我们今天的主角僳,上汽大众途昂犬邻。   在厂商举行的产品介绍会上痛苛,负责人表示般淬抛:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征清办承,意味着在家族产品线中的重要地位贤衬。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位翅被圣。那么凭黎,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢篮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掸舍窖:杜安迪 版权作品工摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权背僻缝,严禁转载绢钦,违者将被追究法律责任凯汗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃抹,这是一个曾经与保时捷闯缎、奔驰齐名的德国品牌手捶萎,占据着德国60%以上的出口份额酱,之后由于资金问题骆辜驴,于1961年破产屑怂毕,这个品牌早已淡出了我们的视线似烷,如今在2015年品牌重组复兴辑圈。短短两三年光景价惟,从宣告品牌复兴寿,到首款量产车型宝沃BX7上市虫零,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5耍搓毙,它是宝沃复兴计划的第二步贸钉,也是我们今天的主角钉膏拼,宝沃BX5讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疲庇发:沈达炜 版权作品熬芦,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐扁读,严禁转载莱境摔,违者将被追究法律责任瞥彼颠。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后季缔朴,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上咯廓菏。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里肠卡捆,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃扁挫。今天我们不谈历史膜舜,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5草。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹊涩镭:沈达炜 版权作品灭奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权梨膳恳,严禁转载绍暮,违者将被追究法律责任抒冈懈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来钉徊,随着国人购车理念升级弟,加之二孩政策的推行倦鼎必,7座SUV在中国市场可谓大行其道撼惠垮,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求柬饰霞。对于起亚来说咆赊,让你选一款SUV剧,你会想到谁谜庇?可能是KX3搪燎缉、KX5亦或者是狮跑藏、智跑查涝盯。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局撩笔,却没有中型SUV可阉哟鼗铩,所以KX7来了庞,一款7座的中型SUV啡且梅,也是我们今天试驾的主角非擅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膛:沈达炜 版权作品爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权屏,严禁转载聚铜,违者将被追究法律责任漏殿腺。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能眯痰碎,以冰雪路面最为严苛涧,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能儒,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱戎配顷,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封垂,万里雪飘的雪乡长白山兼,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚绷度弟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫谦梯:王汉康 版权作品玫贰欺,未经环球网Huanqiu.com书面授权毫翟韧,严禁转载咸姐,违者将被追究法律责任僻菲砂。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时添辫贤,相信有很多人质疑齿伴芦,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗馈蔽?其实刹冈蚕,傲虎的真实身份反倒是SUV钮荚讣,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了能拴棉。今天汐,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎顾度,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD涡氓、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统摧厢,性价比方面有了进一步的提升葱嫉踢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹊涵:沈达炜 版权作品换,未经环球网Huanqiu.com书面授权脑贫,严禁转载诡掏,违者将被追究法律责任腊。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万型啊,这个价格我们可以选一辆什么样的车剿枯?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平睬丸,配置简单的小轿车麻海。但现在我们有了一个更新更好的选择青就拴,它拥有跨界SUV的身份佬,它拥有丰富的配置拴商,它拥有实用的功能素俗,它拥有亲民的价格空,它就是吉利帝豪GS焊跑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轨:王汉康 版权作品挞斧,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃蕾,严禁转载表短,违者将被追究法律责任匠。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗将,大家可能并不陌生炒橇。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线尸麻僧,定位介于英朗和君威之间采舍,作为一款A+级车型疥酪,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象丛珐。那么舶,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样无袱摔?我们今天就来一探究竟嘿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竣虑:杜安迪 版权作品禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权酷戳,严禁转载哩樊,违者将被追究法律责任坑扛。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6兜,想当年可是法国总统的御用座驾烤,就像我们国内的豪华品牌红旗冕。如今翁窘忍,C6卷土重来劣,但与老款C6并没有任何关系牡,该车由东风雪铁龙生产队勉,定位为合资高端中型车盲礁,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕履其。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢藏甫?下面就跟随我的视角匆,一起当回总统体验体验吧逃弓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫:沈达炜 版权作品咎省宏,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵,严禁转载逼,违者将被追究法律责任凰乌。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典厂,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全担、极简触诵估。习惯了这个设定的我们啪然,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情够帅领。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世改沸,我们蓦地发现部扒,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚认荤伍。当北欧性格与时尚追求相碰撞迸,会产生什么样的化学反应呢迸凶?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您抗那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂碘:杜安迪 版权作品抄贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权汲,严禁转载蜕,违者将被追究法律责任懦恭麓。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中娃筒,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉抬。可能有些人认识科雷傲攻扭,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队慰蕾簇,然后……就没有然后了橙扰舍。而这一次芦,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心犀,通过与东风汽车的合作强势回归钎据你。东风雷诺推出的首款车型川凤感,便是我们今天试驾的主角裳惰奔,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉颇锨。   科雷嘉出自CMF平台闲刷兜,而日产逍客同样也是出自该平台弄沤逃,零部件通用比例最高可达80%广挞欧,从一定程度上来看虐标,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客传,两者有着近乎80%的相似度桓凄谢,而事实是否如此呢莆奥首?请您继续往下看伙钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涤:杜安迪 版权作品棱粳儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权谦拓,严禁转载华死撑,违者将被追究法律责任池疏丢。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家寞晨,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季囊,这正是体验全天候的最佳场所信。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候暖设,则是摆在他们面前的一个课题胸樊。   2017年的冬季粳够,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区拟,在这个零下30度的冰雪世界中圭,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们剁洗翘。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型檀既肆,傲虎秆翘骄、森林人和XV巴写,这三款车的定位非常清晰潭,也分别在各自的细分市场具有不错的人气讣,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱溉巧。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机椭弛驼,相对于L和V型的发动机亢怀,它的震动更小对车辆的影响也最泄呵γ铩,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷酷涟。   此外在随后福磕暮,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统碳腾,这套系统同样专注于车辆的稳定性贝,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点困告羚,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术耍屠策。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎溉某斑,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统博,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助拢干。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助聘、自适应巡航亲警唇、航道偏离辅助及瓣,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统乌侍褪。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助穆,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定悉菜,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞浆阶。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响抱稗腔。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编新铺刺:霍保智 版权作品痕圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权筋浑,严禁转载孰,违者将被追究法律责任截宦。 获取授权" "  【环球网 报道】当今汗猴窗,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说编埃己,BBA已经成为了他们的首雅蕖,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子股,然而豪车再好也有审美疲劳的那天缮激,大家是否想来点儿不一样的体验呢赐?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大惰媒郝,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型拖,它就是东风英菲尼迪Q50L牟当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编残寸谴:杜安迪 版权作品侧匪伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪,严禁转载通,违者将被追究法律责任琶盎实。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蔑垂稗,当我们说起MPV辰清洪,想到的几乎只有别克GL8岛屎。但随着近几年MPV在我国的不断走热闷精库,各大车企纷纷发力推出MPV车型痕涎,如本田的奥德赛溺谎谭、艾力绅阶刹凸,大众途安冲喝,自主品牌的五菱宏光巷奈、宝骏730等等孔蕾。各个车型间的差距越来越谢汲啤,销量愈发接近旅晃,我们的选择也更多了典。今天我们就为大家带来了一款外观经典藉,实用性很强的进口MPV车型毋莎湾,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版洞徘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧闻庇:杜安迪 版权作品哄舶班,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫岛,严禁转载傻隘,违者将被追究法律责任荚。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾霞揪,听起来是件很刺激很好玩的事儿芥耐,在面对严寒的考验的同时燃暖钵,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”颧,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的添。当然驰毫孪,能够勇于来进行冰雪试驾的车型劲对贤,没有两下子 可真不行级踌。此次之行裳弓,我们来到了内蒙古海拉尔龄揩钾,此次的主角南,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”岭错。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验承胀堋,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)莱世暇。自从这款车上市之后蔑南,身边的同事菠壕楷、朋友都对这款车赞不绝口头背,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣夺,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节募季到,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现楷。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶抗笑,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受堑,对于车身的稳定性迹帝、四驱系统等 等表现如何貉,我们一起看看吧讹吨少。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下庙继倪,车辆会有怎样的动态表现贝胯蜜,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能皋堕涟。要知道许,在冰面驾驶时车辆及其容易失控迫灿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编麓栓盯:沈达炜 版权作品搞温杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权苛,严禁转载帕肠,违者将被追究法律责任晶狗。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一敞,可以肯定的是能悔仇,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益艘。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前讲。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版固蚕税,它搭载一套中度混动系统斯滔,可以辅助驱动车辆场、实施能量回收归堵霓,在一定程度上降低油耗期瓜。最值得一提的是烹,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块题阔梨。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了岸,既然如此捐盟,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢年蕾? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来但纶方,从配置上看佬,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当恍。然而前者的价格比后者便宜了一千块岛胁掇,还搭载了混合动力系统聊。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型寂摆姜,因为只有随着市场份额的上升瞎溅,它的混动车型才能说拥有了未来拖耿。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统建诞。这款车搭载了一套中度混合动力系统铺瞪啼,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同伴酗,它的电机不能独立驱动车辆楞虱星,电池容量也更小一些部搜词。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量蹲,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”赣喉。    动力系统方面啼遍,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外朔,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)痢,最高扭矩50N·m的电动机华。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内匪,电池电压为48V溅垒,容量为0.384kWh律恭,与之匹配的是一台5挡手动变速箱昏。    看到这里添酿,或许会有网友疑问匹:混合动力车型配备手动变速箱裴嗅诺?是的校,您没有看错翻酗督,在现今的混动车型中柔金,几乎没有配备手动变速箱的产品石。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备势爱,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率畴省嘲,但好处是技术难度更低情锌掠,易于在现有平台上普及赣。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的绍聪。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”粮窟,简单来说在这台车上红街,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机龄,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统其尸,用以提升能量利用效率辽堵拆。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥酿到裙,电池则由被万向收购的美国公司A123提供鸡焕哪。电机和发动机之间采用皮带连接噬别,电机的转子与发动机的转速保持一致订漏括。在发动机启动时由电机拖动发动机梯胜蔽,由于电机功率相较传统启动电机更大轰,因此发动机启动速度会更快希敢列。在发动机启动之后棋脊借,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用驼。    在正常行驶时秆,这套混动系统会工作在四种模式之中虚。首先是发动机驱动+发电模式卧惋滔,这也最常见的模式长曙。在电池电量低于75%时技逝,发动机不仅负责驱动车辆邻儡,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时那,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式佰,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板叮箩幸,不仅可以减少换挡次数沉,还能提高车辆的动力表现来庆牵。当车速或是发动机转速超过3500转后快凰,发动机会完全接管车辆裳何门,电机此时不提供动力辅助瞎。而在行车过程中凶,只要离合器处于结合状态河顶,并在合适的挡位上梢,松开油门就会进入到能量回收状态温。    总的来说不九成,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式狡思立,易于在现有车型平台上搭载型蛙,电机主要起到辅助作用洪。下面我们将进入试驾和测试环节暑瑟,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点搐碾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编船荆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型绦,车身尺寸等硬指标基本没变爸谁,外观细节有所调整肃,重点是配置方面有很大的提升挝玫,新增Infinity高级音响等配置鬼虾,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善很。可以说各个方面都有进步妈括魔,而且步子迈得挺大的旁,既然说得这么好湘,为什么我不直接说有质的飞跃垂割?因为还没到那个程度既吓陪,且听我一一道来葛。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)脯狡,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本磺江,普通版车型则会暂时维持原样刑瞪文,与律动版有所区分耽久。也就是说父,普通版车型依然是老的外观伞秋,配扭力梁式非独立悬架杏钵啼。    560律动版依然是560胁祁偷,整体外观造型并没变化袜狮渡,这是一眼就能看出的犁峰,但通过细节的调整舰畔,确实看起来更加大气冗蠕炼,也更上档次存,说是比现款车型高半个等级也不过分霜。下一页我们来看看内饰方面的变化廷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编界崩搏:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上帛乏,上汽大众推出了全新途观L挂孤,从字面上我们不难看出臼惟颁,新一代途观在尺寸上进行了加长腺李士,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm退戏刊,轴距达到了2791mm妙舱稀,与上一款途观相比有了全面的提升亭,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV妈畔。   如今湿蠕,产品后面加个L已经成了家常便饭将苯,为了迎合市场需求镜,众多车型均推出了L版车型蝎惶。途观L也顺应潮流棉份,加入了这个大家族临扯。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了姥考拒,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面丢潍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芯帝荤:杜安迪 版权作品枫掇衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌,严禁转载煎,违者将被追究法律责任漏画。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中蛊,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型哦。说有幸并不是客套道灭谴,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型灯敦肺,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过解彭爬。另外宝沃作为一个复兴中的品牌哄公,能比众多大厂先一步使用这套技术幌段淋,也让人颇为兴奋绷脯牢。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生仓,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上醋探比,比如今年大热的两款SUV汝兴,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统缄暴。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力蒙樊旗,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动仿崇兽。    这套系统的优点是结构简单乒纷、响应快厢呢、油耗低斥丸,不足则是越野能力比较一般卡擦,脱困能力有限塘萎麻。比如当只有一个后轮有附着力时憋集斜,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的卤。这时候帕前,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了睫宏睦。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同港拭?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构叛返徊,除了轴间外律豢说,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器盲酞。理论上来说五,当一个后轮打滑蔬暗讼,轮间的这套限滑差速器就会压紧配蒜酵,保证另一个后轮的动力筋本粗。    在越野时提,这样的系统可以提供更好的脱困能力惮讽狡,而在公路过弯时丰焕焙,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度姬龚堤。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始妇我悸,项目也都是最基本的雪地加速阔浦督、制动茅玻沏、紧急并线等瘁腾。可能是不了解中国媒体的驾驶能力侩司,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎脖卉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的项讣泞,几轮下来啥粪森,我们熟悉了车嘿挂糯,教练也了解了我们的能力如,走吧廓烙娩,带你们去个小的拉力赛道承乾。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下帝嘉边,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水汰。各种路面上丹交,大脚油门起步都没有问题搅眯。ESC会降低油门的信号强度肺壤橇,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮屑欣茶。电子系统和四驱的配合默契抬脆提,起步时车轮几乎没有明显的打滑五。相比大众Tiguan究酣,BX7的标定更为保守一些曹,好处是更安全喜科吩,车身更稳定繁棚,相对的也会丧失一点乐趣湾皖。当然我相信兄瞥蓉,对于绝大多数普通驾驶员来说亨梧,安全绝对比好玩更重要柑竟疗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型杜藐涵,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌怠。目前该品牌旗下的车型还真的是不少尉矩,包括两厢车型EV系列接、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等和两,而这一次龟,为了继续完善产品覆盖面括僧,北汽新能源推出了定位更低的EC系列吗,它的车身造型紧凑画蹿归,内外都是年轻化的设定掇还,不久之后胸,这台新能源小生将正式亮相雇。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况接贸,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型饰曝罢,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性舅,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)暴匹。    此外扫枷,EC180使用卤素大灯帕,出于成本考虑无可厚非缆槽,但是如果能装备低能耗的LED光源损,不仅更符合车型环保的定位赶,照明效果也更好闹。    车身尺寸星愦场,那就在细节设计上多下些功夫率歼蓟,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手按粗蔬,都让人觉得这台车虽然定位低袄,但是还是有一些格调的殴栖栏,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见吼酚。    作为一台微型车孤关私,14英寸的轮圈并不似想象的那样惺蟹绮埂,看上去没有什么违和感搽倒诚,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置火。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强不,但是后杠银色护板撅、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉绒催忍,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动百抖泞,虽然我知道你不会这么做瓶猩。    和它的前辈们不一样苗含卯,EC180在推出之前没有常规汽油版车型钾,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新锭,这是EC180客观上的优势巧驴唇。而它也非常注重细节上的修饰骗,精致感的营造比较到位费,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决镰,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面剿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编炯阶茎:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市诚ゼ脸佟,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位桓冒坷。近年来暗私,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升旦鞘厘,这两年也有不少品牌发力于此丁铅五。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看珐沮,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首豁廉,奥德赛防排、艾力绅30000台和24616台澄,居于第二和第三闪船撩,奔驰V级的销量为4836台夯痉。也就是说公,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多赂铂泪,由此可见它的惊人实力口。    市场竞争是残酷的瓢,但常年的霸主又或是孤单的坏粉,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考困,努力和提升的方向只有自己才能决定雷。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战掠。当它在今年11月初上市之际表版驾,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是谷,新GL8到底比老款提升了多少颅枢肮?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样剩肖?舒适性是否依旧……等等铃效。正是带着这样的疑问川搔韭,我们将新老GL8汇聚到了一起申橙虽。本着结论先行的原则捷,我在文章一开始不妨就直接告诉大家勤哆邢,新GL8进步可以用四个字来形容瓢闺拉:非常明显!    文章一开头杀围垄,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型时礁呐。简单来说共分三款取琳:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车仙,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8旗。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型光,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市称健(新推出的Avenir版更贵一些灯赫孟,为44.99万)涝擎姆,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下鸡村,因此它不在本文对比的行列中嚎杠。   外观造型侗:尺寸差异不大磊摄,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例仟,先来说说新老GL8的外观造型硼。作为换代车型伸,新车的进步肯定是明显的棵,这不仅仅体现在配置上悉勤,更多的是展现了设计语言的迭代骸茅。当然稳环,就外观造型来茬涝,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间痛文,但整体造型依旧不显过时县市氦。两车的前脸造型都显得比较大器信闪媒。其中薯惩,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲迫旅歉、更富有力量感寂疗,而老款则更多是圆润劳蘑。 更多精彩视频同饭喘,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看奔,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格妓茶,相较于老款使得车头的层次感更强潭。与此同时宋漏,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯曹锈婆。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方拒锤玻。其中新车采用了比较平直的腰线硅,并在车窗上缘的线条上做更多的文章童薄,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计头唉,让车侧视觉效果显得比较修长隋。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”稼憋系。总之故,就视觉效果来说尝郝,新GL8显得比较修长工,而老款则颇为厚重董蹦。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面镀草,新老GL8的整体差异并不算大裳兰皋,宽度与轴距数据都保持了一致巩,但车长反倒是老款更长一点点磺,同时新款的车高较老款多出了5mm顷氦冠,达到了1805mm缆千匿。对于经潮惆迹开MPV车型的朋友或许知道梧渭,车宽和车长开习惯后或许都不是问题闻借,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库入惠。以编辑所在的上海为例冲,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右庞,但也有少部分市中心商场将、酒店的车库限高是1.85米左右峡,因此对于这部分车库来说寐泥动,无论新老款GL8依旧可以自由出入焦红。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级并,它俩1890mm与1880mm的“身高”久,有时就会显得不太方便了徒。 更多精彩视频乱,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样夺煎,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显姐腊脱,新GL8看着更宽华猩退。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异绣。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长么冲,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计恢,这些都提升了它的横向延展性苦,为整体视觉效果加分不少镜黑。至于尾灯光源收,两车均为全LED设计畏殿钦,辨识度高镰台,而且看着也很时髦舌啊狡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编虎署:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来鼻拼钵,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象杀啊,就是廉价且缺乏品质感淡。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品垫泊,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的妹。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品娘厂,在各个方面都展现出了标杆的水准些傅读。今天我们试驾的车型梧辩涧,就是博越1.8T桨哆虹,表现如何丁?请您接着往下看沤渴貌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编力:沈达炜 版权作品霸德,未经环球网Huanqiu.com书面授权床泪锈,严禁转载孪,违者将被追究法律责任光侮抡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆图,因为众泰SR9是一款很有争议的车型屎闹捆,当它还是一个受精卵阶段撕,就已经有无数支持者在等待它的降生佩,也有无数批评者在诅咒它的未来局。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车侗,它前面有无数前辈的名字赤卿祥:陆风X7妇颊、瑞风A60乌伍、BJ80等博,当然也包括自家兄弟SR7投、T600描,这些车型凭借“蹭热度”毒楔郸、“炒话题”得到相当多的关注墓涎。然而除了最受关注的造型设计部分褂胖,我们更关心这款车究竟怎么样蹿姓?包括它的驾驶感受蒙嗣,以及空间等车主使用部分膘赏,能否让那些支持它的消费者满意疾寐莎。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍盾吮匿,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面蒂礁。另外诬,我们也会带上放大镜节,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”叙降妹。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm太,轴距2850mm翻。同级别算是中等身材领匣啦,众泰SR9的车身设计偏低矮粹,制造流线型视觉效果稳。另外风阻系数也确实不大唯险傻,只有0.36坞。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了劣烯僵,包括车头元素的比例深汇扩、以及包括发动机盖上的四条棱线袒、大尺寸中网撮接澜、侧进气格栅的造型等细节设计钎,都跟Macan有极度雷同之处砷,当然这不是巧合踏使炼,众泰SR9用较低的设计成本敲,得到的最大的关注度害灌。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的度。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感贸费,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外哪春,全系都有凯铂仓。 跟头灯一样即翔微,尾灯也是加入了一些自己的设计盯,并且采用LED尾灯软杆惰,视觉效果尚可监蚀。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错粕蔽,但感觉还是有些夸张了块,毕竟这款车离高性能还差得很远疲标,最多只能算是个偏运动风格的SUV趴程羌,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠两。而且我看到这款车看起来是四出技孝,其实只有两个排气甫偷,左右各一个埔歧。    外观做工相当不错摹诽,我给90分皋搽。车头大灯处的接缝瑰、中网的接缝都非常均匀荷班坊,也没有明显组装问题龟,只有左侧尾灯的接缝稍宽咖澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编皋筋逆:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上竣钠联,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市扯限叔,共推出5款车型耿,售价区间为7.89-9.99万元椽继盟,至此普,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补团都。   森雅R7的同级竞争者长安CS35托虾皮,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额饭膝颓,那么作为后来者母筏,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力晦。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型塑谢。这个时节的雪乡正值旅游旺季颂渭,景色迷人肪,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情妇崔泪。然而冰雪路况对车辆是一大考验悉靶,那么匆强顽,森雅R7能否征服这片雪地呢我途?   外观介绍痢: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡米填:李芳 版权作品粳论突,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜡卸,严禁转载席,违者将被追究法律责任兰娇。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年邢承,它基于雷诺日产的C平台打造绥,继承了逍客的特性舜离娇,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV柬。一年前启辰推出了T70X豢,它在T70的基础上升级了外观和配置怖蜡藐,来补充T70的市车啤,反响不错颊订。本次试驾桶垮,主办方选择了长白山脚下进行锭鞍矩,其中涉及乡间公路繁讹、高速路以及冰雪路面殊熔,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X骂哦,它们能行吗腻?(以下简称茨旧:T70/T70X) ● 车型简介苟:    T70X拥有T70的一切苍狼喂,两者的动力系统苯、内饰等也完全没有区别梢,两车的驾驶感受基本是相同的啥不。不同之处仅在于我,T70X比T70多了一套黑色大包围材粒,这让它看上去更为运动磋方。    这一圈大包围让T70X增色不少滑蛾,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈久,T70在T70X面前的确有些黯然失色倒蓖耙。因为T70X诞生的时间也较晚冒瓶,我选择了T70X作为我的试驾车庐拌。    T70X全系只有2.0L这一种动力谴,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE烧炬。它的最大功率144马力(106千瓦)颂诞硼,最大扭矩198牛·米耽顾,有CVT和6挡手动这两种变速箱可盐弧,这次我试驾这辆车是CVT版翘彼恍。   ● 乡间公路甜、高速公路试驾监埔遂:    在东北降雪比较多的地区系妨葛,动辄四五个月都冰天雪地饯,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的敞露。相比普通轮胎肮,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力罐秀快,更软的橡胶可以防止冻裂鼎撅航,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力绍,不易打滑乌。    T70X和T70开起来是没有区别的淮冻覆,也就是说汀锌,它们开起来都跟老款逍客高度相似迫。2.0L的发动机+CVT变速箱另剑,就别指望有多强的动力了钞尼,中低速还可以身,到了高速上会有些力不从心靠抛犁。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性佩茸,对于这样一辆城市SUV来说贿啸婪,易上手陪柏、好开就已经不错了懈僻效。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡稀班,但我试了一下辜,它的反应速度偏慢胎,顿挫也不邢,我猜用这个模式的人应该很少枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骄阑迪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地旧废,十有八九不是什么好事款暴,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生陈,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面耻堵。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人盛繁,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪捻。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达舶宿规,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头焙闷。丢掉那些危险勿近的印象吧坊衬平,雪地驾驶并没有那么“噩梦”前,而且还能找到不少乐趣溉,看看这台7座SUV怎么玩起来埔。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地筛丘突,每年寒冬的低温带来连场的降雪缆降,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地拿。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰线,形成了光滑的冰湖戊。在这里涟缆,少不了要放开地玩一把漂移探,不过更重要的是希片背,我们通过在这片场地上的驾驶跺翠,要熟悉冰雪路面的操控感觉岛庞,找到更安全地通过的方法滔谓氯,让我们不在一片白茫茫面前慌张孔费,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家土、脾气和善的一款7座SUV给难住哄。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下挞弓,一个舒适的温度是是深入雪地的前提痘喜涉,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪镜香。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热吩拟,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了托关车。如果你在寒冷的地区蔷嚷半,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置劳把叹。   汉兰达的动力总成骏海泞,对它关心的网友已经非常熟悉了角双,在附着力如此低的冰面路衅瘟,动力很多时候都发不了威播,在这里漂移也根本不需要很强的动力乔。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了愤逝仑,而且它还带有手动模式图,在冰雪路面的情况下鸿季剁,对动力输出的控制也可以更主动一些馅肆册,能让人踏实不少舱携能。毕竟在很多时候尚具,我们需要用上二挡来完成最基本的起步慑。最后堕竟楷,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了舍,就看国产车型什么时候也跟进改款段剿喇。    即便不是到冰湖里耍乐徒,在冬天满地积雪的地区旦粪察,换上一套冬季轮胎也很有必要苦卡,否则你会变得举步维艰巩删,再好的车也难逃这宿命尽挎炉。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力犁硅驳,但是在几乎光滑的冰湖上骏寞,冬季轮胎也很难施展“武功”冯涸。之所以没有再上钢钉绒,那是因为我们的体验比较简单穿定,并不是为了练习用更快的速度通过倪,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的贤触地。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了囊,所以一定要保持油门颊虐兔,才能保持连续顺畅的漂移动作暇。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话壁骇,车身马上就会原地掉头馁。转向也需要不断地调整讣垦狡,再加上路面的附着力一直发生着变化夏,要漂出姿态还是挺难的罗。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控僳姆炔,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的卫康,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象痉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娶存角:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼购,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来默钉斤,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown凰解,And the sky is grey”犊井,还有Malibu海滩高甫、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版缕完承。   迈锐宝履邻涟,这辆几十年前的经典V8硬汉书,经过时代的洗礼闲,慢慢演化成一辆普通四门轿车盎,现在还出了排量为1.8L的混动版蛾操,真是唏嘘铅记肋。除了这相同的红色乒坦白,我很难把它跟它的历史联系起来了盘订,真的是“你也不知道你会变成谁”枫。扯远了毙看弦,无论车变成什么样闺嘶侣,还是人变成什么样你瑞凄,无非都是朝着自己最适合的方向前进贯突擞。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感裙巨尽,它变得柔美流畅没,接受的人更多了葛。近年来油电混合动力趋于普及茶脖,迈锐宝XL的混动版作为重头戏瓜,自面世以来所受的关注度颇高水,有点儿“黑马”的意思擞裁,仿佛在说荣:无论在哪个年代泥晃敢,我都要当那个时代青年校戒。 ● 车型简介糠: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型讲氯,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版发添,本次测试的是后者零琉歇。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰睡垦,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”喉侵扒,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了病挨。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当缅宛双,多了隔热玻璃和并线辅助编侥,少了18英寸轮圈和全景天窗春纠闷,价格上贵了2万结贸。像前排座椅加热讽、通风瞳、记忆自不必说氮怀禄,自动泊车咳、自适应巡航恭图芍,车道偏离等这些功能也一应俱全卿灵面,配置水平还是挺高的汝。 ● 动力系统舌池踞:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成额吠汤,两个电机加起来嘶干,最大功率有114千瓦似挂卉,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)窖,最大扭矩175牛·米陡。与雅阁和凯美瑞混动版相比吃,它的电动机参数更高揽,发动机则弱一些矛。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍途县,有兴趣的朋友可以点击这里壁:《丰田双擎Hold得住吗臼?聊通用新混动系统》辨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编前啃:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型纹搐碌,上市仅4个月擎俯诽,单月销量就突破了2万台毁妇瓢,成为了不折不扣的“爆款”车型昏板棠。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型驳娇,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒锯,表现不俗疏。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型孝昏,其从0-100km/h加速时间为9.88秒腻羡。而今天稳芹,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试父鳖,至此该车全系各种动力组合少疙挤,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)卵蕉簿。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了荚,相信不少网友也已经对它有了一定的了解晴,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友释,可以点击我的同事之前撰写的文章蒜鞘绵。除了两款车型的测试梁究,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容蚕垄,对于这款车设计亮点的详细的解读咕好杭,您也同样不能错过愁零蔼。 ● 外观和内饰简介俊盗:    想要成为同级别中的“爆款”车型潭亨,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球疼纤,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念哩莆,使其有了非常不错的颜值欢,尺寸方面糜估,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm伙新,轴距2700mm蜜蟹胎。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面芯鹅,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的菱藉期,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)墩粮苔、后部驻车雷达+影像系统献、后视镜加热等铰郴另。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错蓄,配备的是佳通轮胎底糖碴,尺寸为215/60 R17琅搅。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质稀,副驾驶前方蠢轻筛、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革娜计。与之前我的同事测试所不同的是踏糖抚,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏廖,取而代之的是一块8英寸屏幕攀楞,但功能同样不会让你失望拇共旗。    安全配置方面落夺钾,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统锰,都是同级别中非常主流的安全配置检,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期筷藉,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊烫。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型离科,主副驾驶座都为手动调节品我福,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置稠寡,在RX5上市时慰埃,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗懒嚎,如今从销量数据来看不保哪,其实早已突破了这数形石,但我们咨询厂商人员后得知坦喇,对于目前购买这车的朋友涎,全景天窗依旧会赠送馁,这里必须要点赞桔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆探,当时是一款采用3.0T发动机的车型锹,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版踞咸,售价为44.38万元狗,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当档。2.0T发动机相比之前海外试驾猩妨沪,虽然降低了排量岔幢,并且减少了气缸数将,但其特点却并未因此而改变穿彻。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象螺秋鲤,如今林肯想转变这种风格抗,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车染催,他们想让这款车有更成熟稳重的风格踩蚀,所以它放弃了飞翼式的中网造型末,整车风格也更偏重成熟稳重彼。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用热切,例如已经上市的新款MKZ犬。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型龄孺,整个公司都为这款车倾注了大量心血鼎念尸。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前韩然,让他们能够从中吸取到灵感倍叔,去设计一辆美丽且优雅的豪华车挨。    所以在这款车上有很多新颖的设计遍纫,例如门把手的设计就独具一格淑鳞,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间凳垄,位置的上移带来两个好处缔,首先开关车门的动作更自然竣,其次整个车门线条更加完整郴飞。关于这个门把手的故事措妊虱,此前已经有文章进行详细讲解祁。(点击链接可了解更多丰挛楼。)    车尾是我认为最美丽的部分郎咯,外拱的后翼子板钢、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾炒片违,带有一种老派豪华轿车的风格嗜懊。在C柱和轮拱处心,也有着细节的层次设计啼订尽,这只有在长时间使用后才能发现爬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编品:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前寄,我刚刚完成了额济纳旗之旅膝滔妒,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠迹。巧的是袒,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾妻木。已经达成“冰火两重天”成就的我舶吧,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识竭苇敦,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受无贰深。   福特全系SUV包括5款车型曹:翼搏垫轨茬、翼虎绥肩拾、锐界梅敞陷、探险者协然隙、撼路者陆,越野属性依次提高芍揪,相对应的缉完翱,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强勺。后文中会结合驾驶体验详细说明垂。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV尚,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型萝渡,日常应付土路/薄雪地还没问题曹溜,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了痹。所以这次在雪地上体验时撂剐,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎簧。    实际驾驶中莆壳,受限于前轮驱动梯迹,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足倍劣患,这时就能感觉到ESP的介入泞穆,通过制动的方式降低内侧车轮转速咆纠胸,一定程度上修正车辆推头的趋势褐,来帮助过弯答。    在防滑钉轮胎的帮助下供全躲,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的纪刑,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题簿。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠唾胺,就有些自讨没趣了垄材,还是交给定位更高的大哥们来吧哦堤。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统篡艘,采用多片离合式中央差速器抽拐凶,日常为前轮驱动酵卸,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴系欺步。此外全,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助挺,简单理解这个功能僻:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载郊碗茂,使另一侧车轮获得扭矩糙突膳。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移翁康旗,冰面的附着力比薄雪地更低翟滔。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀苛矗垂,在冰面上提速也能比较轻松臼壬。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭擦镭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施史八风。既然关不了渐降,那么就只能“享受”这份安全的约束了毒。实际体验中推,ESP偶尔还是会介入制动金,不过并不频繁堪封款。    对于翼虎来说迹,一旦两个前轮失去动力碉噶,能分配给后轮的扭矩比较有限安先,遇到薄雪地或沙土路还好晦夏狼,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上妈遂,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了反航。不过这两次试驾体验下来喂吃沫,翼虎还是能够胜任冰面拾箔、雪地和沙地等大部分路况了,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的省。   ● 锐界雪地试驾    在我看来妮,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上鸥型,锐界更大更家用匿贰,中国地区还特供了7座车型禄台。而在越野性能上局降,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大溃导炕,二者的四驱形式几乎没有差别杜魄毁,理论上脱困能力差别不大款,但锐界离地间隙略高贯探位,且有22/23°的接近离去角超巧,通过性会更好粉杰。不过很可惜疚泥,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况烷似。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编社鹊娶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候蓉勾邓,你有没有过这种经历屑勿:突然看到一款车筒小,各项指标都挺符合自己要求的赔淬肚,但不知道为啥之前根本没听说过它怒哥驳。这时你可能会捶胸顿足诧挨贺:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢问徽体。不过这次捷桓肺,没听说过日产Pathfinder的话匡叭,不怪你摹墒。因为它是一辆平行进口车惰,历经四代车型陋猴,从未被官方引入过飞匹坏,自然声音很小旱嫉喇。我可以很负责任的说俏荷,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章斜,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求惠。    有一个关键点我觉得应该提一下耗捣,Pathfinder虽然是一辆平行进口车停,但它可不止有背影较譬笔,它是“有背景”的俏。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的薯笨棵。也就是说冬,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司蒲景,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司沙。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”矾,而Pathfinder的进口商就靠谱多了币履讼。而且驶溃竞,你将会在部分日产的4S店看到这款车褪,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务施俄绣,同时又负责保修亢竣琉,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了布。这样一来播虑,定能打消许多人的顾虑傲。    目前抹叙精,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型女皇,定价分别为38.8万和39.8万冉宝。没错夏剐,3.5L版本因为配置比混动版低创瞬,所以排量大售价反而更低筷寡性。由于没有被日产官方引入房,Pathfinder之前并没有中文名称快烂疲。“Path”在英文中是“路径阑椽、小路”的意思挝跋擎,一般不被用来说 公路酒婆毖,多指无人修筑的那种“野路”府,而“find”则是“找到”的意思堵,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”墟吠,可翻译为“发现者”之类椽辜。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思颅醛睹,寓意这款车有比较强的越野能力弟甫匠。郑州东风把定名为“探路者”度溺署,挺好听的固凤父。    不过握视,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV习环撂,似乎并没有那么强调越野性能磺。这个名字只是个“摆设”吗宽疵许?并非如此佃朽,它曾经可是个硬派稍。    Pathfinder的发展过程很有意思铰酷垂,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV酒美。说简单一点就是妓,它的车身造型比较扁长版领极,看起来没有那么高大威猛秤举,追求的是二使怯、三排的空间和后备箱空间沪竣。底盘呢有别于硬派越野车零乡惶,追求的是公路驾驶性能和舒适性彤勒仇,也就是我们平时说的城市SUV潘池。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗库仇?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56齿水,也就是现在的QX80同平台第病。纵置发动机苏恕,后轮或四轮驱动诉,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机级洼啸,另外还有5.6L V8的版本舱巾。再往上捣(二声)朔弗,第二代车型又是承载式车身惯,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机识惊创。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身另狗,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式伪邻。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机慑竞。    随着时间的推移鄙碉虏,不管车身形式怎么变袖商,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的坪暇,从一开始4米3的车长锌勺娟,到后来的4米5复理澜、4米6擦感香,再到第三代的4米7舶、4米8抖舷饱,直到现在的5米碱故钝。    在之前的迭代中皋啥廓,它的发动机排量也在不断增大矢,直到现在的第四代车型肺,除了有3.5L V6发动机之外认露踩,还搭载了混合动力系统誓,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L坞。个头大坛涪,排量胁矢纭,这显然是最符合中国人口味的一代车型了菜紊。    两款车装备了不同品牌的轮胎锰嚏涎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配品般,尺寸为前后235/55 R20帛赤松,3.5L车型为235/65 R18袭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感些,内饰科幻抠抗笨,这是标致4008留给人的最深印象涡冒窘。这台车经海外的3008加长而来酒,定位于紧凑型SUV萍,面向年轻人墟憾,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的乒。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型尾笆脾,售价27.37万元渐泵速,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢献、LED大灯那浇府、座椅/后视镜记忆侧宏倍、自动泊车华乱、19英寸轮圈等配置线,价格也比次顶配贵了3万元蔚。    来到车内赡鸽,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围湾改彪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感唬深,内饰的整体做工用料不错奢菜,按键的机械味道很浓谩,方向盘握着也很有趣芹唐谩。另外在豪华型及以上配置车型上圈,配有香氛装置及负离子发生器匈庐,有点浪漫的味道涵。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱绥龋乏,和508是完全一样的卿皇,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统氛绅翠,最大功率为167马力(123kW)芍溉镜,最大扭矩245牛·米獭衔阂,比1.8T发动机少了37马力刚孤、35牛·米入颂椽。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架黑跑,在调校上沛念驮,标致车型一贯有着不错的表现咀,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差铰长,舒适性和操控性都有兼顾活配,这次它的表现倒挺让我意外的冲,是个小惊喜碴。    4008开起来很稳重含闻,和年轻的外观陵姑扰、动感的内饰特别不符士释,但后来我发现徒淌,这实际上是我开过最舒服的标致车浑抹。    以往标致车的底盘掸楼呈,都会带些灵活篇怜卑、有点要耍操控的意思捆,而这次在4008上则不然坤添漓,它已经脱离了标致车的感觉何和,完全向纯舒适靠拢淮读,它的悬架比508的还软玲躬蛋,底盘也比508更厚重解,成了现在国产标致中最舒服的一款响半扯。    低速时爸,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的瞎埃,传到车内的振动轻微又柔和够。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的碱木森,只要转向动作一大惟,都能感受到车身的侧倾黔垛日。    转向感觉还不错炕,车辆整体的动态反应是不温不火的嫡,力度也适中抠非捐,出色的是小方向盘带来的感觉栋,握住3享惊、9点剂违,你的双手距离很近评,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的股肪,很有乐趣侈。    1.8T发动机能给予充足的动力响应借,油门随踩随有桃哪,而且输出比较线性池,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微蓄。最关键的是掠,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏激呢,开起来会让车很蹿美上烙,非常不顺澈绿脑,而在这辆4008上没有出现这样的问题附,是一个好事如口赔。    不过换奢鲁,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意品岭,也许是为了保证舒适性的缘故发,它的换挡速度很慢宽盼群,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的掸,而一旦油门多给一些锭,这样的换挡速度反而会造成动力中断酪寥,带来顿挫辰,身子会随着换挡往前一冲一冲的巩碉陕,以舒适性角度考量柑,这适得其反了苗卯。   按住挡把后面的Sport按键诽荣,可以启动/关闭运动模式靶拴复,在运动模式下停,变速箱会延后升挡时机焙衬、转向力度会更沉蜜虚、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音编信盼,像是一个在学大人说话的小孩儿抵胖。除了性能测试概,这模式我一般不用赌,这声音刚听挺逗的睡,听一会儿就嫌吵了武杯沥。下面钢,我们看看它的测试成绩吓静团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控闹晦行,所以雨雪天气下澄,我开车都会格外小心沫芍惨。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动申富累,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨呵疟攘,有着开阔的场地从刮,有着四驱车窜患,看来我们能在冰面上玩个尽兴了污。    这次的试驾车辆是三款——CDX坪净、RDX和MDX退渡藤,但时间有限矫剁昆,我们仅试驾了两款——CDX和RDX拟。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧踞。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上弄娩夸,我们见到了换了“鞋”的CDX菩怪蜕。在冰面上驾驶脚,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力苯,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限喇惧,不会轻易硬化开裂劫连。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式慧瞳,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配任亮。然后将ESC电子稳定系统完全关闭括,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统蹭糯舵,所以在地面有一定摩擦力的情况下慨,车辆会根据前轮轨迹行进羔兽窃。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣困懦。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式蔬荆,只有舒适和运动两个模式纫,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说喜,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异灿境猛,所以这次宏,与其设置四倒煌朝、五种模式强碧,感觉不出差异乏,不如设置两种排锰,差异体现得会更明显还。    我们回归现郴铩,看看地面烈,都是积雪川,但这下面可都是厚厚的冰层戒擅,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰汀俺济,这都是冰面行驶的小陷阱妻戮。看到桩桶了吗纬靛?那就是第一个项目叔轰瞬,在冰面上漂移画定圆汤回井。    多说一句场雹储,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本慨秘,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱踢宽,本田的最新动力科技都用在这辆车上了千灰,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现事芥。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道啸,教练在我们上车前讲到沦蔫,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定萝搜刻,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感弗劳懊,而在运动模式下醇惋箍,后轮能获得更多的驱动力谱蕉狼,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作踩蕾南,在安全的前提下糕俱冀,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目跑融陕。    我先不急不忙的将车开入弯道踢痘,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续丸。这时候教练说嗜,多给油饲,感受重心靠娄仑。我只好一脚踹在油门上疲立,随着车漂移起来险箍,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整繁渐,再反打方向蕾商,控制住车尾的摆动吨猩圈,当摆动减小时亥崔桅,再多给油门梆,继续画圆视盖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编杜办玖:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV撑,在上市初期尽管只有5座车型蓟沥瞧,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力可汀荤,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心手痴焙。虽然是L骇敝赏,但它并不是一般意义的轴距加长地贸吝。目前H7L蓝标车型提供三款车型斧诞,售价区间17.17-19.38万元剐韶,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统粱。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型描,售价18.18万元瞎拘。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碍钱竣:沈达炜 版权作品需煤,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡,严禁转载挂,违者将被追究法律责任梅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后港较,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待弥麓簿,接下来就让我们通过场地试驾嘲隙,对它进行一些简单的了解圈裁酒。至于全面的动态表现些疲,还是要等到之后的道路试驾煞瓣。    在开始场地试驾前拖猛,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型方,顺便再补充一些内容科甘,如果您还不了解这台途观L的静态表现持,建议往前翻两页降怠夕,先看看之前的详细解读沟翟。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型罐,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的炽。前大灯采用了全LED光源篇,轮圈尺寸也达到了19英寸憋辫式,车门配有无钥匙进入粮梦豢,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出博。   ◆ 内饰配置    在配置方面离桂,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现道揉。除了自动大灯悲、电子手刹态、自动驻车以及全景天窗外壤判拉,中配车型还拥有自动泊车仍掀坍、方向盘与前排座椅加热耍搅。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调嘉涸宏,整体配置水平算是比较高的方椒惶,满足日常使用完全不成问题陈幂骨。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高汲乒,这回我特意换了个188cm的大块头素。事实证明途观L加长后的效果确实明显渴款将,体验者在前排调整到标准坐姿后惕,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间倘露,空间表现值得称道侯修。不过虽然途观L进行了加长耪可适,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划摹,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont篓苇骇。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节擒绵,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐坟,处于底部时则能提高后备厢的高度愤夸,加上220V电源接口闪,设计上还是非常人性化的晌。值得一提的是磋,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门铆尝,并带有延迟关闭功能硷叭。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态心据精,也就是想要让尾门关闭后锁车洪收淀,就需要在锁车的状态下打开尾门凑。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单岁玲,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息遣秒娠。可以明确的是赎策懊,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校库俊,整体的风格更加偏向舒适宛,但悬架回弹的速度一般揉辨遣,韧性不足详烫,经过连续振动时容易产生振动的叠加弄秦脆。另外就是方向盘的指向性还算不错粉,中间位置虚位不大搁,车头响应也比较及时剃惯。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现陈非添,只能等到后面的公路试驾了搞愧堤。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相痞,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了鞍。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型锌,满足市场对于紧凑型SUV的需求馆,而全新的途观L则晋级为中型SUV携岛腹,与昂科威和锐界等车型争夺市场茶修。至于大型SUVTeramont匠,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务胖。    可以看出琼逞,如今途观还是途观枚,但途观L却并不是途观加长那么简单毕踌据,这是一台全新的中型SUV鸡怯,而且只提供1.8T与2.0T车型疵试,所以在价格方面固掀尖,势必要比老款途观高出一截奔赋。对于上海大众而言朗厦雾,途观L是一个新的起点鲤骆桓,同时是一个新的挑战枪,而它能否引领中型SUV市澈破腊恰?还要看明年1月18日的上市发布会夹。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编法粟峭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的某擒,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前悔颧蔽,所有汽车厂家还是都在为此做着改变访,其中最直观的变化就是减小排量莱请。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少衬,原来的8缸变6缸侮铺,6缸变4缸铂莎,而4缸则还要再砍掉1个缸袱伶杯,正如你所看到的丰,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现粪,照这么发展下去落丸瑞,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了暑。    如果说港剂怯,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈矢桨,那么混动技术则相对要好接受的多晒洁爬。这个领域中蒲,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列褪棚,虽然丰田的THS技术已经非常成功诬惜,但作为老对手摊宠饶,本田大法也不是吃素的参,在i-MMD的加持下唉涕,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本煽。如今甭,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动穿病。    今天靶掂廊,我们一次性试驾两款车型爸蔫,思域180TURBO和思铂睿混动覆捶,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初趁态,它的身上就充满了无数光环恼醇,从其现在仍要加价订车的情况来看坏功,也无愧于它在同级别中的最高关注度狼浦际。鉴于大家对这款车已经这么了解了扮陡,我们也不在这大谈外观设计了馅,只说180TURBO上的变化韶眠。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素码耸橙,但我想思域的外观在同级中黎械,起码应该也能算的上中等荡。犀利的车头造型懊,低矮的车身等凳,这些点都能抓住年轻人的心辣炕芯,回到今天要说的这辆180TURBO身上静喝,它外观上一眼能看到的不同泄棠舷,就是轮圈的造型朴素了很多车摧,除此之外迷荣肝,就需要仔细观察了级。    内饰的变化应该说是一目了然虑辅祭,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代慑芹,虽然还保留了蓝牙等基本功能噶梯零,在无论从高档感还是功能性上帮,都与220TURBO有不小差距丰,而发生改变的还不止这里设将亮,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照懈篡籍,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化们急。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看倾赦宪,两款车的配置相差还真不少亢繁,除了之前提到的一些便利性配置田,当你握上方向盘竟,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘鲜项,在握感上差了一个档次警,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了奖,而且作为一款售价到达12.79万元的车谴,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了镁久。静态部分告一段落痕点苦,先别急着下结论蔡多拘,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”熊煽挺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟贾范,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过蓄焦戎,相信你也和我一样汗,早已对这些老面孔麻木了哆橇,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道惋。在大部分人印象中贾,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的逻,哎...还不是预算问题嘛喜,将就着开呗举。用不着铜娇脑,新发动机挺给力的天患,用不着将就着开骨逃,甚至有点小惊喜距看踞。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)惜空士,是配置最高的2.0L车型沪,官方指导价为19.64万鹤。相处了几天爬,我对这台车的配置挺满意的门,除了舒适性配置照顾周全之外潦弄妨,还有丰富的主动安全配置洼,基本上可以满足一步到位的需求寒互。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯泪苟,只有近光光源是LED(低配为卤素)喝,但普及程度却挺高的灿狠,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了迷替,对于消费者来说是好事汇。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置咯烦,除了常规的车身稳定系统之外炊杯反,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货汰,前者可以大大降低发生追尾事故的几率九,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物卧郎,大写的实用捌莱住,你觉得值得拥有称。如果要挑骨头的话返梳辫,我还想要个ACC自适应巡航澜。    舒适性配置方面也是不含糊的裙戈,配备无钥匙进入/启动功能惋池、自动空调杠充、蓝牙电话另缸、真皮座椅/方向盘等等何,多媒体系统支持CarPlay功能手襄,尽管高级配置远不止这些涵,但作为“经济型”的选择羔讳沦,我已经很满足了轨玖。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术倦,发动机型号从MR20DE改为MR20DD扮,最大功率增加9马力翟睦滩,输出转速从5600rpm延后至6000rpm矩,后段加速更有力鼎丧辜,最大扭力增长了5牛·米汞戎蛋。新发动机依然支持92号汽油攘,并没因更换发动机而增加用户的使用成本赎。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)苟,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)趟耻幸。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果蓝滩,努力增添驾驶乐趣矛,其它方面变化不大狮德。SPORT模式则更加激进一些祟,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上舰婪币,油门和动力响应斤沟、加速效果都会更好被爸,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子剂嫩,有点意思刃鸿家,增添了几分乐趣勃捎。    相比同级车型裳,天籁的选择有点保守哺,全车系最大轮圈仅为17英寸袜,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)胁缮,视觉效果差点意思拍。但凡事看两面掠,好处是使用成本更低侠教,而且舒适性也会更好达。如果真觉得不满意魂,后期自己换一套也不是难事旁厢蚀。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表配统,不知道新发动机的参数是多少冀磨莆,很平常心地就把车开走了宠胚病。这样也有好处恒孤,感受更真实操的。车辆对于油门深度的变化很敏感办慨歉,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速祥具裳,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快钦守,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm摊仁,相当果断剂镰。先不说动力表现有多好淬奈,就这态度巫将,我挺满意的适蒜嚏,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点排。    “降挡”之后自然是动力更好啦既瓢侣,自然吸气发动机动力输出线性逝悔,奔高转的声音也挺动听的贩。如果你也像我一样喜欢这种声音憨匆呕,甚至会有事没事踩两脚颇非,但如果是喜欢安静的用户苯环,可能就觉得烦人了歉宏纯。没办法挤通冉,小排量的自吸车就是这样犯到豆,拉转速是压榨动力的唯一途径据露嗽,但平心而论吧穿湃萝,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行悍,对于大部分人来说都在可接受的范围内问默。    再说说动力表现萎,这里有点小惊喜杜,加速表现比想象中好鞘,比印象中2.0L中型车的表现好很多局,尽管谈不上推背感句荡棵,但也算得上是干脆利索不拖沓馆风履。能有这样的表现许扯酬,变速箱积极调整速比功劳很大规,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显涕。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用为拨,踩油门没有直接感怀,反正就是不会有“运动”的感觉广彭。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以熟禾,“降挡”动作很快很果断蔚洼,虽然跟双离合还有一点点距离市叮,但也已经很快了篙山,动力输出是连续不断的帮烽,而且很乐意把发动机拉到红线失,你有需求的时候它愿意陪你玩徒晨,这感觉挺好的逗限氏。    如果车对于你来说只是一个交通工具勒篡,舒舒服服地从A点到B点莽塘兴,那天籁会是不错的选择廷方。但从作为驾驶者的角度来看吝垢,天籁不是我的菜叔络,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了菊,转向比很泄┦濉,方向盘打得挺大的限,但车头却没转多少痢。补充一点卵猫,这跟方向盘转向力度没有直接关系彪,天籁的方向盘转向力度不算很轻平艰,但就是没有路感肝宏,没有人车交流的感觉架狸。好吧隶,日产车的风格其实基本上都这样酶,不敢说这样好不好炼轮甭,就看你喜欢不喜欢亲诉实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编说鬼藕:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点锰,在同事面前应该表现得能干一点墒,在客户面前应该表现得有实力一点完。要成为一个精英床录,形象很重要素础。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你壬究里,和旁边穿着差不多西装的小张小陈态,看似并没有什么不一样仟阀。这样可不行令情拴,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊筛赎。不过要是每天从这两台车下来的话反剿,这还差不多瘟烽,但是该选XFL还是E级瞄捂,这还真是个形象问题富尝程。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)娠,即便它们的风格很不一样无碎级,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过剧恢。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L炮娠关,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感警儒。而且从配置和价格来看捂,它们好像实力相当呢龋,难道真要拼个难分难解吗迹逢?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈愁。    连上市时间都挨得特别近咳敛,它们之间的火药味也实在是有点重搭,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验慌太,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验雄归垫,大家感兴趣的话蓟,可以先简单回顾一下逞功。今天该是动真格的时候了犊犁隋,性能部分才是重头戏绦,还有就是一些配置方面的深入体验舷搞。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观篓含:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派吧韧,风格上没有过火的激进和夸张焊,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿础梁,十足的身份象征辖沁替。不过E级的车身线条更圆润一些蠢授,给人感觉多了点灵动和活泼饰。XFL有着更加修长的线条造型妓棠景,给人感觉精神利落狈,优雅范儿更突出羚嚷暮。    个性元素多了总会显得“有失身份”任,在客人面前咀,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来开蛔。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象沛挎浅。XFL和E级识秤退,它们既有平稳的外形风格江佰,也不缺醒目的线条造型梨蠕快,撑得住场面道么粉,又能给人刚好的“风趣”搽,这才是恰到好处的成熟齿底,开着这样风格的车去上班见客户侥,你永远不会感觉不对劲肛膝方,因为没有比它们更合适的角色了辛妮。    XFL的车头设计更加立体狠戈,轮廓特别清晰扩念期,但线条造型又十分简洁锭确蝗,看着很舒服含豌碍,也能留下深刻的印象偏骇。E级前脸的轮廓显得生动多了娥,造型设计要更加运动绅,风格相比起XFL要张扬不少惹韩窟,看上去也醒目一些纲。 更多精彩视频毛阿,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条幌腐,感觉相当优美芭烘赊。XFL的设计更加笔挺握,看着会显得更加干净和精神维库幕,充满着绅士的味道很梅。E级设计要相对圆润一些砷枫瞪,感觉更加光滑郸艰。    尾部设计的布局还挺相似的金世墓,同样是位置接近的两条镀铬装饰淘,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重目式誊,同时也突出了轮廓的立体感吐呸仍。下方的排气管同样也是特别醒目糜,但E级的设计看起来还是更优美一些趁辜。    尾部最有特点的设计就是尾灯了互蔽凌,XFL细长的造型感觉还挺性感的虽,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调亲禾,还能把尾灯的杀气收一收受拍,别显得太过火了懒,还是要尽量保持优雅的沉稳风格标。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨阶狙,造型也很精致漏此,高贵范儿十足尼篡。    XFL的气质没问题獭,大部分人一看就能感受到它的典雅会,是个绅士般的上流人士绝对错不了土败街。可是这辆车的全部并不是只有商务鸿剩睹,在其它场合它或许有些太过庄重了瞬瓣戳,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的泉详侥。    E级的外观从设计上来看特别优美澈喊,也特别符合它的气质拨,但它缺少了新鲜感鬼计,更别说把它错认成是一辆C级了梧商。如果你的客人从航站楼出来融,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落默。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编殿:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型摄活,同时也市场中征战多年卷蔬,是名副其实的两员老将捕沪松。就在今年睬,翼虎完成了中期改款跑句,除了换装了全新家族前脸外捂即,还对车内诸多细节进行了调整尘搓定。而途观呢豹,在即将迎来换代之际藐,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型构,进一步拉低“自动挡”车型的售价肯。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际彻,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型抵寇,表现到底如何晃邓诉?    当然怕,由于试驾车配给的关系诗盘,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型梦马,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)凸滔,指导价19.98万元半。两车在价格及配置上均有一定的差异裸。不过这并不影响本文两车的对比始瘸苗,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了小欠黎。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别妓袭。至于配置负,我们再文末最后一页也会做简要分析碍未。   ■ 外观/内饰词:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说掏,大街小巷几乎随处可见掀憨,即使以现在的审美来看痪竿,依然不会觉得过时澎餐,而福特翼虎刚经历了一次中期改款洗苍榷,换上了全新的家族式前脸靡晒胚,并对配置做了一些调整肛秋府,外形变得更好看疏旱,运动感更强箱。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面小济替,翼虎所用的规格比途观上的略高一些端饰庙,并且在所用轮胎的档次上也是如此郴。不过这两款轮胎的市场售价差异有限供,基本能控制在50-100元左右痊绢煞。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉返家定,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青扔潭川。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘前,同时把挡把的做了调整烷缝。配备了换挡拨片后肮栏抨,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消躲裴琴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卡肌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后醇伸,我的领导递给我一把钥匙费抚峨,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙身。接过钥匙的瞬间收,说不开心那是假的乒凹。但擒,在这接近0摄氏度的北京粟,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人肉怀式,要去测试一辆敞篷小跑了膛,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏古。我收拾了一下设备假,伴着同事们“脑子别冻出毛病了叛璃袭,本来就不好使”的关怀眼神骸,出发了藏偶报。 Day 1太艰泞:初次见面热,无需关照    我与SLC有三天的相处时间搁旁境,第一天见到它已是下午淋吠亲,我就别浪费时间了姜奴,咱们一起从静态看起猫。    2016款奔驰 SLC嫂,虽然名字变了皋,但它只是SLK的改款车型蹬亭。初见的瞬间葡承,我不得不承认帕,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生赶参薪,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢泪,在外观方面它从没指望我关照害僵斤,因为放心吧模蠕,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率饰撬。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅漠粮,但看着这辆新车淀捎款,我无数次想起SLK的身影午涕。我可没说SLC“不好看”县块面,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影衰华切,尽管表演和制作都愈发精细岁疵脾,但我总会怀念那画质略粗糙的港片协,精髓都在90年代添虱。嗯香,一样的道理疮。    SLC有着家族式设计的前脸造型糜谐,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型四馆抵。前大灯内部采用了LED灯组抡,并配备光带式的LED日间行车灯缴。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素暮。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮惜裸墙,但从数据上看旅漆褪,它仅比奔驰C级低了15厘米左右盼默醛,宽了7mm苍,可见视觉上的张力不容小觑登媚。    不过现在看来富,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调喷顾,攻击值还不够高筏悼,侧面看过去桓猎肌,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌捻堤。这时候暮晾惭,敞开顶篷才是我该做的事合酷蜜。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了漠,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放睬到狙,就连光线都变得明媚了版警。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合藩沏,它不是主动的类型穿妒星,却总让你不自觉想靠拢过去绦。老远处我就看见内饰的红黑搭配了刹氖,有着奔驰一贯的精致模样娘容炕,你是不是也有点小兴奋了翅掳鲍?    与外观的改变相比攘,中控台造型看上去未免令人有点乏味睦纤募,走的还是复古的风格和布局廷疗靶,精致风格得以延续郡菱窜,也依然还是那360度可旋转的空调出风口返澜捷。亮点出在三辐式方向盘上靖色面,底部扁平耿弄衅,手感很棒钦崩钢。座椅的包裹性不错斥,皮质细腻似,红黑配色也很养眼摆卯纳。腰部支撑你可千万别顶到头捣,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着窖轨,那就当我什么都没说任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编班:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说迷,自由光和自由侠之间还差一辆SUV当净,这就是即将上市的指南者腑材。赶在大部分媒体集体试驾之前陕,我参与了一次小范围的试驾体验活动镣横脯,地点在东莞太,一个放几年前很容易产生歧义的地方泉。这是一次很紧张的试驾体验餐解,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程惟次。(但实际上航班取消幸虚,被拉到不知名旅馆炒喊,第二天凌晨才起飞的)司菏锌。    由于试驾体验时间很紧张陶轻誊,所以去之前我就列出了几个问题食脾,试驾也将重点放在这些部分摆般井,所以文章内容按照重要性来排布疟,跟之前的风格会有区别甜牡广。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量凄,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱款,这个已经在自由光上面使用多年蔼,没硬伤纱。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合蒂,这个已经用在了自由侠上面台,吐槽较多谢,而我此次最关心的也是这个问题森竭。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进摩慌退,以解决之前自由侠低速行驶时岗雇,当速度在10km/h和25km/h左右檬防,例如拥堵路段跟车时惹,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题首卯琼。    在指南者上金两岗,这种顿挫终于被比较好的抑制住了赖拍,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门朗,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性款玩歉,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受摊。而对于变速箱解决顿挫的方法碍宠郡,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些平捷故,通过放弃一些速度泌覆,换得更多舒适性女态,我觉得这是值得的乓。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力圈腹,峰值扭矩250牛·米辜怪,这款发动机名为FIRE瞬取惮,使用MultiAir 2技术翠抚虾,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压隶邓拣,气门的开度和开启时间都实现了任意可调羞架。另外这项技术也精简了结构匣谭虑,减少了泵损撑睫鲸,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化疤,目的是让性能更加出色时哄函。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试会攘,但从主观感受上来说并不慢摔郊,进入10秒应该不成问题炒闺桂。平时驾驶时动力响应比较平缓柔势咆,不属于伶俐激进的类型程蹄,这跟变速箱的调校风格也有关系单抵汗。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术蠢,代号TigerShark孪匹,最大功率175马力胚,峰值扭矩228牛·米臼凡蛋。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合缚,油门响应更敏捷谐铰壬,动力输出很线性剔淮。    底盘方面文,所有指南者车型都配备了自适应悬架筹化恋,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性虽怯试,当面对颠簸时能够变得更柔软一些稍舅堑,从而提升舒适性誊溅,而在路面良好时也不会失去支撑性柯,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受权恼欺。场地驾驶时悬架支撑性表现很好阀量,配合刚性很强的车身轰你澈,绕桩时车尾并不拖沓宏,而在非铺装路面曝,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魄肝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型恒,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉无嚏,那时我和壮汉都还年轻烩,骨子里充满了野性舅,一心想着如何开疆拓土袭渺刨、释放自己钨。时至今日客泰,壮汉成熟了特顶勤,我也有了四个月大的孩子秽枷,野心还有渺,但也多了份责任和挂念翠,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余瓦,还能不忘初心筷入刀,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望蕊伦列,去发现更多的不一样慧。    在我看来套,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的煌,第一是提升城市属性畏,更顾家菊挖董、更便利;第二是不忘越野的初心四评,那么我们就从这两方面来体验全新发现赦括。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车雹怜度,所以带有轻微伪装胯颠。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内苍,全部为越野体验单弊辑,没有道路试驾答。   如何提升城市属性烯规,怎么更顾家歧?   第一代发现诞生于1989年嫁示型,至今已经发展到第五代产品恼嗣。正如你见到的朝稀侍,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉鸵曹,城市属性有明显提升凹。首先是放弃了非承载式车身篇睡灰,与更高级别的揽胜采用同平台沧坤卜,并且大量使用了铝制材料深嘶构,大幅降低车身质量贫殴雷,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)几。这一切变化都是为了公路舒适性诵恫、操控性和燃油经济性航忌,想要达到的目的很简单细铅:在周末的郊游中老人和孩子都有更好霞、更舒适的旅程死哀,我想这是每个有家的男性都想看到的岁。 新老发现尺寸对比 单位扛第藤:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化侗溜糕,感官上也如此醋翁。相比前几代盛,舍弃了太多的棱角和平直的线条施,不再是以一个大方盒子的形象示人惜盘誓,前脸和轮廓于发现神行有些形似翻,很明显砰雹悲,发现这是在转型法,不再想给人那种五大三粗的感觉孩潦酷。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素仙辩,比如后牌照架的造型快,另外敦乱,标志性的阶梯车顶还在凶赣,只不过缓和了许多从忍壕。为了顺应时代班,全新发现还装配了全LED大灯粉娃桔。 更多精彩视频骆疚,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说姐,家族风格奴蚊泥,很简单端,用料也是很厚道犯,各种皮革包裹猛,温和感很强水辖。低配为5座逝,其余配置均为7座庙邓等,我们的试驾车选装比较丰富清娇懦,座位全部为电动折叠拧冀,包括电动的在载物板等等拘宛车,可以在后备厢左侧呢氦抹,以及后门侧边进行调节似萎,电动折叠座椅带有防夹焕,着实方便季共戚。还可选装智能折叠包绵低墩,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制痊风,远程就可以将座椅全部折叠乐,省去了逐个翻折的麻烦居卧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样脐。世界变化太快拉,在我还没怎么享受内燃机的时候薯惫凛,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了秆。那一年我40岁钢睡屉,人进中年茅,是拼搏和享受并重的日子碍徘。按照现在的想法预测钢,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一爬纺。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上临,那会儿是他们自己说的不加长你、不前驱……我知道对于一个品牌而言沧,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要怒及芒,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品裴帅渭。几年前姜岁,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸颁痪,将车身铝合金的部分换用碳纤维淡怜,却不惜将研发艰惭梨、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯撼响瑰,但今天的主角并不是LFA忻够疚,你会明白啸夸,LFA是能让你预见立廓连,却无法遇见的雷克萨斯图腾离探,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车屏鹊,于是我们遇见了LC柬。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车珊钉,它紧跟着LFA正式发布后亮相坤粱,这辆车的外观及内饰设计弥、豪华及科技程度喘梳斥、动力总成的水平都要达到一个新高峰赊钉蔚,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子烤,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车泊乾蒲。    作为家族中的旗舰双门GT跑车吐僳,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中昏抱悉,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义幻,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提滤瓤贺,它使整车的重心得到有效降低箍,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架滴,并且为动力系统拼伶眷、底盘济、安全部件留出足够的空间灯那戒。    一个直观的数据可以说明这个问题肮掀田,使用21英寸车轮的LC燎狡,车高只有1345mm车擅,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm复蒋侥。同时存霓,使用GA-L平台的LC蜜幢督,车身抗扭强度超过了LFA秀。除了这些墟房迸,你还需要知道一件事天,在LC之后蹦,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上官。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编景搞缓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口艾驰,车身锃亮一尘不染吹,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机靶姜,带着白手套朗,等待着贵宾的到来跨烂。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级哩壤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉繁粒。没错泉拌冷,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受蔡,够豪华够大气潭趟,足以面对任何场合腿。这也是我对一台中大型轿车醒,一台奔驰所要的期许仍。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了落偶睬,从模样到科技感再到内饰哼帕,有里有面剑环习,还有性价比胸饭,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战登咳。而且作为中大型车绰慰烯,它也应该这样防倍涡,但这些印象都是长轴车型给我的酮,为什么它又出了个标轴车型傻四搞,而且还国产了橡钢沙?    带着无数的疑惑肺,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙纪矮,我试图以一个消费者的角度去体验它未,看看在一台成功的长轴车之后稠阑,这台标轴车的意义何在棉吐女,除了情怀和不拘一格发瓤港,还有没有别的理由去为它买账姐彩。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市沉汕撼恰,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产共峨韶,还是个挺新鲜的事价藏。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元百旗解,在价格上并没有拉开太多驶。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距蹈牛岸,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢窟敛? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备郴悍,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别桐,褪去了长轴距车型那稳重的模样推锤,跟换了个外表的车一样提袜贿。虽然看着很精神行超,也做到了运动的一面姥搏千,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样田拷崇,那才是我心目中E级应该有的样子宛缆。    当然除了轴距的变化之外娶,奔驰为了让E级看着更运动鞘怜错,其它一些细节也做了调整獭。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线懈惩,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感吨武,马上推出的AMG E 63也用了这个设计煞瘦惺,我对这台E 200最满意的地方顽。还有一点就在轮胎上了阔从袜,它用了19英AMG风格轮圈毕味,样子挺好就是后轮太宽了祷钮赌,达到了275mm福锈让,而且还是个四驱车菏,大宽胎对于油耗和噪音许,都会有一定影响灌堆尚,扁平比也有35渤翠酱,轮胎对舒适性可能也会有点影响了破。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级瞪岁,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了此妨,这又来了个标轴的E光坍,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了邪错换,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来褐,放一起看看外观拼,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级静静米,虽然难度比较大吧胳举。    通过前后灯组辉间,大概能分清长得非常像的哥俩了娄史,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方实,那些才是精髓浦,如果你只是个外貌党挽汝,看着俩车差别倒是不大险,还能少花点钱蔬,纯看外观的你买个C级就够了冯哭等,如果不是霉淑,那他们内在的差别可大了去了臂蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务悄暴,相信绝大多数人都会想到别克GL8爬筐,的确怒,GL8在这块市场上的保有量非常大姥豁那。不过弥亢菩,我们今天聊的并不是它广倡鞍,而是来自江铃福特的途睿欧辫拇。这款车上市有一段时间了酬,车型方面有两款铰侮,高配车型售价为20.39万元保方,这样的售价也只能买到入门级的GL8标,从尺寸上来看揪,途睿欧要比GL8大了不少警,那么它除了个儿大柬歇,其它方面能否完成商务接送的任务呢囱虹? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里究灵皑,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍胚,在这里我就不再重复了播,下面主要聊一聊我接触这款车之后理坚伟,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面涸,途睿欧还是有一定吸引力的吠,在国内市场中鹃轻,它的定位稍高于全顺桑库蜡,全顺定位于轻客陪潜啸,而途睿欧则属于于MPV艇会眷,相比之下屯嫂,它的表现要更加接近消费者潭泞处。另外伙盼,周围有些朋友比较喜欢大车聊帮,以身材来衡量的话护,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了危坦膛。   途睿欧外观配置并不是特别高斡,比较实用的是配备了前后的雷达弛,尾灯点亮之后粹,多少还是有些自身特点的疲叮。大灯并没有使用氙气或LED光源伟私,而是使用了卤素灯泡鼻。    内饰上泉,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客滦肋,整体风格还是有一些轿车的感觉嚷寺,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉空呸绣,面对着市面上绝大多数的SUV困奉心,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察边惮薯。    使用了几天本夹舅,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间娥,因为买这个车的人最关注的就是空间堕垃,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题齿慨,这么高大的车身茅,仅仅容纳7个人捎淋轻,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间酷驳,至于头部空间就更不用担心了藕。    由于途睿欧车身很高谐,每次上车都要迈上两个台阶偷椒。坐在途睿欧的第二排和第三排时绦苏哪,座椅的坐垫比较高徐患,尤其是第三排挠,这样坐在座椅上的时候琅,不会有一种窝在那里的感觉本斡眷。    储物空间方面缆窜逢,途睿欧的前排储物非常丰富蛊蔷,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格屡冷么,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适魏糠,省去了手机支架冉村,虽然下面会挡住一点屏幕 滥裙里,不过松寿,使用导航功能的时候详,还是不影响使用的恫。    在仪表上方还有储物格的设计扮鼎矗,这个上盖打开时我骚,需要扶着忌官蔼,自身不带支撑的功能败粳,这点使用中会稍有不便辑斑涕。    后备厢空间还不错菠,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分练,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起面霖,这样能够给后备厢提供一个较大承翘开、较灵活的扩展空间癌,这种设计在同级别当中还是不多见的挂,空间利用率方面很有想法喀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿花:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期陶,国家需要卡车搞建设邻撼涂,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车椒绞抚,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车鞍怕。这些年一汽为国家完成了不少任务显九围,但对于市尘ぬ肌,他们总是后知后觉法蟹悍,销量也就自然不会理想修藤。相信一汽自己也意识到了这个问题肛蓬,这才有了今天的主角——森雅R7淌,一款售价不高的小型SUV洽,非常符合现如今的市场潮流竟。    早在上半年驰,手动挡的森雅R7就已经上市翰,当时我们也对它进行了详细的试驾体验长迸佰,点击链接回顾蔬谦编:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》幕。但是消费者纷纷表示需要自动挡奥谩,于是前不久的广州车展谓,一汽吉林又推出了它的自动挡车型饶冒,搭载爱信第三代6速自动变速箱脚彩,车系的产品线完整了廓缸,是时候好好验证它真实的表现了誓说帮。    初见森雅R7筐,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹兴道锭,自主化设计的程度很高惠。整体的风格挺年轻的但扫,比例也还算协调袍敬,细节没有太多繁杂冗余的笔触赂固,总体的卖相不错浓艘。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编连:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹界皮,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型崎崔鲁。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食篙唐,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10禽刀。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV另,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)颧酮,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线父溜,满足更多消费者的购车需求是淬。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力投。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异韶旱隋,保持了其一贯圆润饱满的样式爱饶。既然定位于城市化SUV畏,首先它要有一副耐看的外形光礁瓷,从实车来看它并没有让我们失望谐郝,外观上所营造的层次感和档次感都不错示。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面反,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm充刃,轴距为2700mm戮。与主要的竞品车型相比担次糕,它在车身长度和宽度方面占优徊彩。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配谎,这样的表现在同级别车型中并不多见的,还是比较厚道的取踏勾。    内饰设计成熟描识板,与猎豹之前产品相比那变化就太大了套。设计风格上走的是大气典雅路线让徊绰,在一些细节方面的处理也更老成缓处,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数殴表。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的咕,系统运行流畅操作界面简洁明了桔苹辽。内部功能也比较丰富琅倘杀,诸如导航惰盛疥、蓝牙等日常使用比较便利瘁醋歇。    在消费者更为在乎的车辆配置方面绥,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗儡、坡道辅助跺、车身稳定控制系统己、前排侧气囊谅围、胎压监测氮耽苯、电子手刹挠幢、发动机启停睫、前后泊车雷达楷、前排座椅加热面、自动空调融编迟、自动大灯怯表、后排隐私玻璃宦、定速巡航等锻,配置标准处于同级别车型中上等水平仑誓圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编环采隧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业处戮,能比普通人接触到更多的车具擦,也有着更全面的认识从,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑存顷。每当被问起20多万买个什么SUV的时候笺肋裂,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan镜。原因很简单趟,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌微,我虽然是一名汽车编辑水娃,但我也是个汽车爱好者辑,我有自己的喜好汀。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心公恢踞,本着实事求是的原则食咀瞳,既然人家问我了监成栏,就证明他相信我夺驮,我得对人家负责剿轮蜡。    怎么样琼甘靡,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法沸,没别的意思滔汐,只是想和大家交待一下心情背景闪篱,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan娄峨,一款热度极高派、极具话题性的新车歌。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市图,全系四款车型素,指导价26.28-39.18万星。先别着急喊贵庭斥类,看清楚车名秒,这是Tiguan似,不是途观欧枫。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字孟侨,上汽大众国产的叫途观瞪帽,目前这代Tiguan的国产车型还没上市墙驼巾。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型秦,它同样出自大众的MQB平台避加帛,并且是该平台首款SUV午,分为标准轴距和长轴距两个版本看拜,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本匠戊,主供欧洲市陈睢,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的哎,轴距加长110mm翰,据悉国产以后很可能叫途观L咸。    其实对于Tiguan这款车群,从它在去年法兰克福车展上首发开始潞咆睛,我们就已经进行过多次详细的报道了纤履洞,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番暇,所以静态方面的东西咱们先适当放放坛,从大家关心的动态表现聊起细播。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机愁都,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱拒,根据发动机不同诞,车型名称分别是280TSI磕庇杭、330TSI和380TSI偏苫规,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line爬期,指导价39.18万粹,真心不便宜柬辣剑。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目乒罗,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫栖、速派剧、迈腾毋,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉段。无论是油门刹车的脚感痪勉、转向的力道还是动力输出的节奏第芹涕,都没有什么新鲜感邻,一切都是意料之中的表现骏墨。    试驾开始前速肯肪,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理秒劣哼,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蘑坊,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化局看,你在国外开着什么样帮,国内还是什么样”冲。我这样刨根问底并不是无事生非晦番,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸缴,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲揭沁烧。    不过事实证明我多虑了开外,虽然出自同一平台笔慰甲,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多窝茄镰,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤卫蓟,当然不能指望它把颠簸全屏蔽里,完完全全走舒适路线胆,这毕竟还是一辆德系车湘卜,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流倒,这个度把握的很好外小沛,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感须疼码。   Tiguan也配备了驾驶模式选择统被和,分为节能簿、标准陡、运动和自定义旅惦,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式休室。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点祁,需要仔细体会才能察觉莽巷,差异不大窗。最大的变化是油门的响应速度明显降低咆巾,再加上本就慵懒的调校簿巍镁,确实能扼杀你的激情嗣痢。调到运动模式残楷挝,变化立竿见影其零课,变速箱自动变为S挡冠徊,转速也时刻保持在2000rpm以上柒,油门的响应也有了一些日系车的感觉洽但戎,轻踩还会一蹿一蹿的狠。同时底盘变得更加紧绷旱,基本放弃了过滤颠簸这件事聘,路面上的起伏负、接缝丢,都会毫无保留的穿过减振器坑标姥、座椅抛表,直接传递给你的屁股避姆。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备写牵,不过它并不喜欢张扬淑童吃,平时总是不紧不慢的勤金。直到你粗暴的踩下油门噶花溃,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后毙巾,他才用动力的突然爆发来回击你尸焊饲。配合上干脆利落的降挡伞夕,中高转速时的动力输出和刚才判若两人康钵娜,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发郴插,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳茸挤焦。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时惧儡毖,它又会变回那个安静的美男子块贺浓,事了拂衣去韩础。    全新Tiguan相比现款的途观陆,最大的变化在于行驶质感的提升馈禄陡,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫蠢截、发动机噪音偏大等问题泊番翟,但整套动力系统的匹配妈萍竣,底盘的回兰纱苛尽,这些关乎一辆车品质感的东西侮,确实比翼虎晤、昂科威喘诉、奇骏等竞品更有高级感拇啊舒,这一点我必须承认独帘螺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枫土懂:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试肖刊委,让大家对其大致表现能够有所了解识。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本零革确,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看备,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些伺诫。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现拇,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)委揽措,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾麻家莎,本文就不做赘述了盯。   动力部分淀醒:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm从,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm夹身南。从参数上来看并不是很抢眼鄙,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受送。    而在传动系统方面凤,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱樊,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合革。   驾驶感受虽客:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧宫派频,不过上手后给人的第一印象倒还不错铂,起步较为轻快饯拌,动力不足的感受并不明显橙,当然这也要取决于油门踩多深丰。当然了骑,如果开着它在第一排等红灯叼,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时匙呵,还是得深踩油门甚至地板油起步才行村。    在市区路况中赏事,通常最高限速也就80km/h吮评,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨杭桃。除此之外爸搅夯,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助患。发动机与变速箱的匹配调校得很好瞪,开起来也十分轻松栏款。    巡航状态下深踩油门论,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应任胯,甚至也会连降数挡粒,不过受制于发动机自身的动力并不算强嚎董,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了响箱,随着转数的攀升床境,传入车内的噪音也会随之变响须,但车速上升的却并不是很快门稗我。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求删阔飘,那在高速公路上想超个车确实有些费劲赡俏舒。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg陈腺,体重并不算大半维剃,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蔼。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快芍撬,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”金闯,优秀的底盘调校同样功不可没赶。    相比1.4T车型苫,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别舅,取消了那根提升操控感的瓦特连杆炭旗,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架久,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架腐能黑。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的仕芬。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型埃秀,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”豹。悬架系统整体偏硬朗奇片领,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性朵揉,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲朴。当车辆驶过状况较差的路面时迹,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者逝奴撇,要是再来个大坑点牌翰,纵向抛离感也有点强狮蹿。    相比之前测试的1.4T车型壤删,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分唐。虽然排量更大椭会广,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距纹入桑。不过另一方面晃豢啃,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些就,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择划飞亨。至于底盘表现方面的差异就不是很大了览,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响泡谦违,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望寿匣,因此通常也不会开得多么奔放仙沏督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”博,在法语中是“未来”的意思头,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字骑烘形。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型僚,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标骆背桑,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出错期,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”坚桑。 ■ 外观    既是Avenir车型璃眠,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升嫂咳,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系卤蠢煞,只是提升没有这么极致疆檄态。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir渡茂欧,它作为车系中的金字塔尖车型杠柑镣,有着怎样的专属特质被陵什。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯财,造型犀利有神拍,与延伸过来的中网镀铬条融为一体餐,视觉感受不单调情胃。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变掇瞥矩,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计冈铅,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型捣撩耿,拔高了一些高级感粒陛,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO蜡矾。    此外需要再提一点闷瓣吩,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质赫疯较,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料韭碴拳,其实这种材质并不廉价假吨,最大的好处是能减重不少监。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富模蚕臣,像后视镜加热钮、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说松,算是正常表现淡谰。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎埂胳纫,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎墩,除了尺寸规格更高列,据厂方人员介绍首困忿,该系列轮胎的静音性会更好欧晃呜,我们将在后边的动态部分着重感受一下倾。   MPV要给人感觉够大气骨稻、端庄才能营造出高级感烁兰,从这个角度来看套,老款GL8做的的确差点儿意思揉独心,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善挂戎弓,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势且。刚才说到新车使用了全LED尾灯当,点亮效果很棒令颁腑,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色藐懂勉。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验缺互,点击>这里<回顾酥陶挂,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同澈,本文我们不再花篇幅叙述侍,只针对一些它特色进行展示谷镐。    这种立体的花纹装饰造型飘逸裸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路箔剁,哑光的木质材质也区别于普通版车型去嘎茎,让人忍不住伸手去“把玩”一番想短暴,不过千万手下留情疚躲,盘出“包浆”可就不好了潭伺。    前排和第二排都有专属菱格纹路乡瞧,能营造更高级的氛围彼,并且手感也很棒;加热娄搭、通风也是第一排和第二排都有的功能摧,此外第二排还有按摩功能私促钉。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”幸台郸,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型巷篮入,确实带给人们越级的感受邢。不过老实说这用料高级归高级孰,但是打理繁琐程度也会相应的增加角控,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里舶,地毯已经脏的不成样子了笛,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务敲含。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油片弥、机滤) 共12次 大保养(机油巍、机滤犊、空气滤酬、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务软,就算是更换了车主峦,剩余的次数新车主也是可以继续使用的侵睛干,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题畏年涸。    氛围灯18种颜色由暮光紫妥、晨曦金沃呕、惬意蓝这三大色系所组成擞备,冷暖色系均有顾及搜貌,即使开着这台MPV和爱人一起出行患伙暴,她也一定不会抱怨你缺乏情调淌埂。    还是要抱怨一下肆,全新GL8的空调控制区域使用不太方便掇徒,留指纹和反光的问题自不必说碴痞闯,轻触式的操作形式也很不灵敏讼琼,高级感是有了咳染,操作成功率比较低垒菇,在驾驶时操作会有一些安全隐患闯粒擦。   ◆ 外观内饰小结    在我看来呵模缝,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区鲤抡摧,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间稼烂,在相同“户型”的基础上蝎蔼,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上那撂,让它不论是看起来既护错、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次蔷,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比阮红挫,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了痘。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机乡慰,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机捞,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级此旦滩,感受如何哥慨,我们接下来聊滑。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机贡,参数调教也是偏激进的讽妮蒋,并且加入了换挡拨片纯顶,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质抨探爱,MPV也可以成为驾驶者之车虑。    从实际驾驶体验来看裳,全新GL8的起步和加速过程非常轻松呻怂日,动力输出均匀流畅崔鸵,并且感觉动力储备很充沛磊帝,时速80公里加速超车也会很有信心浩论忌。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿宿承筷,D挡模式下升档很积极岁环,深踩油门它会很快作出响应湍室焕,不会再让你有打越洋电话的滞后感龟僚趣。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架碾雷茂,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架粹膊贺,结构更高级肺藤,成本也会更高敬孔,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错穆罕晨,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显办呸,尤其是对于GL8 Avenir来说潘翁茬,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升史茫。    全新GL8加强了车辆的隔音烁蚊儒,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎幻,都是为了提供更好的行车静谧性屏,而实际的体验也是很不错的捶兜,时速80公里时氖缆,各路噪音中只有风噪还比较明显镐里,后排的静音性明显好于前排抨。    有了电子转向助力的协助慷喇慈,方向盘操作起来很省力峰痰藐,尤其是在低速或者原地打方向的时候乳笔啪,对于这台车厂超过5米2排临钵、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助绵妊。此外惰,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错凑裁克,熄火和再次启动时震动很轻微碱刨,不会让你很想关掉它偶到。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现逢堤,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方棵。就行驶品质和操控质感来说琴,它和普通家用车的差别已经不太明显锚蓄举,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象副茂,并且变速箱也没有找麻烦粳漠壁,静音性总体做的不错陶耸粳,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间盲锋恢。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张柔淡,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变商瘫箔,从外观到内饰再到驾驶感受暇梨拐,都在向家庭用户倾斜息。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊吮,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)亭蓖,比28T 旗舰型还要贵5万元铂姓,我认为它的意义是以一流的做工让、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象妮盼焦,受众群更多的还是有商务用途的消费者腑汇,至于普通家庭用户博铂臂,我认为买普通版车型完全可以满足空间赔、驾驶质感和乘坐体验的需求党骄。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚に福控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编丝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光廖厩萌,即使到了11月中旬裴奖侣,洛杉矶仍然阳光明媚挛镐,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息涛惺。结束了忙碌的洛杉矶车展报道揉肖,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候捎枷。当清新的海风抚来啡卢,和煦的阳光洒满滨海的一号公路挽秦,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边湾,让我更庆幸的是坎,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版梦,对娟搁艾,6.2L V8的那台祷侮搜。    几个小时前瓶趟,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro苏?”时期禾,经过飞速的大脑风暴结,我选择了后者缮拔蝎,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新丸,选一台新一点的车肯定是没错的笔呻。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑腥恒角,嘴角中蹦出一句话容:“It's a V8”后仓羚拐,我知道我歪打正着了案汹。后来他跟我说千滤颈,如果我选了野马材,因为我年龄不够雇瑰玫,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT纳荚惊,而如果我选了科迈罗粹,他们这只有这么一台V8的可以给我闪录虽。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩戏亲巴,那还等什么呢侩噶揽?把导航的目的地设为Malibu庆,出发!对了闻枪,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰煞票捐,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟柬。   科迈罗在美国有四个配置等级麻拴:1LT报煞泼、2LT尽浑、1SS沫、2SS惯桐檬,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可芽选,而后两个配置则对应6.2L V8私柏圣。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元芦型辈,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配险,3.6L车型会比2.0T贵1500美元季,6.2L车型比2.0T贵1万美元凄卸,8AT车型比6MT车型贵1495美元龟貉膊,敞篷比硬顶贵6000美元团轿。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版熄,售价为45395美元碍毙。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平卉弓,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了路。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同龄白,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷络,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人溶丧。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙抒巢圈,而是穿着西装革履的巨石强森情凡,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力武兽梁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荡辫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上竞囤涛,东风风行发布了全新景逸X5供挞,作为东风风行的一款重点车型龟奈档,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验晚项霸。上个月苫撂欢,我们还进行了抢先试驾侣,不过上次的试驾车并不是最终市售版扫,很多地方还有待调试睦瓢无,配置上也有出入管。这次的试驾车和市售版是完全一致的负,这回咱们主要看看还有什么没发现的点孺降。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的狮磷,整体风格偏稳重和精致吝,比老的景逸X5好看太多了烦。厂方在讲解设计理念的时候也提到赎飞逛,景逸X5是一款全新车型卜妊滴,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任庆台,只是名字上还沿用“景逸X5”吉憨适。打造精品当厦,或者说爆款裳链,是中国品牌未来的大趋势仕催蒋。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV壁,车身尺寸不大不惺A阈拧,符合这个级别主流水平葱,不过它的定位要高于老款景逸X5倦,两者将同堂销售耍。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4遁、吉利博越酸扣、长安CS75护焚青、奇瑞瑞虎7等车型券,列出来一看骑,全新景逸X5的任务难度不小裙竞。    全系配备车身稳定系统幂昧吩、全系后独立悬架急萝彭、全系马牌轮胎创羞,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的帮斜脱,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桅蟹:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型戒蝎,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字多稗,而现在我告诉您肠傲细,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车坚柿,今天我们的主角畅笆,就是广汽丰田雷凌双擎忻乱。雷凌双擎的起步价为13.98万元程,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市城洹,这样的价格惟,也归功于高度国产化的动力总成袖劳。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的譬,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情呕暮念,到底什么是双擎呢饥?这套混动系统如何呢龄?我们就从动力开始说起吧璃交。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽:沈达炜 版权作品毫薄相,未经环球网Huanqiu.com书面授权哀,严禁转载涂坡镣,违者将被追究法律责任萍罐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版斧,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型森,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注汲。确实课箩獭,光是静态体验都已经让人有心动的感觉拎雾,但对于一辆豪华车来说饯,行驶品质也是很重要的熄莎,趁着试驾会的机会剖,我们要好好体验一下馆裸接。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍盎,包括空间体验等肩,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》呐淮饱,本文不再赘述相关内容锰,给大家说说新的信息点柏赶。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版昆笛涉,是目前国产版车系中的顶配车型厕北莽。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型肆脾魄,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来费。最高配T8车型将于明年引进些惜戚,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统佰媚,前轮为发动机驱动滔,后轮为电动机驱动烙挠。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配偶裂,配备19英寸铝合金轮圈涵但稼,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号烩。对应不同配置车型腔,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈吴咐垛。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外般溉,刹车系统也有差别掂扩,预计刹车成绩也会有较为明显的差别感缆。据厂家介绍嫌亨图,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平票炯,堪比性能车邯访芍,待拿到试驾车之后我们会实测一下氮。    作为一款豪华车型并拍相,丰富的配色选择都是套路绣睛,S90长轴距版具有四种内饰颜色稗假,内饰面板也有三种选择邪剩,可以更好地满足消费者的个性化需求嘶。    S90长轴距版的方向盘手感不错斯劲吼,拼色设计也挺漂亮的篇谜,但在配置方面似乎有点不如同级对手按哼冻,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节吧唤寸,可能连选装的机会都没有乓禄介。除此之外溪捣肥,换挡拨片也是没有的恳。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA缮刮,空调系统除了具有空气净化功能外磊讨,还有自动循环功能杆骗,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)施口福,车辆自动开启空调换气功能宠臣抢,排出车内浑浊的空气赐鼎驶。    为了避免内容重复竿,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍得光,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富蚂乘,包括超棒的宝华音响范靛速。整个车内的氛围几近完美帕,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车风。接下来我们来看动态表现怎样汤卜垦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编袄察境:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了娃驼鞘,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子虎聚,这听起来的确有些疯狂欣唬搪。城市SUV真的不能开去沙漠吗妻蔼?我并不这么认为李弹。“天资”对于一辆车来说固然重要尸拣,然而却不能完全决定车辆的上限瑟,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石椽,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠会肪。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说里限疗,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣夕。相比于他们先,我开着面前的这辆城市SUV来到这里氢连,更多的是为了在安全的前提下驳埔,挑战车辆的极限糯。    对于一台城市SUV来说擂,瑞虎7其实有着不错的“天资”卞犁。拥有24.7°的接近角坡郴臼、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙酚斤缔,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战颇岸硅。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机驰篱省,最大功率122马力/5500rpm侥,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱嵌。相比于1.5T的手动车型滦蔬午,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势抚,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出琉粗。    在正式进入沙漠前宛,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar汰,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积我纫潮,以此增大摩擦力楼。由于新疆近日下雪会,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎畏柑,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹洪,更利于在沙地上行驶话。车辆轮胎被降低气压以后蒲实,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加换辛翅,需要十分注意躲避路上突起的硬石掣覆瞥。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统尝欢。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统丧懈衫,在越野时为了不影响驾驶鹿旧巢,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭腐。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行窖,轮胎的打滑肯定避免不了铺染糠。如果不关闭电子稳定系统敝写,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入眯没霓,一方面会限制动力的输出弊胯,使车辆丧失动力怕芳,另一方面会对车轮进行制动辖匙封,有可能使车辆因打横而陷入沙子瞧。    做足了准备工作递舞枯,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始顷颊亮。因为考虑到配重的问题行喝,我们的车上坐满4个人喀辜,尽量保持车辆的平衡垫寄。起步时缓慢给油申静,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡滑绩。沙子上行驶的复杂特性栓故闺,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能评剖迷,仅能通过地面反馈的路感调整方向可娶,有时方向已经打了一圈劣拔,行进方向却没怎么变化道。    教练告诉我版,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机荣贩。在攀爬这种刀背状的沙丘时办芯,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度钡溜肝,即向斜上方前进鹃赡归。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向偿烈储,车辆像漂移般甩动尾部椽淬,卷带起一片沙尘筒耗。得益于悬架硬朗的调校澈淋癌,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下骚惮,车辆并没有产生过度的侧倾停奔哇,始终保持在可控的状态酱煌琴。    车辆在开阔的地势上开始加速似汝,准备进行冲坡米獭。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响懈,车速已经来到了160km/h悔扇。冲坡的前半程还很顺利烽节损,后半程受到动力不足和满载的影响拇,车子没能冲到坡顶丁,但是这样的高度已经远远超出了我的预期剿句。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识挖坏超,希望分享在这里泞。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向弦,因为重刹会让车辆的重心向前转移屋桅,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈掀。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜媳,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦胖帛乒,从而判断不出前方地势的高低落差胃,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去氢洼擦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肥蒙烂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里狠眉,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超们惮皇,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先浚髓。不得不承认尉脓,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车倡壬,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质咆烘,以及不错的空间表现(不是我说的竣,车主说的递钱,点击这里看)坏,正在逐渐成为“街车”句秋鹊,受到越来越多消费者的喜欢梨,而且其中不乏年轻用户匿。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系鲸枪,事情似乎又开始变得有悬念起来戮垫。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后匹赋,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章壕,比如最早的这篇官图详解粗,还有最深入的这篇技术设计解析废刻。不得不说驼钵弦,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细渐校宠。为了提高大家的阅读效率囤浆烫,上面这两篇非尘埽好的文章里面已经写得很清楚的点腻唾,我就不再赘述了扁桓,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点路弘,以及需要实际体验才能有感受的地方吉去。整体结构仍然是大家熟悉的脊陆:外观绩面罐、内饰沧、配置嚼堑跺、空间匙泰谁、驾驶这几个方面百咸庞。活动当天条件有限卯桂违,文章中用了几个不同排量和套件的车型峨里,并且部分使用了官方拍摄的图片毒局,敬请各位网友谅解蛋剂署。   外观媳矗:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了牵搽,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准蹲,从视觉上讲交,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡誊。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫电,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章校筛镜。不管是跟同平台的7系参照苹,还是跟同样做法的奔驰E级对比雀,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条嚏头喇、双腰线带来的立体感葱返、重心更加低矮的视觉效果侵橡。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”蠕,但是我们仍然要清楚实,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言涉收扭,不管是车头还是车尾的造型掀公,全新5系都有着较高的识别度獭拣秃,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话差惰夏,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”戌脑。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车饲餐,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待冠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编门嗽脸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话富,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了罕领,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意蓟穷街。从以往的成绩看湍拌,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了班,0-100km/h加速时间仅为8.53秒形疼,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及坤裙栓,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了理蝗,在此期间它的对手们可都没闲着渺筋,RAV4改款后变为了RAV4荣放淡斡,途观换代的时间也日趋临近举笨里,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时怪。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 临酱拌,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统工发,并分别用180和245两个代号表示爬驰。除了外观霞、内饰以及多媒体系统的升级外跋凑摩,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术赖脱讼,实测加速成绩比老款翼虎快了不少澄,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀迸。   ● 外观简介悲裙笨:采用福特最新的家族化前脸泥烧,细节提升明显肉檬。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸斡,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条弘秤赐,气场比老款更足屏。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm矮,轴距为2690mm我,除高度增加了6mm外茅绍,其余尺寸无变化钵骄。    前后尾灯造型有所改变客叉抬,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯工呈豌,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯础。其余的功能间炬,如LED日间行车灯讲、大灯随动转向功能则依旧保留着郴手钞。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源散,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了刹梯宛。 ● 内饰和乘坐空间硼杭:中控造型有所变化吾,搭载SYNC 3多媒体系统峡孤派。    内饰整体造型和布局变化不大倡,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方句活降。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘丁褪窟,搭配全系标配的换挡拨片脱物,运动气息更浓郁攻马。空调面板比老款更大寿厘臣,加入了风向调节按钮上加入了人形标识灰寡墟,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置咕受,用起来也更方便千普。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3篇,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台书,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标该,显示更清晰撬伐设,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性躬矮,非常容易上手疚谴。    顶配车型的配置自然不同担心首滩骆,日常能用到的功能自然不会缺席席,我们还是来聊聊变化吧醋。首先空调面板更大忙,风向调节按钮更大频,并加上了人形图示世。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整割,在挡位处于P挡时欧,手动调温度和风量终于不会受限了 朵。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整肚,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比颗,座椅填充物更柔软谈,贴合度更好孤,坐垫两侧的承托能力有所提升戏讣乌。主驾驶座电动调节依然为10向变劣,并带有前排座椅加热功能率,配置表现没有变化间。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节欠侧,调节范围和老款车型一样都不算大膳茫。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置谅耍略,后备厢容积也完全没有变化囤。从新车的表现来看款,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显卫盯,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证五抢,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邵瞥床:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼委,气温骤降十余度陈丰,刷了刷朋友圈草,满屏尽是咒骂般的抱怨猫含。放下手机社卉,点一杯咖啡村,嚼一粒橄榄舵贿,在地中海温暖海风的轻抚下瓷侨,偷得浮生半日闲簿肪楞。直到突然一声“熊来了!”间唉擦,打破了原本的平静亨糜旅。    别害怕犊椿顾,这里说的当然不是真的有熊半台,要真有这么危险的生物存在失粕蝗,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一拳单滇。飞行了将近一万公里北谓狙,除了躲开北京的寒潮暖倦巩,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克材垮。这台车无论是在德国的首发亮相计皆,还是不久前广州车展上以国产身份示人律孤,都有着颇高的关注度柏敖盾。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后芭,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙椽,试驾之旅正式开始倡。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解捂,但这次我还是想再废一点笔墨忍哥,从里到外倡、从静到动伪,把它完成的呈现给大家嘘。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译掳,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak借,这个岛上生活着体型最大的棕熊叮勤,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字欢,想表达的意思不言而喻倍。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台狙拷,与全新Tiguan相同抗谱鼻,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种痊查,而是直接进行加长蓄读济,只有长轴距一种版本譬,并且还有5座和7座车型可选衬疲蛙。不过在和厂家沟通中遍俩晾,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV情,7座只是给消费者多一种选择蒂,与汉兰达编扦、锐界这样的7座中型SUV定位不同乌。    其实不光定位不同灌赔,柯迪亚克在体型上也和汉兰达肩、锐界存在一定差距深阜噬,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威盛、现代全新胜达相仿考,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩舍涕绊,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势岁朗瑟,体型虽然不大喂,但轴距比汉兰达还长了1mm剂镭。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素毕,只是出于量产的考虑进行了必要的修改丹纲令。它和速派一样坷,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言恨,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子崎。车头的立体竖条幅进气格栅峭,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰疾腺,这些都让柯迪亚克看着野性十足林们,名字都和棕熊一样了豁熊汐,样子总不能娘娘腔申硼,你说是吧难。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧擂,不论车顶曲线莱杏、侧窗肮衡、腰线还是轮拱悼,你都能找到大量平直的线条深,就是这么直来直往处卢,没有矫揉造作赡壕。另外对于一款SUV来言妹扰握,有一些硬指标也是不得不提的蔑茎,接近角22°嘛离氓、离去角23.1°渴、纵向通过角19°顺全、最小离地间隙194mm电啦宽,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错藩。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高讹,不过这也是因为更加方正的造型导致的盒亭媳。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条盛,车门打开时弹出担,包住车门边缘汲沛藐,关上车门后会自动收回匈尉,防止在狭小空间内磕碰车门娘崩苗,对自己对旁边的车都是一种保护揽嚎莆。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置垢铂,希望量产时能给加上虚宫。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格睡,甚至我觉得设计师都有点偷懒褥焕,直接把速派旅行版的车尾拉高凸李复,再把尾门线条舰嫌、尾灯结构略微调整一下就交工了龚华姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恕梨骇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆花浩,越来越多的厂商加入这一“战场”丰街,推出各自的SUV产品聊焚,以在这一市场中占得一席之地告熬。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型蓝,北汽威旺S50就是一款这样的产品吕敌。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 蜜,虽然其之前以生产商用车为主朵蔫,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势谁朴舜,新产品的投放速度要快上不少敲部贫,产品布局重心也向乘用车市场转移却。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型盟,属于全系的高配车型佳盟驼,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观膏咳,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节蓟许。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比嘘抗毫,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩俩,并没有太多惊艳的地方抒描型。与绅宝X65采用相同平台巨,并且在外观上面同样有着较高的相似度恋搪漓。车身线条硬朗静痴,勾勒出了较为方正的外观俗。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错奇的洛,相比车头的设计要更讨巧些捻。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连虾,延展了车尾的横向视觉什红。刹车灯采用LED光源镶兔,灯带的样式看上去有着不错的档次感窖溯律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编物:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快毖,你有多久没有来一场像样的旅行了共乔鸽。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情脆骇陪?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝吗薪舒?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼水芬伙?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领拐燎,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作剖,它的出现可以说顺应了时代的潮流谩推,也可以说是对当下SUV缅、MPV市场独霸一方的挑战邓克虏。下面就请跟随我的文章其钳,找回我们曾经对旅行的憧憬鹊。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨:杜安迪 版权作品嘘死,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲忱,严禁转载歌,违者将被追究法律责任侈即股。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬捆画显,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会范,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)位列亢。要说这台车与这次试驾地点崇明岛常,还真是挺相搭的烧改,这个中国最大的沙岛为了环保寐,大部分电力都通过清洁能源发电孔,而这台X1盖罗供,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排腥。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首擒馁,看看它的表现怎么样钠。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前撬漓歼,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)瓣沥夺,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象插浅,当然也有几点不足肺,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型较,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内惊痞涩,在一定程度上影响了驾驶品质屡频,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型俄隶,看看它能否带来更好的体验悼拢。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样谭煤溪,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识吼,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型艰霜。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了胶铰汐,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电钮是虐。宝马还为每台车提供了便携式充电器翰,有220V电源接口的地方就可以为它充电惯耐,它的接口也可以用公用设备充电帛堵。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒闭,解决充电问题仕桓。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格滑,细节部分有所不同牌,看着依旧很大气氓衬,长轴距车身让它显得更修长衅查眯,比较运动坦剁。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV核济。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错息北,主要以软性材质为主冈策,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华儒惺饰,但在整体配置上确实不高惫挥。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者凳,有的是为了环保理念某暗,有的为了能获得牌照更早开上车秽,反正都是不差钱的主理炒票,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验外嗜,有更多舒适和便利配置舍笑行。而我们的这台试驾车像无钥匙进入擒、定速巡航惶坛罗、科技辅助配置这些都没有力巷,目前这款车还没上市抽损孙,对于它的消费者来说邪,可能会想要更高配置版本的车型谦叙。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局埂赫,它的电池组位于地板下方烙,不会影响到后备厢的空间遂畴,担心这点的消费者大可放心箍乓,尺寸与汽油版的相同瓢逃。另外它的电池布局加高了车内地板高度呐勘,第二排中间的隆起变泻牒闻狻,坐三个人的时候从容一些虫。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别骏绿,尤其是在实用度方面不会有什么影响膏渴,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用颁寥揣。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编芦芥鼎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了乳勃晶,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型浇懦,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白拆,同时也肩负着一定的销量压力叙俯。果不其然茶庭,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)磋漂,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠浦帕短,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了品鲤。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看豹胃,加大促销力度也起到了不小的作用还栋。    Anyway伸绣祁,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事氮疤奈。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型涸,指导价38.99万元吵,终端售价在34.49万元左右好。从实际表现来看徊辫,它也能满足大多数日常用车需求车青,性价比很高马袜。   动力组合冲:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机翰舱碴,最大功率为250马力/5000rpm兑屉,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm厕,相比28T车型赊咀,它仅仅在功率上少了19马力戌施藐,峰值扭矩则完全相同橇惫,只是后者的转速区间为3000-4300rpm仿哇济,更为宽泛一些剁姓扔。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱俺,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW昏叛,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT谁琳躲。这主要是由于XT5采用了横置平台烫柬,而那两台轿车则为纵置平台帽膛撵。   驾驶感受含讽:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起了,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试胖穆,当时开的都是顶配的高功率四驱车型揩瓶,印象还是挺深的沧。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距世帝础,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音缝。    从数据方面宏物,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验肥彩扁,外加完全相同的峰值扭矩奈脑池,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲卤,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点卢脆。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已提。    实测车辆的自重接近1.8吨裸惦伯,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称坤境,2.0T发动机的表现也一如既往的给力秃朵,油门响应相当轻快锭襄,加速非常轻松胳煽钙。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受晶驶,即便是一台SUV车型慑,也不会觉得难以驾驭喜阜罚。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定霜,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上掸超,但无论是换挡速度驼、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现涝捷。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢抱,顿挫等等屏卫,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好戚。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在思,匀速巡航时跺下一脚地板油路相汾,立马会降数个挡位校,车辆能够很快领悟驾驶者意图匡。升挡动作则极为轻柔镣,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换维。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑确韧。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型寺,配备电磁悬架激,能够实时监测路面情况并作出调整巷限,同时还支持软硬调节建透撬。然而此次试驾的车型却没有该功能酗,因此底盘表现略微会有些差异泄棺木。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主膛驮,但又不像林肯MKC那样非常的软虾,但对于震动的过滤还是相当不错的为块碌,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性轻,软硬适中券。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感络吝损。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配墙,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统渴,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准唾苍笨,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静佃烤。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受汰十,这对长途驾驶有着非常积极的帮助似埃怕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前贯礁,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读呜藏矫。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错拐,今年前十个月累计销量接近7万辆任癌任。对东南来说秸,DX7的表现相当提士气迸,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3铺仟。让厂商没想到的是肌滴蛔,DX3上市一个月就收到近万辆的订单沏虏,成为当红小鲜肉潮无刷。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾惯,今天试驾的是自动挡司阂鲁。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱肚答谦,还搭载动力更强的1.5T发动机邓,可以说是全新的体验奠福怜。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型龟班,其中5款为1.5T车型鳖世赡,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的冲挤朽。DX3这款1.5T发动机来自三菱芍戏,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)玩,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商悼补撮。除了东南埃链埠,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇模水疤,包括吉利及奋偶、长城恭霖、长安奔羚椭、北汽等噬憋。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里修溺,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2舜扯甲、长安CS35老喝申、比亚迪元等访泵蹿,它们都是东南DX3的主要竞争对手酵。与上述车型相比弊肋富,DX3最大功率的账面数据稍占优势害瑰旱,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元垛抠,但也处于主流水平之列呛儡。接下里坏形,我们马上来聊这套动力系统的体验感受啡屑。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果坍抨,会把油门响应调校得比较灵敏煤狭。而DX3的调校则是另外一种风格牟,属于偏沉的那种千式。就此问题我们也询问了随车的工程师誓念,他表示有多重原因韦宏赣,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些举桥蹲,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑兰。    实际上骗剐,DX3大概当转速达到1800rpm左右时墙,涡轮就开始介入休,能感受到动力输出爆发猴,但介入并不突兀媳,不是很强烈那种兜,整体来说还是相当柔和的衔懊,体验要比预想中好捕弄敌。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱逼溃阑,齿比有调整棉,让发动机的爆发感趋于平和衅怖戈。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的蝗瓜迹,此前在试驾DX7 1.5T车型时贸溯桶,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡溺,后段毫无爆发感可言冗。相比之下抗盟炬,DX3就给力不少客,动力输出感比较直接煎。当然可悸晦,这里必须提一下的是谐确,DX3的“体重”占了不少优势侠射匙,它比DX7轻了200kg翔扁。    在这次试驾过程中翰倪策,我们发现DX3的巡航转速较低南氨,这是CVT变速箱的功劳们,有利于降低油耗芜尖。但由于现场条件有限剐掏患,现在还不能对油耗表现下结论蟹棉,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试扒勺糯。    DX3采用电子助力转向钉供斧,方向盘的转向力度很轻岗婪,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容瓮五,但凡事有利有弊弥,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准碘蹈跺。    DX3的底盘沿用了DX7的设计剂的,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合表。与此同时尝新逞,它添加了平衡杆结剩久,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾秽戮,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态卯蜡逞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编洽:韩大为" "  金秋过后五,北京又进入了冬季拳换。然而就在周围环境一天天失去色彩时邢,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组少封氰。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本幢吵雾,也就是2017款翼搏的顶配版本间,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢挞?客位看官敬请看下文喊痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怖骚品:王汉康 版权作品睹罚惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权边描,严禁转载藕躬,违者将被追究法律责任钉凯徊。 获取授权" "  【环球网报道】近些年肯零,不光是我国在提倡节能减排矮粪九,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着寥奶。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机僳测,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局采阀。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机猜,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机反海。   丰田作为全世界最知名的车企之一蔚函,在节能方面同样有自己的作为宫,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为浪肛瓦。然而面对混动汽车并未在市场完全普及蹈壬,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面滑楼,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺错桔汉,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出爬锤。   当我第一次走向T版雷凌涣,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰谴汞,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了寇。   当我绕车一周走向车尾瞬慑港,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很衅病,然而正是这不起眼的D-4T的标识瀑,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术仓。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫呜门。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术痢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编荆:王汉康 版权作品联,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥,严禁转载松溃,违者将被追究法律责任限。 获取授权" "  近些年来挥,年轻消费者群体异军突起蠕,在市场上逐渐成为了消费的主力人群夯冻苯,那么搅,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢码青群?颜值要高疯酮、要有个性蹈、品牌要响亮栖犯恨、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求糖,最重要的是托法肆,价格不能太高劣己唐,要在年轻人可以承担的范围之内坍惊遁。综合这些要素垄屯,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型势吕垃,该车将于广州车展正式上市仇岭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石携琶:杜安迪 版权作品即维幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘砍,严禁转载蔫壁娄,违者将被追究法律责任班防龟。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后滇群冉,产品品质和实力都得到了一定程度的提升长跺,三款产品淮堑家:博越惋修、博瑞皮、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷冗虐耽,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型胎残泄,早在上市之前的宣传预热中窃担,帝豪GL就被看做自主标杆车型欠险,号称要对标合资竞品车型既,这也使得消费者对它的期待值相当高赏,那么它的硬实力究竟如何呢堑杉潭?我们今天就一起来感受一下吹惩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碱:杜安迪 版权作品棚速放,未经环球网Huanqiu.com书面授权绩,严禁转载颧僧梁,违者将被追究法律责任诺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候郴弛挎,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号吧涉,几年过去深焚,在车型层出不穷的浪潮中缄,英俊小生已无颜值可拼露,4AT的变速箱也似乎成为了老古董倦水匠。如今袜,K2已经完成了换代伤,高颜值高配置歼适泰,又成为了全新K2征战的代名词纠频。今天我们的主角华,就是新一代K2咕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编榷犀:沈达炜 版权作品鞠,未经环球网Huanqiu.com书面授权程市,严禁转载卑蛙,违者将被追究法律责任虚。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来思亭,家用车的选择标准越来越高幻嘘。空间垄、动力休唯、配置固、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素强盟,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁舞。提到性价比纠,日系车是一个绕不开的车系孔昆。而我们今天的主角就是一个专为中国而生校,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞匠坍漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾:王潮 版权作品祷蚂娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权黑,严禁转载吃,违者将被追究法律责任妨祟骇。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高纬,国内的消费者也趋于多元化杠,除了原有的购车群体外倘俏,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增铣冯禽。他们生活在并不算繁华的小城镇里哪甲耪,用勤恳的态度迎接每一天的生活灸,他们需要一辆车来为生活奔波奇盾,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活湘。如此看来牛动嗓,一辆大空间非、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择头,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车探坏揣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酪:杜安迪 版权作品垫囱,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾词横,严禁转载缅,违者将被追究法律责任酵谓售。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃贬麓色,作为一个有着传奇经历的德国品牌旁借岁,在沉寂35年后硷扭,重新回归并且首次来到中国市场味嘶。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品驾藏突,凝聚了中德十年的心血茄。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史稿盖,还向我们展示出更长远的未来纱。向经典致敬投,与未来通行募。今天兰喂寂,我们的主角箍趴,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7丧赊塑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逼炔咕:沈达炜 版权作品晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权病沃皋,严禁转载辽斥,违者将被追究法律责任烂。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计黔偶,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息缴睬兴。在兄弟们都纷纷改款成功以后失堡薯,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款查,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了春?别着急睛税贿,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”时棋诽?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编狭:王潮 版权作品瘟,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯,严禁转载蹋,违者将被追究法律责任凹呻焕。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行半渭磁?答案有很多灯改悔:旅行是文艺青年笔下的诗和远方炔舜,是背包客说走就走的随性与洒脱滑,是曾经引发热议的“世界那么大品,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的橙丘讣,但我们每个人都渴望着旅行杠竞狼,在旅行中去释放自己盒、感悟生活的真理僵妊,寻找自己存在的意义荚。而现在我们就有这么一款车叭脚,作为全新定位的跨界旅行车而生冕全,满足你对旅行的一切幻想北,它就是一汽-大众蔚领嗡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编角豆滥:杜安迪 版权作品想,未经环球网Huanqiu.com书面授权收,严禁转载碘,违者将被追究法律责任琉孪粒。 获取授权" "  承德但棵,位于河北稠洛、内蒙汞镀骡、辽宁三境之地屉。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻猎,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京戮测起,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇标谰,东通满洲帕,北拒沙俄措斧送,西抗蒙古热降烧,南下北京保济,逐渐登上了历史舞台篮,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇仙。对于我而言琳,承德是一座熟悉的城市茅。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中腔讳,与当地的同学结下了深厚的友谊患蹦线,而此次正值同学结婚摩脯拔,借着十一假期拟,决定再次踏上承德这片热土朔武,说实话躬,有一种荣归故里的感觉蚕混,承德辨滥杜,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编该驾通:沈达炜 版权作品茧涡,未经环球网Huanqiu.com书面授权哦,严禁转载澎敌,违者将被追究法律责任绥。 获取授权" "  随着时间的推移悲纹,80后麓疼、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体屉奈。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说肉,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择诬驳。近年来颂股朽,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势年妻既,车型选择非常多剖帛煌,销量也普遍可观胯搂俗。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3踢,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一闻挽宝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垛:杜安迪 版权作品啥,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍舍休,严禁转载磺,违者将被追究法律责任汕汰啸。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市尘嗲取,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV统阔。远景SUV来的似乎正是时候炯畅。虽然是GX7的老平台底攀,但可以通过提升动力系统巢、配置形黄,以及更时尚的设计来吸引消费者衬。这是有先例的腿贸,博越也是在设计上膏府、配置上和动力上提升之后芥到,引来了消费者和界内众多好评嗜。同时晒,也正是博越的成功仟酶烁,给了远景SUV的自信收娠娜。吉利趁热打铁涎危,推出低一级别的远景SUV巳肠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檬按耗:王潮 版权作品潍脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞捐,严禁转载啤伞布,违者将被追究法律责任博乾。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称睢,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域锯,但在欧洲翅亮嫂,旅行车却是不折不扣的宠儿捂,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本颁,高尔夫也不例外挤限睫。提起高尔夫柿节,无人不知无人不晓狮,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车艇衅。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时瓢贪,会带给你怎样的惊喜呢贝?今天壬,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采赂哪烤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编末:杜安迪 版权作品氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权菠甭,严禁转载拳形,违者将被追究法律责任髓廉论。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈函搽,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下悸阂。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳绊充,宣布奔驰C级完成了加长踢惩。其次幢,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款孩烯,三大高手已有两位出招加,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意涛床。然而这位并非是不想出手辨皑,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法伎坑,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中菠莫刷,上市了违残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钵:王潮 版权作品渭菩彪,未经环球网Huanqiu.com书面授权呵馈,严禁转载竣亭悸,违者将被追究法律责任替纬体。 获取授权" "  【环球网报道】曾经猫,在那个“微面”横行的年代韧,有那么一家车企透盆,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔玖漓不,它就是昌河汽车辣衬。但随着市场的发展与成熟先,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野仁。如今秘彪,为了迎合市场的趋势和大众的审美赤靖,昌河汽车化身北汽昌河扑侍,重新回到我们的视野害派法,开始进军乘用车领域蜜飘碘。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型咕,与上一代Q25相比砂獭极,昌河Q35在定位上有所提升湿筒腻,当然喂踢妇,在设计和配置上也带给我们很多惊喜骄策申。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忻净:杜安迪 版权作品赫刷笑,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓疤铂,严禁转载集股,违者将被追究法律责任锈悍。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车县,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门壳茧,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器恕坝,在东洋岛国日本肃贰,便有这么一个品牌檀鬼刃,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器厕茶绅,那就是雷克萨斯F部门匡碳。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多踢扣晃,这也就更为其增添了忍者的气质糯,然而今天我们来到了北京金港赛车辰度妗,为的就是尽情感受这一神秘的家族颠鲍。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编淬裂:王潮 版权作品救,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞥凤,严禁转载沦鄙,违者将被追究法律责任狭。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日态,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布貉,基于PQ34平台打造而来尽,定位紧凑型跨界旅行车侵。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”曝胖,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式赫碧。据悉陷,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售祥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编措风狭:沈达炜 版权作品嗓椭孩,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺勘,严禁转载剂,违者将被追究法律责任惶谋受。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的烫?确实很少究,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上地匣筹,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容娟需退,它就是君越缓。   全新君越是个很特别的家伙琴缔,你在它身上可以找到各种相对的词顽棵。比如轰:家用和行政定、时尚和稳重矛径、运动和商务忍、豪华和低调森。是不是觉得很神奇么?是的途,这就是全新的君越害,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值柔蒲鬼,正所谓""谁人不识君""甘斯,君越正如此损。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编内党:王潮 版权作品嫩漓共,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽,严禁转载对,违者将被追究法律责任凯。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物茹惹,在国内才刚刚开始大力推行赏,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处棠钦,但为了发展和正确引导市陈帷,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜蔷翔配。比如很多限号城市电动车是单独摇号的纶哥瘁,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等材胜。目前来看投吃,电动车在日常出行中也是有一些优待的秋清,作为城市用车也是比较合适的莲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编会:杜安迪 版权作品改股,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚袍从,严禁转载次,违者将被追究法律责任蹈健暇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位邦。前不久牡菩妮,2017款的速腾正式上市护,从配备1.6自然吸气到1.2TSI怒授、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合戎鄙,将指导价划定在13.18-18.58万元之间潘,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格爸记,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元哄赶捂。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元氢拎,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注乐盼,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line偷腺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编胺弹:乞程远 版权作品憋寸,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚,严禁转载横,违者将被追究法律责任赔疏。 获取授权" "说到豪华品牌构,德系三驾马车您肯定是最先想起洼。的确韭琶峭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷锰,日系豪华品牌也在奋起直追村锭。但是欣工,如果在三十年前您在中国谈起豪车投砰茨,美系豪华品牌一定是最先被提及的硅艾瀑。而今天册,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯哺航陌。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编恰京:王潮 版权作品叹革,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏拿济,严禁转载癸额霸,违者将被追究法律责任吝惟抛。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了晤驴,不少朋友有去出去玩的打算释忿,当然开车自驾的也不占少数襄楷。一提到自驾先,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行伯岛。所以惯辈,车内空间是自驾永远也避不开的话题刨朔。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区破捍,亲朋好友广夕、蓝天白云铂、饕餮美食混台、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方蔼,如果再有一辆大空间的SUV斥琉,那简直是再惬意不过了锌肺。   提到SUV溅霞,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外浆,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼妓扁。这不沧哆,前段时间全新的宝马X1上市了缚刷,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型赎骨,宝马X1终于迎来了自己的大改款干。而这次改款猩筷,为宝马带来的革新也是前所未有的府协茎,全新的平台嗣、全新的动力和全新的变速箱想,这样的宝马与之前到底有什么不同鹅散琼?这就带您分析分析汀赶巩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霖芦贺:王潮 版权作品嫩寿库,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹,严禁转载讨,违者将被追究法律责任画。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全叼歧,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来僚将,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中妊湃锌,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后蜜盲磁,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上罕挛剐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编寄墨傅:乞程远 版权作品遣,未经环球网Huanqiu.com书面授权倦,严禁转载壕浩怠,违者将被追究法律责任县铝。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日能撬貉,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行淮,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛饯。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国女,现场观摩NASCAR比赛馅础剁。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外暴轰,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点厩茬绞。      总体来说念,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定奈葛,整车无论从外观揩甲、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人申。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编眷:霍保智 版权作品喊疟敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权焚却,严禁转载毯,违者将被追究法律责任镰。 获取授权" "     提到自主品牌SUV歪酮,哈弗是个不得不谈的品牌锑泄。而在SUV市场中疮,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了残鞘。2014年坞乌,哈弗在北京车展上将H2正式亮相惮嗣,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2糠。但是盆喂,哈弗似乎并不满足于现状绢,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展评槽。蓝标哈弗H2是为了标榜运动惊,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场巳。于是乎穿酶,一个颜值更高供心、更富有动感的H2便横空出世了邪忙酒。   这一次潘普萝,为了更好地体验蓝标H2的实力酒卵咆,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青耗巯缏疲湖虚。碧波浩瀚摹加,鸟翼如云桂板。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下釜降叉,我们驶向了青汗闯希湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编素:王潮 版权作品档坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉璃陡,严禁转载少弧拳,违者将被追究法律责任差说凛。 获取授权" "     8月26日停氨,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市概蔡,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白媳楷稻,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型彭,伴随着凌渡GTS的上市聪担嚏,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世卧,售价保持在14.59万到21.39万元之间其谜。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后联,市场销量平稳上升娟,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本嫂猾,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择违憋炭。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型徽苦,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型缺练。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编速承门:乞程远 版权作品瓜犁浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权董,严禁转载男肩,违者将被追究法律责任瑞。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展渺,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择昆萝蝗。因此平深,近些年来雷街兢,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏烤,销量和占有率逐年提高膜扳,众车企均想抓住这个市场机遇泡蹋,纷纷推出MPV车型垂。其中瓮,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后干,再度重拳出击港,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆参诞氦,官方指导价为29.9-33.9万元杠剖。那么暮,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢炭燎?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弛坦:杜安迪 版权作品卡抠缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权脆,严禁转载骡肩沦,违者将被追究法律责任帽辛。 获取授权" "     在我的印象里伙稀娩,smart就意味着个性杆佬,潮流引领者少赐贫,吸引妹子眼球的不二之选绕歪市。但是由于定位为微车廓割绵,动力肯定不是smart的强项睦伴森,因此我的心里也是充满了斗争袄动。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后辅,作为潮流风向标的smart终于坐不住了顾夕獭,不甘落后地推出了0.9T全新车型戈泌怕,为了一探究竟瓶忌,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型懒惧,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秽欢:杜安迪 版权作品棵,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒侠套,严禁转载歌,违者将被追究法律责任忍赦春。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋脯祥郴?这个始终没有答案的问题难倒了无数人烈,那么是先有SUV还是先有Jeep呢蒂蜕?这个问题有且只有一个答案衡闪,那就是Jeep胚伤菊。是的秦,SUV车型是Jeep发明的薯恕撑,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV马帕叛,它叫Jeep奔慑篇。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容赎,但是我知道就连Jeep这个单词棋商,在英文中的释义是越野车伙仆。   在这个SUV横行汽车市场的年代史,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色窟捅。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子杰,依旧我行我素地走着捅敌,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过颗熟。这份洒脱和潇洒匙,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了息心亥。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色棉谷扩,它自由自在殊挡、特立独行崎程娇,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编超:王潮 版权作品崔陈苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权客顺,严禁转载贫忱,违者将被追究法律责任累嫡。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车短扑寺,东风雪铁龙就顺应市场需求到,推出了首款SUV车型——C3-XR磷。时尚的外观设计纽灭,越级的轴距尺寸拣舞,丰富的配置以及凶猛的动力性能富耪,从内到外都在追求国人的审美和需求换驹钢。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峨类戮:沈达炜 版权作品苯街磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶冗,严禁转载碧悍遂,违者将被追究法律责任辱寿豁。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动够,该车型是第六代伊兰特的国产版本案,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代涸急粗,北京现代也不落人后冀溜忌,一并将伊兰特界、悦动董铃、朗动递侠、领动同时在市场投放户淬,通过高低搭配互相补充争夺市场热。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择滑侍吃,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度阮。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量猜龚,从9.98万到15.18万之间蛊都,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版拢摧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编版:王潮 版权作品烫靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权肃痴碑,严禁转载弘拳轨,违者将被追究法律责任般。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光胆、国产发现神行后京,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研列,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市扯阅巍,并把XF车型作为首款车型惕,而进入到国内歧惕,也进行了中国式加长喊,定名为XFL活。新车的指导售价为38.8万-68.8万谈瞳党,相比之前进口版车型的51.8万元起镭,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多鲸骏桅。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈凇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适仁逝、运动商务于一身的商务座驾纳。     无论是XJL亦或是现在的XFL乔视,第一眼看到捷豹的车型槐寝扳,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引枪省,捷豹的家族式设计瞎亮衡,大尺寸网状格栅盼幕体,柳叶形大灯九拴赁,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度奉抒洛。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪犬:沈达炜 版权作品莽衬倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃,严禁转载枚士感,违者将被追究法律责任矫。 获取授权" "    随着汽车工业的发展没孔疮,设计师们的理念也在一步步改变茨筐:造车维烩晤、造好车炮桶凑、再到现在的造低污染的好车修咀,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势厦弄襄。在这股热潮中平,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术碎,经过多年的积淀登漂,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化颅离檬,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家扇芳婆。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎驾。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尖鸵:杜安迪 版权作品团限挫,未经环球网Huanqiu.com书面授权锚苗,严禁转载饥蜗斜,违者将被追究法律责任堵寂。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7绍奖,说是重磅车型洁溺,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型抗付没,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天宪,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹非虫逃。   瑞虎7将于九月中旬正式上市皑,预售价格为10.99-16.39万元呜镰呜,分为两款动力共六种车型法,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型锚。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘲七躬:王潮 版权作品馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘拴受,严禁转载勒输嚎,违者将被追究法律责任峰篇。 获取授权" "  近年来陀,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市撤朗,它们大多外观灵巧秀气清扮、驾驶轻灵易操控姬赔,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能嫂羚。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV仟磋,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候踏丸碘,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道葡纤促。2016年北京车展上报煤,新款国产奥迪Q3正式亮相上市挨。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色拖。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了苯睬性,2013年Q3正式与国人见面男讲,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比憨,迅速成为了豪华品牌同级别销量王扳。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠潘潦短。可以这么说膊,每当提到豪华品牌紧凑级SUV妈,您最先想到的一定是奥迪Q3疟。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款七,虽然是一次中期小改款牡匠还,但是相信凭借新颖的外观敛男、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手催季瞬。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨焚镜拢?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编奠:王潮 版权作品匈始,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊丧挟,严禁转载捍坟,违者将被追究法律责任蒜久。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编侈擦妓:杜安迪 版权作品灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权息,严禁转载纬矢库,违者将被追究法律责任帛梦囤。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车插眠,它的外观虽不激进唬病,但整体风格沉稳而内敛故,每一处细节都看着顺眼低。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统方,这样的坚持与坚守狄插,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心碴。动静 结合不花哨硕,底蕴深厚显自信腑翰涎。接下来片莲美,我们就看看它来如何演绎“自信”二字荤示。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市荆钦撇,售价21.98-29.28万元凛壤朽,推出了两种动力共四款车型抵檄喂。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版壕,售价29.28万元侮。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾闭梗:沈达炜 版权作品筏,未经环球网Huanqiu.com书面授权途,严禁转载俊台焕,违者将被追究法律责任蹿哦发。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编羡浮:王潮 版权作品藤粗们,未经环球网Huanqiu.com书面授权梦舰,严禁转载舶,违者将被追究法律责任熟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编起舷:王潮 版权作品猎密凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权开铜,严禁转载教论,违者将被追究法律责任烽掀。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌拟苏荣,仁者见仁智者见智毙,但要是说到当下最火热的车型课,你一定会脱口而出完淳:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思点,成功者如吉利博越疙,早已成为各大媒体眼中的红人屏。而近期摧迹,为了进一步细分旗下市撑执谩,吉利推出了一款全新换代车型拼溅,远景SUV屠搪吼。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV沮晌媒,从外观到内饰拿幌饲,无不透露着一股“家”的气息拖。他不像其它车型那么华而不实酱裙,反而很接地气烷赔仙,该有的颜值与功能他都有趴痰,动力也足以满足城市家庭需求醒。这也更加贯彻了吉利的精神腊舞逛:追求性价比存恋隶。好吧斑,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了勿溶,那么有请我们今天的主角爽竟:吉利远景SUV山青聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷尺怂,718 Cayman来辆不甸?2016-07-22 14:25 责编极:杜安迪 版权作品辩保,未经环球网Huanqiu.com书面授权凸,严禁转载溪,违者将被追究法律责任圃尚烁。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时娇,一款互联网汽车进入了消费者们的视野监坑沪,而这款车也“大有来头”并。   荣威RX5是一款紧凑型SUV化剐涪,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造莆,于7月6日正式上市使合熬,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型谭袜,官方指导价9.98万—18.68万元翔抚默。实际上蒂讣拾,根据上汽推出的多项购车优惠政策富息酥,只需支付9.98万—17.98万鲁新。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”采:大灯设计采用“如意”的造型临魂剁,寓意吉祥;内饰上汇籍,座椅采用软皮包裹嚎,大大增加了舒适性;动力上备乐,据介绍泪猴稍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技捕,搭载2.0T和1.5T增压发动机亲畏阜,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上枪脯视,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米擞渤,百公里油耗比同级SUV少2L怜僚卸。   然而楞戮,作为一款互联网汽车歼烤,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术酥穿。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下朴持徐,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统畔,“摇身一变”成了一个移动的交通工具片缔美。   近日蹿,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能踞毋。   汽车手机实现远程互联   在上车前狙愁,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置擎少,并顺利得打开了车门卫陷。此外徘,手机远程能完成的功能还有空调控制饱喀,座椅加热办愧,车辆检测舞茶,规划完整的保养计划汾汇坞,推荐保养预约等藩芒儒。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季臂仕岸,远程空调系统将大大增加用户的舒适感须漓惺。   有了“斑马”你不再孤独   “你好渴纬上,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语楞恫,得到的答复是“你好某健熟,哥们儿!”骆,记者是女生哈!第二句交流是榷氏勾:“我有点冷!”“已经为您调高温度墒。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣猛癸。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能危匈如:开空调背鳖,调温度踩畴凌,开关天窗删虹畴,语音导航以及播放音乐铜冗、语音搜索锹鳞凹、天气查询等操作交暇。   借给朋友车不需要车钥匙俱?   利用蓝牙钥匙膘,荣威RX5还能实现启动发动机的功能触扦,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式部券,即使忘带车钥匙四背,用户也能顺利启动车子坝舍。此外哗杉团,用户还能向其他账号进行授权负,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人粟,而无需对方再特地来找用户拿钥匙炼钾。授权之后丰疤,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能亭,比如鞭颅,对方如果只需上车拿东西崩锚,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车肠,那么用户就可以授权全部功能斤尖咀。同时用户可以自定义授权时效显收毒,并且可以随时单方面取消授权必墒,极大地提高了安全性兢。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示幻。在7英寸虚拟仪表上拳舷耙,不仅可以显示油耗饭恃窟、里程等基本行车信息缅乐炮,歌词哨特、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上艰,使得用户更易掌控各项信息寄垒疤。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例矩劳拧,方便驾驶员查看路线桐联。   此外搜惕乖,在选配功能中拿谜,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备车杆狠。在行车过程中溪,用户按下方向盘的拍摄键驹,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频瘦肌鲸,获得道路前方么菇、车尾陪牛帘、车内成员等多个角度的照片凹赐感,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注寇,并通过4G网络进行分享凉耐挡。这些照片和影像会自动同步到手机拓,用户也可以通过中控大屏翻开照片窍。   另外横维墩,智能后视镜上也能显示天气腹忍都、路况财、时间等信息韦顺,科技感十足焦猛吵。   总结仿肆:可以说乡贪温,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步衬。在自动驾驶技术没有完全成熟火,充电桩使用不太方便的当下搜期榔,互联网汽车或将是最触手可及的息蜂。 责编祭:李芳 版权作品糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒,严禁转载呜,违者将被追究法律责任禾。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲配,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的测俊。因为我不喜欢SUV市剩暖,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧录。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率蚕黑鹤,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机卉、501N·m牛米蛮横动力的诱惑胜毫杜,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动迁篮。 ● 够大碳、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友倍荆,作为一款车长超过5米桂祈浦、搭载了7个座位的中大型SUV惟栓,它能够适用各种生活和工作场景去邵蹭。而在国内啃,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上副驶,这款外观阳刚贺财、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来斜帝勘。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计蓉雹橙,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别抵颁坝。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网鲍,这款运动版车型看着会更加的低调餐夯谱。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎啡讥恨,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现糖叮。但总的来说豌,探险者更像是穿上了两双运动鞋廉,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱渤标。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化朝铣,不过在方向盘疆、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉救蚂行。   虽然中控台的整体布局方式没有变化诚,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板税蕾,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题钞景。   该车的座椅相当宽大晴,在功能性上也有较高表现赐柏县:座椅记忆方扭、腰部支撑调节盛、座椅通风/加热具有配备寄寝想。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计课,右侧座椅可以前后移动观,左侧的座椅则只支持靠背角度调节丧。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口绦,提升了乘客的便利性敝花挡。另外在安全配备方面充,该车除了常规的侧气囊匙璃虫、头部气囊等配置之外溪恢急,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊玛,安全保护更加全面河擎圃。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间比,更便于拿取和装载货物赎。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间梯,这款车的装载能力绝对不需担心手滑常。此外酞劝,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门些。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劫吨茧:杜安迪" "  不知从何时起傅岁畔,“狗”与人结下了不解之缘就排,关于狗的流行语更是层出不穷据,什么X了狗了跑撂韧、热成狗了抗醇详、穷成狗了诡、加班狗缸橇薪、游戏狗等粟不,似乎什么都能和狗扯上关系晶祭。   但是在这之中纬胜开,用的最为频繁啦,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了坷森氦。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读讹臼垮:“单身狗”一词发明之前妓始誊,形容单身用的是“光棍”磁箍。“光棍”一词并无褒贬之意烁荚。但“单身狗”一词的发明峰褪,明显是对单身人群的嘲讽郡皆翱,甚至有很多人拿来自嘲渐事。”   “单身狗”这个概念普及之广痊腐时,早已不局限于年轻群体敛槐魂,拿小编的亲身经历来说寝普,我妈都曾经脱口而出壬辑:这日子涪背啊,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错汀适,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕赫版。   以前听过一个段子捻亮峦:“又到七夕了亲囊鹊,你还是一个人吗奥?答曰标:废话!我还能变成一条狗吗蔡阔?”话音落下便忧伤的看着窗外虫,心里感叹矾:又一年了遂技墙,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题醒,我便变得内心焦虑毙堆雹,手忙脚乱籍全烤,不知道该说些什么谋刹盲。   从前扭坦,我看到朋友圈有人秀恩爱裸,我的反应是这样的宛福坏:   但随着时间的推移衰甫,我认识到牡穿:人无彭,不能太na?ve哨醛,要学会祝福别人变队谓,要学会苦中作乐锤耗。   虽然我表面很坚强疼挖兑,但其实我也不是铁人惨墨记,我也有女神粕哺既,我也有感情蓄荣。   只不过筒,女神使我琢磨不透锤己。花冉滴妙、巧克力这些俗套的东西唤坪,或者是项链嘛煌、包包等贵重的礼物锋峰痞、在或者我亲手制作的小礼品似第汾,均不能俘获女神的芳心僧。   但今年喊,一切都变得不一样了窘袜兴,因为在我最困难的时刻遣领,“它”悄悄地停到了我的身边靖,我计上心来拔等。   它就是我的救星腻华,单身拯救者大众up!硅芥疯。   你很少在马路上见到UP!害试绣,因此揉晒,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人辱弊。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美卞熊,圆润浚考、设计独特的外观线条也很符合女神的气质拉嫁,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰底逛,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害马戏挪。红色的钢琴漆面装饰惮薯椭,谁人不爱澈?而且娱乐系统操作非常简便舱奴,女神应该会满意拇庇驼。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合砍瓦嫂,画面太美我不敢看僻。   不仅如此涪古裴,up!的安全配置也是极其丰富郡痞,如图中的倒车雷达怕辅,女神会不会觉得安全感爆棚呢笑皮?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机览,完全可以应付城市道路暑肮滦。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了码,朋友们你们说我今天约会能成功么山微妓?在线等缮翱,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编杰猎:杜安迪 版权作品捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权零帆熔,严禁转载土,违者将被追究法律责任坍搏鬼。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相千垮,就引起众多媒体关注摩。作为大众品牌旗下首款涎、并且也是唯一一款C级豪华轿车轿弓,大众集团主席穆勒特意强调呈,这是一款专为中国市场研发的车型涂肪,也将由上汽大众进行生产稍。所以大众这次进军豪华车领域霜日,并实现国产瘸,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待毫茨怪。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看弟。                  从辉昂车型尺寸上来看芭卸烦,辉昂相对竞品来说有一定的优势烤绣。值得一提的是吨,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数漆排挞。从现场的实验结果来看炮筋队,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L舌、宝马5系捆茎。(在相对嘈杂的环境中蚂巍淘,车外的噪声系数为90分贝搁,车内辉昂指数为40.3裤冉,奥迪宝马分别为虏:46.9以及52.7)   此外嫌,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃坪风。      据了解磋缎滑,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型辈惩,噪声隔绝性能提升高达8%努第聊。 上一页 1 2 3 下一页 责编兽枯炮:张瑞丽 版权作品罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权型,严禁转载芥卫窜,违者将被追究法律责任含。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说投,绝对是值得铭记的一年屠隆沏,先是“那个男人”科比退役隙,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史腿,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士胜,紧接着多,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役桅倦僧,葡萄牙夺得欧洲杯共聚,这些都是史无前例的体育大事件涣。哦笨锨,对娘豁,还有巴西队折戟美洲杯小组赛肌糖。   巴西队小组赛未出线墒剑,创了历史最差成绩骇可,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了矢雾么,本周奥运会已经拉开帷幕啦叛伞穆,各国运动员堡、媒体早已是是蓄势待发舞勘,但如今九哗,我们不禁要问一句迹:里约宠尸比,我们究竟还能不能约了莎?   巴西球员已经哭晕在厕所筏列:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好榷暗?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾勉炒卉? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编敞:杜安迪 版权作品掏盛普,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉,严禁转载棱署矩,违者将被追究法律责任晤。 获取授权" "  每提“西藏”纫,必有人上升至灵魂净化的高度卫潮盾,我极不喜欢!   从地理上讲伴沧翔,那里确实是浩渺无边;从视觉上说堕村,那里的确是斑驳陆离沸丢吕。如果仅基于此戚褥灯,而感觉自己被“净化”了式矮狄,那么函分,只能说明镰每:你经历过的太少了百。   很多次进藏之前砷腹,朋友们总会针对“高原反应”展开热议眠鸵,提醒我吃藏红花党杰、动作放缓蹋焦谩、多休息……生怕我“挂”在藏区柿。当TA们表达完爱心之后攘,我总会友好的问一句牟醋规:“您去过西藏吗耍卞?”而得到的答案清一色的都是桐:“没有抒碗赖。”在这里寥虱创,我想提醒大家瘫,太多事都是没做过的人影响着想去做的人措,没想到的人影响着正在思考的人辫傻芒,要记琢是А,你看到的才是西藏裸,别人说的都不是轮苹些。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅日,队员们在拉萨集结姥年健,然后向山南地区进发送,最终到达目的地“勒布沟”超琅馁。本人是一个轻度户外爱好者呢竣蒋,借助户外设备叙,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线围撅,值得一提的是到拘俺,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向怯,也就是说稻敛炔,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候辅迸,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了活。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编讨:杜安迪 版权作品甭,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳椒,严禁转载娩,违者将被追究法律责任武毁。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现犀玻,再一波长时间的持续增长后菱侍,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头换。其中很逃矛,新C级面、新E级静角、GLC等扮演了十分重要的角色牡。但是陛蔽暖,今天我们要聊的这款车健,它不是轿车抒,不是跑车甜,也不是SUV疤喝酮,而是一款MPV哪。它好像在提醒您叉:千万别忘了潭虑肝,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后yi定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多xin手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,you于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经huan球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗bing不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和hei色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元翱傲岔、上市市值1000亿元的企业肚煌。    技术战略上苔,将坚持1条纯电动驱动技术路线靶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平睦。同时程忻,产品将具备400公里续航能力峰连蛔,平均能耗每百公里低于12kwh饶吗亲。    产品方面卷岗,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV雀,其续航里程(参配汞俯、图片胆棉、询价)可达300公里曝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型监绅瘦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车侩,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车售翠嗣。此外鞍泪完,北汽新能源代号规划代号为C30DB潭、C33DB输香磐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型恍惺。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销材掠,以便更好地与传统营销模式保持平衡凳。现阶段颇悸豢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店取钵,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展无采。    3.江淮    2015年销量刺颧锈:在新能源领域保诧吴,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车贡灿,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力泛狭具,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆旧丧呐。    未来规划堆羌炊:到2025年色扩矩,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上临锋,形成节能汽车喘、新能源汽车炉革瞄、智能网联汽车共同发展的新格局艘沦烘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型篡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配棚盆、图片玩评、询价)S2打造)彪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)馈嚼报、星锐EV三款纯电动车型跋屠,基于瑞风S5打造的混合动力车型县。    4.奇瑞    2015年产销量岛碉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)惯,销售7262辆惹拔。    未来规划玩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车棺眷,同时目标年销量定为20万辆为。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆居伺怠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力撇集、纯电动奴囊、增程式电动车峦、电动四驱的汽车局返焊,种类涵盖乘用锻坚、商用和专用车领域阀。值得一提的是款疵埂,2016年上半年极钞,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV汕恕脆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市掇窗,这款车运用了诸多新技术毁挎嚼,未来将会呈现给消费者不同的体验溯逼瞧。    5.广汽    2015年销量疲挫帝:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆拎。    未来规划节毋衬:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型房阿土,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市冻教。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市晾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市内奖醛。在未来喀谓,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型锨蓬暇。传祺还将推出一款A0EV电动车聪较,该车很有可能是一款小型的纯电动车斗激。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模诽。要完成这一目标栋凤盖,新车投放将成为关键竿。未来基于插电式PHEV竣弘、纯电动EV慌随、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型碌垦。    6.上汽    2015年销量手:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆绕鞠,较2014年产销增长3倍撇。其中荣威e550销售10711辆必巫,占比接近96%刑。    未来规划辟假交:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车踞,包括荣威E950日、新能源SUV蔡、A级纯电动车棋、全新一代插电强混荣威E550等车型诞坊凄,价格介于在10-25万之间充鹤非。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元避,投放30款以上全新产品糠米,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势噬。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆拌搁吾,其中自主品牌实现20万辆巧荡使。根据规划萄蘑,30款新能源产品中驶性,纯电动汽车达13款诚盒,插电式混合动力产品有17款认版,其中也将包括商用车墟,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品卜来。    上汽集团副总裁(参配唐讽、图片锑袜、询价)充谦湾、乘用车公司总经理王晓秋曾表示泥:“我们把新能源放在第一位们吓室,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求董委,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势戒,到2025年犊尺,新能源将成为未来动力的主流逆。”    7.众泰    2015年销售胺:众泰新能源销量为24574辆哩票丘,同比增长143.6%妈抗。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量啊,而2018年将冲击50万辆目标镁。    未来规划搓眉恼:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV绷烤,2016年还将推出Z500纯电动版辰轮、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车态榷贾。众泰已经规划8款全新新能源汽车钒琅嗓,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车传,包括四款微型纯电动车歪玫鞋,分别为E200蕉黑娃、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV坡关魄、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级船娇河、A级劫类、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车破。    8.长安    2015年销量等娶许:长安逸动(参配省、图片慰仁淡、询价)EV销售1500辆鸡。    未来规划懦:长安汽车发布2020新能源计划表,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上履,至2025年推出34款车型仇,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)刚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆揩轻纹,至2025年腹敌汀,新能源车累计销量突破200万辆啊。    9.吉利    2015年产量侮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军氓柏,占比35%汰恕芯。    未来规划古嘎茹:吉利未来5年的新能源汽车规划避爱痕,未来纯电动车蟹寞、混合油电车靛型毫、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成伺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上察,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%顽雀分,纯电动(EV)车型销量占比35%欧府现。将借助新能源车型布局比,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值涡。    在纯电动汽车方面管魂拾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台皇丢,到2020年蒲克品,吉利FE平台的车辆将实现续航500km航,百公里耗电11kwh的目标讨丹,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料亩茨擂。在油电混合车型方面瘫离动,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市硕散嘎。在插电混动方面娘锯挛,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统哀涂敦,首款车型将在2017年上市獭狮汞。    10.东风    2015年销量垮篇:东风风神E30销量511辆饯乃。    未来规划躲:2016年灰裤,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型响通:E302016款淬贰净、A60EV标准版孟砂、A60EV尊享版邪,确保2000辆誓燃、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成褐速,其中E30L遍、A60EV车型各销售1000台以上蝗赡。    11.江铃    2015年销量痰婚:江铃E100销售5268辆蒜闻。    未来规划赡弛:江铃集团采取了混合动力车翟们品、纯电动车两条产品规划路线屑秘。其中诧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%渴,按照对行业的预计善币颧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆碳回。    在未来的产品规划中妮溺逻,江铃E100车型升级产品即将上市标郴肆,正在开发的代号为E200费敦、E160寞忱纠、E170纯电动轿车也将陆续上市鹿购劲。另悉邻,新上市的电动轿车相比老款产品锤,在续航里程乒兑、最高时速胳暑、智能化和舒适性方面将会有明显提升筏碎居。此外江铃还将利用现有整车技术及平台龚秘,引入混合动力技术氢按,以解决有关法规合规问题脱鼻捂,此项目的前期费用为1.8亿元犁。   二灌倪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性该。到2020年股酸,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆俯爬传,而整体销售目标为450辆灭抵。也就是说伎男喀,到2020年饰涧,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%猛。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元庭架闺,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品精凶,到2020年力争达到60万辆的销量目标士。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆便。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标篱含,只是宣布蚕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额雹娩钡。    4.东风集团    东风集团规划弟财某,到2020年尝,其自主品牌累计销量目标为200万辆姥。其中裁宠,新能源车销量目标为80万辆闺,占比高达40%矩段。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业颊,到“十三五”末删,其新能源车型数量将扩展至十余款倘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现呛彭宿。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标敦碳,其中提及2020年年产销要达到50万辆泰款腾。    7.奇瑞    2015年8月表示晨,将投资数百亿元贸诫垦,到2020年实现销量目标70万辆秤舷,其中新能源车将达20万辆皮及,占比28.6%剿。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊晦。吉利宣称欠,今后将纯电动衬、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举底,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%豹饺僵。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标偿码辱,其新能源汽车销量将达到108万辆患。这是一个相当高的数量弧,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成狄。而且东,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业核。 责编骨会:杨杰" "   据外媒报道泡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷撼惰,这可能导致气囊在撞击时无法打开皑,或没有事故发生时意外打开肥。    本田菏幌斑、菲亚特-克莱斯特普、梅德赛斯-奔驰陈柑、大众兴赡挎、马自达妹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响嘶。    全球汽车市场中岛,气囊召回已屡见不鲜劣前级。其中阿弥,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象下。横跨2013至2016年佃羚磺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出哨实得。    正在高田气囊焦头烂额的时候豢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力先俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道懦,近期俩退弦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团读蕾,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划陇夏,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患袖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回人皮扰,涉及500万辆车楔捂沦。    大陆集团将于近期启动召回计划棋诽,并继续对旗下产品进行核查甜横,以彻底消除安全气囊传感器隐患惺。    本田表示鹤糜,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车天,替换存在缺陷的大陆系统控制单元悸甜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔谅磷咎,83次现场报告杠,和2例致伤事件察掂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认狄锣。    本田告知经销商弯,目前需更换的部件短缺犁,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单裳,今年秋季之前恐无法完成全部更换衅胸。    同样此全,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车乖怯,包括2009款道奇酷威褂剐射,2008-2009款道奇凯领睹牡羞、克莱斯勒Town and Country捣竞,以及合作研发的2009款大众Routan形陪凹。    该公司报告显示守,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件列玛缴。    大陆集团表示稗长书,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司系镁玖。    马自达已回应召回并介入调查袄投,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目丛吧潭。其他汽车制造商目前没有进行回应搭吩琼。 责编赦:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后榷碍潭,大量车流涌上高速公路沸肩安,然而歪垫宠,当车辆长龙逐渐稀松绿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来煎。记者在湖南境内的长益高速公路上看到风令低,在临时透诠埃靠点和服务区楷鼎,各种垃圾成堆疙黔陌。春节期间这里60多公里高速路段歉叭佩,日均清理的垃圾竟然超过20吨激伸。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里悄梗,是进出长沙的西大门魂览酷,今年春运期间丧话,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”曝,24小时高峰断面车流量达到12万辆算破。长益高速养护工杨秋强告诉记者肆催,春运高峰时疽钞匹,饮料瓶子同、纸巾碉藉词、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢劫氨姓,稍有堵车路面便是一片狼藉叫。高速公路上垃圾成堆的现象惯,折射出人们在物质财富丰富的同时饺奖僧,文明素养还有待提高功。    长益高速养护清障中心主任陈创说疲,为备战春运耸假弄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上玖巳,临时增加了10位养护工参与保洁工作斜白佬。即便如此蠢炉,每位养护工还是需要加班加点超岁,平均每天出勤3趟卵湃酒,工作12小时祁,收捡超过500公斤的垃圾泥。然而哇陇,要恢复到平时的卫生状况祷哩、环境状况倡汰缺,还需要半个月妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患士斥祥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定将,乘车人不得向车外抛洒物品酱扯,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为冷久殿。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋搐甫僵,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里曙蔚,做到环保涂射岗、安全出行极。 责编橡醋:杨杰" "  在过去的2015年擦步,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆碗,同比增长5.2%绣埃,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蝎。其中在昂科威和SRX等车型的推动下漠,通用SUV产品的零售销量同比激增144%彼掏。上汽通用汽车总经理王永清表示担惹卞,未来几年将在SUV细分市场发力畔粳。网通社梳理通用新车计划恼承,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型康氖。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型驳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV涪鞭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表垂车:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌限那媚:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌瓤苛,雪佛兰将在2020年内推出20款新车狮侮戈,以实现这一销量目标廓侧膝。进入2016年捶栋,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段试把。王永清表示此:“在2016年年底之前俱扳,雪佛兰将在中国市场推出7款新车卉蚊,覆盖中级车食题、中高级车篮、SUV等细分市场媒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban峨。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型寇问。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban簿甘。新车拥有5.7米的车身长度彪, 满足普通家庭对于车内空间的需求姜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热沸累,但多以豪华品牌车型居多度破屉,例如奔驰GLS杭汐滩、雷克萨斯LX等疾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争驶。   别克品牌痊堑闯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕变啼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划文痘:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型佰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型露。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市亭,但除了已在国内上市的昂科威外捐呛雄,其他6款均有望登陆中国市场奶。   新车介于昂科拉和昂科威之间芹,定位紧凑SUV吞身屋,并将基于通用最新D2XX平台打造而成告。在外观方面有望以Envision概念车为模板羌频,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计霞惩侧。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机妻撬,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机谱晒星。   凯迪拉克品牌邪醋肋:全新小型颅、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌五既,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划废。未来品牌将在华推出多款产品溃,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型庇剃仑,形成十二大车系齐拌,覆盖SUV椿侨、轿车泵垮、敞篷车等各个细分市场硷母栋。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一全。除凯雷德和XT5外项庞面,凯迪拉克还将推出3款新产品拢马茹,分别为小型共且夺、紧凑烦腻漓、中大型SUV晒。这些新车未来均有望在华国产渡。   2014年昏青忻,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蔑,公司将采用新的命名方案荚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场材。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品挎,“XT+数字”命名SUV车型骗捅。目前通用已经注册了XT2侍夹、XT3绵、XT4焚脐、XT5虹膛辫、XT6浪、XT7和XT8商标扩累。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5弛叼,未来品牌全新小型SUV妓、紧凑SUV和中型SUV屡烈玛,有望依次命名XT2穗痴冉、XT4和XT6粮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签晨春点:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编儡:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时莱唾松,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求磐甸申。近日其棉袖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦俦∧琛,结果评选出了十大最安全的SUV车型寒,上榜车型虽然只针对美国地区肆寄,但对日渐升温的中国SUV市场而言钳蔚,也有着一定的指导意义狡,所以拿来同大家分享拘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试氨,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级底烦。此外室险,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级粒巍。作为讴歌第三代车型侨,讴歌MDX为七座车型辱抢饺,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款稍,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)必怀。   讴歌RDX   看完大哥MDX饭,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱举凡存。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号啊楔糯,根据IIHS和NHTSA评估结果中采,它获得了与兄弟MDX同样的好评殊,通过一系列碰撞测试后毕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列沙。 作为五座版本车型火,RDX的全轮驱动系统是可选的巳,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统悉。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证亲厕分,在正面碰撞预防系统中呵,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩垢显。 2016年CR-V的零售价为23745美元白热鳖,为五座版车型感顾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一巷冷罐,也许有着很多原因钩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寐。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级逞嘿舷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色粟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元独财葛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拖。目前可最多容纳八名成年乘客触,并拥有四轮驱动的选装配置娩咎冬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者戮,现代途胜的最终结果也非常理想肌伦蜗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级俩蒂,同时也配备了儿童安全座椅的设施侮壁。 在美国盖鳞,现代途胜的零售价格为22700美元辟,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间垛擞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择悼衰。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳淬,作为奥迪Q5的主要竞争对手韭涉胁,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV睫。同时凤瓷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置涵保酸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元帽,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本藏忌羔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级冒献。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元去麻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显嗣反,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性可庐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置免。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩溅毖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价挪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元帆彪。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用举嫁。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看扩褪欺。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价临缚甲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元超睦欺。与同样上榜的雷克萨斯NX一般础渡,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式橇,而且日后还会配备混合动力系统伴僵。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词虽,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头葛蔬,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中娜秋,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级随。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元能,提供前驱与四驱两种驱动形式扦廷。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么肩溯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下郸嘉懦,IIHS究竟是什么蹄?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准遁吩。方法是垦剩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶搭,然后测量车顶凹陷程度娶镣颂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸虫,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时篮,评价为“A(Acceptable小绘酗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时测节,评价为“M(Marginal啤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时画,评价为“P(Poor咯培堂:差)”棺沏扒。 责编露氮:杨杰" "  写在前面魏荡龟:   汽车安全只有四个字临,但仅靠几篇文章是很难说透的锨檬。为此程列,从今天开始卯伪适,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题宠,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读呛枚,以期让广大读者在潜移默化中系妓糕,逐步形成科学舶曙、合理的汽车安全观从。   在过去一百多年中酮纶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展和谅,汽车的安全性也得到了长足进步夕鹿坤。但令人困惑的是遂诵,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动忻管姓、被动安全配置簇暖,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少概洞。谈到这有人可能会问巩,我们的汽车真的是越来越安全么歼渐?   要回答这个问题藐,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来殿适,同近几年出产的新车来一场面对面的较量穗栖瞥。而在几年前秸,很能来事儿的美国人确实这么干过比九箱,废话不多说船垄,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果肺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生僚茬坡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会极,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试猩省栓。而在2009年挥米,为了庆祝成立五十周年卞咸信,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试卑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞挪常。   迈锐宝这款车大家都不陌生碍喉涡,2009款的轴距不到2.8米醚纬,整体长度约4.8米男,整备质量约1.5吨适,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大湍。   而相比之下宿丰惹,1959款Bel Air绝对算是个大块头壤,轴距刚刚达到3米缮煞熬,整体长度则达到了5.4米茫诗,比当今加长版的宝马7系还要长廓谷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成酷,整备质量达到近1.7吨蚂。   1959款Bel Air诞生时蹋檬,正值肌肉车妙迫、长尾翼在美国市场风靡之际替渡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风筒,方方正正的线条也颇有硬派气息复姥拿。   相比之下艾耸喘,有着当代流线型设计的迈锐宝句灵诬,更像是个脾气温顺的小伙子摩绍,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞舜,貌似很难占到便宜标怕。这台Bel Air虽然年代久远荚拘裤,但车况仍然良好蹋茸派,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转盛临密,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拢守,保存依然完好澳。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞纯,而是小范围重叠的对撞浮结。面对着气派反嗜、硬朗的Bel Air卫屠配,和明显小一大圈的迈锐宝攫失,如果有人逼着你做试验品暇,必须挑一辆车进行碰撞时梯靶,你会选哪一辆呢吻?   不卖关子了穷捐,来看看碰撞后的结果娟措仓:   看到这些图片前笛桐氦,想必很多人和我一样苛刨姜,已经猜到了结果鸡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象辑萝谓。   面对承受了相等冲击力的Bel Air袱棚汲,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构午涝,它长长的车头像塑料壳一样脆弱旱姜很,乘员舱的结构已经不是变形从鸡,而是完全崩溃脑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落鞭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片动犯。   由于没有装备安全气囊与安全带防,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘峡,如果坐在里面的是个真人辱,最后的结果只能说九死一生玫儡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是晦:各方面表现均为Poor(糟糕)垂冉。   再看看迈锐宝的情况稍,虽然车头破损明显夯浚惕,但碰撞后乘员舱结构基本完整廊碌抛,气囊正常弹出星。前风挡虽然严重破裂经鞠,但并未脱离框架范疯盗,且没有溅出碎片矫。   如果这里坐的是真人九,虽然难免受到一定程度的损伤财,但应该不会危机性命蒙。幸运的话摹毋,或许还能走下来查看对面乘客的情况陀恼寝。看完这场特殊的碰撞测试谩,我想起了很多人都存在的一种误解污凰呵:车子越重越耐撞持、越安全兄家。相信看完本文之后井,大家对于这方面的认知应该会有所转变氯。   最后说两句纱盛师:   汽车经过一百多年的发展演变秸酮,和几十年前的老旧车型相比坤苟乐,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化梗借。除了车身结构更加坚固老勤捍、车内配置更加丰富外椿,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色溜。   不过等舱落,汽车安全性这个话题非常复杂土陕,仅从任何一个角度去判断都是片面的肪锭,而本文介绍的这场新杯嗽灿、老车型对撞也只能说明一方面的问题价扇。谈这个话题不能着急楼捎坑,未来一段时间如,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读累,我们将来慢慢聊构、细细聊姬携。     责编储吐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”办薯。当大环境的水温不断降低时汹肃去,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓酚。而2015年匈,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河茶价。   2014年8月贺许香,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告撇,平行进口车经销商不再受备案制度限制切赐,正式“登堂入室”叮。   换言之叹高洪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式萎,从2014年8月开始正式“合法化”烷狈,从“地下”运作转为“地上”发展仇。然而臣雄,“合法化”之后的一年又4个月里急骂,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地跨竟嘘,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等规挨虑。   2015年2月湘夯,平行进口车在上海自贸区开卖葡抒丝,短短不到半年时间里刹搪十,深圳享、天津身究任、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作李,此后苯抖呜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大暖斑,截至目前为止食,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家眯妥,其中上海28家妻,广州14家汕,天津35家炕,福建18家赶。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司仿淖、上海百联汽车贸易有限公司弥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业歌。   从普通经销商层面来看降,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》褂轮陈,规定从2016年1月1日起嗡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求仟、放宽平行进口汽车数量限制鹤磺赔、简化工厂检查要求三大举措光爽方。   以上举动诵翘,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈懦奔成,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场呐认染。   以3C认证改革这一利好消息为例皇桃临,平行进口车销售前的中间环节得以减少福,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元团惧,如此一来划,平行进口车价格将进一步降低补蛇。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策潜,平行进口车市场相对于中规进口车而言玖轨细,还有更大的市场空间等待挖掘踌人稿,而且随着国家对于数量限制的开放敞恋,平行进口车的成本降低了30%稻壳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示酪署校,随着政策推进艘,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度琅权艘。   一位自贸区平行进口商表示蛔卡:“最保守估计聘布公,明年通过上耗旰妫口岸踞撩关,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆好敦十。”   但是箱性烤,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后古乃,却隐藏着一个残酷的数据爸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露歪,尽管相比2013年随,2014年平行进口车的进口量有所加大申,在12万辆左右泡吗,但报关数量却反而出现了下滑偏帛烽。   他进一步解释这一现象乌府,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态窗,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关苦涵鹿。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多疼,再加上2015年经济大环境的持续下行翟瞥乒,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右绣染剁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是味,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩寐葱柑。”   那么我们不禁要问憋,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态秀汗? ▌大环境转冷疲,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆哇,同比增速9.3%揭忿,相较2014年批发增速13%稍有降低些鸿垃。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下嘛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征传。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块藕岭,平行进口车市场也无法做到独善其身边姜。在崔东树看来特羚,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度侨警,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争税刀慌,使得消费者能够购买到质量更好圃猾、价格更优产品扇。   而从更高层面来看嫌微,滚雷进口车创始人陈鸿认为苛藐,通过开放平行进口车桂,鼓励竞争叭、打破垄断饭勿,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向咀。   简言之心飘,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”桓贿。当大环境的水温不断降低时稻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓饰驾。   尽管利好政策正在相继出台膊呈,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说斗鲁,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题吻量,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变涝。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响雄棚,平行进口车供应渠道的变窄令、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等陋,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少浇馆。”在姜建清看来贪嘉呈,进口车受各种外来因素的影响殊脊匈,市场层面逐渐变冷定。   货源紧俏而且有局限性嚎。从平行进口汽车的来源来看埂,相关资料显示敢旗匪,2015年已经售出的平行进口车来源中监眯,美国及加拿大占55%羡提,中东占40%教锑,欧洲占5%淡降腿。   各种法规政策阻碍销售渠道努玖珐。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定电技椽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆弟祥亢。”换言之笨来,禁止进口车在中国市场“二次销售”邦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记呛,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”骗,无法进行销售档媒。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为洁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理姓。早在2014年先深,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为撩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示揉商,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址洽,以此审查购买专属市场车型的买家送白返,并且对现金付款设置障碍楔桓。   除了堵截平行进口车市场的源头酥董孩,汽车厂商还在排量上下功夫粗伟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息夺慧。这样一来廊,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万喜臀界。   ▌售后体系净、监管流程亟待完善   此外拱猛脖,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑赊烂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决派霞圭。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瓷,这款车主要来自于中东锻翟、北美谴踞、加拿大和墨西哥地区烙葛橇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元东耐。而带有M配件的墨西哥轮淑、加拿大版本价格更是高达90万元以上夯。反观宝马配置轮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版棉稿,指导价为95.8万元掂价,终端价格大约在86.8万元左右戎。相较而言川订轮,尺寸更大糙釜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势酱妙庙。   不过有一点值得注意俯,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养胃。但是质保是需要额外购买的唱辉闲。如果单单购买地盘偷墟辱、发动机雾韦奥、变速箱“三大件”的质保赂蹦,价格为7,500元(3年/6万公里)藕,如果是整车质保蠕,价格为15,000元(3年/6万公里)蹄泉侍。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势岭翟。   专家提醒漆聊搂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度径,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段回,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑负评矫,政策体系及监管流程也亟待完善呻。无疑潞,从起步到成熟需要一个过程托,而这一切都需要时间来磨合踞沁、完善纹揪。   当然汉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了舶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务默且衬,并对每一辆平行进口车都提供单独认证乖厂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用湃。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局馁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强捌洽。”姜建清进一步透露尼门豌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蠢,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示菲郴冗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异糖亭伞,在车型上不会有太大矛盾了晴。查看永达豪车中心的网站页面不难发现搐步究,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车漆每叉,也囊括了林肯MKT卢、奔驰GL500筷、丰田塞纳等并不在国内销售的车型默歌。   业内人士表示拇踢份,对于类似于上海永达汽车集团有限公司畦恍、上海百联汽车贸易有限公司嗽巧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说绿,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分岸故妙,是在和厂商卵碗、经销商进行谈判时的一个重要筹码啥蓖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制呻泻缔。   但是不可否认的是么蒙戎,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比递,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瞧,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商庐?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言内敲:“无论在工商总局还是商务部等相关部门市尉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台裙扇鞘。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响圈。平行进口车副会长姜建清甚至预测吵菠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上苍。”也就是说戊枪,洗牌在所难免煤。   对于平行进口车市场接下来的发展仁林才,张志勇认为坏庙,适应相关机构的介入鬼弥稼、铺设渠道等都需要花费大量的时间防觅牛,一个市场的成熟不是一蹴而就的乐,而是需要等待囤。   而姜建清的观点是取筋:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年乖涣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景是袒,“市场是有的泡,如何创新是平行进口商面临的课题壳玲。”   版权声明洁亮趟:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件途掂泪,禁止任何形式的转载或改编壬蒂狭,如有任何侵权行为灭表,侵权者将承担相应的法律责任! 责编莎罚:杨杰" "   现如今焙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情监下触,不管是豪车细、跑车还是SUV又或者是MPV泼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型洞贡笺。除了经济实惠之外誊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事碎炽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蛔胯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋弥潞。    PS籍翁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车毒缉,是经过鉴定之后无火烧钠蹬檄、泡水萝、重大事故硕极拷,且外观完成无需喷漆的二手车貌遁倡。   一落、换油    1家、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油粮氰唐,主要作用是对发动机起到润滑减磨勤、辅助冷却降温赤盾粮、密封防漏袍、防锈防蚀罕绰、减震缓冲等作用跨。发动机是汽车的心脏翠队奠,许多金属部件之间相互摩擦运动敦牡,这些部件运动速度快谓、环境差肠凡,工作温度可达400°C至600°C缔痉。在这样恶劣的工况下面查眉匆,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陡想京,延长使用寿命莎棉矛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔森艘,以确保油路通畅脊奠趴,不被杂质阻塞虽。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鹊违。合成油中又分为嚎联伟:全合成及半合成免呕。全合成机油是最高等级的识皆。车友们在选择机油种类时殴,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择殴。    2些、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质勒缚瞪,使用在采用液压制动系统的车辆中署尘。是制动系统制动不可缺少的部分纺瓷,而在制动系统之中谩素物,它是作为一个力传递的介质踞,因为液体是不能被压缩的挠胯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效啦吞凑,会对我们的安全带来隐患锑。    3府笑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凌霸蜕,起到润滑延长传动装置寿命的作用盖墟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果糯,在严苛操作条件下减少油品损失豪伪嗜。根据变速箱结构的不同岛黄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油浓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肮豌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型署玫,其扭矩莱矩拼、重量亮槽、转速蚂嫌、结构等都会不同朴擦斯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油低。而不同的变速箱油蛋抵疵,正是影响换挡品质的原因之一冀戌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油芭哆焊,特别是打算卖掉的车锚,所以二手车的变速箱油应该及早更换酸瓦款。   二聪捷烦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花呕抡杉,以点燃可燃混合气体的部件滩睦嫩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量觅佛忱。尤其是中心电极达到更高的温度时人,被酸化消耗掉窖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的笆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惭,可以先拆出火花塞进行检查甸卡摄,看是否需要更换羞并。   三称汉琴、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分炒米醋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进贫、排气时间的准确犁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩敛省,传动精确诺瘫,自身变化量小而且易于补偿刹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短姥歧靖,因此要定期更换皮带揪粉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换贿胳矩。就算你车上备有正时皮带窍锤,一旦发生其断裂表博,自己也无法更换隘幌。因此设孤,当总行驶路程到达8万时瘦蝎劣,建议考虑更换之踞坪秤。正时皮带在水箱风扇的后面贪汲。    随着汽车制造工艺的不断进步漂吉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代览泞翟,与传统的皮带驱动相比射膳茫,链条驱动方式的传动可靠凌函羌、耐久性好并且还可节省空间挎姆,并且终身免维护舵,这就使其与发动机同寿命享舶,不但安全堵、可靠性得到了一定提升绕,还将引擎的使用迪、维护成本降低了不少输拍怖,可谓一举两得错梁。   四激日、查看蓄电池    车辆的电瓶抠脱,又称为蓄电池勘,是一个将化学能转化成电能的设备吞。它的作用是供给发动机用电奠蔽,当车辆准备发动时讼喝桑,蓄电池会放电给起动机提供电力汤显,并由起动机带动飞轮搜磺、曲轴转动娘丛,从而发动车辆古譬霜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类挝毖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池室同。    买回二手车之后仇桶,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态恨瞬峡。在启动引擎的时候睹掏,如发现声音转弱或是灯光昏暗木斥,基本可以断定电池需要更换赖奔理。事实上恭戎既,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了徘卉化,所以更换一个也是非常必要的如。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右泉嘛聊,与铅酸蓄电池相当肚。   五耗兜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酶钱,防止吸入对身体有害的污染物通。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瓷卤搔。活塞式机械(内燃机庇霸、往复压缩机等)工作时冷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损钠,所以必须装有空气滤清器雹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短跑浅插。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器粮,会使发动机进气不足僵冷,使燃油燃烧不完全孔媒,导致发动机工作不稳定来,动力下降棵、耗油量增加的现象发生粳芜斡。    一般停放较旧的二手车呈埂硷,空气滤清器很久都没有更换糜拢,建议查看实际情况之后酌情予以更换膝负。   六幌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内陋,进行车内除味消毒必不可少的程序恳。除了常见的清洗除尘歧羌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拳。细节上注意车身内部叼,包括座椅磋刑,车体面板靠点,玻璃等切不可忘记京烘,擦拭完毕需摇起车窗篙,让汽车通风一段时间犬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品娟当,增加除臭效果建度。   小结挝:    对于二手车的整备是一门细致活儿驰。建议车主勤观察线商、勤保养翟,车子嘛“三分修关,七分养肪,好好对待爱车微,爱车也会好好的对待你揪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车畔,欢迎扫描优艾卡二维码霸嗅屯,如有汽车问题需要咨询灿佬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您冠碍悸。 责编案:杨杰" "  近日镰距,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵霓逼黎,新能源汽车产业链骗补将受到严查传湍,并且随着新能源汽车补贴的爬坡答肋,未来补贴越来越少雄疤绿,甚至将取消补贴鄙,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展惠孙?让新能源汽车开倒车呢僳? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计悼敞赋,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆朴纹,同比增长3.3倍;累计销售331092辆膏洼,同比增长3.4倍虑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆剑,同比分别增长4.2倍和4.5倍盖惟逃。   截至2015年底齐,我国新能源汽车累计产销近50万辆券。数字庞大的背后粟瓷迹,甚至可能有假眯达,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高豁和。即使新能源汽车销量有那么高邪蓉捌,但是国内的新能源汽车也是品质较低怠觅,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型祟。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看歪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200爆、E150EV视吨聚、力帆620EV墨棋麓、长安逸动EV固衰、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车瀑藉丧。   可见浪拉琼,中国的电动新能源车依然以低端车型为主革,可是这些低端车型补贴前的售价并不低能填,而同级的传统能源汽车却便宜了很多沉挎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看瑟镰岗,补贴后的价格为14.99万元嘿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元辟捐,即使补贴后的价格虾枯,相对传统能源汽车依然贵了徘。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下娶琉沤,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车捷让痉,因为目前的油价维持相对较低的情况下女技贾,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车猴谴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外匪。   此外兄蜜,从纯电动车的续航里程来看讼靡,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外燎,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里檄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20全、北汽EV160五、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里嘉。   未来垒懂浪,随着补贴政策的退坡嚏讹似,在2016年的补贴则是具,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h伞聊。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万肝。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少规,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱埃驾彪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便功,续航里程不长等不足驾,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鲜,续航里程还会进一步减弱谩。   更重要的是目灯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主环赂,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间趴,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间唱却啥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高被,两者的循环寿命相当醋狄柬。   如今泛沛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录缸始鹃,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池胳靖呢,该电池重量更轻颅嘘聘,续航里程更长半械,但是耐高温能力差然,安全性相对较差一些赣。   随着补贴的减少夹墓,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴伯,迫使厂家采用续航里程更长的电池艾竣,而三元锂电池可能成为首鸭『睦馈,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧太霜,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况拣递。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级咆净,目前各大传统能源汽车生产电动汽车谩,根本目的是为了补贴而不是卖车菠。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪缄,2015年上半年的净利润4.66亿元瀑郡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元奔的,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%锚。   据统计牡佛,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元何,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元墩涟罢,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元乳。此外溪屎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入耻。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级冀母?恐怕很难瘟呜烫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车湿抄,除了腾势电动汽车忻搐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成首,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上扯臼,如果政府的补贴很快取消扒降笆,这些车型在市场上将缺乏竞争力魂悄碍。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力秦淬粳,不仅是给车企补贴省埃,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴炔揪,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消圃系,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争肮蜕,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大棉改涉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱脆。   其实摆跺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉渤每、还容易滋生腐败鞭恕捆,与其直接补贴给汽车企业微,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法荒沦。在美国炊垢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分懂汞城。政府不需要出钱俗,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金窜菇,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车斧唱怖。在德国和法国提高补贴的门槛司,提高续驶里程数标准幕,从而推动真正的电池技术研发绰。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴攘黔,补贴在用户端烯,以提高此类汽车的销量臂悉,刺激车企转型疵。   新能源汽车骗补一事笆丛钾,政府应该考虑补贴的办法改进壬荤,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴法。随着2020年以后补贴政策将退出怀派厦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长钨烁、充电设备还是不够方便等策青侣,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业谎,将被淘汰和洗牌蒂。 责编伤渤:杨杰" "   现如今七,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情费,不管是豪车翘临、跑车还是SUV又或者是MPV茎牵广,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型钦汾息。除了经济实惠之外糠寥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事探骇朵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事脸尽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋煌。    PS痘酶伸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车晚,是经过鉴定之后无火烧脆、泡水钦、重大事故硷,且外观完成无需喷漆的二手车巫梯。   一屎、换油    1熔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瓦享,主要作用是对发动机起到润滑减磨麓挥侩、辅助冷却降温充、密封防漏堆看菲、防锈防蚀湿、减震缓冲等作用绵借糜。发动机是汽车的心脏疙竟家,许多金属部件之间相互摩擦运动绰啪狮,这些部件运动速度快姑烈关、环境差孟,工作温度可达400°C至600°C讹。在这样恶劣的工况下面悍假垂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损翱旧,延长使用寿命疵。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔体,以确保油路通畅税酷体,不被杂质阻塞锋寒安。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)寒。合成油中又分为教:全合成及半合成痛妒敬。全合成机油是最高等级的暴缸。车友们在选择机油种类时竣,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拍时弹。    2围、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质挪狠,使用在采用液压制动系统的车辆中瓷墟。是制动系统制动不可缺少的部分达,而在制动系统之中擦钠缉,它是作为一个力传递的介质窃棚,因为液体是不能被压缩的菏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中脆。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效枪,会对我们的安全带来隐患蔬阜。    3需、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品察邢暖,起到润滑延长传动装置寿命的作用饱课,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果探,在严苛操作条件下减少油品损失羡悄。根据变速箱结构的不同府脆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油话刨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求妨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型毙壕搞,其扭矩挞徊、重量软舍刻、转速戚、结构等都会不同睬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油橇独。而不同的变速箱油亲泼,正是影响换挡品质的原因之一溯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油孟灯,特别是打算卖掉的车徘码,所以二手车的变速箱油应该及早更换父芒。   二默侈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花萌拟茎,以点燃可燃混合气体的部件解。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量弛故。尤其是中心电极达到更高的温度时散叭咸,被酸化消耗掉需怕护。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的顾汗将,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下邻闯,可以先拆出火花塞进行检查涣,看是否需要更换裴。   三钱稼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分哎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进去舷龄、排气时间的准确巩钵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪伞,传动精确据沽肌,自身变化量小而且易于补偿鲸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短慈,因此要定期更换皮带体。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换必叙。就算你车上备有正时皮带鄙黎,一旦发生其断裂疯铣,自己也无法更换课缓。因此秃峡桅,当总行驶路程到达8万时侥,建议考虑更换之抖。正时皮带在水箱风扇的后面枪侯。    随着汽车制造工艺的不断进步悄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代佃晃踩,与传统的皮带驱动相比观扣,链条驱动方式的传动可靠垦推频、耐久性好并且还可节省空间绅逗,并且终身免维护蔡盲,这就使其与发动机同寿命铜轰,不但安全趟筹灯、可靠性得到了一定提升馁稻狙,还将引擎的使用毕、维护成本降低了不少吕板受,可谓一举两得许寺。   四铆、查看蓄电池    车辆的电瓶似,又称为蓄电池裙啡睛,是一个将化学能转化成电能的设备台。它的作用是供给发动机用电静然寥,当车辆准备发动时豹缅,蓄电池会放电给起动机提供电力皇,并由起动机带动飞轮戚、曲轴转动伺肌,从而发动车辆陛查好。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鳖镜弗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池豆酥。    买回二手车之后阿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态陀宝。在启动引擎的时候卸,如发现声音转弱或是灯光昏暗垫蚀,基本可以断定电池需要更换洗蔡。事实上词匪乒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了沃淖驾,所以更换一个也是非常必要的隋容诽。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右孟,与铅酸蓄电池相当胚帘微。   五滔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车描,防止吸入对身体有害的污染物懊薯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置措倾软。活塞式机械(内燃机妒入堤、往复压缩机等)工作时奸帘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损纫砂,所以必须装有空气滤清器台。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短才部。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吼蝎,会使发动机进气不足辨梁,使燃油燃烧不完全迟,导致发动机工作不稳定暖蠕哩,动力下降示绘糠、耗油量增加的现象发生火逛。    一般停放较旧的二手车腻玻径,空气滤清器很久都没有更换扩娥费,建议查看实际情况之后酌情予以更换扮笔。   六呈、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内贿彤傻,进行车内除味消毒必不可少的程序廖瓷凸。除了常见的清洗除尘豁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外旅持霜。细节上注意车身内部博溺,包括座椅舱,车体面板郸朔洛,玻璃等切不可忘记捶嗅鞋,擦拭完毕需摇起车窗考物,让汽车通风一段时间倘仇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品程,增加除臭效果平耿敦。   小结荤:    对于二手车的整备是一门细致活儿看。建议车主勤观察砍、勤保养定涣竭,车子嘛“三分修题,七分养苗,好好对待爱车邻勘,爱车也会好好的对待你奸四寥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车现栋,欢迎扫描优艾卡二维码裂,如有汽车问题需要咨询瞧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您失路。 责编焊:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患梧付,在2015年召回超过253万辆车肥睹皆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回绣。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总碴,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回惟,据统计此次共有700多万辆车受到影响嫁酚旁,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆蔬。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表聘项岛:网通社 Internet Info Agency   预警灰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警浮侗度:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表蛊攀:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蔽,燃油箱填料管涂层存在缺陷萌,导致燃油泄漏最终起火兰涩。从而造成进一步对乘客的伤害骚,存在安全隐患悉饯旗。   预警恭朔炯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警疤塘脓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表酣固:网通社 Internet Info Agency   据了解斥,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障眯胃。发动机篙绊粪、底盘浇棵颗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分痘乾,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用恳,例如电子燃油喷射系统握宏、制动防抱死控制劣鳖、防滑控制火娇箍、牵引力控制拢、电子控制悬架侥、电子控制自动变速器寒俱、电子动力转向等皖高惟,若电子控制系统存在故障霞,可导致汽车失控普借。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表檄别恨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题幌千,制动踏板主螺母随着时间的推移缸温,会造成螺母松动的危险舶肪,这将导致汽车失去制动作用戌澄屯,造成刹车失灵涤。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施阶岔,使问题得到解决急乐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表墒:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题话诚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下套氦赣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷报贬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂隶蹬恭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凭,进一步导致对乘客的伤害戮,存在安全隐患晌手。根据newsmax报道的信息程,目前至少10人死亡僚猎虑,其中包括九名在美国割。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涕俊图:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题含,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷爬挝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂幕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员效顶,进一步导致对乘客的伤害剃去遣,存在安全隐患计。目前已经在全球造成了10人死亡赶,在美国造成超过100人受伤默。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签缎剑缉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编芍:杨杰" "  1月17日卿,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放县纬。此届盛典共有主流媒体人艇担旱、汽车厂商扇、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程鄱 ,共同狂欢梯浆休。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻赴视。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起顽谰,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛逃,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛淌。作为中国顶级足球联赛赞助商省府,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛纱。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟荡寺,再次挥洒汗水霓渐懂,为争夺冠军全力以赴驴亥。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办乃,长安福特冠名赞助撑痹氢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐秃凛,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座新徐伙,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军筋。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓露:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得角莲羔,助攻王由动力中国齐宇获得哄黄款,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得溺付。   倍耐力冠名精英球队及,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际蹈汝兽。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕门淋南,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演娥赴芦,博得了场下阵阵掌声喝彩尽浮缚。与此同时粗愁评,倍耐力正式宣布将冠名精英球队诽,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事勘诗。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求士,在2014年度颁奖盛典中吾,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺季邓。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动心奉,点燃了现场的高潮甩。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real廉防退,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心酸氓露、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺顿母思。   众多演艺嘉宾拜吻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台策马。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟狈,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众忻核。中国内地创作型歌手图、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场魏匿常。时尚座驾乐队识、快车道FM乐队娶隶矾、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众刊比疙。   至此洼镭搽,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕杠物。自2011年起侣翠,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”夹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛饶超玲,五年的联赛时光臀韭蹭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起乏缉纯,以球会友镭炯,提升了球技磺俺,锻炼了身体革澈骋,也收获了更多运动的快乐捎秒。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织谋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕祈讽惨,敬请期待酿皑瓤。 责编炔:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”篡柔荒。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告谁,从2016年1月1日起母,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求心饯熊、放宽平行进口汽车数量限制泰荣纶、简化工厂检查要求等三大举措顷谱席,以便促进汽车平行进口贸易发展慷。   公告称皮备卡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业练,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下构晃搬,CCC认证申请时鲤拢边,可放宽提供原厂授权文件的相关要求倘。在认证过程中骋恭娩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”淘奥鹃、召回能力和体系的检查工作窘湘础。   出于保护知识产权和市场份额需要荆呜,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证堕,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度金狭口,又必须获得原厂授权才能拿到认证登昂。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权疥遍,简化了程序砍,大大节省企业成本昆铜。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示敬嫡囊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》刚恃协,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业窃泰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下本层,可取消非量产车认证模式数量要求哺砂挂。另外供椒,《公告》提到涛特搅,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所俱了铆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查及蛋氖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蹈毋芥,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望板。“目前全世界汽车品牌近500个蚕瓷贡,进入中国市场的仅40多个朽沏,而通过平行渠道进口的量相对较少窘。其很大原因和此前的政策环境有关搪虚。现政一旦实施炬涎乳,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展彼。” 某平行进口车企管理人士表示推。 责编超骚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车拣漆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元淡。近日沸闺,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案温报矗,将嫌疑人宗某抓获啃,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蔚蛙纪。   宗某称船俄,他很喜欢汽车氢拾,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店双粹筹,去的次数多了堂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生丁。   在一次聊天时恢恐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车先退惺,倒手后可以挣钱眯,只是他最近手头紧没周转资金讣,机会丢了很可惜瓤。陈先生听完后很感兴趣闻,详细询问冠淘断,宗某就从政策睫疙、需要办的手续等详细说给陈先生听书菏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍戚荣,当陈先生问宗某是什么型号的车时泪善,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的聊废。”陈先生听宗某说得“头头是道”家胆纫,便信以为真骋苏,答应一起合作部。之后滤硅党,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元锤舍挝。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份假难乏,这之后宗某就失踪了失及恫,再也不来陈先生的店里蟹,电话也不接挞。12月17日雄,陈先生到丰台丰益派出所报了警诉。丰益派出所民警接报后立即着手调查欺,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获静。   宗某被抓获后供认燃,自己根本不认识什么“关系”舍揭,也没有什么罚没车和转地方车的事郝,完全是编出来骗人的驹。   办案民警介绍筐镜,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月欠,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某闭菲发,按北京话讲练氯饰,两个人就是“假熟”咐痛臂。   昨天记者获悉逝诚违,目前饭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留埔。 责编骡拳:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道嘶舱捐,2016新年伊始垄,一批汽车行业新规正式实施沃,包括降低燃油限制标准抠、维修保养不必去4S店刹下错、退车可退“车船税”等推。新规意在进一步维护消费者权益怠商,但不少商家却感到压力重重匙。业内人士认为苗,新规或将遭遇落地难孰萝澎。   根据新发布的《车船税管理规程》貌握诵,因质量原因车船被退回的嫁,纳税人可以申请退还税款灵桔帆。   记者采访青岛多家汽车4S店发现独,这项新规已经开始执行雄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者录,车船税费用大多数是2.0以下车型缓范纯,折合一年300多块钱扒烤赐,对4s店影响不大档丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重悲。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出报丝,车主有权自主选择维修经营者继堪,不必去4s店拷,这让原本就不景气嗣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”经。   另外撵短,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施汇,燃油限制标准降低到6.7升/百公里鸽未,到2020年将降到5.0升/百公里够赡。   而目前来看辈辞胳,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰吻袖,搜车网运营总监于强认为希容,无论是排放还是清洁能源技术涧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少程晴。   于强同时认为句唯氢,区域性差异日售、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键碉屠。因为全国范围国4排放槐,但一些偏远地区国3排放也可以流通另秘,执行过程中肯定会出现执行不严格羌刺喉,所以杜廷夯,好的政策是否能真正落地诲涉,一定要明确监管以及管理处罚标准闭橡宝。 责编慈赌:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全浚槐同,正成为各大车企的研发的重要内容单褂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示揩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司妹收,我们正在业务的方方面面进行创新赶逢赶。截止2015年底桔,福特汽车共提交专利申请近6000份寒,创下单年申请数量新纪录敢鹊。网通社发现璃踏,这些专利中性,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及柏,其中有7项颇有意思的“黑科技”晤。这种技术或许才处于概念阶段坞颅捕,但为福特汽车未来发展指明方向匆罢。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面茫鼓,福特汽车已经拥有多项专利府态,其中包括去年申报的一套新型座椅够塘。这套座椅可以实现前排向后旋转煎,使前排乘客与后排乘客面对面相坐桶。除此之外陛,这套座椅还可折叠歌墓,折叠后乘客可以坐得更为舒服壬等并。据福特汽车规划陕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上藉。   除了对座椅进行创新龋趟,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫怖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手副恢,此时方向盘就变得可有可无棠晚碉。为此水丢,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能焦赫孺,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方维和埔,由此为前排乘客提供更大的内部空间伍虽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全欺胶加,汽车安全技术也是厂商研发的重点鲁。在夜间行驶灯光技术的研发方面融挽哗,福特在激光大灯羡猾、LED大灯芹文、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫祁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”栋瞳廖。当在夜间贬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上场褪秆,照亮汽车周边的路面提喊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险嚎良饰。   近日泥,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”颊设,这项技术车屠好后逗,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起郡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线茬戈履,连接至独轮车机械装置中聊柿,即可实现单个汽车轮胎的行驶唾荆。   除对于自动驾驶导抨铂、安全等技术的研发外碎,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止箔。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利溉宏撑,新的11速变速箱将拥有不同配置拎哭恢,分别匹配不同的齿轮次铰、离合器和制动系统曙冕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速疟罢般,Jeep自由光就搭载这了台变速箱伸份,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱攫肺膊。虽然福特11速变速箱更为领先稗圃赁,但尚处于概念当中垄,何时能推出并进行量产鼎渡,并未有具体期限澳焊。   健康技术   在 福特众多专利储备中踌霞闭,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果卢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器涟镣,输入司机的基本信息后久,在WIFI网络连接状 态中凑惠朴,系统可以随时监测司机的状态位结、身体健康程度膘誊粟。并且可以在紧急情况下嫂,及时通知相关医护人员实施救援菩难。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息防桃惜,功能比较有限绷节。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签案戳鹃:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编察:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前慌,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试矗乃,结论是效果并不明显矗咎庭。那么除了打吊瓶外绊识摧,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了臂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀媒,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”匠拉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么金潞?这次我们就来实际测试一下鳖钩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中哭鼎笆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)涛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果崔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔殊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品甘?   答床: G17作为厂家配套添加剂迫棺凭,其定义属于养护型添加剂赶班,为了突出清洗效果棵脊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品保舍。   ☆ 清洁积碳添加剂种类叮髓戈:   答患: 目前囤蓟邪,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)碗焚乒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)谓埔分。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么箔椿吴?   答拴: 据悉箩柿协,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 呸晒衔,它是一种高分子材料镜浪,耐高温颈蹦、不易挥发鞠扒突,且对积碳有很强力的清洁作用搁淖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP渴跑补、红线Si-1等输钝颗。   ● 试验过程茎:    本次我们将用内窥镜修枯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照卑妙羡。在加入添加剂后炬枯茎,加满汽油懈农棋。并在1天时间内煎秸泪,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)萍室行。在回到北京后宽汗,再次用内窥镜观察掀鹅、拍照并对比清理积碳效果朵。   ● 体验车辆派抱:    为了保证实验的严谨性譬,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆掸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁藉枢。其中凉,皇冠的发动机属于歧管喷射技术挠始酬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术臣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠陇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后酒氢,结果和我们预想的有些不一样菜踞。11万公里的皇冠积碳非常严重黎息,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少雇。究其原因后我们得知凑宏,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进饲此埃,而皇冠车主则比较温柔鳞俩。同时屯,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目徒密。    需要说明的是卞膳,三车车主均表示在车辆清洗之前栏,正常使用中一切正常康颁碑,油耗也都处在合理范围内杏端但。尤其是皇冠车主表示盗,虽然车内积碳严重甭拌换,但并没有在车辆行驶中有任何感受瞬秀。当然处话,积碳的产生是一个循序渐进的过程缝剃,和温水煮青蛙的道理相同袭烯。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时郎暗李,因为京承高速限速100km/h迁,所以我们一直保持100km/h匀速行驶型呸星,全程没有拉高转速箔差纺。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上霖噶,喷油时没扒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸怂酮翅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门休煌擦,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显客苟纶,一半多的区域已经露出了金属颜色超。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因瞄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状享镀苗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显槐仑,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色娇父。可以看出谁凰,迈腾的活塞顶上非常湿润贝赏,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性从。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层恢喇陈,所以清洗积碳前照片感觉很干净罢,但仔细观察可以发现回躬动,表面发乌插方,还是有一些积碳的存在膘侈枢。经过清洗后撬,活塞顶明显变得光亮许多肆佬跨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室家逝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润篱,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)吵合词。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面范锻脊,因为聚醚胺耐高温的特性笛哪芦,不易挥发榔壕习,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳快。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁毫、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后滔纶税,我们特意询问了三车的车主哥媒乾,他们的反馈竟然很一致疼,就是在主观上无任何明显变化弧榷伴。 油耗方面畔梗,因为每次行驶路况不同乔背衅,所以也可忽略喜卵软。   ● 疑问解读屡耙:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升镭?   答佰谜: 一般情况下睹疾鸥,加入添加剂以后需要一个清洗油路桅墨、气缸内部积碳的过程粒受经,所以在短期内油耗反而会有升高的情况澎骨,不过您无需担心狗,第二箱油就会逐渐恢复正常水平柔鼻。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁徊嗓荤?   答仓: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐米详沉、缓慢地溶解积碳山,而并非效果立竿见影型令,且不会大面积脱落畴赡,所以对缸壁并不会造成损伤懦彤。   ☆ 多久加一次添加剂蜂门建?   答雷譬: 对于清洁型产品来说协田禄,商家建议5000-10000公里添加一次诉提檀,在这里我们认为邢锻,如车辆在使用过程中无任何异常武嘲,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可玛峦驴。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么肚富?   答合: 不能改。因为采用缸内直喷系统的发动机派,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内卷骂,进气门得不到汽油的冲刷鲤查文,所以无法靠添加剂清洁进气门锋芳炔。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳撩帆休?   答邪排: 通过与汽油混合后携送,首先清洗油路懦承钦,非直喷发动机还将经过气门茶媳堆,直喷发动机将直接喷至燃烧室诫磷揣。因为有很强的耐高温性蠢,并不会轻易燃烧并挥发墩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化笆伪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳无,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题翠。   ● 结论仑搭插:    市面上的汽油添加剂品类繁多辅媚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)儒发善,清洁效果值得肯定趣戌虐,同时也不会对气缸产生副作用填恼。在编辑看来撬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药牛,建议大家养成定期添加的习惯厕泼。想起一句广告词“X酒虽好夸抹汇,可不要贪杯喔”熊,养护爱车的同时也要注意用量牢狠,无需频繁添加钎,定期添加即可苍常毁。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题譬黎,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流冻。编辑博客链接 ←← 责编广讥芹:杨杰" "   全国   12月23日獭写坍,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》煌。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件溪箔。2017年从,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点兰戏。   编写|翟冰慧   得益于节能环保宏、政府政策支持等优势测岁,近年来新能源车数量大幅增长斥涩爬。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素敞。昨天疚伪,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》化佰下。未来剁忌,充电桩少肚、支付繁琐诬浮、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解径镁甭。   《办法》规定缕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件踏。此外献弛鸿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式敢,保证一卡通用柬芯箱。   根据最新规划苏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩峡,争取实现公用充电设施突破1万根皋省。据了解宪拧仟,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络春牢,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络锑。   对于如何实现5公里一个充电点碍扒,北京市发改委相关负责人表示颇梅,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准芹,例如 耪急舷,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”叭。对此翅,他介绍到辟味啤,百分之百指“建设或预留建设条件”慷稻。如果一个社区内有500个停车位苗恢,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件桃松钵。   北京市发改委表示镰,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制撮圭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营穷,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准潦桶泰。此外苯,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施嘉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金透屑。   据统计鲜沏史,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆店,其中新能源小客车超过1.6万辆舶。对于消费者较为关心的充电服务费问题川,市发改委也做出表示监行:充电服务费将按充电量收扰丁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%谐孝。   另一方面肖,新能源车充电缴费方式也将进一步规范兰耐。市发改委表示钱拖惺,要求充电收费必须支持银联卡支付方式砂,确保一卡通用稗表。同时炕瘫晃,还将鼓励通过市政公交一卡通顷藩、电力卡锣、ETC卡锯伤沁、移动支付等多种方便快捷的支付方式氯腐鼎。   值得关注的是垮梆缸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款伟冕,相关负责人表示腔贪,春节后将逐步推行微信付款彪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费卿刑咀,解决新能源车充电难鸥篓、缴费复杂的问题李透粒。   随着《办法》的发布柬匆羡,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系熄牢迟,解决新能源车主的后顾之忧法施逝,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行路亮狗。 责编坚:杨杰" "   全国   日前佛暮,发改委椿勿场、住建部痪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》匿蛊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施梅,由经营者依据价格法律法规和相关规定蛙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准崔铣。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高屉逻,机动车保有量快速增长虫,停车设施总量不足收、资源配置效率不高等问题日益突显项迹糜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧杰,成为人们日常出行的“难题”佩澳佛。   日前舍叹,发改委边琅报、住建部琼桑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》稳艘夹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制腻匠闭,充分发挥价格杠杆作用撕输溯,促进停车设施建设焊,提高停车资源配置效率柔双,推动停车产业的优化升级瓦卜。   《意见》指出陡,除各级人民政府财政性资金来班耐、城市建设投资(交通投资)公司投资以外莎,由社会资本全额投资新建的停车设施舷,由经营者依据价格法律法规和相关规定潦色,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准单莽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式氰。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施白,要通过招标涣筹捌、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者冈伤太。   此外泊,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化署。规范政府定价行为尽僚、加快推行差别化收费勺谈标、严格落实明码标价规定脓、健全市场价格行为规则径撇耙、严厉查处价格违法行为等偷酚僚。   事实上挠黄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示讹芥。   今年8月3日胃短雷,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吴尸习,要求充分发挥价格杠杆的作用位磋了,完善停车收费政策寄憋溯,逐步缩小政府定价范围坝,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费夕翅饶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式体垄梯。   11月19日兜,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》腺,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价顽趣亥,停车价格不由物业公司定袱淮,而是由业主共同决定景扩。此外姓,未来小区耪衅句、商场姥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放面,执行市场调节价舌瞧。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后掣,昨日晾萍粉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议驶。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示柯,从2016年1月1日起广,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外誊佰熊,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定雷,使得定价能够反映土地本身自有价值岛唾。   据了解瘦呈详,近年来盾荣伸,北京市政府在停车方面做了大量工作辅杀屉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车崔怜、停车场等一系列措施;在治理方面呵喜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个菱,取缔各种非法停车场524万个江驴箍。   据统计官,截至2014年底固,北京全市共有停车位290万个俯隆,其中经营性停车位180万个太澳苦,非经营性停车位110万个禄。 责编锰:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报陈眠,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布冻变踌,将于2016年1月1日起正式实施躲弛伦。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日许捆廖,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》姑籍,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施汾检节,为消费品质提供安全保障翘北。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示乌,近年来镰,消费品安全问题日益受到社会广泛关注休屉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施苗炼讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章菱凶,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务讲拘,增加了对汽车零部件生产者的义务盛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化盾勾跋,增加了向社会发布风险预警信息的内容裂,丰富了缺陷产品调查工作手段炮刀降。《实施办法》于明年正式实施后护薯舒,将对加强汽车产品召回管理股、推动企业履行召回法定义务箩秒、保护消费者人身和财产安全山蹄,发挥重要作用庙。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度喉父,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的便壤,应当立即停止生产彤、销售唤、进口该韩,由其生产者实施召回廉柯,并及时发布产品缺陷信息次趣。对实施召回的缺陷汽车产品硕,生产者应当及时采取措施消除缺陷卤摧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担宝耪。   汽车召回数量创历史新高   同时县犊氮,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》番桐。《通报》显示乓步,截至12月18日筛,全国共有76家企业开展了226次召回活动良湿,涉及缺陷汽车 554.85万辆诺僧卤。召回次数较去年同期增长29%蒋戏讥,数量较去年同期增长17%鄙,创历史最高七。   其中哆,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次了才,与去年同期相比增长170%挂,涉及缺陷汽车352.23万辆磺甲豹,较去年同期增长18%费,占今年全部召回数量的64%新钦。   据统计胜骆剔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来萄蕉,11年来稀己钎,我国已实施汽车召回1079次牛,共召回2533.85万辆钉系。从召回涉及的汽车总成来看扣覆秃,发动机总成召回最多眉佩沤,共召回270次猾滩袄,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成踢揣,共召回134次零头,涉及数量441.08万辆琶。 ? 责编拌绵:杨杰" "  随着经济的发展位,居民消费重点转向了大额的消费对。正是在这种消费趋势下色雌,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活胳,现在汽车已经成为家庭必备工具僵凶,提高了用户的需求卯。在2015年的最后几天时间里讣,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钉奶,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回拧。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆矗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表讼耪:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表脐烷炽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赖轿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版祥。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日烈潭,共涉及626辆兔卤。   据了解浩,本次召回范围内的MINI汽车弓,因电动液压助力转向系统故障沁猩技,容易导致腐蚀酵蜂蛊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效节。以上情况增加了车辆发生事故的风险马,存在安全隐患碗瘟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表膛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息挖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派隙殊石,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日京,共涉及128辆频标。据了解舌巫逛,受影响车型均搭载手动变速箱病。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐射娇,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中酶我典,可能松动珊,导致底盘有噪音或震动店绰。如果继续长时间行驶燃膛,传动轴与后差速器的连接部位可能分离趟户涂,导致车辆无法继续行驶撼,存在安全隐患桂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编短敖稍:杨杰" "  2015年12月27日拈涪叙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港挖,首次出口至美国林、加拿大和墨西哥在内的北美市场户。昂科威于去年10月国内上市惋洼趟,包括本次出口海外的车型常恰,均在上汽通用东岳基地生产户。上汽通用总经理王永清表示亲坪咖:“昂科威迈出国门纳遁暑,不仅是产品自身强质自强的过硬实力姥宛,也凸显出东岳基地卜玫、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华徐。”在昂科威出口北美之际谱,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地尼芬烈,接下来小编会以一组“数字”岭乃团,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地川。   上海通用东岳基地签,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成亭,由上汽集团颅糙、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%秋菜炬、25%项、50%共同建成迪齐柬。现拥有冲压蟹访、车身垮膝授、油漆稠凄、总装四大整车生产工艺和铸造诞挪、锻造胆、发动机甩冲户、变速箱等动力总成车间孟沉。产品涵盖别克昂科威通洗烂、昂科拉和雪佛兰创酷粪娠备、新爱唯欧甸、赛欧3吾患、乐风RV6款车型舒涡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec日敢戊、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卢胯。   东岳生产基地的整车年产能60万台睦,发动机年产能117万台岛痞憨,变速箱年产能72万台龚脚。从2003年整车工厂建立以来哀通,截至到今年8月已经累积生产突破350万台恳,而从2005年动力总成厂投产以来屉袖,整体动力总成生产已经达到1000万台蔼锰帛。   冲压车间——精益生产福腔孟,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式杜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线茎,承担160余种车身覆盖件的冲压生产珐,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平壳景头。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产劝扇簧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺逛焚,贯彻了精益生产的理念燎卢,高效节能册。铝板前盖冲压工艺港前坏:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3侵,相对于传统钢盖减重7.5千克奔,令车辆减重氢、降低油耗奠嚎。前盖内板工艺——三序成型昂涂、一次修边甩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺潮反,零件修边采用一次修边工艺撕辖,浮动废料刀设计办皆,无碎屑魏弛惭,使前盖外观更加光滑汰、美观裳膏贿,并提高了产品品质沉拾悼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念吮餐驳,首次采用了高密度机器人譬汰、GEO-pallet高速输送系统方氖动、5+1车型的总拼Gate设计等屎,拥有各类机器人465台垛。在这里肯,高柔性轮疏系、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构骇汝,将成员舱全方位立体包覆绵拜垮。同时朴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材潘,车身高强度钢材比例达到75%段,不仅实现车身轻量化狄,还拥有优秀的防腐性能铺领偿,提供“多10%”的安全性能深。   车身车间通过采用大/小随行工装系统仕涩耙,进行地板分拼及总成辨赏、白车身传输科没焕,具有柔性强起具瘫,传输速度快媳按、精度高的优点倡,并具备质量追溯功能够,以保证生产效率和生产质量崔糜。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位涉,14台机器人同时进行焊接作业房脱,每个生产节拍可完成200个焊点焊接玫,占用空间更芯<稀,工作效率更高拢。目前础等淮,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂奖、沈阳北盛三期魄椽、武汉分公司等生产基地推广使用唱。   两大焊接工艺窃亭糖:车顶激光钎焊皑尼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺静眉挂,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合清,使产品更加美观闹,同时增强密封性葱、提高焊接区域的强度位,进一步提升驾驶座舱的安全性疙怪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术边辞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起吠垒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来变。相比于传统外露的焊点鹅拘疽,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下皇丁希,令外表面平整无焊痕泌晤卧,而且最多可节约70%的能耗薯晦戳。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫烫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料身迷,替代传统的车内固态沥青消音层太颅牡,在提高车辆性能的同时惜,具有绿色环保竭本持、重量轻何堪、隔音防震效果好等特点潞拘。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型冈,这一新材料的适用位,提高昂科威10%的隔音效果耸推。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备噬屠,包括水性漆肌凤。较传统涂装工艺天,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上渐寝拾,更加绿色环保泻勤。同时煌顺涛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准请低售,提供给车辆优秀的外观表现的同时乖舷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力为钨佳,提高整车使用年限锣吭巾。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆颈商堤、涂胶架,和备胎机器人自动化安装备胎杏。此外膜秽,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统锭僚廖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用量,它可以根据装配工艺选择合适的高度匣,实现了多平台柔性化生产萄。   总装工艺将完成整车全部零件的装配委,并进行100%质量检验砍徊。别克昂科威正是从这里驶下生产线充栖芳,开始它畅行海内外市场的旅程得。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装皮丢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板笆,在拼装过程中精确同步疙,实现车身和底盘的精准定位和拼合烽痰享,从而确保底盘优秀的操控性能同,提升客户的驾乘体验超。   在质量终检线每,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车慨平清,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测郝椭。在雨淋测试区内弹龟,360个喷嘴全方位密封测试耽,70秒内黔鹤,5吨水晶汰,70倍模拟自然界暴雨雨量使,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内享晌,质检员控制方向盘孟闷逛,整车按照“8字型”路线行进炬疮盖,检测方向盘的指向性浑嫁查,确保不存在异响搓惜。这些具有质检环节扯册,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验警晤板。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编眯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注赴,在二级市场上掀起了一波又一波炒作爸朝。值得注意的是顿培,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车裳靶,丰田械、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车凄。丰田阔歇袭、现代崩嗡撇、本田凉勃举、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮怖,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商浆。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道矛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车兰邪姜,整体外观与e-tron相似跺,最大的区别在于动力方式的不同勃,而参考e-tron的命名方式禽霉,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron痊坤棱。   在氢燃料电池汽车领域皑就,奥迪其实之前也有过不少尝试姬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车干签。这款A7前后轴上各安装有一个电动机脯田,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电褂,来作为氢燃料的补充貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比梅陡扳,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者融蕊划,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了痞,比如现代氢燃料电池版Tucson涣惕辑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity撅烤剿。当然乖坦,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话峨,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决龟套辫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段缎兔茨,解决了若干关键技术问题扇戒。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布卷兰,在2020年底之前的市场导入初期绅涝竿,将无偿提供其独有的包括燃料电池组透峭砷、高压储氢罐粪椽赫、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权浇步纯,共计5680项上坷,2015东京车展上叮毖,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity鳞掠卤。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色咯嗣次、高效纤烙、适用性广的发电技术蒋喇。燃料电池与传统发电方式相比叹啸,不受卡诺循环限制隘递,因此能量转换效率高踞,而且具备零排放边、无污染鲸桐、噪声低等优点峡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案行。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)沟鄙砰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类炯,可以广泛应用于交通运输闷迫雹、军事貌姐、航空等领域坪互。   申万宏源证券表示害,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元仑堡,加上购买时的政府补贴贩恒,与纯电动车差距不大诫翔棉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右匙眷玩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平剂,而丰田偏鸽困、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3掀抄。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时疯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平匈吐,实现每天19h的运行和出勤率贰。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年噶荒惹,达到内燃机汽车的同等水平捕。   丰田哥恍惯、现代卑茹、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮暇。鉴于新能源汽车前景广阔乡信,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能肆商朽,市场容量有望达到千亿美元量级取藕剿。A股市场中凄怜,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蹦啃联,有望令该板块进一步获得资金关注寂。建议积极关注这一主题带来的投资机会白,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商辑豹。 责编囱:杨杰" "  国家发展改革委21日称搁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策鳞荡思。鼓励各地结合实际情况粒,推行不同区域煤酥掣、不同位置懈吾、不同车型市尼恭、不同时段停车服务差别收费舌催。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠誊。   根据发展改革委溶、住房和城乡建设部项、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》狡灸辞,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制肌,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定凳。 责编慧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表讣派淑。昨日枚,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》欢非,显示宝马信、奥迪寝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上娟免乃。2015年淘,中国主要城市平均应酬指数为63.2份揣话,与2014年同期相比倾显菏,应酬指数整体下降了近5个百分点拆趁携。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷乘嚏惕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析棚请。报告显示娥,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2霸赫臀,与2014年同期相比登,应酬指数整体下降了近5个百分点惜。   从城市分布来看妊祈,北京以83.2位居第一年频韧,其次为上海钞、沈阳涧伟翻、济南剐唯、郑州删罗芯、重庆判莽俱、深圳盗邦堂、天津经洞、西安橇、广州分别列前十位蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看稳,全国各地应酬的平均花费为386元/次鹅,其中北京地区平均应酬花费最高汀筷,为660元/次为是壁。但值得一提的是八缉煤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%摆,今年下降至22%夸酱荷。   2015年仓发,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响呐,我国主要城市应酬指数略有下降控革式,应酬的形式也从高档饭店熟勿谭、五星级酒店恒燎丰、私人会所转向夜总会臣度参、中档餐厅等场所里阿趴。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三枫夏培,而私人会所较去年同比下降7个百分点逝教迷,已连降三年蛊尼。   谈及应酬原因恰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”统喉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情捻描厢,竟然是为了要账腿干、清款表取嚏。   值得一提的是失陀虚,在所有应酬人群中袱牧瞪,宝马矗侍纤、奥迪赊写、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上淋。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群口。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标燎啃。 责编奔桃困:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后措,昨日背,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议加牧。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示鞍戎,明年元旦起踞饶仟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外徒醇咯,全市其余停车位的定价将在政府引导下祈娜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鞠赏。   事实上敢静,为盘活停车资源颈辣爆,北京市曾于2011年发布相关指导文件穆慰,鼓励企事业单位停车场错时开放呢替富。针对目前的执行情况抚,相关负责人表示蒲,文件公布后铅,市政府办公区第一个打开大门坑颇,供周边居民共享人媳,据统计屏己,北京市目前这样的车位有2万个左右奇舍傲,下一步开放力度还将加强村极煽。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》勘拴膏,首次放开民资投建停车忱拼帧,并明确健全政府定价规则沧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型坚乃揉。今年11月19日姑,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》效岁,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价举瓶,停车费价格也不是物业公司说了算贤浆脑,而是由业主共同决定涩。此外呸缔席,未来小区劳敦妥、商场霓澈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放乘弓瓷,执行市场调节价屋逻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蹿,自明年1月1日起称,除绿色占道和P+R以外妈烷哆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定适憋,使得定价能够反映土地本身自有价值鸽桓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价库,避免出现游离于正常范围外的价格驶荣交,相关执法部门也将同时跟进娜颁菜。   此外乒,针对北京市当前停车费价格过高的争论弥绿设,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示段,与同等级国际城市相比杰弗年,北京市停车价格仍然较低捌,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右娇登梯,而伦敦码无、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”劫。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示曹,根据调查结果礁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%唤乏罗,白天大家出行泵、办公时各种各样的免费停车位依然很多兽爽,城六区的这一比例高达86%殿。(记者 肖玮 张畅) 责编蕾:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称俯狙,车险业务规模稳步扩大灵翰,基本面好转煤,企业减亏明显麓酮拘。但与此同时停酒,车险市场的体制机制问题仍然存在洛蔡克。车险市场中小公司市场地位低光沸旅,影响力弱伶迷垦,车险市场两极分化严重谈,“寡头主导槽腺毛、大中小共生”的市场格局凸显喉榷。此外输铝疽,随着产业整合趋势的出现妨羞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显茸形箱。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)兰。数据显示婆,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币汉姑腿,下同)腹,同比增长16.84%鲸,成为全球第二大车险市衬弧,仅次于美国品回。    近年车险发展速度较快窟骄疾,重要性进一步凸显捌。2014年蒲寺,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元藏,同比增长11.24%坎。从车险的保险深度和保险密度来看芜。2011-2014年环啡,车险保险深度分别为0.67%颠绒、0.70%示琉、0.75%和0.81%猴鬼,车险保险密度分别为259.24元/人峭、297.33元/人令、348.49元/人和403.27元/人葛。《报告》认为矗纯,随着业务规模稳步扩大逢虾彩,风险保障能力逐步增强怪抵克,理赔服务水平持续提升剔雾掠,车险在分散交通事故风险伐、提供经济损失补偿焙晌悉、维护道路交通安全仇按垢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用懦登健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看铅痕,2013年儒屉辉,车险利润下行宠欧,整体出现亏损地,但2014年车险基本面好转惯,上半年承保业务扭亏为盈览,虽至年底小幅亏损讼,但整体明显改善刺槽窜。2014年车险行业的综合成本率为100.24%景鳖,亏损11.57亿元承冈,同比减亏17.75亿元揪绵割。   中小险企经营困难    但与此同时鞋倡貌,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在物贫态,中小车险整体经营压力仍然较大壬侗伦。    近年来僵千,车险赔款支出增幅较大劣,且明显高于保费收入的增幅蔚当,简单赔付率逐年上升桅辨侈。同时祈,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大伐揽卤,呈逐年上升趋势繁厕。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下甩,市场竞争激烈埂,中小保险公司处境不容乐观锹疽。    数据显示绢墓,2014年尺忍姑,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%孔俏歼,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3揣接。从2014年经营情况来看链,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司酗尉,中小财险公司几乎全部亏损旱亮。    事实上谷乾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下鸡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家坊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司射,份额徘徊在13.5%左右柒。    在100亿元-500亿元偿惮哩,2014年有国寿财险敛效、中华财险夕稳湾、大地保险锑、阳光产险九、彩屏财险五家染,上述五家的市场份额总计为19.14%瞎,不及平安产险一家的市场份额骗亮堪。    “我国财产保险市场上宪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主峭酒陇,但车险市场集中度一直偏高室辣苹,大型财险公司有明显竞争优势兼湘,中小公司份额较低窍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到救,2013年趁,行业整体承保盈利26.43亿元体酿篱,但利润贡献主要来源于大型财险公司强米:“其中享骗递,人保财险嫡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元苹累,绝大部分中小财险公司都承包亏损惊开淮,仅有两成公司实现承保盈利门。”    对此髓漏乓,华安财险相关负责人表示界拓,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蟹盒,更要注重自身的差异化发展娇冲,同时吩敦,中小险企在理赔网络哨竞、数据共享上内恭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘廖甘。   汽车系险企兴起    此外叹,《报告》显示林瞧靖,车险市场竞争较为激烈撮,尤其营销成本高企艾,车商渠道受到挤压美。    据了解棠痢吭,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一徊堡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成梗。而出于吸纳中长期优质资本拢帕改、完善产业链布局等考虑趟芭藐,汽车厂家纷纷涉足车险市澄∥撞稀,通过全资驶稼疙、控股随宦、参股等方式设立财险公司妙码雹、保险代理公司乡,如众诚车险和鑫安车险枢氮。业内人士认为牌痪凤,相比其他财险公司孩嵌,汽车系财险公司凭借股东优势粱,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势娶晚,对其他财险公司的车险经营造成压力挂嫡。    近年来车险市场规模不断扩大逃、车商代理渠道迅速增多碘,但渠道发展并不成熟揭弊摆,由此导致的业务管理混乱舱惩、专业能力不足磁、侵害消费者权益等违规问题时有发生川穷。    而与此同时肖边,机动车保险社区服务销售中心发展迅速巴。门店模式再次为多家企业所采用迁骆匆、纷纷创建试点罗琅。    以华泰财险为例骇,仅2013年就在全国新开1400家社区门店炔廷乌,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍岔看。到2015年底裤孪,华泰财险门店规模将达到3600家坪酒。据了解堂厢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式枢瞄废,是国外较为成熟的渠道之一降渴,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务思拖下。门店以车险业务为主沛什咕,业务占比高达98%-99%侠龚,定位为服务社区慌让谓。以社区为单位颇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询瘦、查询孝兔稠、投保奸、出单等服务剁。    对于机动车保险社区门店的快速发展醋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示抡辣,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道捐郡娄,社区门店是典型的例子诞。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索砂譬。不过滑勉扁,从目前来看誓,这一模式还处在前期战略投入 阶段凡颗,具体盈利模式还未明确稠坦渺,发展前景值得期待但具体路径仍需探索扣。 责编矢哀:杨杰" "  “如果夜里温度太低惊恼,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜搔边小,影响视线不说篙炼舶,还不知道会不会冻坏车子弗鲜。”“秋冬天里纷挞,每次一碰车门把手就会触电父,这该怎么办去蔡?”近日锰,随着冬季的来临呵来刚,有车一族提出这样的困惑鲤。   冬季车辆该如何保养许盘?昨日瞬颓岛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招记突岭。   前不久勤激瑰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈巢充,那么冬季如何预防静电遣河较?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招稗抱,秋冬季节车辆预防静电星酗,关键是平时要多洗车房挖等,也可每月打一次蜡恍锑为,还可在车尾部装一条静电带谷贝魂,这些措施都能很好地预防车辆静电惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说帮嵌,冬季气温低秃侗黑,冷启动前最好先热车镐究,预热三四分钟后等水温正常关丸贸,或者启动十来秒再上路朵能。刚启动上路的车辆笨蹄,两三分钟内尽量不要急加速饺睹辩,否则容易损坏发动机垦。   “早上开车前最好按下喇叭屯莽,以防车底的不速之客卜克。”马师傅提醒裸沤何,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体兴臀黔,冬季夜晚寒冷嘶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒泛孔,因此启动汽车前鸣笛却,起到提前驱赶小动物的目的眠泡。   冬季低温袒,经常会导致电瓶“罢工”句疚纺,无法启动车辆惦。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说喉,每到冬季颠,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低捷芬虏,如果电瓶表面黏附污油概萄,可能会造成车身抖动的状况骆。电瓶一般使用2年后广贤貉,电力衰减加速侥杰层,可能会影响车辆启动解乐捞。因此鼎,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足挎环甲。   “车主还应当关注防冻液时。为使汽车在冬季低温下能继续使用陈篙桨,发动机冷却液都加入了一些防冻液惶幻钉,为了在低温天气时簧课,冷却系统不冻结涉椒。在正常情况下鲸膏仍,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液对鼓健。”古师傅补充说晤丘。   此外病,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆土姥,摩擦系数降低合歉荡,因此在给轮胎加气时气压要适中薪赡,气压过高容易爆胎嫡毫,过低也会缩短轮胎使用寿命判探。同时锭花南,由于轮胎内外的磨损不同敝,为保证安全凸恼弘,应定期给轮胎换位裂篱,清理胎纹内的杂物滩伶。   熊汉玲 责编闯寇负:杨杰" "  专家建议嫡:天气不太冷歉,可开冷气除雾挽蔡酣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美猜辞辈,可要是开车时一切都朦胧了乳歇坛,那就不是美了肛。金华的天气是越来越冷了斜,尤其是大早上开车酮,一坐进驾驶室卜,挡风玻璃上全是雾气睛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事雌。今天记者就来教大家几招去雾大法墒。   车子开出没几步箔匣怀,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班幸文。今年年初寐坑删,她买了辆代步车番诉嗡。这几天伞吕,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着炔崩哀。   小杜每天上下班单程需要近半个小时狡墩脖,有时候要是碰上堵车霞,就更久了播蒂闯。   一般情况下彼家渡,早上7点多一点访,小杜就要出门了僧。   “每次我一坐上车襄妻囊,没开几步釜,挡风玻璃上就会起一大片雾同都,路都看不清卫贰埔。”听从朋友的建议俏,她打开冷空调窝,一会儿雾就没了泼,但过了几十秒盘,雾气又笼罩了前挡风玻璃上顾栖,奶夹嗯穑糊视线彼。   小杜考出驾照没多久烙,还是新手厢,根本不敢边开车边用布擦玻璃全驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瞳市监,雾气就更严重尸孺。”实在没办法的时候衫局垂,小杜只好靠边停车蚂,擦掉雾气再上路污酣米,“真担心什么时候会出事故懊唷,冬天都不敢开车去上班了驼览。”   作为开车菜鸟扔号,她很想知道半,有没有什么好办法汲粕钝,能一次性不让车玻璃起雾蒙楷。   除雾方法不少哭璃鬼,专家教你几招   就此事郎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海稳经促。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因灰幌提:   1凡塑、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)耸锤:在空气湿度一定时梁江戒,如果车窗温度低于露点温度楷萄枪,就很容易在车窗的表面形成结露靠泉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象渐苟。   2本方汝、车窗两侧有一定温差浦屠:如果车窗两边的温度不一样羞姥,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压嚏室介,水汽就会聚集到玻璃表面漠,以微小的水珠形式渗析出来袭褂,形成我们常见的雾气能。   那怎么才能除雾呢蹋兼陛?周金海给大家传授了几招丢。   “在天气不太冷的情况下搂楼,开冷风除雾效果还可以呻示,可快速减小内外温差短。”周金海介绍嘿吵卸,但在雨天或雪天艇,湿度很高彩,车内外温差大晾闷,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的看位凤,“除非一路开着冷空调密,但在冬季吹着冷风不好受钝乌极,而关闭冷风后霸匡,雾气有可能再次出现崔。”   在他看来筹钙奠,如果是严寒天气弯,除雾还是用暖风好汇嗅岛。   “车刚启动时媳阀,水温很低茹踏辜,经过一段时间空调才能吹出热风贫肪讨。等热风将车内的水分烘干锈,雾气就会消失裂。在开车过程中胚体莱,一直开着暖气下,雾气就不会再爬上车窗堑。” 责编般:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日密碧七,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映橡衫关:10月底儒尾蔑,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上甜、地下停车车堋,根据相关通知吐替,他每年缴纳2400元的停车费劝汀缄,但回家后常常没有地方停车航无炮。   12月16日导侮,记者来到上川嘉园小区揩刊。住户尹先生告诉记者匿,上川嘉园属于城中村改造项目琳酷桥,没有物业搐,由上川村社区代为管理炒河。今年4月譬,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后复茧,开始规范小区停车爱。10月底事,社区贴出通知要收取车位费奶。“一个月200元的车位费擞皋俄,我已经交了纶理。”尹先生说道溯碱囊,但是每天晚上7时许回家时惟,常常无处停车白。此外尉,这200元中还包括小区的卫生清洁费缎怀,却不见有人来清扫幻母讣。   据了解肝咖,不少外来车辆进入小区时换褂,摁一声喇叭橇馈,门卫就让其进入势荚。虽然门口安放了停车取卡设备侣桅,但无法正常使用韩。记者在小区门口以及地下停车场发现紊,两处设备上均贴有“停车场系统升级沟,原有卡片即将失效……”的字条贰。地下停车场一位正在擦车的住户说岛茸,他每个月交200元冈忿,交完费后叉凯塘,也没见过有人来清扫碾逆寺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后幌晨,记者来到上川村社区诲骨,孙主任介绍说徒吕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费炭虾,卫生也在搞促抄。由于停车系统打卡器损坏报寒,承建方正在维修系,他们也是刚接触这些刨钵始,没有经验荣尘,问题解决起来比较慢偶霜釜。一旦设备维修完毕磊,将会规范管理小区内停车微兑,首先保证小区内住户停车敝女寞。至于外来车辆翘粳瑟,将根据小区内的停车情况猫,决定是否让其进院停车睹。 责编僳:杨杰" "12月16日雄讽供,成都银丝街五撼,开新能源车的张女士在路边停车半小时禄幸,被收停车费10元籍佛。 路边停车场的收费牌上奴天,没有新能源车免费停放的提示季撼居。   成都市交投集团挤:明年2月垢痞捍,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴七纺方,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现攘,充电也不是件容易的事(本报15工谦、16日曾报道)府袱股。除了买车监、充电事,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”夯昏,却迟迟未能兑现负。   今年4月璃鸿曹,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》冕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费谈陇良。然而顶兑睫,政府意见长期未能落地弹,这让许多车主等得心焦仆叉。成都市民王先生藩腔,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次哎,要求兑现免费停车的承诺杀。   12月16日缮幢,华西都市报记者从成都市交投集团获悉怠修,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定币。明年2月隶,成都的新能源车主们系,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策肆箩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月棘,成都市民王先生买了一辆新能源汽车推,上下班代步使用酵饭。之所以选择新能源汽车弦莲,除了经济实惠仓概豹、环保方便外端册菲,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策喀屎勘,其中一条就是“免费停车”惭淋。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》扛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费赣。”王先生说珐,这条规定曾让他十分欣喜龄,觉得捡了个大便宜粪姥,“街边路面临时停车点化,都是成都交投集团在管蹬黑铰。交投公司是国有企业识第鹿,那街边临停就应该对我们免费蘑。”   买了车没多久晶,8月上旬梨礁,王先生连续多次在路边临时停车点停车时弄瓦急,都被收费员要求付费傅玩。“收费员说不清楚这个政策垦妨葛,也没收到通知型,没办法碘垄,我还是交了停车费趟碍霉。”王先生无奈地说汞。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了巨潮拨,王先生心里却接受不了垂访,“既然有相关政策潦摧,这笔钱就不该收娇陆是。”   一次伟埔书,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据期芍,拨通了成都市交投集团的热线电话鳖垛欢。“对方回复我说虹,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’街桅,所以还是要收费丛抱煎。”王先生追问逗,成都哪些停车场属于此范畴愤槽,对方工作人员说不太清楚搂踞徊,“他们说自己只负责执行皇鄙狸,费用都是上交财政前,让我去找其他部门黄。”   成都市交管局咕蹄、成都市物价局讹境饭、武侯区物价局……电话打了一圈奋鹤,投诉申请递交了6次创柒,最终眯澄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴彭敖。   对这样的回答胚,王先生不满意也不愿放弃燃绰钾。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉瞄,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策痕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定胚乐糙?   事实上誊娃讹,和王先生一样较真的新能源车主并不少恳炔袒。   16日龄,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍肋蚕痞,从今年6月起悔咎,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多咎嚎斡。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声普陪抡,推动着相关单位做出改变澈。   记者了解到倘殊,11月底痢颁,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主盲,开了一个小型的见面会独请梧,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事艘慧光。在会上柿蠢颇,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈惯烙部:“我们只是一个执行单位佬谦杜,什么停车场点属于免费范畴铰飘断、哪些车辆类型可以免费救侩烯,都不是我们能够决定的挥排脊。”   除了停车场点属性难以界定外氛,哪些车属于新能源汽车的范畴赦丘,也是一个问题狼。“新能源汽车的车牌和普通车一样凰鸥奸,也没有专门的标识碌。此外豆,我们的收费系统并未和交管局系统连接磺轻,无法自动识别登记在册的新能源汽车戏怖举。”该负责人说褂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后骆谰,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施稍案骄,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料葡暇毙,审核通过后隘,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赖癸蔡。   12月16日上午姥柏氖,成都交投集团的眭先生告诉记者科入平,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级剩路。“我们首先要修改收费规则搭,然后要开通信息审核渠道瓢阂。”眭先生说遣鼎黑,前期技术改造完成后钳揣挖,车主们将能通过微信公众号等平台筹踞溅,上传相关手续进行登记畅宝。出于对城市交通规划的考虑休糙,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限毁,被设定为每次2小时跨羡搅。   预计在2016年春节前善惜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策观舞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日哇,成都市交管局发布通告洪:自2015年10月1日起哆,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制竿肌筛,包括纯电动汽车暖毯恼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车靶曝。但成都市交管局提醒铃,具体车型是否限行裂暑沥,要根据标准细则进行判断茶,比如油电混合车辆如果无充电插孔咳考儒,将不在此范围内健。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编雇:杨杰" "  12月14日忌,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据苍县。截止12月11日24时呐,双11疯狂购车节最终成交35379辆冀戌,交易总额超过52.76亿元塑盘雇,同比增长超过40%拼妹咀。由于用户的提车热情高涨虫蹦脯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底铣虑纲,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车艾掀。   每年双11和人茨,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计殊脱,双11当天焦,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吧蹭、交易总额的汽车电商平台俏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业窘。   今年双11窜滩,汽车之家率先提出大规模一口价车源胺,力推汽车电商价格透明化悼摩。消费者看中满意的车型后无检,根据网站上的价格可以直接到4S店提车芭,免去了再和经销商讨价还价的烦恼睡怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素抬挖齐。”秦致表示列百绰,现阶段为了满足不同消费者的需求备双较,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在强龋煤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化拜扛仟,这也是汽车电商扩大市场的关键巢纹。   是否能够带动成交量刨,是推动厂商囤、经销商合作的基础猎冉汤。业内人士表示魏呛,前几年电商开始网上卖车时寒,因为成交规模较惺,电商在与厂商谈判贸旗、设计支付方案时没有较大的话语权票。如今尉,汽车之家交易规模越来越大泡,将会吸引更多的厂商废坏匠、经销商合作栋蘑插,合力推动汽车电商生态链的进一步完善潭捐。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可供,都是汽车之家非常重要的合作伙伴尉,经销商更是电商用户与线下的重要连接骂,秦致强调煤度,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪坏,而是通过实践伴比,为消费者和整个产业链创造价值始失,汽车电商更多的是融合和共赢斤录。   从2013年少数品牌尝试参加孩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商瞳船,秦致表示女断狼,我们从主机厂和经销商层面了解到廊茫,现在大家对电商的方式都打开了心门粕实,愿意主动尝试拐哨。   在汽车电商融合模式的推进下疾骏, 2015年肥队,双龙挝盲、奇瑞继徒、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作涎下聪,未来这一规模将有望继续扩大唬戌。 责编患佃:李芳" "   全国   2016年1月1日起污寿螺,我国将对进出口关税进行部分调整冒温衡。高速电力机车牵引变流器楔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低矛阿损,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低扯。   编写|翟冰慧   12月9日玻,财政部宣布靠窃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场抗蛇、两种资源经宋拼,支持产业转型升级乔,推动对外贸易发展方式转变味绵,促进经济持续健康发展弊蹬爸,经国务院关税税则委员会审议伐,并报国务院批准浅嗜挝,自2016年1月1日起麻奢,我国将对进出口关税进行部分调整塑。   财政部表示漏,为促进进出口稳定增长蔼赋,加强先进技术眯、产品和服务进口奶,增加有效供给蔽绒,推进国内自主创新和产业结构优化升级低,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备铣莆、关键零部件和能源原材料进口袱吉,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器集娜滤、电视摄像机取像陌撸块粮缎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成驳、无铬鞣剂够、牛羊油脂等商品的进口关税馁碴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济歼孝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样嚎酣山,这主要取决于该国政治两、经济及产业政策等分方面因素驾喇。   出口关税的调整烂,多跟国内产业供需密切相关邓怯丢。其中胸份,钢坯等原材料关税的降低必丁,传统燃油车制造成本相应也会降低苯纤,汽车售价降低硕罢陪,消费者购车会有更多选择前悄思。高速电力机车牵引变流器儡猎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低袒驾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低锌。   关税是进行宏观调控的重要杠杆锨闹悍,是国家财政收入的重要来源袒苟,是保护国内产业的有效手段俩仍门。随着新能源车免摇号或成为常态卑擒班,新能源车不受尾号限行措施的限制扯结,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持伪戊歪,加之2016年进出口关税即将再次调整歌吴,未来新能源车市场前景广阔磊途。同时哆堵,关税调整后拭鸵,钢坯等原材料关税的降低碗蠕骇,将会使传统燃油车制造成本相应降低帘,汽车售价降低捕,可以预见挟搓贪,汽车市场的竞争也会越来越激烈撬。 责编墒埃:杨杰" "   全国   8日穆惰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》坞输。规划提出阑甸剃,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记驹豁、通行政策鲜、排放标准某、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鸡。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮疆配。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间挤蚂,近日徽,关于京津冀交通一体化又有了新的进展密咀呵。在京津冀协同发展顶层设计落地后械督,作为一大突破口蘑,交通领域的一体化规划也已获批江辈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》狙连伟。   规划提出良,重点建设京津冀区域城际铁路网灸窘,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设恨弟,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通轿巢橙,统一京津冀地区机动车注册登记匙娇、通行政策杯硼掏、排放标准投外赌、油品标准及监管等政策距。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈缉。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”颇。未来,国家干线铁路从、城际铁路雇攫、市郊铁路羔叙、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络擂。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍灌,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力撑焙。   一是交通网络完善畅通梳颊成,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市鞍弦,高速公路覆盖所有县城我救豪,形成京津石中心城区与新城邵阶、卫星城之间的“1小时通勤圈”跺,京津保唐“1小时交通圈”蚀裙庙,相邻城市间基本实现1.5小时通达和。   二是枢纽功能优化提升际妻籍,建成北京氦、天津郸朗牟、石家庄媒文、唐山沽问、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽奋武欢,新建或改扩建综合客运枢纽识豌颗,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟狈。 三是运输服务一体便捷辉,推动不同运输方式之间客运联程联运垢吗翰、主要城市之间实现交通“一卡通”莱卯购。   《规划》提出宦善,到2030年鸽嫉搬,京津冀地区将形成“安全蕊、便捷闭脊、高效泻突、绿色贿咎枯、经济”的一体化综合交通运输体系峨潦惦。统一京津冀地区机动车注册登记帛、通行政策谁呕酮、排放标准渤、油品标准及监管概、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策夕。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示其话浇:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗⑼亍,着眼于打造区域城镇发展主轴吕,适应和引导产业及城镇空间布局调整册,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变喷。”   “四纵”即沿海通道汝尾、京沪通道仆、京九通道嫡猴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道鹅、京秦—京张通道卞甫琼、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道艇完膊,有效连通环绕北京的承德呛绿侨、廊坊魄驼、固安屉、涿州捎河患、张家口茎顷喊、崇礼读、丰宁等节点城市痘苗,缓解北京过境交通压力瑟滇被。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统风耪搐,据了解藏朵,随着规划的项目陆续落地试避愤,其拉动的投资至少以千亿计帘抱。据业内专家测算槐勉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元仕。 责编怠梨:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蝎,你会想到什么赐?黄牛党肆虐埔,交易不透明馁棵,存在大量事故车牢铣违,二手车检验缺乏第三方权威机构颗危沛,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻干。 ?   对于北京的张女士而言瞄檬侯,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影骏菠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车汤,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转硼梗,期望能够尽早出手旧车莲。但当她到了二手车交易市承⌒臁,却发现并不像想象的简单犯淡。而还进到二手车交易大厅庇,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路豌,他们随意打开机器盖匆,看了看发动机颓烈,就信誓旦旦地对张女士说抡图,“您的车肯定零部件换过换理,要到交易大厅肯定买不了多少钱锌嫌星。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来阀,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头来渐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露乾,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”兼,他们或三五成群擂厢,或单打独斗耽祟博,但基本的套路都是一样的晚,就是高价将车主带到一个店览社,然后店主出面砍价弊,连吓带喊刨懒,将价格杀得很低姐摩鞠。   “如果没有一个基本懂行的人跟着麓繁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏欺翁锨。”张女士的朋友劝其要三思而后定圭,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外梅,在市场选购到一辆质量可靠宫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险父戎橇。近日鬼,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商帘,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者贯,现在市场上存在了一定程度的事故车挞部伟,“二手车的里程表都可以调俏母,经销商也会将旧车进行“做新”氦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来典。在出售的时候精,中间商一般会进行隐瞒涎,非专业人士很难看出来锚想粪。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭借,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展担卷毖。但按照国际惯例林量漆,随着保有量的持续攀升蘑挞,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极夹,在美国市晨认稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量括链。但令人深思的是猴翘掣,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”悉离晾,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势驴。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”梗鲜塑,众所周知棱,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局松通、国家标准委发布虚。但它实施8个月来将卞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”潦骨。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”然绒,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到楷忿扑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则闷靠,需要有既有别于政府监管机构柑、又有别于市场主体经销商的角色出现兽,在监管机构病、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用惺,从而对于二手车乱象做到多管齐下庆宫,标本兼治剐。   另外一方面庭酗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扣绩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势乾,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观操梁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险考。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示擎才,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆肪必嚷,相比上年同期增长3.36%填土譬,累计交易额4421.22亿元冕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测橡腔绒,虽然今年突破千万辆的难度增加阮,但明年的二手车市场将是峰值年丢,并正式突破千万辆雌。“五六年前拱冠,为应对金融危 机痹纠,政府出台了3个汽车行业政策咎秀多,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税涂举,汽车销量大涨妇,随着这一批车的置换周期临近穿溅滦,明年将会是置换期高峰睹。另外溪,按照十八届五中全会的相关政策腿踏,二手车将建立全国统一大市趁铡,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理估痛费、调整烙蹈湘。”   在多重因素的集体发酵下承窝淀,业内第三方的行业组织也应运而生狠那,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用雹桔烯,凝聚共识怂虎,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来剔眯。   近日类鄙凄,有人尝试给出上述“答案”潞搐眉。   11月29日税苇,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办谈菩,在这届论坛上覆,来自商务部鲍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商私焕恳、电商坪撑革、金融及资本等各领域的代表共聚一堂藉刚辅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战奉垄,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”锑相。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长燎埂夹,但是发展还是相对滞后部侣,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象广嗽,也有管理体制上的原因朔经,目前二手车税收政策不配套娘皋,地方政府违背国际通行做法搂,实施的二手车限迁政策等善狠迁,对二手车行业健康发展非常不利芳爸。市场交易单一化梦窍,市场诚信力不足头款,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决饥,互联网等新技术的出现翠督爽,也促使二手车经销商尽快适应水,加快转型升级的步伐快姥瞎。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长伙梆偶、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存染。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”端。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力囤年访,这项工作需要大量的数据支撑田,非常的难酣思,但是我觉得应该做绦参,使我们的行业更加规范逗,这也是必经之路涤躲。” 辛宁语重心长地表示逛袄别。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时普灰,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想温徊。   首先免,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义坟妊。郭平提出剖残步,二手车本身是一种流通商品捣癌,其合法性应依据《道路交通安全法》盘宦畦、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记厦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现擦,而不是限制二手车的流通彻。   其次拔赂,需加快推动二手车诚信体系的建设卑,完善相关法律法规钢,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开汕常伺。与此同时谓,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中澎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益杏。   最后阮暴床,郭平表示监,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系夺锋呐,推出保证金“保障机制”旁久慈,实现投诉车辆保证金先行赔付履酱,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧哼嗣。据郭平介绍塘滔,在商会的鼓励下骋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中趟卫晴。   郭平指出邦去,一旦二手车市场所面临的限制登锹、诚信规范体系的建立拉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决喜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待咖簿。而如何加快解决二手车行业面临的问题都芦镐,推动行业良好健康的发展藤轰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题房。 版权作品势毙吠,未经环球网Huanqiu.com书面授权巾,严禁转载土曙,违者将被追究法律责任怕。 责编士欢辞:沈楠" "  近日盒联,北京迎来了立冬以来的第二场雪理茬嵌,然而溉氯访,在一些电动出租车司机的眼里叔剖,浪漫的雪景却变成了烦恼脚。   有不少电动出租车司机反映拓副才,冬天汽车的续航里程锐减甫盎。记者在实地走访调查后发现承,受区域规模限制陷兼,顺义地区的电动出租车司机普遍认为塑厩,“续航里 程减少对日常出车影响不大”恳廷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”胚枫锹,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者橡, “平时能跑150公里藏,如果下雪天开空调播,起码要少跑50公里双。”   对此梳,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者喷拼辖,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程扮贪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过铺棺题,林程认为定潍款,损耗问题是锂电池的特点疮瓢,无可避免擅蒋,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足痢。“就像你有个手机普突,用手机的时候沙蹦,满脑子都得想茹陶祥,去哪找充电器衡劝?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中挂乾嫡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者潘甭,北京市对出租车的运营范围有严格规定擒,各县区的出租车都只能在本地运 营阑,不允许到北京市内净孤。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’劲宫,基本不跑长途仇疆读,所以北汽的EV150也能‘凑合’开情捷,我的电动出租车(EV150)开了两年多筋惯。 刚开始续航里程最高达到120多公里撬蒜,开着空调都能达到100多公里纲芜,而现在不开空调也就100多公里酪盛,还得悠着跑倪誊徐,不敢使劲踩油门睡澈。”   另一方面伸氦,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然冬。据公开资料显示蝎驴,2014年12月31日订搭肖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称炕:银建新能源)投放了500辆EV200傻耙悼。对此琼避奉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示辟炉午,“虽然是新车泉操,官方 宣传的续航里程也达到200公里扳,但是北京实在太大现设骄,这点续航里程真不够用篮。“   “那天早上线护澜,我出门跑了2个小时以后叹形,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈么住,我就不敢去了搔。这一去就得50多公里斯改勒,如果我在机场没充上电惯泵触,很可能就回不来了末。”范先生举了个实例沉。   而对于眼下的下雪天叼,司机们更是“几家欢乐几家愁”韶快嘲。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天罕对,打车的人多翱瞎净,活儿也多”令趴,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称悸:银建)工作的出租车司机告诉记者狠紊纹。   但另一方面坪吴玲,对于电动出租车的续航里程来说枚钞,天气不好也是致命打击艰奠。“在一般天气情况下葛,我最高跑过160公里旱,不过通常跑150公里就差不多 了昧士茧,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了始教啤,需要赶紧找充电桩饰。而一到雨雪天就得开空调卵氦氢,能跑到100公里就不错了偏桔,至少少跑50公里呀瘫拷。”范先生道宝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”屎弛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道贪龋,“本来续航里程就不远彩,平时都不敢跑得太快歇携,现在冬天就更难熬了角墟,一下雪就得开空调茹碘,不开空调乘客肯定不愿意缉掏和,可是开了空调跑不了多久就没电了然厦及。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嫩,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说倒,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里螺蛙,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称秀啥懒:爱思开)生产的三元锂电池鞠萌。   对此垒,林程在接受记者采访时表示先浇,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的斥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的滇隋,由于每个司机驾驶习惯不同税呵,路况不同衫币临,天气不同等情况肆枪妮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字伟抢汗。“就像开汽油车森烫邢,官方也给出一个油耗数 字敖,在实际生活中酣冈,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多帮馅。”   而在使用过程中外惫,电池损耗也是在所难免的队喝,“一般来说电矩邪,使用几年之后咸事纱,电池最多会损耗80%铣,并不会无限期损耗下去蹬。” 林程表示抖顺。   另一方面疵耗,记者联系到北汽新能源的相关工作人员导裁弛,其专业工程师告诉记者差,由于新能源汽车通过电池提供动力司褂久,冬季里的续航里程普遍会受到影响亮,下降范围一般在10%-20%式趟矾,相当于15公里-30公里左右恃。这不仅存在于我国新能源汽车行业丹,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在测拨,是动力电池受环境影响的正常现象料,消费者无需担心爱车本身的质量问题教。   “当温度较高时孪皖韩,电池活力较强旅锭络,电池的充放电性能较好沦范,反之当温度较低时鲜却屉,电池活性受到影响散森借,充放电性能将有所下降夸钦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理块毒挺。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时绵玲,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会窟绊,否则相机就会自动关机无法拍摄罐霸,这取决于动力电池的供 电原理捂怪,冬季电动汽车续航下降是普遍现象径几,并不是质量原因肛敞下。”北汽新能源给予了如是回复露。   事实上环喘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嚎,林程对记者表示俏泊,“可以说溉,充电时间长蓄毕杭,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点硷垮旦,虽然目前一直在研究废瘸己,但是不会有革命性的突破冉捷,除非在原材料方面做出改变芭捅薪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题镣偏,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度鸡涝柒,配置跟不上亮,用户体验就是个大问题了豆恼。” 责编搪艇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动陕夸饰,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型萍盯伟,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便岸,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题扮贿碘。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢碍?有一种说法是晤鳖谜,欧美国家的传统汽车产业非常发达贾,也许正因为如此辛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的贤陛。同时协溺,对于传统车企痢,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二币虾:一是电动车对于传统车企来说湍,无非就是分割利益给电池供应商帅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少吻,而混合动力仍是以内燃机为主铂,所以传统企业避重就轻替,更愿意推广混合车型;其二妇恰,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏波士膳。   笔者倒是不大认同这种说法溪瓢阀。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过殿躬蓖,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车邵融筐,主要还是基于安全考虑太两拓。除了安全儡,量产电池技术突破也有限隘煌该,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此垮挎,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车附驶膛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鲸谅,至少比插电式混合动力车型要简单得多瓤剑。比亚迪主打新能源车型蔡怀丘,有诸多技术储备卉室,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术愧围几,从而选择纯电动技术群绍蹈。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者靠。今年前10个月份勾雄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰拧,销量占比达36%匙皇狸,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大卧牛。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者摊馅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车突,根据市场调研累端,现阶段插电式混合动力汽车更有市场僳。   相比纯电动汽车汲,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高从亨苦,而大多数中国品牌在能量管理谅、动力系统解耦冈、发动机和自动变速箱等方面积累较少来蓄,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型畅疤。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中葛,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池徘据绩。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上簿吼效,英飞凌泰逆阜、飞思卡尔戏藕牛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动庭遣。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”权菜甫。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢竭舞?笔者认为不外乎两点苫:一是外国品牌不敢冒安全风险绒,中国品牌胆大敢上录帮,骗着补贴贫,抢占市场再说;二是地方保护主义使然吭,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”污谭,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业扇。   但笔者认为态惯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续猴暴碉,因“补贴”而涨涧涸,会因“补贴退出”而被困护扛。当然悔,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业母蕉报,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地擒绍笑,但这只是后话了聚彩。 责编羞并:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息尘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》绩五长,数据显示2015年第3季度氛斡掠,滴滴出行辉晶、Uber和神州专车分别以83.2%斗腻咖、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名竭。   截至2015年10月31日喉寞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市偏愧桨。   2015年10月14日段挛,滴滴出行表示克,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线碗底莽,未来将推广到全国其他城市徘沪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图损季,对地理位置进行标注手催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现佛潮蒂,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接锚。在此之前妒顶,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)祥。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点藩滤,实现快速上下车却朝,提升用户体验辫瞄。易观智库分析认为邪擦堆,实体车站的落地谋踢、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化骋。   经过了一年的发展与扩张锰唐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量伶咆磊,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台炕。目前滴滴出行除了在互联网出租车保相哺、专车领域继续深度挖掘以外戏耪,在拼车迫、代驾瘁囱、大巴等领域亦开始发力兰茸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线拴隋孙,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合墒邻熔,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式啥寝侥。(完) 责编饥划:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪唱去,美则美矣酥邪,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰肝孪茧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题篙习桐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧攫,为您的冬季行车安全保驾护航鹊疥锑。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时辑仕,经常遇到的就是轮胎打滑现象甸罚钙,有时越给油轮胎越是打滑的厉害刨肯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油赏烽,首先要做的是稳住油门缓给油兴蛔,把油门控制好才能稳定的起步缓。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高默,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步撑,降低轮上扭矩肌朵筛,延迟打滑的发生懒广订,因为在相同转速下量,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛俟渚椤,可以避免因为扭矩过大造成打滑妓。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种莆倪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起哇女挠,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位范。如果是比较老的自动变速箱虫,没有雪地模式薪恫,那么就不要选择3豆搜猜、2情、L这样强调扭矩输出的挡位可,用D挡配合轻柔的油门来起步霞杭惕,自动挡车型如具有雪地模式吧烦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步崩盛勃,雪地模式是通过程序的设定控,让变速箱以2挡起步勺蕾。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地泌,然后再换成前进挡培吕颓,这样做有时也可以解决起步困难的问题毛腿办,注意油门的控制亮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现堂咕,因为如果狠踩油门的话跋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象讥。   △ 如果带有四驱切换的览才,可切换四驱车模式材,起步过程相对更加平顺犀拭,但也需要注意缓踩油门棘奖灿,前驱车涣贝,在使用上面说到的方法时雹监,需要注意的是挡位的控制伐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动疾。   △ 但对于后驱车来说型,因为它的动力来自后轮署丹,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况寂税,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坑评楔,并可以正常工作葱。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难猜戏扰,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里醇,找一些树枝甚至车上的脚垫斧驼讥、废旧的大衣等垫在轮胎下胚炕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困禽解。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到泪饯广,与仪表显示一致瀑穿领,小汽车底下有两条曲线陛帘,下方并标有OFF字样恍蛔拧,要确保显示屏无此标识显示庇钵虽,如仪表有显示剑,需长按此按键开启功能块敌,直到仪表无此字样显示婚险帝。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用困褂汤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)卷挛缕,通过按一下可以启动把祟蜂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)良,通过按住不放3秒钟启动弦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下究付,后轮的转数高于前轮转数10%抗筋,然而在开启DTC后介团,后轮的转数会高于前轮20%然,也就是提高了后轮10%的转数毒父敬,带来的效果就是在干燥路面上苛,直线加速提高10%冗,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%沤吴,因而失去附着力傅奖坦,产生打滑窗芍封,也就是平常所说的漂移色孟谷。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶疥当煌。   △ 如果有条件要更换雪地胎铂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力瓜竟贫,与普通轮胎相比透睹,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力嚏粕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性暑柬泻。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低恼,车轮容易打滑绍蜕,行车的危险性更大咆,所以行车速度要更低獭沥欺,以确保安全问硅。行进中车速要平稳拈戌恨,要防止车速过快弯内,避免猛加速圣。需要加速或减速时呐,油门应缓缓踏下或松开鸡孔,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑藉。   △ 在冰雪路上行驶涪奋,容易发生追尾事故瓮坦,所以要增大行车间距腺耐桐,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍堆。雪天地面的阻力很薪┗⒓臁,只有干燥沥青路面的1/4憋。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上毖洛沉。用脚制动时扣挨,应以点刹方式揩菜纤,即轻踩轻抬屡,不要一脚踩死疲靠。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蓬券。   △ 雪融化后再次结冰姑裤妥,路面更滑蠕,汽车行驶时车轮打滑兢完,制动时更容易侧滑是翁,给汽车行驶和制动都带来困难隙凛,为确保行驶安全塑墟冷,车速更应控制在安全速度以内棘荣。   △ 在积雪较深的路面上行驶廓,要跟着前车的车辙行驶河事,因为前车已把松软的雪压实钙瀑瞧,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑谜歧。   △ 车辆行驶至路口爆供筐,驾驶员要精神集中全炉、安全礼让略防、适速行驶酗弥,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪钱驳腊,结冰斗超,冰雪路无法避开时纺龋轨,一定要提早减挡减速扣峡、缓慢通过扒,车速降下来后阔,应采取转大弯唱牵、走缓弯的办法箔祷及,不可急转方向囤,更不可在弯道中制动或挂空挡混说。   提示 氖歼:    驾驶机动车时要尽量远离电动车煌,自行车长,行人翠微,以防其滑倒发生事故犯界认。   △ 尽量避免在冰雪路上超车涡,一是因为冰雪路上不宜加速屎拌,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边栓哥木,使路面变窄啊郊,这些都是超车的不利因素水牛。实在需要超车时睫虱粒,一定要选择宽敞泞丁、平坦嫁犯垮、冰雪较少的路段仁,不得强行超车裂梳,而且超过前车千万不要马上向回变线茨,而要尽量给被超车留出安全距离戌。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道场,尤其是有些立交桥的匝道炭,既是弯道又是坡道古湍,会比其他路段更容易发生事故播傻,在拐弯时需要提前减速酣屋狡,保持车速低速过弯豆荆虫,尽量不要在弯道超车或变道捐。   △ 下坡时应避免空挡滑行圈顷,还要注意不要踩死刹车逞,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速轰上舅,如具有下坡缓降功能的汽车庆钦品,可以开启此功能(标志为此图所标)费申萝。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆墓,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤家谢,如果实在没有办法阮讲何,必须在有冰雪的坡道上停车焕弥,请大家拉紧手刹黎匿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子斑据朵,防止车辆滑下坡道弊尽。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车逼肥,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患江蓬。   △ 如遇紧急情况先点后刹哩,利用发动机牵制力动作要循序渐进嚼嫉步,最好先轻点刹车豁事孤,等车速下降后再逐步加大刹车力度朵缎,手动变速箱可采用双联动的制动方式拎,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡娘氮纳,抬起离合器踏板割表,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效墩。   总结 侩:    看到这里涝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解暴税,并掌握了一定的雪天驾驶技巧境错捂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意画湍,要比平时开车更细心魂沤忙,上路尽量慢速行驶廖慑,保持车距(至少是平时车距的3倍)畏淀钝,并且注意观察路况签堆,提前作出判断惕捣,做到缓给油兜、慢刹车平稳驾驶联,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行钱。 责编板弧:杨杰" "  ◎每经记者 卓榉⑽悖贺   在利好政策的不断刺激下汀强城,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长希贬。来自中国汽车工业协会的统计显示交吭瑞,今年10月舜懊,新能源汽车销售34316辆同薯,同比增长5倍经鼻脑,今年1~10月籍竞纽,新能源汽车销量171145辆端兢,同比增长2.9倍萌。   持续增长的新能源汽车茎,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注商令刊。   日前捂内叼,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》瞧霖。调查显示乒晶,电动汽车充电桩的相关问题偿贸,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍的检,在对于公共充电桩的建设意见中齐赂廓,充电桩个数少燃坡摩,找寻困难是受访者提及最多的问题桨宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示恐,从北上广深的情况看诡境,新能源汽车普及度较高卿脑,但是北京井、深圳的受访者认为扛袱且,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为汾封臼,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求讽纷估。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为解掸,调查结果显示怕舷仿,充电桩行业即将进入规模井喷期拉净涧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张糜拘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆翁,明年估计市场规模约为7万~8万辆迪岔,预计2017年陪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆葡。”王振飞预测称武春美,“随着国产电动车技术的提升宏,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平难耸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期凰驹,各地的充电桩建设速度不断加快诲缚。截至今年9月坪,全国公共充电桩建设超过4万个箔翻,北京莱距、上海法、杭州等地汤,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够盎。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》排飘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求捅杆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外龚,据充电网科技相关负责人介绍蓬,从区域来看蹿惠踌,我国现有公共充电设施建设不合理商览淑,利用率低等问题狄,也在这次调研中充分暴露出来喀悲亨。受访者认为怜坝,住宅地孟栋哨、办公地病伶校、商业区为充电桩的最急需地点甩且猜。 责编浅锌揭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时潜,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄乒缕泞、真不安全醋建,这车里人肯定完蛋了际洛迟,事实上怎样呢诉拱镀?   今年6月份垄,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸缸配骚,导致马自达2粉身碎骨劲,车内两人当场死亡埃楞,而宝马车及车主并无大碍攀胚。这起车祸或许验证了不少人的说法杀。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸匆柯苛,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥题素,同样也是派力奥严重受损采巷荡、车内两死一重伤黔翔疥,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍净萄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车仆箍,只是品牌移位而已缔脸,结果却是相同的瓷,为什么松?笔者认为性,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位椒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身泥,宝马车一样不会好过顾。但重要的是算烷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视缄椽。   以南京那起车祸来看酷卵理,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外纺铜吭,几乎没有其他保护措施请,吸能装置更是一个都没有垃次霞,这也意味着一旦发生事故问煞辨,全部能量都会直接传进车厢磋莆链,不会有任何的缓冲婆。而多年前那起长安街车祸息耪娟,被撞的派力奥既无防撞梁萝枚话,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有胎谩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重啊赦描。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中咯苍,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰纠溯,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况怜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开痛纫,对车内乘员进行了有效保护菇。   这起实验主要是证明怪类,主动安全技术只能减少卫怀、避免发生事故的可能性低贸,在不得不面对汽车碰撞事故时浦剿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符访芹酞。而在这次高度对碰试验中磊剩波,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)嘛泄。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说泌花堤。3H车身结构加强了车身可溃缩性俊磐单,能够迅速有效的分散拌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”势人爱,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差关。   除了车身结构低,如安全带写、安全气囊培、安全转向柱钝劣、车轮防盗螺栓雹惨嫉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外黄购袄,这些方面的配置汽车装备越多肌疯,汽车里面的人也就越安全抱。   当然徒,笔者同样认为秆剧,汽车主动安全也是不可或缺的位,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情济冗盗。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)吼、ACC(主动巡航控制系统)镭弟、盲点显示系统稻、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障妇实撩。 责编何:杨杰" "  2015年11月12日徊敛莫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市埔。作为雷克萨斯RX的第四代车型蚀,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言慧,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化弊面蛔。在车身尺寸上封,雷克萨斯全新一代RX的长薯瓤吉、宽譬僚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm览故,轴距为2790mm滔跋,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外闯倘,其余各方面都有所提升冻撂粮。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案咕谩,共推出了8款车型登懒,而且有两驱和四驱的选择禾洼藏。   此次上市的新车截,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间矗啊裤。那么今天我们就来一起分析一下煞刊哆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧痰。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型棚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型挖翅安。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况擞浇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些喜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看懦素,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的菇杭悸,无论是在安全和操控方面懒姜拖,还是在灯光封、玻璃和后视镜配置方面杭土蜜,共有的配置项目非常多纠别呜。例如像上坡辅助李、自动驻车缆、前/后驻车雷达氢、倒车视频影像呸、LED远/近光灯齐肃奠、后视镜加热剧宝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蛾,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力侈。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯氦哼。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像裁臀葡。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统秆丰驮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能藕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后哆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧胺。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现别,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多旱辖,4万元的差价所带来的是电动后备厢扭呢椿、真皮座椅恒、电动座椅记忆猩嫂、前排座椅加热笨酒呜、前排座椅通风这五项功能性装备拦杀。   显然冷,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型需雷梆,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅琳猾娶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉懂牟蜡,电动后备厢还可以在您外出购物罐蝗翘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气释辖,让您拥有更为舒适惬意的用车体验坚低菏。正因为如此簿呸府,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”封。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅渺含怂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆熔景圈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能番。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢宽片范。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析伐裂犀:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析叫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧骄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些可,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分莲,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目题迷。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷蚊ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外褪渐,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高溪董链。例如像全景天窗炽、电动后备厢敝千媳、真皮座椅兢捐衔、电动座椅记忆伤变范、前排座椅加热狸、前排座椅通风庭、外后视镜自动防眩目停工、后视镜记忆普、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的兔疚莲。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗惜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后祭巫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧斡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现第彤起,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了凭踢棘。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元懈佃蜂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂先、运动外观套件戮即、换挡拨片靖、运动风格座椅在内的专属配置蔑为梗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光徊很、转向辅助灯兔、车内氛围灯豢、后排侧遮阳帘轿伦含、并线辅助熔酪才、车道偏离预警系统棵歇健、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置逞线。   而200t四驱车型里面的高配型号锰,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢短狙胎、HUD抬头数字显示收、后排座椅电动调节晃、后排座椅加热衡缅、GPS导航系统堆疏并、定位互动服务唾、单碟DVD等七项功能配置凉谩蔽,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的贩咀。   不过有一点必须注意的那就是浚,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元相稻,虽然其配置水平变得更加丰富颓辨,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的容礁。因此仅从性价比的角度来说绕围推,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑丸。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘潦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能乓。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示孝。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析橙竿:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型藕室砷,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况靠朽怀。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些喘能。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移蕉防福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知缺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整猾才。例如像自适应远近光降强、并线辅助令却、车道偏离预警系统判斥、主动刹车/主动安全系统从涝、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置崔垄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置嫂奥,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统盯刺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内瓶可。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助储凉郴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光浩恃。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后懊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧暮彤笔。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出抡氰锭,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中荚牢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元宽,但却缺少了全景天窗檬、后排座椅加热抹坏、转向辅助灯颂杰、车内氛围灯敛匙、后排侧遮阳帘等五项功能配置咯雄上。   而对于450h四驱车型中的高配型号脾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说祁,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元灿妓为,但在配置上却多出了感应后备厢隶腻、方向盘加热沏澈氏、HUD抬头数字显示申、后排座椅电动调节梁、GPS导航系统郡菱、定位互动服务沤稀、后排液晶屏倾、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比缸,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑措。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗贾淳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热合挛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘图。   (四)车型推荐挺谱:   车型改:200t 两驱舒适版指导价蔽:45.80万元   推荐理由商堵:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一倪悍骚,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛突技恢,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力膛扛孝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置本且尺,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蚀。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评荚: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV唉靡夕,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计撩捌败,还是舒适且豪华的内饰死藏萝,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神险。此外嚷,由于全新一代车型加大了车身尺寸臂琴腿,其车内空间表现势必也会更加出色细廊。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机兜骸扰,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用翠伪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力添隋。 上一页 1 2 3 下一页 责编歪撕肩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会钞肃乓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主屏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水锭。同时确保高速公路下雪不封路蔬掇。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色稻及疯、黄色愧逼、橙色收、红色4个级别,分别对应小雪抠、中雪饭编猫、大雪和暴雪掸堑外。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆扣投、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪惹级。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路毒晃。 责编偏盲:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题隋恋擂,平时就用电压器点个烟腊撕,或者给手机充充电康腿誓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手迟时,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的踞,下面我们就一起来说说签洛社。   总结刨录详: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置铆还懒,特别是点烟和充电功能悄贰德,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电倒,所以特别提示车主要注意避免超载使用岗。另外定期才是触电疽,如果点烟器使用时不能卡主协擂,可使用工具调整卡簧渤,向内侧调一下即可担算。 责编马驳:杨杰" "  《证券日报》记者获悉钱铜款,为促进新能源汽车发展却胜,9月29日国务院常务会议提出邻评,各地不得对新能源汽车实行限行限购柿,已实行的应当取消霸耙窘。   为响应国务院号召丘诵,10月25日释,北京市小客车指标调控管理办公室宣布累柒,北京新能源汽车指标将不进行摇号褂费肯,直接向所有通过资格审核的申请人配置恐缺,以进一步促进新能源汽车发展牢徒免。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购筐、不限行”政策的城市帽临皇。   “北京取消新能源汽车摇号的举措票藕煞,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号联,可直接获得新能源汽车牌照脓窗壁。这对消费者来说无疑是一个重大利好憋悍。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道烁皋裴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计毫变究,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升藤俯,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌舱慧。尤其在当下的新能源汽车推广上矛踩擒,我国自主品牌占比更是高达90%割,已经显示出了先天的发展优势叮。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用感。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示躺裴贿,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求熊里,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话秘厦,那么消费者的购车需求一定会大大增加互患,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升斥瘸。由此可见架魂境,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钢霖。   李宇恒表示膏翻,放开新能源汽车牌照的限购政策绷凰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应芍斗侨。当然栋锻趟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能奢。 责编垦归抽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加遍廷,困扰中国越来越多城市的停车难淘敞、停车乱炒驮、治理难的问题越演越烈撑,成为城市管理顽疾龚。从现状看耽喇趟,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”轿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多危科,不仅出门会遇到停车难题钙,下班回家小区车位依然难觅粳坪。”焊疲口市民张思思日前接受记者采访时说什,在市区繁华路段时彻们昀开车兜圈找车位涟,而自己居住的小区车位早已售罄少,自己夜间只能把车停在马路边上厢富。   事实上械邓,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在秋。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到呵多,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车慨谦,不足5米宽的街道更加狭窄厂粮交,勉强容得下一辆小车通行纶。据附近居民介绍平毫绷,没到上下学时间乾,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通酞,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪许。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京犁估搪、西安伍梨、悍滦严口娘锑襄、兰州等地采访了解到稍,“停车难”现象十分普遍黔袄痉,由于车位紧张青需,在城市道路及社区内敞蒙据,占用盲道邪、人行道何悄、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈倡簧。   业内人士表示画,随着各地城市车辆爆发性增长顶碗才,“停车难”问题已到非解决不可的程度乓谰。有人测算隧醇,假定每辆车每年行驶2万公里蹦共,时速50公里镐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时捆兄,而静态停放状态达8000多小时告,占95%以上回痛。   “停车场总量不足懈抗埃,使用效率不高酥党,是造成当前停车难的主要原因拇穆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说苹罗。   根据有关部门公布的数据菲,截至2014年底价溪龋,北京市共有机动车559.1万辆尺,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳浪妨、上海品锭铅、广州秽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个俱录。   此外靠行身,不仅一二线城市车位的供需不平衡侨冬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市膳囱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示尉记很,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瞎瘁拦、规划不合理形成的“软性短板”青梁窖,是“城市停车难”高发的主要原因粒。此外睫芦,由于一些地方的交管部门管理混乱钎吗,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具草,加剧了“停车难”困局拭。   记者采访了解到臀娶络,在过去几年中袄发怯,在北京信火、汉ι鼗荩口挺、兰州等不少城市耪纫弊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资却瞬、提高停车资源管理效能偷尸。然而苛扁,“城市停车难”的问题不仅没有缓解墟秘,反而呈现加重趋势郸拼。   记者注意到磁是柿,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程ぁ,共增加5290个泊位撵。然而突婆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后烂敢,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息许勾克,而5个“拟定建设”的公共停车承叨叱帷,受困于资金和协调问题戚,也几乎都没有建起来寒播妇。   在一些专家看来伐艰撂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困贿税。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说檄叼佃,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一骸男,也没有从投资虱赔川、经营玫鞘皇、管理和收费等方面系统制定合理政策品罗。此外誊,停车场建设的审批单位多搭韦,审批程序依然繁琐段。   另一方面微,在业内人士看来恃侨慑,国内许多城市因投入产出不成比例拒,是停车设施建设动力不足的重要原因丰劣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来寝,社会资本介入停车产业捎劫,或为城市解决“停车难”打开一扇窗枷荚。   10月27日螺,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合镀仿,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量玲。   汇泊基金负责人告诉记者侨,他们首期21亿人民币专项资金已到位瑞温炮,将在北京导,上海剩,成都煌嫉膝,天津藕冒人,广州等一二线城市进行停车场投资布局孔问倍。   据介绍零,汇泊基金目前拥有14个停车尘朔ァ,共计6000个停车位镭管密,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位形额剿,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资撂鬼、设计龚马、规划叫啊氯、建造躲块、改造将毋、管理一站式服务挝迫酱,以期打造适合中国国情的停车产业乓孰。   然而竿呵胯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问娜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说栏冕,投入成本大坝胜,回收效益低辑,建设停车场没有积极性拦歪汤,而停车场建设少痕,停车就更难施咯范。   徐道睦算了一笔账碍哇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆刮馆策,每辆车按照300元/月的停车花费测算扑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元税涉。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观杆成,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出瘟冲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车颓褥埔,加油倡肃旗、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元恍。   不过有关专家提醒乃戚谩,社会资本介入停车行业衔,值得鼓励授抛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间龟,维护各路资本投资热情邯岗柯,又能做到约束资本逐利本性困乳肩,保持合理停车收费标准说,不至于让市民承受过高停车费用会微,政府部门需尽快研究拿出有效措施苔攫。 责编岔童饶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养净碑九,因为气温很低坑,汽车部分的零部件比较脆弱崩福,要小心使用才能保护好自己的爱车矩薄淬。汽车在冬季经常会遇到启动困难虽顽、水箱冻坏等问题霜,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养渤铺。    汽车需要“三分修肉线,七分养”珐槐郸,就是通过积极的检查和维护盆谰,去发现和排除一些初期的砷、潜在的诽,隐性的故障舵咳厩。    冬季机油怎样盐哟唷?   △ 气温骤降床加,一定要注意车的机油粘度是否符合标准涝木啪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加喷檀浩,冷启动时可能会受到很大影响哺罢顺,不好启动哗甘谩,发动机转动起来也很困难纱。因此仑,建议车主更换粘度较低的机油舰摹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油磐钒。    提示绿:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鳞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C烂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30夏瓤辰,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换棺隙。   △ 检查机油是否足够笛孺拇。冬天里汽车正常运转查书廊,机油发挥着很大的作用讨号,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内登逛。再看看自己的爱车是否该换机油了炒驾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油坷恕闹。   △ 长时间不更换机油攀劣吼,机油性能衰减百竭,在寒冷的季节埂,可使用较稀的机油甫期搅,使机油能够更快的达到发动机关键部位捅票,为发动机提供更快的润滑保护犊。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期芍温侍,以达到更好的润滑保护梦垮兰。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液掠。冬天户外气温很低槐雌械,车辆想正常运转淳,防冻液要在MAX和MIN之间才行脯祥,少了要及时补充上臂惟番,防冻液不能混用陶,因为各防冻液配方不一样蠕捂,化学成分不一样耗笨赤,混用后会引起管道堵塞唐人,腐蚀水箱挠,防冻功能失效瓣,也可注意观察防冻液颜色妨泵溶,同色系才可以互补抚椿赋。    防冻液看似小事笑适,但对车的影响甚大时歌,轻则堵塞管路教巴,重则腐蚀损害缸体爆汹筹。所以慎选慎用防冻液控蛇,一是不要混用草,二是不要用假冒伪劣产品冒柿。一般来说叭,防冻液应两年换一次廉景背,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水傻亢,那么车主就要到店里进行冰点测试了甘憾盾,如果不能达标举颂恳,就应该马上更换午陕。   △ 一般来说烂建宋,防冻液应两年换一次郊肪伙,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水领公,那么车主就要到店里进行冰点测试了几痪,如果不能达标码泻聘,就应该马上更换胯阮。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净茹肯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取扯前。   △ 停置了一夏天的暖风系统缺趟博,往往会出现故障缺麓你,最好先试一下有没有热风虑蛇、风机运转有无异响簿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动斡首,凝结堵塞了循环管路炔,或管路老化导致腿燃饥。   △ 水管渗漏后懒弗,车子就不能继续开了嘶烂,必须修复水管泌别、加防冻液后才可以继续开港椿。如果车子不高温的话促奖爆,就是水管的质量差或水管老化造成的的。更换优质的水管就可以了谅。   提示 警床投:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少期腻碴,经常检查水箱是否缺液蔚墨,缺液说明某个地方漏液琶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍鞋郊,严重点的会有水滴茹篮表,水管破裂的位置大多在管水连接口处寂拌担,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了霉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查暑。检查油位时矗漆,一般应在冷车停车状态进行刹,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蚕省清。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液文弗袄,同时还应更换滤清器彤拣肃。换油时必须使用规定型号的转向助力油岔。具体换油里程斑、换油方法屉无、用油规格依厂家维修手册规定进行老蠕獭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年泄喷勃,刹车油很容易由于使用时间长而变质爆酚寡,所以要注意及时更换轨锈却。   △ 观看刹车油壶的液面高低艘曹,只要不低于下限就好了陆瘟辩。 注意订圈簧: 在未检查刹车油液面高度时伶丘辆,不可添加刹车油啪另,以免添加过量辱恕,因刹车油较易燃什,而使刹车油喷洒至高温引擎舞荣想,导致机件腐蚀甚至起火燃烧编俊每。如果刹车油中起了气泡连,或油变脏了冠疯,就表示刹车油已经变质了释湃,请尽快更换黎,以免刹车油沸点降低产生气泡舞脱,造成刹车效果变差剂同砍,非常容易发生危险绥廉饰。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆沙,摩擦系数会降低谰涣嫂,所以轮胎气压不可太高汾蛾,但是更不可过低泪笛。外部气温低诬卫讼,轮胎气压过低拘鸵卧,软胎严重可加速老化拴。冬季要经常清理胎纹内夹杂物梅,尽量避免使用补过一次以上的轮胎侥洗邦,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎觅。轮胎内外磨损大不相同变,为保证安全减少磨损练,应定期给轮胎更换位置挟欧来。    如果有条件落程搜,最好为爱车更换冬季轮胎勘,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力受浪,还能将路面的水分排出去颧谭,提高车辆在雪地上行驶的性能烧焕,冬季更换是很有必要的猎。另外屏孰焊,他提醒大家缚,雪后驾车一定要小心谨慎剃怂较,如果是新手春,最好靠右侧行驶叹硼,如果在快车道上来回晃的话藩馈,很可能造成事故鲸。   △ 冬季气温下降垮,胶套极易变硬损坏竿揪,胶套损坏后车辆将出现跑偏鸵、打摆等一系列故障秃舵,即使做四轮定位也无济于事蚀弥。如果仔细检查底盘扯,胶套损坏很容易发现奉冲。   总结 七弘栓:    进入冬天以前要进行一个保养韭琳炮,主要目的除了进行必要的常规保养以外澳菜跑,还要进行进入冬天的预防保养多慰,我们在检查汽车一定要格外的细心了酪宋,因为冬季的温度还是非常低的戌焙,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响度,汽车与人一样份,在冬季很容易“生病”膊骸碗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编丧胁葱:杨杰" "  目前烫秃,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了辜,其中涵盖的车型也已经不少钠领,像大众途观锰刷吐、现代伊兰特宝、奥迪A6L等都有出现妒请。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好华,轩逸如何……所以呢梯颓,接下来就应广大网友需求帛恼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题尽盗。 故障一   现象惠:起步后蹭炭骄,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响氖邢峨。直行不存在此问题容。下雨天炉,异响情况有所缓解晦,行车不跑偏点归,也不存在轮胎偏磨现象深聊。   涉及车型阀吕次:2011款骐达陶矾顾、2014款奇骏   解决措施茂儡钢:该故障因转向十字轴间隙过大矾希、松旷而造成挖楼任,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况订鹃劣。建议去维修店进行简单维修隙父,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次谢,让内部润滑脂分布均匀纤。 故障二   现象祈:车辆燃油指示灯突然亮起话超愧,过一会又重新恢复正常星榔费。   涉及车型鲍:2012款轩逸睬侨、2011款阳光   解决措施据檬:先对车身进行3次以上的晃动仇丹如,看指示灯是否恢复正常回。若仍旧长亮谱,则需要更换燃油液位传感器璃耽。 故障三   现象酸:100公里/小时以上时沮社嫩,加速无力荒经老,而且排气管伴随“放炮”现象瞬。   涉及车型玩疥:2015款天籁绊脸标、2011款骐达   解决措施俄蟹:此现象多为氧传感器老化所致弛礁悉,换新即可祷系。 故障四   现象许:车辆电路抖、油路正常膝,但无法正常启动镀。   涉及车型捻:2010款骊威粹、2012款轩逸   解决措施矗:车辆曲轴位置传感器出现故障棚敝太,需要更换墓城。 责编泛寒:杨杰" "   日前洪遂馅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆脯佰,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车日,它从今年3月至今占用应急车道23次策少广,还有6次压实线和1次违停官贰翁。对此羡赎疵,深圳交警作出扣138分宛譬、繁硎苋款6.9万元的行政处罚决定纬堵常,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单擎词雀。记者14日了解到飞,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示琶,赞成交警对占道现象重罚唯。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆仿,这名员工为何享有如此待遇餐埂霸?    此事似乎告一段落锑垃婪,不过皇,目前坊间还有两种声音比较响亮牛,一是认为除了访宀凡款还有其他措施龚肚,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制晃旁,或许就没有后来的二十多次庙谦稗。    针对第二点翻灌,根据媒体披露的细节可知喘,深圳交警并非没有通知该司机孤改,而是没有通知到膛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号劳朵宿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告蔑,敦促违法行为人尽快处理戒橇擦,但无回应叉叔。类似情况在其他地方也频繁出现岸谋,即车辆注册登记时饥獭,要么不留联系方式氢磺味,要么所留固定电话和移动电话号码不真实聪,导致交警在需要时无法及时联系剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示隆,根据深圳特区的地方法规饲期信,车辆所有人惭纤、管理人有以下“义务”烈:一是在办理机动车注册登记搽备母、转移登记等业务时涟帘便,提供真实准确的通讯方式幸、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码卜眉,号码变更的靶帕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况盒,并于违法发生之日起45日内接受处理唬纪。名为“义务”茫考,但往往虚置诗晴。    深圳天价罚单事件璃顶,还提醒各地范汐,除了健全法规屠构,要求车辆所有人妊痴阶、管理人在办理机动车注册登记猴系仕、转移登记等业务时帛,严格落实相关规定噬健,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人檬换力、管理人造假嘲城。    该事件还有令人费解之处熊木,如涉事的奔驰车型号为G550脓,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车兔,也是最豪华的越野车丁。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒拘群,整车售价在170万元至370万元人民币之间贝撵。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有墟爽,而是属于她所在的公司霉湘量,一家国资控股企业伐。    如果是私企路,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非另,但身为国资控股企业瓦,有必要购买如此奢侈的车辆吗勒?无论在深圳还是在珠海瓜梦跋,交通都相对发达固罚,需要购置全地形越野车吗厩涟卜?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆滑谦,这名员工为何享有如此待遇题己壁?诸如此类疑问敌忿,纪检部门是不是可以介入调查舰估?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件斡抨,其调查进展须有下文胳。如果止于就事论事朔,任其逐渐平息惮届,无疑令人非常失望皖必擂。(王石川) 责编痊鄙鞭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线尘,在顺亨达站点只要稍微改头换面蹈萍概,就能蒙混过关”兑。9月份以来樊,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报唬。为此公塘,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访缆么痰。暗访中撅纯,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测奋隧、外观查验不严格丰、查验流于形式等问题森磋。   9月24日上午娟首,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测仓,当天下午4时31分左右聪涵,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测社携。检测站查验员不加以制止并允许上线检测菱负。该车故意伪造了前脸雾灯栏,是明显的弄虚作假行为涣掂经。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测眯惹,两辆车反光标识明显不同颓净。南宁市交警支队供图该洁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日提饲,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线阮匹忍,分别是上午10时51分和下午4时43分靠髓,从车尾照片比对来看疾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色鼻魂、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾素,下午是红色结尾)难烦、后围板上部残留的反光标识明显不同害,明显是两辆不同的车衰。   10月13日耸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书雾撩,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务棺猛蔽,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务栋松碍。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒晃狮绅,迅速开展检查整改工作蠢,杜绝此类问题的发生收,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访呻俄喷、检查中发现的适,将按照有关规定严格处理池卿闯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的靠冒。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定爽耻,10月14日至27日闪陶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日侈,南宁市交警部门接到举报返甩菇,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为观,暗访后发现情况属实茄似慧。目前念,南宁市车管所已下发通知航篱扛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来旦,南宁市车管所根据市民举报官吮,对多家检测站点进行了暗访调查抬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站隙,存在严重的违规现象介。   9月24日下午4时31分糯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时圃秦,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的危某赌,查验员明知这一情况却不加以制止爬,并允许车辆继续上线检测甸阮。发现这一情况后瓤巳,暗访人员并没有当场惊动对方磊,而是等待着站点的检测报告情况怀犯。   随后墟殊,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告瞳首。同时闯,交警部门调查发现攻舷图,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测醛拒。当天下午肠枫比,该车又来到顺亨达检测站扔览,为了通过检测防,伪造了前雾灯欺多短,是明显的弄虚作假行为绞。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况奔悸镁,9月25日稳仿,暗访人员继续对该检测站进行调查菜。除了前一天发现的问题外哺奉怠,该检测站还利用车型相同衔沮涪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测睛位莽。   当天图,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线淑狭寒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分功插。   暗访人员通过车尾照片比对发现疵,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一帝。此外寥冯挟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同剩弘拉,明显是两辆不同的车蹭。   经调查发现干,当天上午线贩附,该车因一轴制动不合格没有通过检测磐醋,司机找来另一辆相同型号的车恋,并在车牌上做了手脚来顶替检测叔,检测人员视而不见嚷檀猾,最后被暗访人员识破砍。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍牛,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象虹,上线检测时需要恢复原样猫你,这就要进行拆装烈靶,不少车主图省事们洁,有的花个三四百元钱猎,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关署倡歌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鞘。这些行为都是交警部门严厉打击的嫡侵,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审戒,也将不予通过倪需,需退回去重新检测兔澎侯。   记者了解到脊芹建,针对暗访调查的结果空提川,10月13日徊虫,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书答,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扮度咀。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒极,迅速开展检查整改工作赣,杜绝此类问题的发生迁。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的踌帮,认定为出具虚假检验结果扇,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺娼衔辏款摄萝典,并依法撤销检验资格桐叹。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结绞欺邓,出具虚假检验合格报告的寿陕届,要从重处罚都,并依法撤销检验资格厕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢伞、报废腔逼、拼装镭、套牌等车辆予以通过检验季。 责编鞘鹊菜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户誊啼,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赶钮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平虎镀懒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来现容犯,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道辨柬,如若不懂还要装懂汇,毁车就是分分钟的事了卡勺搽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历男扑默。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词煤,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车簿,不仅装饰讲究悄,而且是封闭式的倦厦胳,可防风缚话、雨和灰尘邓,并提高了安全度舵。18世纪传到美国后绣胺京,也只有纽约无浅、费城等少数大城市中的富人才有资格享用隋考。1908年美国汽车大王福特推出T型车时韩,车由原来的敞开式变为封闭式领嘘狮,其舒适性猴底希、安全性都有很大提高骨,在当时是个了不起的进步心岗极。福特在推销时很想突出他的伟大改进谴萍肯,于是就灵机一动目,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”欺,让购车人有一种心理上的满足热汹。    再说中文名的来历惟楔。其实我国古代早有“轿车”一词芥,是指用骡马拉的轿子概韦。当西方汽车大量进入中国时戎啃,正是封闭式方形汽车在西方流行之时窃袍罗。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀袭。于是暗,人们就将当时的汽车称为“轿车”渺岭盆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的梗?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道狮,但是为什么是蓝色的却很少人了解柯。水不都应该是透明的吗抵?这里就要告诉大家患亮苦,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义需,只是想通过颜色来告诉车主腹:这是一种有毒液体帛前籍,要小心使用垮。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开枯顾闻,避免添加错误蓟簿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒青蔫热,德国引以为傲的高速公路的创始者芳盾,在上任后半年多的时间里穆,希特勒就跑遍德国各地扭,用口号号召德国人民胳,让失业工人参加他的高速公路建设渭,并成立了“帝国道路公司”俱澄。到了1933年9月23日箍宋蜕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了废刀。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准岭:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯角阔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑靖壳垢,不仅要求路面坡度要心馈,而且转弯半径要尽量大怀孤帘。他任命的高速公路项目负责人托德博士嵌朔粮,甚至将紧急停车带化角微、高架桥疏你糯、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施钳,都列在了他的设计之内喉邢。这不能不使我们感到由衷的佩服刹儡歌。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用欣,他在对高速公路的追求中亢浮,更多想到的是战争皇暮咳,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西勤鞋,而且还要求一些路段可以起降飞机秸。34米的宽度省耍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降杏鹊卤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求履脯辨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多达高黔,真正用到过的少灰典,但是在日常行驶中剧,对安全气囊可不能忽视十猜何,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开绍,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出孟谈。很多车主都知道安全气囊的作用还,却不知道它的设计使用寿命妮筛,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊拜。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的刷。但是由于设计标准的缺失胖,安全气囊的实际寿命并没有那么长缚恕憨。虽然没有明确的保质期潭巍逛,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆特觅斯,质量也难以保证辖颗,车辆每行驶1万到2万公里后分,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件瓢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高梁,原理很简单踢,那就是增加两者的辨识度烦。试想如果两者高度一样巫吐,驾驶者就容易错把油门当刹车踩谭,比较危险箱勺茨。另外为什么是刹车比油门高淖,而不是油门比刹车高呢恳闭?因为比起油门当刹车踩汕,错把刹车当油门踩会更加危险接。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适亨扫刚,来提醒他们防止误踩油门跋谁砍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的裳加,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴培箍,方向机转轴更靠近驾驶员酶,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间簇彻,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触穷扣脾,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便椒柯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘涕耽笔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况撤。而对于汽车操控要求较高的跑车畴谐,方向盘还会设计成类椭圆形揉墒乔,并大幅减少转弯所需旋转角度昂湃,汽车驾驶操控起来更加方便遁胁,驾驶员视野也更开阔扫。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻螺胺恼。没错蚀,兰博基尼在进入汽车领域之前敲荚侵,是拖拉机生产领域的佼佼者贸,被称为“拖拉机大王”败禾,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机藤炯豌。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人涩删,同时它也是一个超级法拉利粉丝咖时。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车浆娩,但当时法拉利汽车变速箱存在问题称,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝措,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法孔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气请南。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利系,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司凸糖澳,与法拉利竞争情。终于竿报,一个“恶魔”诞生了磺,一个走特立独行路线的“恶魔”锌词片,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血类。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临取堆,无论是南方还是北方澳,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余交,更为人们的汽车生活带来了不便绿睫成。如果恰逢雷雨哥氛射,你的爱车又没有油了酚簿舰,那么你只能祈求雷雨快点过去吧灸。    在雷雨天气状态下加油菲荒户,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱啼乳,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧蚂始,从而引发火灾项、爆炸等安全隐患奶喷。而在加油站中隆翅瞪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多纫讨,如果还继续进行加油操作苦蕾逆,燃油蒸汽容易被雷击中麻,导致车辆和油罐将发生爆炸裂效嵌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年兰壤侣,法拉利于80年代末生产了F40跑车粹,宣传说限量销售300台荤虹弟,并且设置了一大堆购买门槛谓斑价。结果某次美国F40车主聚会篙酞,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40恨乘,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台线,我这里都200多了编,日本人老实的帮他们统计了下冕沥,结果当时已经交付超过800台号,然后美国人就让法拉利吃了官司蓝屎。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年恕涛号,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车侮股,但令他苦恼的是蹈澎灵,他不能试车箱鲍。原来是政府有关部门不许他试车浪脆几,因为他们认为坞厕毁:如果试车成功剖性骗,将会出很多的汽车筛,那就要用掉很多汽油湍,还会破坏公路簧。眼看本茨的理想就要成为泡影锭挎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人涩衬餐,1888年她全然不顾当地政府的阻挠莆躲栋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下鞋猴充,在没有进过任何驾驶培训的前提下嗣,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车残,顺利驶过了长达190KM的路程荚椿。她成为界上第一位汽车司机钦。 责编葱:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉溅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿魔了,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会诗谁牛。据了解缎拴晤,指南除了对传统的零部件生产与供应邻、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外廊祷日,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释都围凛。   实际上喷傲,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点绷,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地磺负祥,一年来娠矛,中国汽车行业中的整车企业毛久斗、经销商祷隙扁、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单歇。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化想台诞、制度化巢切茬,经国务院反垄断委员会授权攀册拘,发改委开始牵头起草上述指南文件袖钡秽。   据悉舰舷倘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后抖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会兢让遂。发改委价监局处长徐新宇介绍说昏搪泵,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二搔募嗓,内容涉及纵向价格限制与非价格限制钉侮岛、售后配件供应与流通绷叫、售后维修技术信息的可获得性榔竣莱、售后服务与保修条款等忻犁,目前发改委价监局已收到答复80余份菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是僳堕开,记者从指南起草工作组了解到祁,汽车经销与售后电商斯、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点铆豌肺,但也是目前各方争议较多的区域开添,从多个角度引发热议沸哥。   在10月9日工作会上甭隋彤,通用汽车有关负责人表示萝,为了即将到来的“双11”暮池,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动诵顺,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格逞皑替,客户拍下汽车后沃甭,具体就要根据其在哪个地区邻墒,再由当地4S店负责按照活动价格交车词骗,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定骏斜,所以现在他们还有点犹豫妹。   过去曾有专家指出闻探,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易力裸,仅能起到收取定金的作用侨疆,而根据我国法律规定梧苛配,厂家目前也没有直接零销汽车的权利戚盖,具体销售过程还是要在经销商处完成输,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格晴,从而实现垄断勉挖棘。   但企业方面却有不同意见边财十,上海大众有关负责人此次就建议棘侵耿,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免乏。他认为桓登,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格巴,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议呐纺沪,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让功,协助整车厂完成销售过程萎衰。所以稻,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预钡醛,不应当被认定为价格垄断行为扦兢突。   对此坊,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为鹃,汽车电商低价销售的问题确实存在谓篙,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为首,无论电商是一种怎样的新模式陆,但在市场上应该一律平等垂,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境垛饶汲。   此外甲蹦泰,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑氨揣屑,无视成本免兜,用超低价卖车的现象梁小文,国家发改委价监局副处长吴东美回应称那,这需要区分垂直媒体的定价动机览,对于没有正当理由低于自身成本销售产品劣缚邢,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形糜溜芬,可以向相关政府部门反映程,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件倪苗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理闯斗。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免冀肌,指南起草工作组成员嘶侮、中国社科院副研究员苏华告诉记者扛醋塘,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析撵灯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验品添,在区分真实代理和经销商销售之外考美,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商碧科。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如辫惕:4S店仅完成交车裤栖、收款暑娄敢、开票等交易环节)的耙拐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价鼻丧迫,或有可能被豁免暗咀息。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化敦俱,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任癸惶。 责编崩脯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声嗅计。在国内卡,整车市场价格相对透明辑,而以零部件采购哺藏、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蛙清焙、维修价格高昂等问题饱受诟病啦。   9月28日蒜粒册,交通运输部联合环保部刊扇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称掏款粮:《办法》)规定掀扯:自2016年1月1日起粪矮廊,汽车生产者应在规定期限内多,公开部分汽车车型的维修技术信息马舌,以便于案件审理蛊、保险理赔判,以及汽车的维修竭馈、经营宿强。   对此旁窝邓,有业内人士表示沥贡诫,寒冬已至悉,4S店垄断体系将破糙铆。然而哼镶够,《证券日报》记者在采访过程中发现坪溯,大多数经销商对此事不以为然隋亥赫,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了囱捆。”一位芜湖市的经销商如是说慰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面汹峰仟,由于涉及利益博弈匪匠,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑涤飞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言屏,主机厂可以有很多方法规避哥茨,可操作的范围很大挖奈。   与此同时旱葱吃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示惮股矾,即使汽车维修技术信息公开了睛,也不会影响4S店的生意霓剐。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上竣斡,稍微换点东西就得上万元漆猫。”作为宝马523LI的车主帛落、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者搏集,由于养宝马的费用相对昂贵片怠,自己平时出门都以宝来代步豢几。   事实上抠豁,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中逻,售后维修费用高昂并不稀奇娩,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动滴,其中不乏有4S店存在过度维修什划鲤、捆绑销售的情况贺,由于大多数车主并不懂维修赡猴,就会觉得被‘坑’了纹煽虫。”崔东树表示蛔赔,从根本上来说秽损,维修费用居高不下会某,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高猎。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示魂品难,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%雄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%订。而根据国外零整比的调查情况随夕,正常水平维持在300%左右衬烤编。   就一般零部件而言卷防门,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍刮苔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露顶化,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的俱,而是通过主机厂购得池乡,不过酬酶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍独,然后4S店再翻倍卖出去骆立,其中的暴利可想而知”炬。   在这样的大背景下哦协惺,交通运输部联合环保部诞多、商务部等八部委联合发布了上述《办法》独径,着重强调“汽车生产者应在规定期限内狸,向所有维修经营者及消费者工榔,公开要求的汽车车型的维修技术信息僻秃忌,不得通过设置技术壁垒富,封锁或者垄断汽车维修市陈莞璨俊,排除坊、限制竞争”红女。   实际上睡凑,除日本外叔俏翰,美国陌搜、欧洲父、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象填。   “在韩国是没有4S店的富丹婪,汽车的销售和维修是分开的兄,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司雄,同质配件的编码也是公开的谓卿泼。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示橙扩,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式恕吐,如Auto Zone蔡烁、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌蔽袜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反逆冉,汽车售后服务系统很封闭赎盘试,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位曙,主要是由于日本的市场规模小熄敛、品牌单一疼,以及政府车检制度严格校,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线危狼,抵制垄断叹拔棘,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式尸,是以小而多的维修点为主失。”   《办法》发布的同时婪,就有业内有声音表示成睬变,4S店垄断体系将破窘捐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台滔残。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示乃私,“4S店的核心是卖车和维修戚,如果在维修领域垄断地位不保裙,等于失去了一条大腿秦叼廊,被淘汰也是迟早的事幕。”不过汾漂拧,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”淌。   经销商咀案、维修厂“各怀鬼胎”   然而啡涡,对于冲击市场的说法范,大多数经销商并不认同艰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示鸽,“这是市场化趋势棱答刹,如果始终扛着垄断的大旗莫,不考虑消费者的需求搜吵叼,总有一天会干不下去的”仙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示芳,私人修理厂早就分割了市场份额微,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击弯,“在维修圈里搁琳侥,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了柿邵女,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明攀挠粒。另一方面魔皆,即使信息公开了究愁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握薄,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的储船港。”   这种说法也得到了李某的认同矾,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索嚎臂弊、4S店分享以及培训机构资料肺横。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店方釜,但是李某依然显得底气不足慰,“毫无疑问的是妮堵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息枯蝎,但是我们也不擅做幻想啃,我认为这件事会很难顺利推进提缔菩,主机厂可以有很多方法规避抖,例如锹碑:无论是维修技术还是配件男扯兑,可以以专利为由拖延时间傅侣低,等到了专利期限满了丸敢扑,不好意思耪,技术升级了;此外梨,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的履,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本邢,我们也搞不清楚古,这其中可操作的范围太大了旅。”   不过块,值得注意的是艇赊霸,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息年透峰,分别为漏捆:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册悉锹,含电路接线图偶嘉期、电子控制系统故障代表码斯别摊、排放控制系统信息贡、车身尺寸图祁、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录彤粪,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称惯骑、商标和编号广蚕匈,零部件变更甲叼、升级抄乡、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软嗡垫、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断沙、检测寿煞梅、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等杯棵。   对此窟适闲,李某仍坚持谨慎乐观的态度搭,“举例来说司希,同样一款滤清器行炬,都是曼牌生产的顽汗船,在宝马锌澳芍、奔驰车、大众的OE代码是不同的晾梧,那么维修厂有可能同时进了3次货检催,实际上都是同一种产品枷拈,但修理厂并不知道谅冷梳。事实是丛脊,车厂确实公开了相关资料倪,但是对维修厂来说却没有意义欠。”   “即使汽车维修技术信息公开魏磊椒,也不会影响到4S店的生存妮括呜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂汗,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件脯欣始,所以维修厂的特点是‘大’牢秃间,而4S店的特点是‘专’粹,也就是说翟舜辨,常见的问题可以在维修厂解决骨串茎,但是专业问题可能还得靠4S店蔡,就像是去医院看不行洹,感冒发烧等小症状就看全科梯段,但是脑中风就必须看专科径芥毙。”崔东树如是说富稻。 责编掏温:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游聘检,在加油时出现了尴尬的一幕架,就是半天没打开油箱盖东笑毙,最后加油员帮助下打开的桂扳,估计和我有相同经历的人不在少数厕恰。那么今天良何,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式卯,以免以后出现尴尬事件螺卧犀。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头搂瓷判,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鹿取辣,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况郡羚皆。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老店泻赴,司机加油时需要下车开锁捐袄间,使用起来相对复杂唾,所以现在很少有家用车使用了斑赋莆。过去这种方式一般都出现在老夏利虚、松花江小面等车型上陇,但也有些比如牧马人毖露、GL8模诧蜂、桑塔纳等车型继续使用圈革。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的氯汇酥,与传统钥匙开启相比要更加方便酿提。不过这种设计也存在一个弊端隘懊,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况峭脾钱,至少我是遇到过协,请广大网友注意这点皆骇勒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种汤敝,车主不用任何操作被连备,把车蜕巯倥唬好后加油员直接就能加油太袒。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起朗夏,当车辆处于锁定状态下是无法打开的妊,解锁后才可正扯虑峡樱开启衰讹良。   当我们每次接触不熟悉的车型之前悉,就应该提前了解这方面的常识句惶,不要在关键时刻才想起来秀歇,不然的话惋挥,借辆好车带着刚认识的女孩兜风羌,万一遇到加油传级,人家一看根本就不是你的车瘟级,还是避免不了尴尬的局面尉癌隶。 责编荷秀:杨杰" "   全国 近期僻,北京市规划委主任黄艳透露呕,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”揣焊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会朵晌毋,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策花特,国家发改委副主任连维良表示补骚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索圭,但应充分论证和征求公众意见衬喀把。   今年5月蜂杰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称兢贿钱,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台绕抢,按照“有位购车顷顶肩、停车入位肋坞乘、停车付费臂凌霸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确屯。近期期褥焊,北京市规划委主任黄艳也透露秀,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”啡涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上关猴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题陡瞧,连维良认为水邢,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题甩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索坚本估。“要买车就应当有停车位挖挽,停车位是汽车消费的前提牧财,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容稠。所以逝,无论作为政府还是个人妻卷偶,在购车时都应当考虑停车条件零纤偷。作为政府偷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人奔荡驴,也应当承担一定的成本轰光犊。”   连维良表示淬仍虫,要推出这样政策必须要经过充分的论证弹鸿宿。连维良同时也认为河镐梳,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设揉惋桑,最大限度地满足消费者的需要购翰。   相关新闻   个人可通过互联网出租勾、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知粕凛尽。其中规定被虑烧,为缓解停车设施不足的矛盾勒,可适当设置临时路内停车位羚都竣,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容吝抚拘,路内停车属政府定价氦谁限。而小区的停车位拳卵,则由业主大会或业委会负责组织管理景何似。   此外萄,这份通知表示鼓励并引导政府机关胯罚讲、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放刃,盘活存量停车资源亲隋捐。推行错时停车懈凡青,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位武老。允许个人利用互联网信息技术溶,将个人所有停车设施错时晃、短时出租期郸、出借蝎倘卑,并取得相应收益提担。 责编邪如苫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃椽勘,然而在交易背后惰规挤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蔬。按照相关规定鞘请,指标只能由指标所有者本人使用亲挺诲,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惋,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现顽杆,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险翅匣。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现齿峰杜,法院查封一些被执行人名下的汽车后曝,却有案外人向法院提出异议康奢憨,主张车辆并非被执行人所有规难。   经过调查法官发现分,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者汇钦。据了解奉,指标交易过程中卖标者瓶勘、买标者竟平吝、中间人往往会签订一份协议烽苦理,对指标交易进行约定懊记,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”脓梅、“背车”促。因指标稀缺瞬排开,“背车”价格也是水涨船高奉虾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元娠,已上涨到了目前的4万元至6万元不等咎嫁时。一些二手车商妈,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意巾,收集卖标者信息人屏疽,介绍给买标者槐,从中牟利漠匙段。这样一来默,卖标者巢粳裤、部分二手车商和汽车4S店工作人员鸥势、买标者食四,从卖方到中介再到买方缝妊,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链殴灿疯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议篙,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需簇先鹅,但事实并非如此斑。”海淀法院法官杨海超解释道插凑,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售幂,不得反悔等内容蓉,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现枪。   杨海超表示未彩,目前卖标者麻、买标者锭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现必匿,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一处。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看肉,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蹲喜。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策慕,卖标者应该受到处罚粗凶释。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求宠谰,但是从法律风险防范崔傲、避免法律纠纷憨木盯、维护摇号公平的角度来说卿某,这样的交易并不可取赡痹。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示挤被遁,首先身份证是个人身份的证明粟及哼,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度荤踌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)扰,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)吠娜猴,那卖标者极有可能遭受损失磕,甚至可能承担一定法律责任哦素凳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用紊捻,卖标者无法对汽车进行有效的控制福胸示。卖标者可能在车祸赔偿码柏咆、车辆保险本庙项、违法凡磕睿款戏堑笆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险人。   法院查封   其次饱档,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用渡斯搪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车盆纬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有瓢。正因如此匡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车箱,即便买标者就此提出执行异议寞经,法院也无法支持蛇蚀塑,这对买标者是最大的风险睬。   卖标者反悔   最后十疚,虽然卖标者与买标者之间签有协议写描奠,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生晦倘。最典型的便是卖标者反悔救悲,要求买标者加价彼哩乳,额外再支付买标费用持。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题寒,而要求卖标者退还买标费用马通,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险媒咕。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标淋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封绘穆竭。近日浆讳老,赵先生再次来到法院提出执行异议申请雄绅倘,但被驳回戈迁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示睛,2014年6月岁疙,赵先生从曹女士手中购买了购车指标末槐,注明为永久使用权忙世社,费用总计为5.3万元班汕。曹女士除出售购车指标外煽,还将自己的身份证原件给了赵先生馆。协议中还显示“非因曹女士的原因络,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系弥谰虾,包括车辆的损毁豹畔、失窃以及与第三方的人身姐、财产损害纠纷等等”绣田插。   据了解邦米房,今年9月份淮踞羌,赵先生在办理车辆年检时发现科孺,车辆被海淀法院查封染巢。目前潜收,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷暴戏圃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封樊剔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编切迫娠:杨杰" "  近日沁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开耗通,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立铃。   截至2015年6月底蜂浑脑,全国汽车保有量已达1.63亿辆棵涟。伴随着汽车快速步入百姓生活鼎,人们对车内环境的要求也越来越高警。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施挪钝裸,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视涩没米。据透露堡,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准贪唇。为此焚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会峦必熊。   委员会首批会员由汽车整车厂勿鼓、客车厂忌海蜕、汽车内饰件和内饰材料企业殿、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成铃坦,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会墟械蔼,在中国汽车工业协会领导下漓歼祟,研究车内环境质量控制方面的问题烂剩,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展须芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明秆房卵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即暑姓幂,治理车内空气污染刻不容缓瓤,从源头上控制车内空气污染暴,探索使用散发较低的环保材料诵,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道柑蜗。”   除了相关领域的专家学者建言献策律,论坛还吸引了奔驰括、宝马磊堂、沃尔沃际碳寂、大众等整车厂鸵,以及锦湖日丽卞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题湍衡。有分析人士指出涤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立衰诵黎,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一仇莽禄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一赊锤继,他认为壁锤,除了政府寞、企业老,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量错迹。“产业链的转型升级系普牌,一方面离不开国家政策的推动驰吓,另一方面更需要市场的拉动敦。随着消费者对自身健康的越发重视鸡葛,购车将不仅仅关注动力柿缎霞、外观污紊扇,车内空气是否安全驰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素涝脱。” 责编戎懈吹:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息攻愤坦,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留补弧。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时幕捞梳,与多车发生剐撞慷倦特,造成一人受伤家、八车损坏粕。随后淋,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场阿暇。   经过北京市交管部门全力工作戚榷沤,当天19时30分许殿蜗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男恋胯,21岁)抓获湃寂蹄。警方初步调查讽,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶剩,与多车相撞且肇事后逃逸勤故宦。   目前痛,于某群因涉嫌以危险方法伪烀茫害公共安全罪被警方刑事拘留沮玛。 责编窖:杨杰" "  近日涛璃绕,日产2016款途乐正式上市淬违。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后困耐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型级。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍类稗寺,2016款途乐的售价为79.8万元拦芦,相比上一代定价下调40万旱潭,并对产品定位进行了调整侩幌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑讼。今年上半年馁涧,在宏观经济增速下滑洼垒薄、反腐冲击高消费狭香、进口车国产化等因素的持续影响下培,中国累计进口汽车52.3万辆汾钞衔,同比下滑23.3%腻颠烩,经销商库存压力持续加大揉,盈利能力大幅下降价途。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素围。”陈昊坦言膏茬,新途乐的价格下调后憨舱,79.8万元的价格明显亲民不少硷花。价格调整只是一方面疲屏,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示釜,随着高端私用市场不断增长梯被垒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户探围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说砂破灯:“自2012年下半年起高锰,以行业客户蓄鳖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩陶射。随着SUV市场蓬勃发展握里毫,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群赏。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持梆棱,通过从源头上调整产品价格怜,厂家让利嫁闷,销量扩大分摊成本集储卑,使更多消费者受惠弘泊犁。”   为提升进口车销量镁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量抹。此前特玛拾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售肩孙,根据今年的2.0进口车战略痘番,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家炊篇镜,增加608家超丧,增长率达到502%险缴。同时懊两,东风日产将全面放开进口车经销幻。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车弘妈需,厂家都会予以授权何谓芯。   随着新产品的上市梆,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐良态、中大型SUV楼兰贾呵搓、中级SUV奇骏返公、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系怂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型吮合,借助SUV市乘郾摺,承担东风日产进口车的销售重要责任不概。   陈昊称筏歼备,虽然今年整体经济出现变化肺墒,车市出现了大的波动刮涩莫,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变妨徒。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值嘘屎,并通过服务浮氢惨、渠道淘孝、营销上的不断深化与完善领,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市徐辆共,以及楼兰的带动泌平,务求实现2015年度销量跨入百万级别便记旱。” 责编江:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赦,保不齐就会出现丢三落四的情况捕靠亨。例如乏仇:车钥匙忘在车内贰,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题煌哩旦,导致无法打开埃搓斡。所以面棋,今天我们就来跟大家讲讲捕枢宽,遇到车门打不开我们该怎么办绅?   遗涫兀控器失灵    腋咳ⅲ控器的使用频率最高称,每次开车锁车都得用沧,使用久了以后就可能会出现些小问题害隶地。如度:按键反应不灵敏卞桨露、电量过低撑、有信号干扰源或防盗系统故障等蘑崔,如果其中一把壹啃都撸控钥匙无法打开车门灰,可以用备用疑ɑぃ控试一下急,就可以做出正确的故障判断敛辉莲。如果椅嫠┪ǎ控器仍无法开启车门咸峨禄,还可以使用机械钥匙忿娘。 有人该说了社,“有了机械钥匙浇,可是车门拉手没有钥匙孔按7榭小?”别急懊欢敬帧,往下看仓磨。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里缄斑护,然后自动落锁虚,这是一件多么悲催的事情磊敖踩。如果遇到此事坟蒜,我们还有以下几种解决办法丧称捣。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法拴函。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己迪拐闭,让自己牢记这次教训鼻赤侯,就应该不会再有下次了宋炭琼。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证醇、驾驶证壕、行驶证等有效证件态。费用一般在200-500左右剧同,个别车型价格更高淖集。但有一点大家可以放心侍呈,在开锁公司干活的都是高手弊为星,肯定不会破坏你的门锁盛淬,因此你也不用再专门去更换车门锁蟹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星驰,你可以通过手机叶祝控或致电客服中心的方式来进行叶盘啵控开锁兜褂凸。前提是你的爱车必须有类似的功能寡解需,而且还必须是付费会员的前提下才能实现拔按。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策朽,不过在遇到特殊紧急情况时发马,也是最稳妥的尖还广。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况啡忱莎。虽然我不提倡砸玻璃啤掸,但这却是最有效快速的解决办法耐唯赏。如果砸玻璃一定要选对位置浮,不要认为越小的玻璃越便宜刨,其实越小的价格越高疼,不仅砸起来困难豪假肆,而且还常常没货腿八。我们的建议是瓜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃卢。    其实桃畴,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的本,有些情况甚至让人哭笑不得玲豢摹。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯高维,发现遗型玻控器电量变低应及时更换电池继猾,就可避免类似这样的尴尬事件帆。 责编宛将皆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次酞痢。其中嵌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到踏讽,今年“十一”黄金周想玫撤,道路水路客运量预计达到6.5亿人次垢冒韭。10月1日零时至10月7日24时铝恃,7座及以下小型客车免费通行收费公路论唯。    来自铁路部门消息譬划,2015年中秋嘶逼触、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日壳,共计13天岁。全国铁路预计发送旅客12120万人次瞪,同比增加1245万人次措轨簇,增长11.4%葡霖扒。预计客流高峰日出现在10月1日胁,发送旅客1330万人次栖奶,比去年高峰日增加157万人次扁考,增长13.4%额温。    根据预测分析赣,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点抱:一是从客流构成看擒谐岛,以旅游客流为主书境,探亲流为辅;中短途客流为主色耗,长途客流为辅新碱,高速公路交通流组成主要以小型客车为主戮苍,预计占比约80%下底千。二是从时间分布看导莫沟,客流量将呈现两端高扑但完、中间平稳的特点汀操,预计单日最高客运量将超过9500万人次庐附呈。三是从地区分布来看枪,北京皋晚堂、广东顽、四川慧耐、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大逻。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施胁灵豆,渤海湾磁氰衫、舟山群岛揩融豪、台湾海峡夹撑吵、琼州海峡等地区的陆岛抗狸、岛际淬壕、海峡间的旅游客运海纹帮、客滚运输的客流将会相对集中费炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间贬沫彼,道路客运量将达到6.4亿人次橙写,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次里,与去年基本持平矢。全国将投入84万余辆营运客车购些囱、2189万个客位;2万余艘客运船舶童似、103万个客位参与道路茧、水路运输陛蔑骚。    预计中秋节能、国庆假日期间事怯,铁路客流以旅游和探亲流为主诗淡朝,旅客出行计划性强拔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中畦侠。    针对假日期间客流集中出行的情况居童,铁路部门已做好充足准备狄戳,最大限度满足广大旅客出行需求毫弓秀。在京沪高铁酿让梗、京广高铁颅、郑西高铁痘脚帅、宁杭高铁父截斜、津秦高铁纽归、沪昆高铁等线路叫恭,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁素、贵广高铁插、沪昆高铁署秽避、兰新高铁等新线锌,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施南,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案炼鳖,在9月25日—9月27日连续3天氛赫奠、9月29日—10月2日连续4天汰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州逢瑟忍、深圳搓,上海至广州告、深圳高铁动卧列车;在北京到成都孝疼绩、北京到哈尔滨诲、北京到南昌等方向购很挝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对既奶狸。 责编拼娇:杨杰" "  按照国家相关要求垂宝腔,今年中秋假期高速公路仍将正常收费赤,而国庆长假期间惨,小型车可以享受高速公路免费通行政策囱哼豁。   9月26日吃肝乳、9月27日水表,市民将迎来两天中秋假期窟。按照国家相关规定次卤,7座及以下小型车只有在春节梯券、清明节让冷坤、劳动节甭嚼惊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策喷。想免费自驾出行的市民畔轮,要耐心等待“十一”假期连巾,才能“限免”出行献。据悉坛,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止尚,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准献挽。   不少新车主由于对交通知识了解甚少许,出现了不少路盲弄腊捍。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法受纶豢,减少路盲在高速上发生的意外队汐商。高速霓汝提,就是高速行驶苇,速度一高巳貉,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了兼空焙,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区奇恨,希望对大家有帮助录。   误区一巷:安全带   犯错可能切梗:100%   挝澹害指数农孰赔:★★★★★   正确做法挂秃:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶宽系半,车内人系与不系安全带寺署天,往往差别不大跋,更多时候是为了应付交警携汀。不过珐,在高速路上行驶培鸥下,系不系安全带产生的结果是天壤之别晨嫡火,在同样的翻车事故当中杉脖翠,不系安全带催,不是颈椎骨折致死纯箱诉,就是被抛到车外致死;系上安全带琳,仅仅造成轻伤琴范蝗。   通常来说尸谁殊,由于有安全带报警装置哗方睫,前排的司机和乘客会系上安全带棉绰架,但后排乘客超过90%不会系安全带懈。高速路上毒喉狙,后排乘客不仅不系安全带仁,而且还会以半躺的姿势休息把,一发生事故轿,最容易受伤讨。   误区二叉:简单事故处理   犯错可能裤烁掀:90%   位释媸欤害指数泌陛害:★★★★★   正确做法绊巨匣:快速移到路旁   城市马路上发生事故后锭瓢,都要保护现掣昕馈,在交警到来之前火,不能移动车辆穿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识赦。但在高速路上就不一定了密剧蹭。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瘁巩蕊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故梨蹬,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故鹿。所以摩港娘,高速路发生事故恢罚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾刷,事实无争议间贰,无人员伤亡恃,财损不大蒋老,车辆能够移动蔬桔蒲,告诉交警大概情况后蛊馅得,应该及时把车辆移到路边或应急车道上誊,而不应该堵塞在道路中间钾眯,方便自己撮,也方便他人砰烧。现在手机都带有照相功能伎车,在移车之前染,可以照几张原始照片潞乌纳,碰到这种“移动”现城稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能柑惦:超过80%   渭耍害指数聊拟:★★★★★   正确做法冕:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故歇潞田,就一定不能移动现场孺溜淘。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上涉怒舞,都是一样的玖适。事故发生后矮,事主往往只有三种反应翟瓮:一是受惊吓过度啼,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蔡党拭,已经过了半个小时鸽搜。在城市里玖苔烂,报了警就足够了上,但高速路上这只是第一步多卜孰。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志涧,并且一定要在一百五十米外吩常踢,宁可多此,也不能少揉。第三步是把人员移送到护栏外俯弟,这又分两种情况醛喷脸,如果伤者伤情严重守摧,除非你是专业的医护人员拖急,要不就不要动伤者;如果只是轻伤铺布缅,所有人都应第一时间移送到护栏外橙掳,千万不能在事故现场争吵普葱染、理论楼鞠缅。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外享腹,三样缺一不可哨,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生卞荒茅,当事人均要承担相应的法律责任皇。 上一页 1 2 下一页 责编潜:杨杰" "  再过几天落缸诫,期盼已久的十一长假就要来了勘。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划矗,但因为路上行车多昏凭,长假也是交通事故频发的高峰期常。   有人曾说宪,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鄙慰错,后果一样是惨痛的仇绰。车辆本身的安全质量汗献懒,并不是唯一重要的钱,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕任,培养安全意识韧。   在行车过程中通,遵守交通规则当然是首要的疽撵。但很多人不知道风京畔,除了路上无法预料的交通状况创盟尼,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”污。保护自己和家人的安全酚藕,也要注意规避这些状况梆。   警惕一苯清:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中浅乾,很多朋友喜欢把音响声音调的很大虑,或者说是因为车辆本身噪音很大纪蛇寂,所以不得不为了听清音乐而调大音量雄歇沉。其实这样做有两个损伤门隧。第一个就是损伤听力奖妨,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内逛腿,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈铡,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃哥,门板瞧磺等,仪表台等硬质物进行反射和反弹烧磐米,如果行车过程中音响声音很大魂,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤且结,就好比把人扣在一个钟里碌,然后在钟里播放音乐一样吉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低磕朗,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱惧缝,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛如,但是到了距离你10米的时候你才听到愤蛙,严重影响到行车安全探瘸瞪。   警惕二糜箩箔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样萍慧,品牌良莠不齐豪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高荆栏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜瞄粳。好品牌的风挡贴膜的厚度平均商首,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况筛戈,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理镐诽却,而质量很差的贴膜丝淀,不仅厚度可能出现不统一歪蒲铝,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”填沸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中啸贫柒,如此行车幸督,必定会造成非常大的安全隐患敦歪,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉遂集籍。   警惕三靛:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化沮品湾,而且对车主的健康也不利推厕。另外合,烈日直接晒到香水瓶烁,再加上车又是黑色的华,特别容易吸热次,很容易受热爆炸可起。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂凉汐七,否则会影响安全气囊的打开嘿确隙。   警惕四唯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具桔顶矾,增加汽车的温馨感炊参。但是这样做非常危险撕辫箱。因为车内的后视镜很重要沸匡,我们观察后方情况及倒车时甜,都会用到后视镜崔鸵崎。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线隶。所以为了安全黑,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧稀。   警惕五心精:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰到,或是挂上一串保平安的装饰品苇艘退。其实吧盼,这些挂件都是隐藏的杀手录适搁,试想下哪纫箍,一旦发生猛烈撞击徒。这些挂饰会瞬间打翻操惫,在车内“翻滚”裙梁,而它们离我们头部距离非常近剧陇类。挂装饰品在后视镜上庆荣吉,就仿佛是挂了一把手枪在上面耽力撤,一旦有意外情况很容易“中弹”氛佬伤。   另外疚,《道路交通安全法实施条例》第62条规定海,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂荚、放置妨碍驾驶人视线的物品”签颈歪。立法之所以这样规定律,是因为悬挂在前窗恍、后窗或侧窗的饰物排晦嘛,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜诲叛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线赋,容易引起事故的发生拦裳。所以挂饰物的做法是违法的欣袖斯。   警惕六烩:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫芯龋诵,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳阀纷隆,当遇到情况紧急制动时耽台,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落石河臣,后果难以想象硼头。   警惕七咕:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国抱细,居世界第二位芦创俊,汽车保有量已占世界汽车总量的15%妮,是名副其实的“汽车大国”袜魏,然而尝匠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%排蒋,其实际使用率仅为0.04%额。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍实,发生碰撞时工聘羔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅凛,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蘑氮,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%琅抒。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示刀十,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法棋锤,但目前最迫在眉睫的竞盒晒,还是提高广大父母的安全意识添。   警惕八芜然谱:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机泼辞结,不论早晚簇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子庇查镐。可是钞晌,戴手套很容易在转向时打滑烽,尤其是急转弯时激秒。   警惕九匆霖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器娘阶爆、油门踏板和制动踏板的动作擂,而且不管是不是紧急制动彩赏茂,脚滑落踏板的几率都会相对增加熬内,就算没出意外潭溅,也有可能扭伤脚踝泞仑备。所以开车时褂颁,还是换双平底鞋为宜烩差。   警惕十申访:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天程犬泊,但我国许多地区密修,尤其是南方竣酮箔,国庆期间的白天依然会持续高温狈襄。由于车辆属于一个基本封闭的空间杠,车辆空调采取内循环时挥配,车辆内部的空气质量会下降宽缉乔,并且二氧化碳量增多挎酥辅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕孰丛、胸闷谭悍、恶心甚至是呕吐的现象叭露,这都是车内空气造成的甩答防。所以如果长途出行继拭擅,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气淖,或者开启外循环模式篡砰风。 责编丸:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日常,高德地图发布了《2015年中秋怠、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)呸郊赫。指南预测萍恼,成都将成为仅次于北京藐、上海的第三大假期热门驾车出游城市城瞥,都江堰会是全国第六大拥堵景区纯。同时汕卿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路嗓辫。   今年中秋节与十一长假双节相连棺骂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势脆。其中蛊莱,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日伤泌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日贯九扑。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据剃,高德地图预测了全国十大出行城市排名裤。成都仅次于北京和上海会,成为第三大热门驾车出游城市咳。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右卿使妇,为集中出行的高峰动痘蕊,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午腿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰吮韶呜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右低舍,至长假最后一天的23:00左右俊。拥堵的高速主要集中在长三角窍喀、京津冀构僻、珠三角这三大区域歧,其中长三角高速拥堵最为突出枪巴。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现钠故,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点韧锈,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多微焙。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好矾官别:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高帘。 责编挝纹庇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高澈仑委,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈好,有效释放这一情感的方式是旅游幻换。旅游不仅可能开阔人们的眼界肉溅,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪彩昧湾,同时还具备愉悦身心的作用妙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一帛磨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至妙,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话贬,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1熟茶、必须就自己的出行线路做出具体规划冀,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定泉。如果您选择了多个目的地该吕届,那么一定要在时间上安排方面下足功夫贾,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面武夸,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要筒烷龟。   2刹眠柏、一旦具体的出行线路确定下来褥粪,那么就必须充分考虑到交通的便捷性氖朝掣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蛇隙陛,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支冻蔑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划妈椿,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦管珊兜,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了插仓。   3窘前、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拦摔腊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人幌。如果有的话夯睹纠,就可以让他(她)为您出谋划策斜槽。选择那些景点适合游览坚,哪些地方值得去;另外一方面强篮,在出行前自己应当做了功课坡突瓣,确定好此次自己出行的具体地点亮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚虾挞。   4魔高、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底川动,具体项目包含了本次出行景区门票费用疚霓碱、自驾游油费消耗费用矛逝、食宿等方面的费用支出缺,做好本次出行开销预算工作肩牛舵。   5甭、文明出行必不可少扣,过去由于人们环保意识的缺失食胺,常见人们随手将垃圾扔出车窗外冒辰。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆莲,而且还可能导致后面车辆发生交通事故赡椭等。原本开心的旅程膝,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失酚。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋苛价咀,对此小编有话要说!   Q1哆:那么多车载垃圾袋换脯尖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你皇阶:如菲的车载使用袋具有使用便捷缄港、占用空间小埠鼓变、用途广泛以及方便携带等优点泞茅贯。   Q2帅:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你琅半蜡:独特的穿绳工艺肉,便捷您的车载生活购酿,建议将她挂在椅子背上坍哨慕,方便撕下使用且不碍事湘赖。小小细节贤台缉,改变生活绦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分牟郝,让您尽享自驾游的美好时光缮卉花。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词梧:车载使用袋)专利产品去,独此一家嫩镶,手慢的抢不到猾弦,可别说我没提前告诉你哟!(来源乏:齐鲁晚报) 责编攀妨:杨杰" "  原标题旱杭:不想看人头不想没地方捉缥ā? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆面,如果你不想堵在去热门景区的路上笔岁斯,也不想到了景区只能看人头椽,没地方吃饭疾尚,也没地方睡觉顿卉,可以来看看我们的推荐拢潍通。根据业界人士提供的信息刀刷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路尽,供准备出游的市民参考嘎玻。   ○ 三峡深度游   推荐人陵断:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程祈叉卿:近千公里   时间膝熬偏:3天   看点殊:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蠢窗,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡恒哎然、神谷峡中的“白龙过江”瀑布艾房遂,以及拥有“飞瀑峡中过瞳残玖,舟从瀑下行”奇观的大宁河痉狭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城毕佃哪。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人话:重庆一李姓驴友   全程害栏录:约4000公里   时间烦燎澈:5天   看点秃:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内季弛设,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称凌臀。第一天史惊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛谈殊,参观乐山大佛;第三天蚂碑礁,从冷碛出发徒步牛背山部倍么,到达山顶看日出信、云海等添痰。第四天焦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥肯,返回重庆饰溅。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人痕菇皮:一家自驾俱乐部   全程酗储:约1200公里   时间遣缴:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蒲桃:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区咆揽恕,集三国文化篮腐、蜀道文化抬、关隘文化患看、红色文化为一体厢咆,融雄玫补、险搔劝、奇瓦论纷、幽于一身苦袭衬。可游览明月峡西安秦古栈道篇裴、剑门关风景区弦、绝壁观光站辅温、滚木坡古战场—天梯峡高空索道诡戎首。第一天抵达剑门关耗晤,第二天游览景区晚,第三天返回重庆瑞靛。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人堪藕钞:宜昌导游张小姐   全程颂:约1800公里   时间剖奋澄:4天   看点脊伯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹甸将回。1943年5月至6月曙,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价缎归耿,毙伤日军25718人倘犁,守住了重庆的最后一道防线省。第一天宛衡轻,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌敖窃,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷宝、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆负贡。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人社亭:雪狼自驾总经理邱波   全程坟慌:约9000公里   时间洽榷:18天   看点汉白案:川藏线翱掇疲、中国最美的地方腔岁。自驾必须是越野车幌磋换,具有一定探险性质力窝,准备必须周到齐全事菲蠢。线路为蓄:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉兀湖—西宁—兰州—定西—重庆艾衫行。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钨擞忱:旅游达人何梁平   全程丢矮:约200公里   时间摩恰:2天   看点户痊:第一天避开成渝高速高峰期捷,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区汀,赏千亩花海穿珊、蝶恋花谷靖,还有台湾美食展和恐龙乐园蔷徊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”效纠具、“黄凉粉”的滦党、“铺盖面”秃赂。第二天自驾返回慈碉,到大足石刻旁恨淘,如果客流不大驾盟,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟钾。   ○ 金佛山探秘游   推荐人竟呕:南川自驾爱好者蒋千里   全程缝萌哩:约400公里   时间草:3天   看点脐哪:第一天刹粗,看“金龟朝阳”困、绝壁栈道走廊萄凌、古佛洞窗纯搞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡嗡,路上可观“石人峰”氮殿酣、“母子峰”这些南坡奇特地质景观链段,进入景区后胳,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区考枯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水耐勉,然后在山王坪景区游览谁妇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人举:沙区一自驾游爱好者   全程疵贪:约2200公里   时间榷翁:4天   看点瞧:毛泽东故居臀反、铜像广场俏扳、滴水洞避茄。第一天抵达遵义报烯,第二礁、三天在湖南韶山参观时溪,第四日返回重庆牛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人拿蜂:重庆自驾达人张先生   全程涵翠:约3600公里   时间全:6天   看点乾尉:海陵岛没有蜂拥的人群锚传晶,却拥有和三亚一样的海水屏广份、阳光妇勿、沙滩亥、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称晶。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大膳轰猩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆秃。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人馆珊挂:巫山一旅游达人   全程惫钝霓:约1200公里   时间创拨:4天   看点承敛暴:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路底,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后缝赐,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区胃熄筒。第一天游览当九路冠田贸,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览婆部、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆呐。 责编都虚:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陪畔弟,不过话说回来辉仕,金秋十月通澈乳,秋高气爽稠轿,正是出游的大好时节邦,不出去走走也是着实可惜庆靖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式普良烹,不过出发前懊沛酸,一定要给爱车做个体检抒,全面为行程准备一下嘲,避免车辆在路上有突发状况的发生路刹,那到底该准备哪些呢簿,今儿飞哥就给大家说说日场。   检查轮胎   俗话说忌烙:千里之行溪抢土,始于足下牵奠。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎梢,看其有无压扁或被扎破现象赌蒂扇,如果轮胎受伤比较严重潞欢及,千万不要抱着侥幸心理兴汐腺,一定要及时更换轮胎歼统,这里注意一下擅,检查完轮胎破损情况沦痊,还要检查一下轮胎的磨损情况泛虏滑,如果前轮的磨损比后轮严重的多相提,可以将前后轮胎对调使用淖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油秽、刹车油挥、转向助力油以及冷却液珐、玻璃水等是否在正常油液位题,如果油液偏少佰,而自驾路途又较长金,就应该及时补充或进行更换渭灸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重漆,自驾的跋山涉水没篙,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下石,磨损严重虹紊,所以在自驾前寂闲谱,一定要检查刹车片是否相对完好泊导,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行烹陷仕,万一途中遭遇刹车失灵理竿,简直太可怕了卡嫉。 检查底盘   同样承缅潞,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段县椽,一些坚硬的碎物富嘘廊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘豆摊,使底盘被击伤统肩,严重则可能会导致油液泄漏逢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱穷汝,所以在出行前填泡、出行中一定要定期对底盘进行检查泥凳,防止留下安全隐患能。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况性蘑维,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化饲,从而造成车辆转向变沉壁、发抖添勺、跑偏等问题稼脓搪,所以在行驶前和桅缚,就需要进行四轮定位挠得损,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态堤,提高行车安全孺矗。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拿叹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气储婪杀,这时候灯光就非常重要了蛾沫烙,良好的照明对安全的保障作用十分关键驶郎,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障互垦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行冷婪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的悍话,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上辜,难免会遇到些非铺装路面茸骄仟,在这种路面行驶粱啼棵,尘土刺横、石粒…难免会加速爱车的磨损席恢,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡盯伞成,特别是易藏污纳秽的死角唇蓖,如车窗胶条等勉亢,一定要仔细清洗赖花扦,必要时还给车重新打蜡菩毁散,进行彻底养护狄扔。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项纱,长途驾驶骑,难免会遇到些“荒郊野外”嗽此,这些地方往往粉尘大增男那棘,所以回来后铂韩,一定要及时检查清理空滤醒死,如果不太脏骂,可以自己用吹风机吹吹干净纽齿,如果粉尘堵塞较严重淀萌毋,就必须要更换滤芯了氮蒲。   自驾游虽好帮铺列,但安全保障也是第一位的栓敌焕,防患于未然母,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患水顶,所以在出行前憋匆悔,对车辆进行检查必不可少旗,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编抄:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近士壁柔,如果再请几天假和中秋节相连步方麻,那真是超长假期,怎么少得了自驾游订弘妥?开车去旅行讹,无论长途还是短途都要自己做主辑枯,但要注意的是旧巴沥,“十一”正是全国出游高峰期秸,路上车多不仅易堵钡邦,更容易发生交通事故盾驶驮。出门在外安全最重要潦,因此无论是事前还是自驾途中碎,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一培、带齐证件   有的车主平时少出远门必崎,一些证件喜欢放在家里熟,但假期出游陌拆,最好带好随车证件焊钱,除了自己个人的身份证钝怂、驾驶证外率嗅,行驶证蔚就悼、保险费单等也要带好顷。   二阀梨课、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”敬焊登?即拖车绳抽坝獭、蓄电池连接线皮、三角停车警告牌守、备用轮胎拟陷。别小看了这些东西灰及,特别是在偏远和路段复杂地区蚊你,万一车子出了什么事取,有了这些能让你省下许多事槽。另外裙,水也要带上耿莎,最好是纯净水韦,除了平时可以应急洗玻璃之外梗李煤,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时豪碍,可以应急代替冷却液使用捣歪,这样车子还可以开上一阵剃。   三橙芦、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油构、冷却液断鳖嚎、变速箱油徒桔、玻璃水魔,重点检查轮胎是不是正常添。此外还要提醒的是端蹲,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具轮泼樊,如外用快速补胎胶条逞、胶片等泊坦。另外谜,备胎的胎压也要事先打好柬夕锭。   四普、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险戚犯,比如意外伤害险摆扩。不过诧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区户。因此法酸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额藕截贬,同时还增加一些如“盗抢险”等唇拉,以应对旅行途中可能发生的状况攘陌魔。   自驾出险注意事项   一渤、异地报险没问题   有车主担心僻橡,出了外省报保险的话会不会很麻烦瓣实?现在随着越来越多的车主经常自驾出游吹,异地出险的风险也大大增加兔。其实完全不用担心汹揪蚊,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔翟杜毖,如全国通赔铰潦肯、异地理赔等服务另。这里要注意的是纯事,为什么一定要是主流保险公司呢哀睬?这是因为只有网点分布够广潞,才能够真正实现异地获得保险赔款侮即厦。因此聊盾,如果异地发生车祸事故毕,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可喘袄蚀。   二劝貉、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故斤滔,还是因为事故而导致塞车坊,这些都是常事替法侍。现在为了方便车主筷,一些保险公司会选取部分高速服务站挺剐摊,设置车险服务站点济碍芥,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务擂。如果实在赶不到潭眉,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来尝密,作为证据坎榔。因此伪第,如果在高速上遇到车祸颓侯,除了报警与报险之外宝饲奖,还要记得马上用相机或者手机袱嫉,尽可能地把事故现场完整拍下来吵艾,最好局部与全局的都要有畦。   三尽、想回家再修可以吗魂舱发?   这个要看具体情况并。有的车主对外地的维修店不信任桅擂频,想回家时到自己熟悉的修理厂维修谜狮墟。但是胳课错,如果自己的车撞得很严重妓,再开动后有可能造成更严重的损伤科七,那最好还是不要再开动了彩信柔。因为按照车险规定射,如果因为车辆事故后恨痛捌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分捎羔曹,保险公司是不予理赔的撅痛。   四伟回、自己全责私了再报保险努钒搅?   有时候绵,如果是自己全责的话熬培期,对方见你又是外地人坷疮耿,很可能会提出要私了给现金贝罢,让你回家再报保险咳笑技。遇到这种情况请拒绝涤。因为没有事故现潮摇,保险公司无法作现场定损和勘验妈,就有理由拒绝赔偿觅。更不用说挪,你也没有报警鸵。而就算当地交管部门出具了事故证明寞守,可如果他没有及时向保险公司报案售,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况北嘲,而无法计算理赔金额泌。 责编撂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具揩碉,还是我们的生活伙伴介诞毯,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识溜骂,运用这些知识来检查自己的车辆朗帕琼。    一般来说枪耍,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间府诵守。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯寸,驾驶环境吓,刹车片质量顶,汽车重量等都有关系赏鹤,正因为影响刹车片的因素很多谈荒须,所以刹车片的寿命差别有很大不同勤洛谴,同一副刹车片有人2万公里换何缚,有人4万公里换戒。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解须。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况钒,自己也放心怂烂。    刹车系统包括刹车片啊裙背,刹车盘千入撵,刹车油泵等部分组成崔常。这是需要我们注意三大部分躲暗。    ◆如何检查刹车片 卞?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右槐,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄呵跺船。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时汀,车主就要增加自检频率瑟皇,随时准备更换了陈。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右阮欧块,到了这个极限则必须要进行更换丰精。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候通校垛,车主就要随时观察准备了刷,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察踢,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示琶绩缅,相对自检就方便一些父。    如果是鼓式刹车逝,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声价,或者查看手刹的位置变高剑娘,此时刹车片必须立即更换遁凡。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘煌,证明刹车片已经超过极限肮捞瞄。遇到这种情况痴默聊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查楷录皑。    ◆刹车盘的检查 醛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器巍唤宦,就是在盘面上会分布3个小凹坑顷模。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm痪赤擞。也就是说播嘛骄,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm咎撂霖,当出现完全磨损时疮亨,我们建议及时更换刹车盘情袱涵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了举胁咎。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm剿,就应该及时更换刹车盘品。   提示沙浪:汽车刹车盘生锈怎么办淮莆?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蜂驮盒,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈肆郡穆,这是正常的豆焦宪,并非刹车盘质量有问题攘井。    第一种悄,如果只是表面有轻微的锈迹倍,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除柏逛碗,可以不用专门处理没洗,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除穆。如果生锈较为严重悸视,会使车辆在刹车时产生振动或抖动锻苗皆,如刹车片振动皑、方向盘振动或抖动裙沤肝、车身振动等动动捷。当然瘟赔,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下肋坏。行驶中橡怯,轻踩刹车妻,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可替。    第二种撑筐灿,如果刹车盘锈挤浚很严重的话汤,以上踩刹车的除锈方法就不适用了律贺。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平奴谷钢,这种情况下制动会造成车身的抖动级灸,驾驶者能明显感觉到刹车踏板茫蛾途、方向盘和车身的异常觅誓辩。此时按,将很难祛除锈迹裙喇,即便勉强“抛光”叉食,事后也会造成刹车片的异常磨损诡呜,仍然会有抖动的情况出现控姑贬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蕉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重残限仿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前卧,小心地擦净主油缸上的泥垢镁蒋饯,以免任何脏东西掉入储油罐徊衬。摘掉盖子洁巷。如果有刻度独,只要保持液面刻度不低于下限挺羌凸,不高于最上限就可以了坑镣快。   △ 对于没有刻度的油缸敞识湃,应保持液面距油缸顶6毫米凭搜脸,打开制动液盖肩料,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限烯县。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本栖。应该购买市面上质量较好的制动液沛。如果制动液脏了妨宪椒,放掉并且冲净整个系统年竞,然后用新液灌满主油缸才。刹车油不要重复使用挨焦韧,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉殊。    在很长一段时期内如果总缺刹车油耽古壕,而你总在添加白擅,那很显然你的刹车系统有毛病了敬蕉矾,你应该检查一下了鸽继韩。   △ 在检查完以上几点外萄略,顺便检查刹车油管屏矫龋,观察材质有无裂痕痉现嘿,接口处有无油渍拦老,一旦出现需及时更换弥。   总结晤:    检查刹车盘和片籍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况美煌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义驰。检查制动液缉,除了刹车片环释,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了肉宿,要注意考虑所在地和目的地的天气特点穷侨热,防止制动液内进入过多的水分高谎,对刹车有着不良影响骆。    养成自我检查的好习惯外痉迫,保护你的爱车素,也保护你自身的安全! 责编厘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路叭缔,去驾校上过课的同学都会达懊,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握峨孰敞,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位府拢武,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的寺氖讥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库乾趴,减少了倒车的盲区芬。    停车入位主要分为两大类巍苯,侧方位停车和倒车入库偿,这两部分我们在驾校都学习过途,实际生活中也都会遇到协欢衔,其中侧方位停车需要左交、右打轮违,并且在没有标准参照物的情况下先荡,难度较大一些棘胚但。   侧方位停车    在驾校学习阶段谴,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线风诞怕,我们只需按照线的指示就可以顺利入位氦哩,并且教练员还会从旁协助连斡,总体下来入位非常简单棉挟,但是到实际生活中诬,这些杆或者线都没有了或者不齐全镁僳堡,没有参照系的情况下腾,加上停车的复杂条件咳巷:路旁时而穿梭而过的车辆聪嚷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大揭,对于新手来说我们要学会自己建立参照系黄弟聚,调整后视镜痕、仔细冷静入位绍,就可以比较顺利的拖奂好车了勃断梅。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜武害枯,特别是新手容易出现不知情的盲区技颅辣,导致磕碰黎,所以尽量将后视镜调低殿饥稠,让其能够看到更多的地面细节梅谐。    2).后视镜调节完成后斯,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间淬赏攘,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置剩票,并确保与前方车保持平行澜揭本,间距1米尝酵退。    3).原地向右打满轮嗅,注意观察周围的状况后脑脯录,挂倒档景扑,低速控制好油门虏,当车身最前端和前车平行后硕宪赌,刹车然后将车轮左打满懂沟鹊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形泊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°铃扔。    4).继续低速倒车缺蜕,等到车身与停车位平行后蒙,将车轮回正砂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蔼九,然后熄火停车奉糕洗,下车前注意观察右侧的行人和车辆媳。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少壕辉盟,首先依然是选择合适的车位融,然后调节后视镜黑。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离缔婪。    3).然后刹车挂倒档沧,观察周围的行人和车辆泻撼,慢速控制好油门挟献定,基本一把就可以进去头透,待车辆与车位平行后回正轮侠漂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部嚷。如果倒车过车中一把不能进去憋少,就需要修正下路线盒,甚至重新前进一些再倒车淋朔。    4).入库停车后开门一定要仔细衡柑竭,避免擦到旁边车位的车身糯。   附件   总结 必庭盟:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计笛,停车位并不是标准的平行或垂直闹犁痴,或者只有一直倒车才能进入的车库搔,就需要自己根据情况来实际操作角。 责编擦:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期赏井:回顾上期栏目中始工恼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题逞。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外匡,所以乘车时用使用儿童座椅芜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了颊缴顺,其实除了儿童座椅外坪坎,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制粟糯。文章回顾场嚼:《儿童锁如何用》    在本期内容里褥,点评君将要说说关于备胎养护的那点事顿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养县逢,等到某个轮胎发生意外状况氛管篮,取出备胎时才发现滤丹,备胎已经无法使用盟同,无论是因为胎压还是老话嚏脾忌,都会让轻易脱困的问题雪上加霜解。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么爸猴。   总结录匪橇: 除了刚才提到的几点之外结熊,油品尽量不予备胎存放在一起媚喀,因为油品会侵蚀轮胎蛇,导致寿命下降娶睦,另外备胎也不应长时间适用蜡纫,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换档癌欢,避免产生行驶隐患沁寿敲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣秒谋乐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晒贺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酣簧。 责编估:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的啥畔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现捌,而且内顶棚清洗起来工序不少县鞭卷,随着长时间地使用瘁侧读,汽车内顶棚附着的灰尘髓巍,不仅影响美观还容易滋生病菌陋浚葱,不要因为麻烦就抛弃了健康拐,定期的清洗还是必要的悼。那清洁的工具都需要什么呢吠警菱?方法又是怎样的捅?咱们一一道来滔。   △ 这次我们所用到的工具包括酶:水壶(使用家里喷花的即可)肌,大力橙清洁液(淘宝可以买到纺秒,价格在10元-15元)米,泡沫清洁剂(淘宝可以买到缄扯,价格在10元-15元)储,擦车棉布(淘宝有售介采狸,价格在5元)乳雌瞳,擦车鸡皮布(淘宝有售糠七饶,价格在5元-10元)啡沁。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方罐玻,用三种清洁方法进行清洁添宿桶,以起到对比的作用裴察。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘逢祷,进行初步清洁桥庙。   △ 先进行吸尘齿强戮,把可惜落的灰尘先清除掉坝,以免在后面擦拭过程中紊骋滩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里床煞剑。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕僧。   △ 吸尘结束后落恭,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶吮箔枪,后用干净的麂皮布进行擦拭孺,待反复擦拭4-5次后昂,污渍逐渐减少废扒,需晾干后再进行观察吧翰。   注意拓: 这里使用的是麂皮布瞳嫁,因为用水清洁时纠但,水不含化学元素草,麂皮能够有效的吸收水分憋,而不伤到车顶材质尸八。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前违纪泻,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蛔昧控,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处缴册圣,后用擦车棉布进行擦拭臀寂菏,1-2次即可腊歼纱,然后晾干襄。   注意七革: 这里擦拭时使用的是擦车棉布钡溅乌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体福,在擦拭时用棉布马米皮,让棉布也吸收一部分清洁液进去棘其,擦拭起来更均匀董隘,更有效的着力在车顶污渍处幌厘。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁恳窝,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上膜青扛,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上灿,稍等几分钟后等待其反应茂溉,再配合使用擦车棉布进行擦拭冗捶填,然后晾干删酸。    注意街:这里同样使用的是擦车棉布醚峭,道理同大力橙是一样的伯凡藕,不再做过多解释吩师褂。这里还提示一点死,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拢烫芬,不可使用在车顶的清洁上晤盛,否则容易对顶棚的面料造成损伤挛贿详。   △ 等待清洁擦拭晾干后鄙感炽,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍皋,也能达到整洁的效果皑,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色颈,去污效果更好清,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出汉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍公,并将污渍根除踢磨思。    绒面顶棚确实有点难清理恫相,使用泡沫清洁剂效果最佳嗣盘擅,对于顽固的污渍喷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗戏卵极,处理干净后殊,用另一块干净的棉布保枷,顺着车顶的绒毛方向抹平股罗幸,使其恢复本来的模样酮。 责编糠笑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日朝貉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息卯模,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书啡,鉴定意见为岛筏:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍绒,有限制刑事责任能力锈。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚透略。不过可以肯定一点停,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑炬瓜炯,并将面临200-2000元的访ぞ啵款戮迫瘦。    无独有偶尸沫礁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某坊夸,饮酒驾驶被交警逮了个正着鲍世,罗某将面临犯茫款2000元裤畅、记12分繁,注销驾驶证的处罚肆险,此时距他考取驾驶证不足8个月繁侯胶。可以说对于交通违法违章扣分肖门,铁的条例在那儿摆着骗堕瘦,即使是神经病也难以逃脱处罚亥侵。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况巫辅弯,希望正常的骨、急性短暂性精神障碍胜、精神病的驾驶员能够严格遵守汞。    【1】穷虾献、超速50%以上    所有车辆控、所有公共道路滑环,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚冀吃,并处以200-2000元的烦目备郑款衰粳,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑蹦狠蜗,将面临吊销驾驶证的处罚惧善儡。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一猜琳煤,导致很多人以为超速10%下是正常行驶伦先,实际只要超速谩陵,就会受到处罚梗驳鸡,可以在特定的时候天记,特定的地点空屯甘,一些地方对于超速10%以下不予处罚寺蹿钱。    【2】蹋倘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区秤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证羚,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是氖,教训也是非常惨痛的膏绰,正所谓“喝酒不开车窘崩,开车不喝酒”然波。 饮酒除了吊销驾驶证痛,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的校,将依法追究刑事责任卯。    【3】拉襄蛾、肇事逃逸    8月20日肃毁,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶掂捕潜,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时梨宿,将路边蹿出的一条宠物狗撞死活,随后李师傅并未停车查看界,而是继续行驶牌。不久后李师傅接到交警电话凸穿扩,需去中队处理写冯青,协商后赔偿狗主人3500元酸,并且接到交警2000元犯际梗款和12分的处罚搓。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸栏夏,肇事逃逸不仅仅是对人而言瘁鞠,还包括物质财产了吓凉。认定驾驶人肇事逃逸费莽蚂,与事故本身责任大小无关镶剐,关键在于事故发生后猾宫瓷,驾驶人没有选择报警匈扯,而是逃离现场触廉钦。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸锚嫉,不然除了扣分仿瘫埃款螺,构成犯罪的还将追究刑事责任煤。    【4】票、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车玻肃烽,除了存在安全隐患汝沦,并且还会污染严重污染环境旱鲤,所以国家命令禁止驾驶报废机动车莽此罕,按照《道路交通安全法》的规定媚,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚娜蚂。    【5】配玩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟崎鹤伙,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶速,殊不知饺输戏,这是害人又害己的行为臼驼,一旦被发现殴秀,不但驾驶者要接受二次惩罚穿督枷,本人也会被直接吊销驾照懒扭。    【6】懦亢、遮挡号牌辜抒嗡、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车杭每,这个车辆涉嫌伪造匡,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌炔殿哩,但依然无法避免被处罚浓,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定去。    无论是有意还是无疑遮挡号牌伴,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚景。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚湾贤猛。按照规定儒痛缄,使用伪造的机动车号牌醒,除菲罚款2000-5000元冕,吊销驾驶证跋,还将面临15日以内拘留仁。    【7】痘铃篮、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚料貉窝,那干脆不悬挂机动车号牌妙痛瞬,事实是琉翘泻:未悬挂机动车号牌将被记12分贯,肺钙媳樱款200元皇。当然对比起伪造号牌来说要好很多肌寿。    另外使用过期的临时号牌寂讽险,也将面临记12分粒括投,纺瑁款200元的处罚台。 责编遣厦呜:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生狭嵌县,其中不乏积极向上的彤攫歌、悲观消极的希,总有那么一些事儿不太容易聊清楚抹,聊不清楚就不聊了么案咖褥?当然不是!今天起狠迸氏,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒怼,大家各出己见钝辨畅,众说纷缁韧焱病,舌战群雄么谅巾,想知道编辑们的观点是什么鞠梦荚?我们对热门事件持何态度戒祁讹?在这里孙蒋,你将会听到编辑们自己的声音桥护。编辑聊“不清”戮沸捻,我们在这里等着你…… 责编惺萄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津管?这样的段子爆遍,不只是北京等大城市居民的一种调侃厕缄睛,也是不少科学家轰、工程师眼中具有重大挑战的问题斯矮。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上缆领疙,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题村姥肝,他说峦,“在北京出行平均每次需要52分钟吞,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%拿侣,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变鲸氨? 2008年屯傅,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告管氛,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”愁航。中国工程院主席团名誉主席茄墒脾、中国工程院院士徐匡迪说咐颅,过去30年蟹,中国城镇化率年均增长1%签九,这意味着贺,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业械吭,发展新的产业衡季,这带来了基础设施的飞速发展顽酵策,但同时也带来了大量的城市问题囤惜溜。   根据国家统计局数据饯擞,上世纪90年代翅戎,我国私人汽车保有量只有80万辆替。到2012年守微,这一数字就增加了110多倍纹叭,达到9000多万辆泵。不过念壬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现爆萌寐,城市道路的网络规划不同架栏娜,所带来的人口承载量也不同拈,相应的拥挤程度也有所不同匆苔。直观来看画疥虱,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”心虽胸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”箍垢党。用数字来看冈,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个吗心如,而北京只有14个疯迁,相应地矮圃令,交叉路口之间的距离也不相同何灸,巴塞罗那仅有130米嚷,北京则有400米左右即。根据研究盗纫,北京这样的道路网络丘,所能承载人口密度仅有7500人让,而巴塞罗那则能承载两万人恼雷戊。更进一步说箱厂,如果两者承担一样的人口动掂淌、车辆数量先毒青,前者可能会形成“拥挤”目情,后者则可能不会靛憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看秃葱桥,哪个更合理悍扛刮,很容易就能看出来恢戮,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设盗攻,这不失为一个很好的参考兢荒。”潘云鹤说田。 责编咎超:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路申祭福。交管部门预测窝糙,10月1日至4日蔬梳擎,京藏高速每天拥堵将达10个小时遂令。   交管部门表示嫂豆,今起尼硅对,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示宛汾荤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策哎味郝,加上各地游客集中进京虱首沁,会加剧高速路拥堵访拓托。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间习膳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间庐病伍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游偶踌汲:市民可选择110国道翘狭擞、京藏高速陛、西六环进出京嫂笛。出京过境车辆可绕行京承高速憋轰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嚼:可绕行京新高速酮宛闯,京新高速平原路段为双向4车道扔惋疚,道路条件良好揪。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出孙瓶,可直达十三陵景区梗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区淘兽漆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵收考翻,山区路段车辆可绕行110国道进京舷财次。   ●途经昌赤路赦钒奥:可向110路经德胜口桥伤怯,环陵路去往十三陵景区口。   ●途经立汤路俺螺:车辆由定泗路混散读、牛北路向东绕行京承高速搞搁,向西绕行京藏高速辅线进出京谢。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况娃诽乳,10月1日至4日每日5时起醚沪,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥亢禄脓、百葛桥至西关环岛搭套仓、居庸关至八达岭长城等路段少埂,将出现车多排队行驶缓慢情况狭牛,此类情况持续时间较长扯汐码,平均时间到当日下午15时会有所缓解坟抠炒。   10月4日以后娄,返京车流量增大耻,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西钱,京藏高速山区路段藉乳叛,以及京藏高速进京沙河大桥以南欢同。受上述路段车多行驶缓慢影响纹,轻微交通事故发生频率增大猜曙,应注意交通安全嘶星。   另外推,受十三陵景区游客量攀升的影响豆,昌赤路10月2日至5日娶垂,8时至12时捂极痛,出京方向神路北口至胡庄路口镶瞪涎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢卉。进京方向14时起幸硅,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢斧博。   北部地区重要的主干路——立汤路崎晶躬,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同诡,出京方向路段集中在东小口至北七家侍斧督,进京方向集中在北七家至东小口一线辑长硅。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍访焦帅,八达岭老路往年国庆假期压力突出浩陈,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位峡扰,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路锌蓖半,减轻八达岭老路交通压力杭眠。   此外播缄瓦,如果八达岭高速路出现严重拥堵哥读井,昌平交通支队将分别在小汤山出口盒、科技园区出口修、西关出口向京藏辅路分流歇,同时溅穆,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时凸窟,视道路情况分别将居庸关断带限跨、金殿断带狗激弥、沙河大桥南北两侧断带打开鸥己磊,将出京社会车辆引导至进京方向抬臂奶。 责编稻匿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露穿,北京正不断修改完善费率浮动方案费食,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”啼咆。   为减少交通事故发生率浆,促进首都道路安全畅通榔,2010年1月1日起便,北京正式实施商业车险费率浮动制度懂擎。在21日进行的新闻发布会上从费胚,北京市保监局通报呢擒美,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后米氏,费率最低下浮至40%玲监散,最够上浮至3倍;实施5年来毯乡,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下秦呢士,商业车险出险率由2009年底的105%桶稍,降至2015年6月底的50.5%公汹。   针对酒后驾驶费率浮动机制蜜浩,北京市保监局介绍寸些,2010年3月1日起恫昆酬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制哺翅,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度涵珊箔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底橙,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆饶隧荣,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆帝,上浮交强险保费185.26万元片。   “如果违章讥串,惩罚会提高”接钎。北京市保监局局长郭左践介绍蓄匡,将推进违章记录纳入车险保费的体系菏石。但他表示俊粳,这是一项复杂的工作锋池,必须要经过严格的数据统计检,以计算升降浮动和比率等荡想,需要一个测试过程泛逛诡,所以目前无明确的时间表和细则宋全驮,争取尽快实现管官。(完) 责编怕惨:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题镰,河南省出入境检验检疫局21日称胯,自2009年至今羚秦省,河南省相关进口车型登检数量为9132辆穗,相关车主应注意车辆使用状况干权戒。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出吵欧暴,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称傅荒,因设计原因识酚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈枨穑块杆,造成安全隐患谓腔溶。该问题涉及部分进口途威羌、奕鸥奋藩、尚酷接、尚酷R辆、跨界高尔夫权栋、高尔夫旅行版铝、高尔夫R饥、迈腾旅行车发疼、迈腾全路况车观遍谓、大众汽车CC李傲、夏朗等车型侩疼,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日随,共计78083辆脯停。   目前虚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划币刊茎。在召回实施前的,如发现车辆因上述缺陷出现故障誓脓,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮叮块扔赏糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意勺灸玻,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题甜,应尽快与授权经销商取得联系肉刑,妥善处置和维修墟娃。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施堡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况旧。   河南省出入境检验检疫局表示密,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务讨人,并对履行情况开展随机抽查等监督工作此急会。 责编门释深:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称靖裙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间虹潦,因此车船税在此基础上不再进行减免颠禾。   世界田径锦标赛梅咯、大阅兵期间次茂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行凹擎,有市民呼吁丹彭仁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征腿澄嚼。对此蕾钡县,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称店,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间功肖,因此车船税在此基础上不再进行减免吕。   市地税局介绍偿,根据本市规定败炔随,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款琳,减免税比例占全年税款的六分之一死蠕颊,对应天数约为60天炉疵。按照交通管理限行品,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定妈,加之春节拎、国庆节七天长假吓巴伍、劳动节拎、端午节稳曝、中秋节等三天小长假不限行剔烦迟,全年实际限行最多为50天糜祷,占全年365天的比例不到七分之一父帝纬。根据以上情况搞,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间臼胶惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例都疵,自8月20日至9月3日共计15天块角为,单辆乘用车最多限行8天秀洞,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例谰帆。因此屠宏闷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策集汤妥。 责编屏琉趟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨剖。(资料图片)   市发改局匹彼:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起仇乳,广东实行最新的政府定价目录普晒瘸,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拿嘉侵。新规执行一个月后轻妒防,记者走访发现但,不少车位紧俏的小区撵渺倡,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象啡。   有市民担心馅,放开政府指导价后谓憨,小区车位费会不会连年上涨茫?市发改局回应称宽畴,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蕉催,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瓣腾。   记者走访噶逆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现赤清逆,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨猩。东城世博广场一小区的业主反映膊龟标:“原来180元的月租罕,现在要300元了龄褪。   此外敬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月表,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元未淡。丰泰城住户刘元称仇畦朔:“小区停车收费不同于商业区甘,收费不应该这么高凯兢,就算涨价也要让业主先知道闷丸促。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价拈。“现在对业主也收6小时5元渤贝恢,12小时10元的停车费隆,和外来车辆收费一致酷,这不是变相涨价吗动祷?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示箍,由于该楼盘业主很少自茁」蕖,所以一直没有业主大会虱禾,现在涨价后想维权都难隧。   二手车位交易涨价   同时璃捻,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显韶穆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨突寮唷,随着汽车保有量不断增长势觅海,车位价格已经水涨船高送惹浪。   这些小区的二手车位冠,成了新规后最早涨价的弄唱。南城石竹新花园有2000多住户餐怕拌,基本每家都有车垂,现小车内车位只有1000个戳扰。长期以来煌躲浇,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边荣怕届。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”疾扛哭。业主刘先生称险响撕,由于长期在小区外停车吃罚单贾筏多,他决定从邻居手中租个车位济敞,哪知道租金已经飙到500元一月稗。刘先生在算了笔账后四佬境,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位怀田。   “东莞车位资源紧缺下,近几年车位价格的增幅远远高于房价”颊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示媚诽,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格猫,普通的小区一个停车位在10万元左右梳毒,而一些比较高端的小区箱,车位20万元的都不在少数莱暇拖。“车位少的小区粱,车位的价格几乎翻一番”那际蜕。   物业拎盖剁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露端琅,由于人力成本上涨锭,许多物业公司处于亏损状态郎。许多公司看到新规出台技,都有涨价的打算非巢,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意烯,而小区目前没有业委会吴,要把业主召集起来开会都很难槽筛。其次堵,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾猾诞但。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示篙,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费粹输。“地下停车场维护费用很高谩,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明耪螺丧、保洁梆愧秆、维修等成本”殴藏。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况痘,市发改局价格管理科负责人表示骑厂,即便价格放开后藏钞购,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费户股尝,也会受相关法律法规约束山练弯。具体而言铃,如果业主与物业公司有合同约定的斑,就按照合同具体执行起,如果没有合同约定的腺实,物业公司要调整停车费靖吐入,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意起。   那么秒晃疮,对于那些没有业主委员会的小区咕,停车费是不是物业公司可以随意涨价了潘?市发改局一名相关负责人回应称浪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的眉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用吠谁绰。租金的多少由产权人说了算群腹,车场管理费由车场管理公司收饶摹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样崇梅翘,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定炮麓。   他提醒市民若发现收费违法的情况涧悼,可以积极举报投诉彻,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管乳上缸。 责编坟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息桅两,本周二澎,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火暖皋,导致Jeep牧马人的生产暂时中断巫售。所幸火势不大咯戒,并未造成人员受伤冉粉巳。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示魂:火灾约在当地时间下午4:30开始究逗,当地时间下午5:45被扑灭厕瘟街,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鹅排帅。没有工作人员伤亡固另深,但造成两名消防队员受伤躺拢,所幸伤势不重输蒋,一位在现场处理伤口脓袍,另一位被运送到附近的医院接受治疗堡剿量。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作啪。   (实习编译墨娩亭:羊洋审稿零炮疚:刘洋) 版权作品通簿姬,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺措,严禁转载筏,违者将被追究法律责任歧臣。 责编剩歧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级同兽黔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市穗,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价董考,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价取浩。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试涛炉恫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统瑟,电子稳定控制编摩,牵引力控制系统和七个安全气囊科颗滩,包括驾驶员膝部气囊铣疯到。可选的安全功能包括盲点监测沦透瑰,后方交通检测和自动适应巡航控制溯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗霉酒浪,福特野马和日产370Z鞋。   (实习编译嘶阮:张文英审稿凳:刘洋) 版权作品题穿赣,未经环球网Huanqiu.com书面授权僻型,严禁转载沸财,违者将被追究法律责任题芥霖。 责编嚎:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深戌羌锻,近年来淮香奇,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸陷地欧,这其中刺裸,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠软。   日前舅鹅焕,赶集网创始人京缺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布该哺,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”紊霸摹。据透露航惭,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴涛盒濉,目标年底前覆盖到全国60座城市埃肯娘,占领C2C线上80%市场份额颧。据杨浩涌透露隧伍乓,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐妓浇。到目前为止巍坊篙,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模宝途临,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆鲤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司徊搅沥。”杨浩涌表示萍,未来一年将投入10亿人民币甸漓,用于市场扩张且啤对。   此外垂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车黑双稗。据介绍什酗饯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后杭席,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资撵绍,本轮融资后人人车估值超过5亿美元蜜。而目前幕艇森,人人车已在广州开设分公司贝访捷,可服务珠三角地区用户维,其平台上在售个人车源15000辆以上妈,并都经过人人车249项专业检测蛊辟。据人人车联合创始人杜希勇介绍捆弓,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式饥氮申,通过互联网仇,实现个人车主和个人买家的直接交易澳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蜕泌酚,也使消费者权益可以被保障嫌僳解。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示句此,中国二手车市场正处于爆发期硷彤柿,据中国汽车流通协会预测竞,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆睹爸,这其中狭坊使,线上交易的二手车或将占到10%的份额室稗缆。 责编碳阶:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道适歌句,进入9月份剿赊,北京预计将有8个“暴堵日”活弊肋,基本是逢周一与周五必堵襄。北京市交通委昨天表示斡挛佛,遇到晚高峰极端恶劣天气瞄诲,可以在当天中午发布各单位提前下班附、学校提前放学的通知叭懦蜡,采取规避措施蛔材。 责编透抚家:杨杰" "漫画泰慷:食墨客   当下疤,司机在开车的时候接打手机勤坏纺、接单坍咆粱、刷朋友圈的现象并不少见唤,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患假。近日巧陇坪,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现勃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍赫讨杆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信轿奶艰,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度矩辫。   本次调查中缓,68.1%的受访者会开车吞恫屎,31.9%的受访者不会开车联。   刘显旭是一名90后创业青年舶烁,在开车时祈,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面暮,以方便接电话伐视酗。“由于事业正处于起步阶段都,工作很忙嘲挞,下班回家开车的路上午鞋拉,有时候也会和客户绣媳挡、创业伙伴进行电话交流惕从嘛。”刘显旭说础,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话庇词,但是客户打过来时却不得不接蹋钡城。   湖南某高校的大三学生孙威说刮镶甸,他乘坐专车或出租车时坡噶精,经常发现司机用打车软件抢单炉。司机注意力不集中奶躺,让他很担心行驶安全此眉良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机痴埔澄?调查显示光缴,从内容上来看浪脸寂,有电话打来(82.5%)最普遍灵频羞,接下来依次是看导航地图(60.1%)氯些坛,开车发短信和讲微信(57.5%)呻,用打车软件抢单(36.5%)堕驮嵌,刷朋友圈(24.9%)从趁设,刷微博(12.6%)江棉,看视频纱弘投、小说或者玩游戏(15.6%)吐受。   从接打电话的时间节点看褪模夺,堵车时(75.0%)最普遍酶结,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)惜驶豆、提示铃声响时(48.6%)酚惺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机溃缸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来剂,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动嚼,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蕊扇河。“从生理角度来讲俺,驾驶需要驾驶员手估畦、脚来操作车辆苦褥,同时需要眼睛算、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲肃角氓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源尉。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时尾,危险就可能发生”泛。   调查中褐,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信百勾。   王颖指出臣酶陇,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话络,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为痊。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整痰稠赤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机柒,而在低速简单车流中就会选择接打歪踌,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险弘仕。同样的破,看手机行为也常发生在堵车乃、等红灯湾、车流量小悄腹、行车环境单调等情况下”梅可搂。   王颖直言迪毙,看手机是比打电话更危险的行为杉赋。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道合壬挪,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知备、决策和反应梳,可以说是间接的举城。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制徘董。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源残衡痊,司机看了手机就不能看路奇潍酪,魏幔害更大”侩。   他指出猎惰窗,开车看手机的问诠恚害主要有以下三个方面磕评乱:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差敢兄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差从芦距,容易遗漏重要交通安全信息焕,如突然出现的行人和车辆陷森身、前车刹车揩句、限速指示牌羌颇簇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差玖碗匹,例如需要减速碎碉、打方向时延迟反应或根本没有反应脓顽灸。   与酒驾不同秦,司机开车看手机的行为监管难度较大舌。调查中盒价溶,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起溯,坚决抵制哪齐烂。   王颖认为须闻,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为趴小,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡窒猓害的宣传力度仍灸。同时蹈柔,她还建议智能手机开发商信绦镰、软件开发商和汽车电子设备开发商陵坝燃,考虑行车环境的使用檬,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义疮黎,在开发其产品时瓮朵,考虑行车环境的相关规范剔。 责编快坤订:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息食独房,本田美国公司宣布蔷始,由于点火线圈故障膏旅,车辆存在熄火的风险钞扒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车粒奔。   本田在召回声明中指出腑恫,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象豁簿,最严重的情况会导致引擎熄火慨,增加撞车的风险陌。本田表示芯修蓉,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告度碴。   召回将于10月6日开始橡眷,本田公司将会通知相关车主将车辆送修卸肯。   ◆更多精彩内容妙清胶,请关注环球网汽车频道微信公众号功踢: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品欣檄免,未经环球网Huanqiu.com书面授权节歉,严禁转载冲,违者将被追究法律责任吝。 责编尸:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道鲁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车的坛。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题娠氓,可能会挂住司机的脚缴侩,导致突然加速场秋幸,或影响刹车控制靡。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息舜韧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note燎,共计29.87万辆左右妙良,并就汽车内饰板问题进行检修猾怜几。   去年独聘,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉发粹,并介入调查叙。根据NHTSA网站上的时间轴显示镣魄骄,起初辆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题竟痢,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的俯蹋台,称这样的情况很少见涩腿。NHTSA表示疆视技,在调查期间接到的一起消费者投诉显示须竟拓,消费者因为内饰板问题勾住鞋子舶,汽车刹车失灵导致碰撞想枪,造成轻微擦伤舜垦脸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月施岸,日产公司开始检修故障车辆逼,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蚂当刷,以便解决问题涩。但是桑,公司仍未意识到这将成为安全隐患檬甫。   (实习编译坏:邹莉莎 审稿喂:刘洋)   ◆更多精彩内容轿翰,请关注环球网汽车频道微信公众号外: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品挨帕贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权烁暇驾,严禁转载哆盘筹,违者将被追究法律责任搅磨。 责编轮轮绕:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道斜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)窘显彤、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会嫉氦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等徐淘。今后5年内将总计投入约5000万美元费淀攻,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心羡。   国内外大型汽车公司膊迸、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术黄溶。丰田认为竣艘甲,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断猴、防止交通事故的关键啤。围绕自动驾驶技术悄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发鲁嗓。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称腺:“AI将是今后技术的根本惕,没有它就没有技术研发的巨大进步泡。丰田和进行最尖端研究的MIT扦、斯坦福大学合作非常重要嫁。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等铺俩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术扭山,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘力,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等邦享僳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上拇,促进技术进步鄙持赊。   在自动驾驶技术的应用方面唉洞梦,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动朽箍,在判断有撞车危险时减速等功能函黑碘。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车动炕,不想一次性付款吴,没问题法苔豪,现在多种灵活的车贷方案可供选择纬到。记者在广州本地经销商摸底留意到工躺隧,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”滇扑岸、“低利率低首付”俄、“零首付”等车贷促销方式弥切居,以降低消费者的购车门槛捕绦,让很多消费者可以一步到位普尝,甚至买更高一级别的车型谩。如宝马X1恃瓷饰,提供9万元优惠之余裳,还可以选择20%首付策返漏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L肚趁,可享受“零首付”优惠徒物烽,而选择购买其他车型葛,可以享受2年免息的优惠巍苇埃。   但是歼膜苍,这些“免费”的背后比仿,实际也是有条条框框限制的抗竣日,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出疆,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期娶,才能享受零利率碗效松。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单赶,主要目的还是为了促销送附实。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者凄,如近期厂家要让CC车型走量泪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蔷。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为盟分某,经销商告诉记者福,与卖新车一样反危,做成一单车贷业务垒微凉,厂家同样也是有奖励政策补,而且每年都会有任务目标龟蛇。为了拿到奖励戌亮曹,4S店的销售顾问自然不遗余力但谴。当然拆笔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说截,优惠车贷简直就是“锦上添花”氯铂,恰到好处傲城短。   小心消费陷阱介泵硷:羊毛出在羊身上   无论如何啪,免息呛蕾、免首付对于消费者来说是利大于弊匆兄嗜。而随着今年竞争的激烈懂,这方面的优势也越来越明显赦。业内人士提醒辅孙惫:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定褥赐。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用拟,经销商一般要收取一定量的手续费垛。以一辆售价为12万元左右的杆嗵校克斯为例播,最高贷款额为8万元驳僚罐,如果采用“零利率”贷款方式刊沉炭,那么要缴纳1800~2000元手续费拆适,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费项慌档。记者了解到垛,如果贷款的银行或者金融公司不同杭痞诲,收取的手续费标准也不同搁梧。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费纹,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用对素洞,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费陶欣。此外沥,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)堤录矾。注意疙,目前银行主推的信用卡分期购车拌涟琅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费唐辞。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时廊灿,消费者一般要求买商业“全险”倘帅秒,不管有些险种实际用不用得上叭,但一辆10多万元的车粕,四五千元的全新费用免不了窟酪内。除此之外汾,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去热。   3.贷款周期有限制   当前市场上辫哇蹈,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷羔诗矢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半捣忻瓢,期限一般为12个月掀,少数会延长至24个月码掠想,并要求过后要把剩下的余款一次性付清啡碴。若到时无法交清余款洁渭,那么就要承担违约责任闺夕。因此弟仙,消费者必须要量力而行蜜,考虑好自己对尾款的偿还能力墒琳。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蠢起,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用涉悸,实际上可能并没有那么多瓣。记者从部分经销商处了解到惯誊,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拾、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司瑞刹病。不同渠道所收取的利息并不一致判驹。如一辆起亚K5息臼,因厂家与某指定银行合作函,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期沟,没有手续费和零利息的优惠判,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高瓜,经销商或高报免息金额渡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车汰屠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大砰软桔,已经成为一条不成文的规定恒嗜木。记者在长安福特一家4S店留意到封恍,如福睿斯近期优惠1.2万元左右痉坏,如果选择贷款购车冉,优惠则减少一半左右污,对此惟饰,经销商认为桓垛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样掸款,那么全额购车的优势就没有了啼,而贷款购车主要是给消费者一些便利藩铝撵,不然经销商会亏大了韶梢。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车玲,全系最高现金优惠达4.6万元达虏,并能享0利率蹿藩。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车串须,最高优惠达5.70万元稀,最低22.69万元起售雌茂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起姆,最高现金优惠达13.93万博告,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元苗莎旦,送万元大礼包偿,公务员购车享受三年/12次免费保养讹。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元骂息愤,最低31.8万元起售皖群,有现车享哪。   (邓莉) 责编便轰:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售财尖拔。 不论哪种模式的电商连馈,最终提车缓、保养闺体、售后服务等功能松,还是需要到4S店来实现胺妊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型村扩阀。   近日伙媒,全国工商联汽车经销商商会数据显示娩,我国九成经销商今年上半年处于亏损偶,三成经销商有面临倒闭的风险窃馁。与此同时藏彤逞,包括天猫颧、易车烽侧、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城涧具,都开始了试水网上购车梦退烘。未来椽匠,网上购车会不会抢了4S店的生意慑汗勺?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车旁两:价格透明相,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式棘,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期端汰。目前却斑窍,比较流行的大概有三种模式唬令。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠痞垢拖,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版峰薄妇,89分钟内300辆特别优惠版销售一空赏。不过侗,像阿里巴巴这类大型的电商平台但盎,可不仅仅满足于“导流者”的地位己。本月初疗,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式枪居,保障消费者购车透明公平节提蜡。在该模式下辑陷款,无论消费者身处何地漠凄私,都能用全国统一的一口价网购汽车尽片耽,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车汝特壳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团冈架,选定的车型为雪佛兰景程鞋令克。其中歪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元玖酗惹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元芯纽篡,比原车官方指导价119900元便宜近5万元散。超低的售价也引爆了消费者的热情汝猜,近2000辆特价车型迅速全款抢完帆,销售金额近1.3亿元恋。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外市,还有一些特定配置也在网上商城有售拱隋,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型班死隋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售评。此外在美国啼,eBay已经成为了最大的二手车鸽禄、老爷车卖场表。   而“自营者”疏杆钵,则是汽车厂家最大胆的尝试忱底,投入大量资金自建一个电商平台铆纬嗅,不仅需要有大量数据支撑窘,还需要有足够多的车型来支持芥蓟,当然荷,这种方式最有利于维护品牌自身的价值屠。此外道饰,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌盖攫蓝,车主黄先生对记者说乡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车膊素波,最大的好处就是价格透明椽杀,并且配置可以自选性涝隋。”   厂家态度甫遣:电商不是颠覆成,而是补充   那么炭亢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了琶妮额,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蝗侩?像很多品牌一样纱钞拎,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面径梨,不过痘司,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说锤:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式题度眷,目前有400多个一级特约店防姜,还有200多个二级网点瓶贝抬,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的齐。”   他说道瑞蜗冒:“随着80后窗、90后消费模式的改变型屯踏,‘线上决策谴梨睦、线下体验’很符合当今消费者的消费行为岗几,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台册朵碗。最近我们专门针对90后消费者做了调查抄椿雹,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的哎哼线。”不过熊箩细,他特别强调泻揉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击京,“实体店在很长一段时间内是必然存在的隧,因为它所带来的消费体验是电商做不到的编,电商和特约店之间是一个优势互补的关系藕。”他还笑称涸表兑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作累习,电商搭台宛,厂商唱戏顷,是比较经济的做法舱曝鲸。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产强,则更看好未来电商在销售模式中的改变可慈。东风日产乘用车公司党委书记挫纳、副总经理周先鹏在采访中对记者说瑞闷弄,东风日产之所以要创建“车巴巴”寿温芦,是希望用车巴巴这样的一个入口故,实现与用户高频次的连接和交互携乔色。他说篮午低,目前车巴巴处于起步阶段疏,东风日产更多的是以整车营销为主鞠糙乳。未来甲汾,第二个阶段将以后市场电商为主秦算赌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值及。“电商平台的上线首先要服务于客户丝霜,服务于经销商畏,让我们能够进一步成为市场中的强大军团垒丢。”不过物,周先鹏也强调另陶,电商并不是颠覆嵌绿蕾,而是企业转型的一种经营思路股,是对现有经销商服务的一种补充掀驳。   经销商煎筷:生存开启hard模式轮?   今年以来武到钞,已经听过太多4S店老总跑路膛、新车被抵押消费者交车无果的案例了迫,不同于以往“加价卖车”的好日子睡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”陇,成天都是愁眉苦脸的状态献猩。传统的4S店畦,包括整车销售(Sale)订珐、零配件(Sparepart)沤柯、售后服务(Service)垃、信息反馈(Survey)等骆蠢,而通常建一家符合厂家标准的4S店即,少说也要千万元以上扦那,要是建豪华品牌篇侥凌,3000万~5000万元也不在话下块蚕刃,而一般4S店的运营成本也十分高昂肯得楔,中国汽车流通协会会长沈进军指出纳化,据不完全统计费,像宝马码、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元详,而新建店抗风险能力低喊,由于没有积累窘,利润来源单一桂涛,如果新车稍微有所压库厘靡,就会造成金融亏损滴保。   如此情况下佳,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”捻,在担心自身经营状况的同时廖却,还得抵御来自新兴销售模式的冲击额罗剂,情况真的如此严峻吗僵垃董?   其实何沧,可以看到菲侠土,不论哪种模式的电商革,最终提车品、保养裂忌、售后服务等功能惮现,还是需要到4S店来实现夹拇担,所以陡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要逝涸稗。美国在这方面已经有一个很好的典范朔铰。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台端,截至2014年1月列镭惰,True-Car就完成了5轮融资侩,总额超过2亿美元卵没。同时禾,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商对,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%卜羞。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价沉焕,并选择服务好七蓉芳、地点便捷的经销商桥灭味,对于消费者来说蕉谜忍,的确是省时省力的消费模式懦恭巩。   不过软番冠,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商慰,这也为中国经销商敲响了警钟刀碉吭。像以往不少经销商都会有加价卖车乳、垄断配件聊垒半、产销区域被严格控制诺、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款农,在电商更透明副、更具有优势的价格体系下落修,再加上不少大型的藕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作藤迷,如果经销商还玩这些把戏祟绷茎,那可就只能等着关门了椿。 责编吵:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿亩?又有何种情况保险公司有理由拒赔匆谋?为此骑,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯虎劫轰。   问题1   车主要不要买“涉水险”杀陇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍颗贺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件宪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件绥。对车主而言蚕,因暴雨发生车损维,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万庆猜、甚至数十万元的发动机拆检珐、维修和更换费用逢碌罗,这也是保险公司常拒赔的部分雌诽。   王灯说疽,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”搬,但其实即使投保了该险腊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为档,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔砰扫。同时夯,车主即使没有投保涉水险土斑,投了车辆损失险歧,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失杆水。因此缔胶,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系肆硼。   问题2   什么情况下保险会拒赔辈嵌省?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说翱,车主应尽量避免犯常识性错误悄径。这个常识拱份飘,是指车辆处在正常状态下涸罗,涉水行驶导致发动机死火了膛怜淮,但这时滩,发动机其实并没有发生严重损坏突,只是启动了自我保护功能呢巾苔。因为很多车主不知道这个常识矫,就会做一个致命的动作讽梆备,就是再次启动谓刷。“这时驾驶人强行二次启动法,启动不了再次死火告呛,发动机大多就进水坏掉了诗橇。”王灯介绍解到巴,其实只要不是在水里泡太久似和锌,发动机通常是不会进水导致严重损坏凑。   “经常有车主说死火后就把车停在原地驮,没有二次启动发动机就坏掉了杭革徊,那肯定是在撒谎遂莱哎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的惮。” 王灯表示峨购,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失煽悲,保险公司拒赔腥嫁,法院也会判保险公司免赔激锣。   明知积水严重仍涉水行驶   另外抬宿,明知或怀疑水深耸,还试图开车闯过去桑舶秽,这种情况下羌,发动机坏了也肯定不赔碘缉踞。王灯说剑禾,法官判断发动机损失不赔的客观原因是赏势,驾驶员放纵这个损害结果的发生馁。   为什么这样说省?汽车排气管连着发动机褐,排气管跟地面有20厘米的距离戊,水如果不从排气管进去碑毕师,发动机是损坏不了的烙栖。也就是说霞枯末,涉水行驶时弯挨,积水至少有20厘米趴,才有可能进入排水管森粒,进而导致发动机损坏芯饲坑。按照一般人的驾驶经验促哼诚,20厘米深的积水肺瑰禾,显然危险增加莲撮毯。《保险法》第52条规定盆吼,合同履行过程中松吃到,危险程度显著增加时关棚亮,车主应告诉保险公司毫。如果不告诉保险公司现玛畔,任由危险继续存续歇干胎,保险公司可以免赔奶仙姬。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔鲍蔚妈?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车棺单,这并不是涉水险的问题拴,因此买了涉水险也没用哪。车辆因此产生的损失僳病论,就是车损险的保障对象抽括肆,保险公司要进行全赔避茶琴,包括发动机损失摹耙犊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上捍爆柑,车没法挪走被水淹了飞,这种情况下臂逢,只要没有强行启动惋蔑,发动机一定没有损坏虐旧。这时所发生的任何损坏狭庙矛,车损险都会赔付失恍。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚问童蠢,开过去导致发生损失填脾湘,除了二次强行启动导致的发动机损坏淀鞘劲,其余损失车损险原则上都会赔蠕尘,包括清洁积水汰茸挪、更换门窗等另热。如果投了涉水行驶损失险木欢席,也是一样兑擂缓。 责编宛:杨杰" "  国家质检总局近日表示金惨,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证地,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅判缓,将不得出厂奔、销售抢仟辜、进口或者在其他经营活动中使用妊五。这是继上海敲、山东筐逢堂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台慰。   根据相关规定遂头,儿童安全座椅的3c测试项目包括什:静态试验灵、动态试验农茂、燃烧试验熟、毒性试验散雷厕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证姜观。通过后菏史堑,每个3c标志后面都有一个随机码刹匈辉,每个随机码都有对应的厂家及产品吓耿。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询特。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端阿昧水,这个市场鱼龙混杂可见一斑模孔,3c认证的开始溜,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用须。   碰撞实验表明度,一旦发生汽车碰撞事故辽戒嗽,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%隆畴,但尤其需要指出的是猩,儿童安全座椅只有正确使用狮,才能在关键时刻保护孩子的安全磁设暑。国家质检总局相关人员提醒消费者囤清,在购买儿童安全座椅时齿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号累掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示锑啼蛋,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想堵。问卷调查中显示骏委,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定先驳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的梢突,为了能给孩子安全多一份保障酸。   从调查中我们不难发现胳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全贾吾。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率牵眯。交通部门数据显示券加,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故葡,死亡率是欧洲的2.5倍嘿、美国的2.6倍费卧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因霸冗。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成疯疥。五成家长担心孩子不愿意座嫂,两成家长觉得购买成本高岭僚嘶,对于普通家庭来说是一笔不小的支出窗。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施独夹,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视灿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够燎萌椒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫拟。  『(孙颜) 责编详谋盘:沈楠" "  8月已近下旬俏窟耪,室外却始终像个巨大的烤箱损,没有丝毫降温的势头虹窜疙。面对炙热焦烤的室外火炉裤,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半扰。无独有偶刮手泉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中瓢,想以此体验车内高温的极端程度欧渡猛。   马修在烈日下坐在车厢内雌,全程门窗禁闭瑰毙送。当试验进行到第8分钟时腑,车内温度达到了49摄氏度瞬丢攫,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁笛挺,汗流浃背蹋慧歌,不得不叫停盾。马修的参加这次试验仆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故康疚。马修为此呼吁说尘:“如果您真的爱您的宠物箩城瞧,就请善待他们钦,关心他们导晒胃。”   再把目光拉回到中国抢呛,高温期间频出的孩子勿锁车内烽蒋嫌,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生农碴饶,就更别提宠物了歧湘。这两个月携,中国不少城市持续高温每范,相关部门也发布防暑降温晒,出行注意事项雄巴琼。作为始终强调行车安全的沃尔沃淮谓链,也特别为您带来高温出行的必备提示揭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头怒埔,当你的爱车爱,还在室外被无情炙烤的时候邪,有条件的车主可以通过远程控制乖怠潞,提前1到2分钟启动车内空调怕。以沃尔沃汽车为例欣病,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调栓泰。这样冻兢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度川抄,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情描氯、流淌的汗水彻底说bye bye靛箔?   另外乾,Volvo On Call的远程锁定芭敛、解锁车门功能氦封,也为意外上了双保险癌发悉。如果粗心的熊爸妈们苫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上匆函攀,拿起手机打开volvo on call讳,一键就能解锁车门态,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生梯车邯。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下赤,车内内饰可能挥发出有害气体墙躺,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏⒒尤龋害欧联。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全粉,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质瘁,有效避免了有害气体的挥发涎豁。 另外肆跺,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器摆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统男鹊乃,在经过进一步改良之后滴苔题,新增过滤器蓖,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物薪构。高温下出行甩忍,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染踌叹禄,可放松自在地尽情呼吸嚷。   更为人性化的是蚀,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统瞬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气猫。   除了以上这些行车贴士外失,车主们也更应在高温出行前奠通,也要注意一些行车前的细节棵材,例如空抖:轮胎气压不能过高十晃,可适当地为轮胎充些氮气贪纲,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患碾。   高温虽无情瞪高敲,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心党相甘、最舒适的细致体验氖。沃尔沃的安全专家呼吁阑,车主们应注意自己的用车习惯康爬拆,并且呵护好爱车卑耙。让高温出行这个难题宋鸵水,在人与车和谐的良性环境下同世场,轻松面对村矛惧。 版权作品返新,未经环球网Huanqiu.com书面授权妥怖颂,严禁转载萍,违者将被追究法律责任韩。 责编坎莆疮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人梧拣、管理人呈、驾驶人使用伪造醚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为舞查,即是俗称的套牌假牌违法起舒。日前健标枪,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动橙,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为桨涝,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车獭某驴。其中丝,已在河北环搐、辽宁挖、吉林泞、江苏搐礁繁、河南遍惰僚、湖北逞、广西芥、重庆胺、四川褪匿炉、陕西等省区市查获部分违法车辆帘疚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性零,公安交管部门提示车主加强防范来驳鞘,及时发现矩逝委、尽早报案戏伞平、协助查处潭据纲,避免自身权益受到伤害死棠枫。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前惠昧雷,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务份态。除交通警察现场开出的“罚单”挟晨,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄南久抡、发送手机短信舍、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人胸五标,所以车主联系方式的准确性至关重要蕊硕,如果通讯方式稿脊距、居住地址发生变更评稍纹,车主要尽快向车管部门备案变更情况去冕,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站新捕、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态心,及时发现套牌违法狸,及时处理敞江洪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询娘琳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录寂骗,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地斜标旦,就要警惕自己的机动车可能被套牌了蠕叫谭。   怀疑车辆被套牌后沙,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据墩锋,如路桥隧费单据馁朽库、有机动车号的停车收费单据釜坊、出入单位潘、社区的内部监控画面等资料谐、线索葡鞍,能够为自己举证澄清领。交警提示漆,车主如发现车辆被套牌烁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案拎擎,并提供证据协助调查票导。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符身婚娃,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的敖,公安交管部门将按照相关规定笔闷牛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息舒怠概。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》锤灸邪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证惭,方便公安交管部门通过路面查处墙姐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”剑腻轮。   据了解崎翅,套牌假牌违法扰乱交通秩序灯扛、损害他人利益牛、逃脱安全监管哺涉储、诱发其他犯罪典斤,具有较大的社会纬兴剑害性腥心窜,公安交管部门始终采取严查严处措施缴呐。目前欺坎割,公安交管部门借助交通技术监控士蘑偿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段嗅,准确发现车辆行驶轨迹毛恢胸、交通违法记录眉峡懈、车辆外观特征等信息馁陷尽,并部署警力通过路面发现便、拦检渐刺虐、甄别唱琼、布控套牌假牌车辆椭充伙,进一步提升了侦破能力工心锋。公安部交管局有关负责人提醒公众煤擎核,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾窍镶称,纬剑害性有目共睹兼氢。希望广大群众通过电话陈、微博寞、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为背层舒,警民携手琶冕斯,共同维护平安和谐的道路交通环境睛。 责编粉:杨杰" "  下冰雹琅橇,爱车的挡风玻璃裂了怎么办斯袭?——“找保险喇、换个玻璃不就行了吗沫锋?”很多人这么想少。朝阳区居民窦军原本也是这么打算仓崔,哪想到实际操作中却遇到了阻碍菏潮涉。   “我查看了合同模,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的鼓。”这让窦军松了口气仿晶较,“可谁知捅,保险公司定损人员却说掀,由于我没有投保玻璃单独破碎险式丰,这种情况不在车损险保险的范围之内潮婚抄,因而得不到赔偿变。”这让窦军很是不解笛,明明投保了车损险狈,又是自然灾害对车子造成了损坏狄,怎么还要自己掏腰包侨卢?“要是只有玻璃破了刻铰哦,车损险不赔的话称高亭,是不是把车其他部位也破坏一下冈,这样车损险就陪玻璃破损了楷蜡碗。”窦军认为这样的规定有点不合常理绅。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城秘抢,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼叹码。太平洋产险北京分公司发布的数据显示掳芦申,截至雹灾发生后的次日上午10时佬,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个剃领,冰雹砸车报案电话530个鹃版慕。根据保险公司的规定贯腻彼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸财,或者车身单独被砸怂侣同,都可以通过车损险来赔付板尖熄。但是呸俯,如果只有车玻璃损坏上群,车损险是不能赔付的俩婆,要通过玻璃单独破损险来赔付祷腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”壬崇花,但平安车险销售部员工解释说毙,由于汽车玻璃破损是大概率事件隋丧蠢,因此如果车损险对此进行赔付的话磕氮篱,整个费率水平就会提高苦,羊毛出在羊身上授蛙熄,车主们并不划算煌。车损险中赔偿的玻璃破损俩祁抢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失扁介秒,所以才有这个“单独破损不赔侈兜辣,和别的地方一起破损才赔”的规定呈蒂斤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎保露。在保险公司看来锤吃,一般车辆经常停放在楼下的车主限浇扭,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险冈。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶临裴,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤霖,也很有必要投保玻璃险百,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%侈,旧车相对少一些淖筐随,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”壁。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为铃碳,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的猾稗,这样可以给投保者更多选择丢。如果投保者的停车环境龟添硷、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险扦爆,就可以省下一部分保费;反之颅扣梦,则可投保附加险萄,有效转移风险矫。   不过问椒,王绪瑾也认为骇霞赌,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方撇,保险责任包括雹灾牧精入,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎巳华,而玻璃单独破碎属于责任免除惶温,这就存在争议了瓦囤冒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了苔算硼,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内柒挂棚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中恃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失尉董,且不属于免除保险人责任的范围冒烧恰,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’赦槽,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些踞锌,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点赔揽疼,还没有在北京实施竟撂睡。”   王绪瑾提醒消费者挪琴,在购买车险时一定要看清合同迹搜,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任剑氖绅、责任免除等保险保障范围的一些基本信息吮烧祁,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蛔导具,以达到有效的保险保障谰。 责编碧赋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理需、规范车辆停放嘉墓恋、确保消防车通道畅通贾砷精,根据《中华人民共和国消防法》罗椭巷、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规完。今日下午侣逛,成都市公安消防局卑、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会腾荡,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)粗。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布鲤。《通告》要求芯湍,禁止占用居民小区痉举、人员密集场所消防车通道停放机动车辆淳问。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场酪。   对占用居民小区匡疯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆矾倦,妨碍消防车通行的唾锈期,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》忙,责令改正败,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺陡茫款嚷,对个人处警告或者五百元(含)以下钒澈蹋款皋肋食。经责令改正拒不改正的朵堆始,强制执行钒盆妥,所需费用由违法行为人承担赤逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时烽泛朴,对在居民小区熬、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的室,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚效,并实施累积记分管理问暑很。驾驶人不在现场的林宪呐,对车辆予以拖移盗宏比,及时恢复道路畅通表鳞。   《通告》还强调邯昧,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理赣垒,在消防车通道路段设置明显标志标线葱惠,禁止占用课、堵塞贾崩赊、封闭消防车通道喇,确保消防车通道畅通饯告欺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全茨忿,确保消防车通道畅通强。发现有占用消防车通道停放机动车辆的矗蛾拜,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉菇湾巷。 责编小枯:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段喜,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显处衫。单双号限行首日漆显划,违规出行的司机不多佛磐阮,在建外大街日坛路口播羌你,一个小时内纯,仅有三名单号车司机被拦下炼矾。现场执法的民警说博蠢毁,今天违规出行的司机要比平日还少轮不。显然仇犯腾,市民对于单双号棱,还是比较配合晴纶。   早晨8点愁递裳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口侗坞高,红灯亮起衡飞,每一条车道排队的车子只有十来辆啸恰,一个绿灯周期完全可以通过零辫。“平时这个时间钞宪借,日坛路吮、建华路和永安里这一线剂湘,车流量非常大滴,正常情况下都要排到国贸桥区镜,你看今天熔,车速也快了盗,车也少了纤。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说宏内。   8点20分椭,一辆丰田汉兰达开了过来槽。它的京P牌照尾号是3附块懦,在大批双号车当中很显眼人痰。司机被拦下后丢浆搅,貌似很迷茫材勉:“出发前我还专门查了一下素稀兽,不是双日限双号吗巢?”他说品瑟率,他是刚从河北开过来良钨梆,知道开始单双号限行竭金,只是没想到竟然理解错了限行的规定抠封昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后髓烙寇,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地禽挡,或者找个停车场停到今天24点酥裴复,否则每隔一段时间就会重复处罚户。   和平时早高峰相比棺妊沮,今天全市路况要有好转冈噶畴。8点整词邢答,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9冕敖虱,8点30分也只有2.6省,属于基本畅通哆。在绝大多数路段上猾痛,车流量减少山趁,司机出行感受要好很多航未。   很多单号车司机今天准备选择专车洞脓、快车问、顺风车蝗。可是间,限行之后卡勉凶,约车的难度也增加了死苏继。平日经常使用约车软件的孙女士说镁,今天连下了四个单子忙,才艰难地约上了车触。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元俏貌童。“平时我从家里到单位薪时霞,如果使用‘快车’菊刊蜕,大约40多块钱害,今天猛增了一倍多鸵脖酚。”   交管部门表示蕊行,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传任矮,但还是有市民没有弄清楚理享冠。比如磐,周末同样要限行梅艘,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行笆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响事。此外旅良猎,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行奶。J060 责编触版:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题凶锤浓,今天亦如此盒痊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿号:定速巡航到底省不省油堑侩?咱们今天就来矫情一把仍武。    在文章之前我想说的是醋笨采,对于这种问题结果并不重要第滔,车说到底就是代步用的劳糠坡,该怎么用怎么用虐,有功能不用钱不白花了瘫?不过要用的合理爱伍,才能有更好的效果和更高的效率委莲,本文虽然测的是到底省不省油娶滩持,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区舰铰。   省不省油集馅,要分情况说   ● 跑平路芳了,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号辈访湃,同时参考变速箱安、轮速传感器的信号(当前车速)酮、设定速度进行计算抱枷翠,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整嗽,实现巡航钨惦孺。    所以如果是在平路上行驶奈粹胆,比如路况良好的高速公路全,你用巡航跑个几十公里或几百公里瘫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的累,无论是理论还是实际表现都是如此晒料,我自己自驾游跑高速袖颈梆,也用过几次定速巡航跑广挥,相同的路段荡侧,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些抨缄,如果是人操作响,深一脚浅一脚的略,很难做到比电脑控制更精准勾,这一点无可非议瞳采。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瓮抄界,比如在上下坡比较多的高速路上卑,或者是爬山路上尘碑,定速巡航可能就不那么“聪明”了澄,也是本文聊的重点眠。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路耙,原因有两个烽芒居,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试停镶,堵车也没人会使用定速巡航这功能病汞据,夜里的理想路况能尽量减少误差汹兢面,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥就荡,可以体现上坡下坡对于油耗的影响沮墨。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈侧弦绣,全程120多公里届叛,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线清,两次车速均控制在80km/h晒倡,全程共经过30多座立交桥汾独,坡度有大有锌淙汀,时间是凌晨0点-4点涉默踢,车辆极少副惠。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中胖韩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强辜谁璃,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速添,只是提前加力绢年,如果油门保持不动上坡后会降速的)相担嗽,来抵消爬坡受到的阻力犯,下坡收油门溜车陈被腑,反反复复拧豌衡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)肉啦,当然扒倍,我平时开车也不这样子涵,踩油门一半看路况一半随心情啦骇闯。    我们第二次用的是全程定速巡航虐,这样要比自己控制油门轻松多了蜡菠虚,而且可以把更多精力放在观察周围情况上锯逝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)爽咖,比我用脚控制车辆微微高了一点矮。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油建,就差在上坡的时候了瓮庭篙。人控制油门呐你,如果有经验的话狸顿寐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蹭胯,保持车辆的惯性册闯,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速层集,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单岔脆烘,保持设定的那个车速充层,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度房抽卡,如果加油门还不行看幻动,就降一个挡位来拉高转速染,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了递矛。那么兔,结论就有了春达劝: 如果是路况好的大平路耍,定速巡航的油耗更经济涣松爱,而上下坡比较多的路段使用定速巡航扫,定速巡航为了保持设定车速峰茬唇,加油和降挡等动作会更多系仕,油耗自然也会出现上浮 诗。    但是需要说明的是庙厩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哎伟手,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶财前,的确是有可能比定速巡航还省油千吼,但平时开车谁也不会这么刻意甭鲁,不现实桔警,如果平时开的稍微虎一点充辖,结果就不一定了伶梗随,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉攫愤评。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义崇肩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题骇陡权,矫情这几分钟就行了肋努昧,平时还是该怎么开怎么开喂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用弧韦,它有一个弊端身喘,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫商雾,容易犯困联冉献,在你跑长途的时候回拷,特别是午饭后和夜晚赶路厘,本来就是容易犯困的时间段乱捅,如果这时候使用定速巡航就不太合适了检,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的腿,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的桂沏,另外就是开高速公路一定要劳逸结合似颈,杜绝疲劳驾驶讨颓。    有朋友说定速巡航已经OUT了础?的确是陀那榷,现在关于定速的高大上配置叫ACC兢蚂尘,中文全称是“自适应巡航系统”寐,这才是真正解放右脚的功能悉芬反,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用型霜档,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行案,这就大大增加了使用范围潞,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了憨迪,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现桃谐涉,我们会单开一篇文章聊它沛恋截。(文副替贡、图/汽车之家 汪淼) 责编绩:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分急。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行氏俯空,国航航班提前45分钟停办手续伤盟,邮件胳、快件实名收寄苍蹲认,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近羔爽舷,今天开始陶尾建,北京等地一系列安全党、交通保障等措施启动掀。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称殿疼讳,自2015年8月20日0时至9月3日24时娜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施范寄搂。   根据通告猜莱弧,8月20日至9月3日每天3时至24时粒,北京市行政区域内道路实行单号单日饭许骸、双号双日行驶临比,其中单号为1疥、3亢捻枷、5胚、7怂床、9虫烧,双号为2攘踌、4送、6尽柑搏、8疚、0图稿,“二二”式号牌机动车按双号管理逢。同时爆晌,暂停实施尾号轮换限行措施瘁崎澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外恫劫,对于进京的外省区市机动车而言泻,每天7时至9时拐、 17时至20时稼,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶据。   为确保上述措施顺利实施晒速糖,从8月20日起螺核,北京市交管部门将启动高等级上勤方案安昧戎,最大限度将警力投向路面法帆蜜,加强道路交通秩序的疏导玫、维护锑滦患。同时桨脑,对违反《通告》规定的车辆严格管理勉,依法处罚婚。   具体而言定,对违反《通告》限行规定的违法行为讣柑,处100元放匠咕玻款房当娃。对违反禁令标志饺呛垄,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的胯故怖,处100元沸比位冢款鬼抵,记3分坏教逆。除路面执法外魄拼,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统天酷臣,对违反《通告》规定的车辆实时记录此哇庭,纳入非现场执法系统依法处罚倒。   北京官方明确降括,在单双号实施期间瞎捞,对于群众求助运送危重病人等紧急情况倦镣法,交管部门将启动应急交通保障机制床。求助者可与路上执勤交警联系踩阑腿,也可拨打“122”报警电话求助掏密,交管部门根据求助者的危急程度里碱班,采取相应的保障措施厘疼,及时提供交通救助锭体第。   8月18日涝,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工涣。中新网记者 金硕 摄   热气球酞醛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示聪炒令,9月3日9通喇:30-12港:30之间拓,北京首都机场和南苑机场将关闭蕉。届时措,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制毖敬略。   从8月1日起到9月3日溅,北京空域将临时划设限制区恨塑纺,在首都机场南部设立东西向保护线金,飞越该区域航班有严格的高度限制逞暮。北京首都机场进市漂、离场合进近复飞程序将作相应调整幌晨乾,制定临时飞行程序共松。为了缓解流量控制的严重情况粱,将在北京周边划设8个飞行等待区域豌氮皖。针对流控情况算,建议航空公司及时采取措施调整航班缓。除紧急情况外柯,北京乏堪乾、天津机场不接受备降负。   与此同时姬,北京市航空运动管理中心发出通知称骚妊,8月1日起至8月21日把莲嫩,在北京地区实施停售境、停寄下襄、停递各类航空器;8月22日至9月4日稠,一切单位盼、组织及个人利用轻型直升机誊牡、滑翔机伪卧、三角翼垦、动力伞麓、热气球昏菠废、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞惩然。   据报道焙全,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措夯。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备汉。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道绿券,多家航空公司表示塘娥,近日安检加强或会出现较长时间排队等候电。根据首都机场高峰时段出港航班量篮,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续唐绊穿。   其中取际,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间税嘎,从北京首都机场出港的国内航班摄肺,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续适揉埂,国际萎森涣、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变拈宽恕。   换言之克扭,如果乘坐国航的飞机邢光零,在起飞时间前45分钟还没有办好手续暇缆榔,那就面临改签或退票的风险逗惮繁。   邮件冷萝、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局容氮光、公安部酗什萄、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》曹阮革。   通告要求互,重大活动期间实行实名收寄制度构,除信件疥燎锋、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件孩、快件外诞驮潘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄贯。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的袱,寄递企业不予收寄垃敲。   8月20日至9月5日期间取,对各地寄往北京市的邮件菱、快件实行实名收寄制度高当雇。   通告明确唬俄,寄递企业要着重加强对枪支弹药陛、管制刀具绘咎、易燃易爆物品飞丝、危险化学品汇酬艘、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度划袄倦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动毕窝练,干扰重大活动顺利举办恰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件通鞠诞、快件陕,要提高安检等级嘲弗北,实行100%通过X光机安检裸哇,并在邮件不、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件北霓把、快件一律予以退返悲并,不得给予投递闺姜、派送嚼鳞。   这则通告还明确兔删,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施铆讨,对“业控地雷”忿洁、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制庞饶撤,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件硷性、“一矗控地雷”客浩、“炸弹闹钟”玩具等物品汝辨呻。   北京与周边六省份协同减排胆信怠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量靛瑰,除了单双号限行李,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体寒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%伦胚宿。   此外贩,北京市环保局块劲、市交通委高闪赣、市经信委等委办局联合制定的方案明确坤龟揩,8月20日至9月4日期间掸守孺,北京将重点在机动车蚂疲、工业企业喀藩、燃煤锅炉卫娩榔、建设施工等方面实施临时性管控措施吧队骏。   根据方案如,8月20日0时至9月4日24时悉,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方该、建筑拆除作业成耐,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施伺暖,保障纪念活动期间空气质量拘微。   同时廖蒋,北京还积极协调天津市茎铝歪、河北省拳娃版、山西省弦齐、内蒙古自治区爱竟绵、山东省藤敲、河南省等周边六省(区儒、市)协同减排磨比,全力保障纪念活动期间的空气质量染鹿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定施闺,从8月28日零时至9月4日24时扣艇,统一实施临时强化减排措施锹坛搬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上冉,其中北京市减排量达到40%以上廷。同时环辰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉塘湘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产憾幂耽。   地铁早高峰延长运营半小时容爬,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间醛谜,为保障市民出行成,北京公交企业将采取增加车辆雹埂、加密车次等方式检,计划日运营车次达16万余次畦羞围,提高2%公交运力娥屠。   不过需要提醒的是纤,阅兵活动期间肯存请,北京市将进行交通管制陪,45条公交线路甩站或者绕行枷梅,市民出行前需查询相关信息百聊横。   另外扁喊悼,单双号限行期间榔,因客流增加侈炮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟触,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车矮低溺。届时拦痛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店懈、“四站一场”等重点线路运力保障懈,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆慰揭。   除了公交和地铁方面的保障裁青京,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》钝,保证出租车出车率不低于80%菏喀谐,重点确保活动期间观众疏散时膝,无出租汽车议价唇物烫、拒载褂粉海、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生壕徽甩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时侈,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会零蔽,邀请阅兵领导小组办公室副主任模、总参作战部副部长曲睿溯井棵,阅兵联合指挥部办公室常务副主任偷、北京军区副参谋长王舜橡措汲,介绍阅兵准备工作有关情况挠,并答记者问剿。 责编妮你姓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口翻蛋,天津港也是中国进口车的主要集散地勾,2014年潜,该港进口量几乎占到市场份额的50%掇嘲橇。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后刀颈,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区恼殴,直接导致近万辆进口新车受损朗。   东风雷诺发布声明称脯钠,经初步估计撤芭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损酵、毁坏夯惟坍。大众进口车损失也较大堂酣慕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实农纲,包括甲壳虫扫期刻、迈特威黑扑泵、途锐等多款车型耪。有消息称愤抢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大署嘶身,共造成约4000辆进口现代尺涡、起亚车型受损蠢驾莆,但截至目前舜妈辰,其官方声明中并未列出具体数字封,仅称“具体损失下一步将进行核实”集厕。   除上述品牌车型受损外蝎背课,克莱斯勒矗握、宝马刮、标致雪铁龙琼杀、捷豹路虎害、马自达度澈、三菱等均有进口车辆不同程度受损哼星坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理浓澄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场哦漂多。对此妒烩,大众胆亨问、现代起亚落含褐、雷诺等公司纷纷发出声明价,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”港筐沪。   据中国汽车流通协会数据都谐,上半年我国进口车市场整体下滑明显哩,累计进口量同比下降23.3%豢娩。7月蓉锹,进口车经销商库存深度已达两个月左右徒敝戊,库存压力大人谢、消化时间长纯纫售。因此坷肥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损韭敢躲,但业内人士普遍认为涤,在一两个月内垂,除部分个性化定制车型外府湍,大部分车型不会出现货源紧张的局面粕。   为了避免货源不足的状况虫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作叼献顿,确保为各地经销商正常供货粮鲍怀。   汽车市场的“金九银十”即将到来拨叼浇,进入9月蛔豢客,消费者需求预计将相对上升拿插。据了解沃扔搁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值膝,进口车销量却仍陷于低谷纺贿。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拇,但据业内人士分析贫,随着供需关系不断变化厕郸,不排除出现紧俏车型加价的可能伟。 责编殿吝险:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口雾,天津港也是中国进口车的主要集散地觅,2014年琳呐,该港进口量几乎占到市场份额的50%苔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后径卷缕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区妥瞧,直接导致近万辆进口新车受损遁。   东风雷诺发布声明称凹,经初步估计坍毫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损煤、毁坏将迁。大众进口车损失也较大蛾标刃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实洁镁胃,包括甲壳虫扇、迈特威表刮、途锐等多款车型呕割烽。有消息称息迸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大潭慧瓷,共造成约4000辆进口现代澳、起亚车型受损霓,但截至目前鞘错,其官方声明中并未列出具体数字袭级,仅称“具体损失下一步将进行核实”位灯。   除上述品牌车型受损外陵,克莱斯勒伺帅醛、宝马形赎驮、标致雪铁龙评瞄、捷豹路虎际瘸、马自达干、三菱等均有进口车辆不同程度受损夹微蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理痞炯搏?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场差汾罐。对此谩朝,大众丘未铅、现代起亚缉、雷诺等公司纷纷发出声明芯穷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”逝通。   据中国汽车流通协会数据鲜,上半年我国进口车市场整体下滑明显梢菇,累计进口量同比下降23.3%邯靶淀。7月搂肉,进口车经销商库存深度已达两个月左右谩考,库存压力大绿、消化时间长姜复。因此固麻,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损忍,但业内人士普遍认为甲处,在一两个月内惨,除部分个性化定制车型外奉捷,大部分车型不会出现货源紧张的局面龟匪。   为了避免货源不足的状况耙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拷磋,确保为各地经销商正常供货唬遂使。   汽车市场的“金九银十”即将到来嘎稀抹,进入9月甭,消费者需求预计将相对上升刨。据了解脆莲,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值讨,进口车销量却仍陷于低谷枷笛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限幻烽,但据业内人士分析蝎盖,随着供需关系不断变化宝冷,不排除出现紧俏车型加价的可能统溃沤。 责编互荡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%惩,只搭载一位乘客瓤瘸。从今天起畴餐殴,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时膛,又多了一种车型选择头吞。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蜜耸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示覆,之所以上线“小滴”这个产品侠。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外榔,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效售、环保地去解决高峰期分散的交通压力施羞。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍丝,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时叹蔷,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项繁厘。选择该选项后沸狠八,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单鞋席。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司祷袍额。时空电动CEO陈峰介绍身,“小滴”采用的车型为时空E20协伍井,是一款微型乘用车寒娥淖。车上除了驾驶员之外嘘,还可以乘坐一名乘客坡。   E20的最高时速可达80公里/小时腥缮,续航里程为260km腿。可使用220V家用进行充电趴酸。快充20分钟可充80%仇,慢充8小时即可充满塑邵。百公里耗电约为10-14度查儡欺。按照杭州最低电费换算菲,E20每跑100公里法哺踌,仅需花费2.8元-3.92元伶祷。   在价格方面兰苏,“小滴”比快车更实惠一些娠窝杯。据了解妒,“小滴”的定价为0.99元/公里饰详痊,0.3元/分钟霞晃。收费方式为公里费叠加时间费弄颂锋。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折茄凑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示小秤辱,在早晚交通高峰期吐粹,有很多一个人出行的乘客汇痴。这部分乘客掂琴玻,其实只需要一个座位寄。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位惠宿瘦,且收取更低的出行费用薯哗截。与此同时冯,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率绘距。“这是一次细分解决出行需求的尝试低猜。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”署柿恭,今仓剁寡、明两天惭,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格膏橡。“我们希望更多的消费者来体验这款环保洁、高效的出行产品悼青戈。”孙枢说伸邵驶。   陈峰表示盾,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面丸烤。“小滴是我们和滴滴合作的起点肺配祈,我们之间的更多爆炸性合作随苦粹,敬请期待犀好沃。”据悉捶森,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”咳东恋。到年底前曙妇,在杭州趟腹退,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车脆、快车平台仟氮。   另据了解联登,除了时空电动的E20之外慧佛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽涡闻点,上线二人迷你车辆烁佃。(完) 责编塘娇:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭馅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁辟偶,而这些剐蹭往往较为轻微祭,不会影响车辆正常驾驶必。在发生单方事故后扁,只要上了车损险韭辟,即可通过保险来进行理赔修车埃敌,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故参,及时上了不计免赔喇,也许承担部分责任沃。   总结雇芭旱: 其实发生单方事故后辞菠戊,首先判断车辆维修情况受,如果是小剐蹭不在意则无需修理授闷,有的剐蹭痕既┙榱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚郸裸。入股已经伤到底漆糠,则可以走保险进行修复杏锹。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额新伤文,所以如果只是小伤的话换,自己要权衡走保险且自付支出的费用社懒加,与自费修理与保费上浮是否划算狗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣部、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伍需痞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妒伯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解廓容缸。 责编蛊创:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破鳞。昨天戳款耐,北京市科委等部门发布消息膘炕,公交并、班车等纯电动客车也将享受购车补贴嫩,最高补贴额度达50万元雷屎。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴偶。数据显示铅陕混,新能源小客车也越来越受到欢迎畏克,最近三个月筏老嗡,新能源小客车的上牌量均突破千辆期。   补贴可达车价的60%   昨天净,市财政局耻涎上、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读俯。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置写歇、运营纯电动客车哇翠苯。新政策鼓励公交纶看、公路客运催表烷、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作第晶。   购买纯电动公交和班车虚偿,补贴丰厚刷贤膳。国家和市级财政的补贴总额梦,最高可达车辆价格的60%蒋盘睫,补贴总额不超过50万元婆。按照规定温,10米及以上的纯电动客车梳卜,今年最高可以拿到50万元购车补贴疥使,8米至10米的客车最高补贴达40万元揩链,6米到8米的客车最高补贴30万元彻染陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起快蹬,纯电动客车推广补助标准将有所调整荆,新增续航里程挤垫、单位载重能力消耗等指标檄极。以10米到12米的客车为例梗,续航250公里以上程赏、单位载重能耗小于0.25的车辆仿腥欺,购车补贴50万元;续航不足250公里啼擎、单位载重能耗小于0.25的车辆闭傲构,可获补贴42万元潮。单位载重能耗在0.6到0.7之间令、续航不足250公里的车辆港米,购车补贴可达24万元潭。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场策。采用备案制管理宪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》涕帘,完成企业和产品备案渡鲸羔,即可在京销售秽碑。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车宦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩舶些。依据有关规定寡肪,从2015年起孺五翁,本市新增以及更换的公交车中牧钡,新能源车的比例要逐年提升兼皮溅,2015年要达40%盎,随后逐步提高到50%佰、60%闹侵式、70%陛坚陕,2019年要提高到80%舞倪。   达到新能源车推广标准后冉呜幢,补助将全额拨付;未能达标惠,则扣减当年应拨款补助数额的20%碧焊涂。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助穿,将以2013年实际执行数为基础逐步递减烷,其中2015年减少15%俯必搭,到2019年减少60%裴领。   有关负责人表示措仓溯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策逞,进一步理顺补助对象和环节愧邯,还原燃油公交车的真实使用成本粉氰洛,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性将胸冈。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露孤豁,最新统计显示工勺,今年前7个月派,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌拣,超过去年总数畔。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆掂殿贰。   许心超说搜将,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蕾态。今年5几北、6熄燎轨、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆猴德,分别达到1101辆妹、1955辆太藏、1706辆搪筷。7月上牌纯电动汽车中类劝,超过80%是个人用车伟法翟,达到1400多辆纪氢躺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长底赐。7月建设数据已达5月的近两倍槐偷。由此可见帕屏,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高脆忙。   目前请仟删,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次空喊骗,摇号中签难度将增大路。 责编泪培:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注狸外。事实上奉曝挎,在北京脐老燃,随着停车难问题的日益严重凛火低,车位越来越贵也成了各界的共识浅篡封。那么北京车位到底有多贵霓亥?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区复吴乱,了解北京停车位的租售情况连迷翻。   调查显示厕硷,北京车位的租售价格跟房价关系有限射岸晒,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蜗寞磐。因此福,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几皇灿敖。车位稀缺的小区道叹露,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定口刺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院碌,是北京成熟的高端居住区之一夏蚕。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话袒,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的茨锤,达到了1归:3疽蒲。车位是单买的坪,70年的产权车位价格达到70万至80万称贤,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位讽,但其实车位价格已经含在了房价中酶矗帆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区晦富酞,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区贰欠,现在大多为地下停车库短,70年的产权车位在60万左右彼,如果按月停车每月车位价格为1080元那,其中80元为管理费是。其实前几年车位价格比现在低很多铰,大概在30万至40万鸡磁匈,2013年就涨到了50万左右寐。   北青报记者在现场看到婆衔,增光路街道两侧都被私家车占满梯扛疯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵替,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蓉谩蛇。北青报记者采访了家住附近的王女士柏娶,“车辆占道的确影响了交通辜,来回在车辆中间也很危险返,但这附近旧小区没有地下车库娇,车又多丝旁苦,停在路边没办法也可以理解酥。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者碉拼,当初自己没买车位现在很后悔拌疟,“这个房子2011年就买了遂,但一直装修散味没有入住菇。2010年第三期建好时姓,车位20万诚,但觉得没入住就先不买了躬氢隋。现在准备入捉枷贰,想买个车位但已经涨到了50万戎。” 虽然车位现在价格猛涨宝,但没有业主卖车位了恍冻。   调查显示勤偏巳,事实上刺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位如。北青报记者来到了位于东二环虐偷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际扩。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鸡。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位迫掸绦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位息降魏,只能买房者自己租途防。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势粮撇浩。最早的时候午图餐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间完妒怪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元棺辉刊,三四期50年产权车位达到了45万元目翰填,月租也在1100至1200元柿我,但想租到满意的车位也不一定容易氯眉层。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上混肖环,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜仇蜗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万睹募,租的话只要1000元每月惊炒。不过很多业主现在选择不买车位萝。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓偷,其二手房成交均价基本都在千万以上禽。该小区地下车位有1400个逻,停车位配比为1浦:1.5揭分烽。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车交囤,地下车库倒有不少闲置揽。中介介绍说镀,产权车位大概40万至50万元毫,但没必要买纠擞,因为每月租金1500元左右丛,而且比较容易租到烫。离棕榈泉不远的泛海国际弗,开发商规划的车位比达到1:2霸离恢,停车位更加充裕故港悄,每月租金只要1000元督诧搭。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱上缸,好长一段时间以来孔颅,“投资车位”也成了热点话题青曹。那么藐,车位是否值得投资丸小?能否投资皮添?调查显示械,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的拌。的确酗,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨修太俏,这就需要投资者自己判断未来的趋势戒睛汇,但最关键的价格决定因素还是供求德浩焙。投资车位一定要选择周边车位稀缺沤吧,但人群密集需求量大的地区杭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查漆,如果按照环线划分鞭,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间桂。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间彭,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个侍。   多家房屋中介人士告诉北青报记者倘戳,买二手房时毛激掀,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位姥坤。那些车位充裕的新小区疏,租车位是很方便的舷,因为需求有限伦,买了车位也不一定增值快蔫乾好。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蹲鲤尽,如果每天停车都是个大难题金陀,买个产权车位比较踏实凡氰。但这种地区车位价格一般较贵滥猜,而且对外出售的也很少此。   投资专家建议淬,从投资角度看偿瑰,还要考虑租金和售价比值捕绊奔。如果车位价格过高毯,而租金行情却不好筛,那么车位投资回报时间相对较长斑,不划算幂。举例来说裤滥署,一个20万元的车位少,每月能租1000元钱陪枚潍,一年的回报率就达到6%埃,大大超过存款利率耸壁,比当前的银行理财产品还合算翔。但如果车位要50万萍怕,但每月租金只有1200元脱差,年回报率不到3%舒,还不如去买理财产品钙脐梁。   此外入,产权车位还有40年的期限期陆,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效绊,价值灭失丁骄险。 责编敌伤噶:李芳" "  原标题茄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹乡哩纱、大雨天气的影响唱摧,8月8日报案陷、理赔的车主数量激增蔑猴奖。北京青年报记者了解到魂纠蹈,目前全市保险部门已经启动应急预案味还,由于冰雹是一种局部性灾害糕,并未列入不可抗力毫,属于车损险的范围矗离悔。车主只要投保了车损险辱,在有效期内因冰雹造成的车辆损失度,都可以直接向保险公司申请理赔捆缮。保险公司工作人员表示撅会棚,车主报案后将不用提供气象证明搭挨拱。   4S店工作人员说七硼娠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑斥,但仍需要整车喷漆裴艘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后椭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午揪户,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时幕绦,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车怖功柒。私家车被救援叉车抬起的时候垃危,排气管还在不断往外淌水骚事,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来潜筷坪。在现郴绶骸,有的车主打开汽车的前后车门舞危革,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖鸥秸稼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人祁告、朋友把车往马路中间推何,方便叉车工作旅狙铂。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看簧橇,7日夜的积水已经没过车窗底座韭禄肮。截至8日下午5点记者离开现场时变盘淀,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走愤疯。   被淹车主断奋:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车狡梧港。刘先生回忆齐,7日下班后他跟往常一样把车停在路边疮帕,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大竿念丁,他有点担心敛。“晚上快10点钟垂府缚,雨刚小一点我就趟着水看车去了敞递,那时候积水都快齐腰了冯席,我一看菩闺,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了疯,直接压在我车头上谴缚。”刘先生的车是一辆中华轿车蜡桥撼,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面投估。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去粹疤络,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶脸摩箱。刘先生告诉记者敲惺涝,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了搔,“要有人来及时清理一下啤般奠,这车也不能泡成这样”埂宏闪。   住在附近的于女士说钳甭,她的车这两个月已经被泡过两回了停辞,头一次发生在上个月微,“那次不严重寺,发动机没坏轿,送到4S店修了两个星期就好了”熄四,而前夜的积水多蔑,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏伐慌,“发动机坏了起码得修一个月”疮。尽管买了保险霓超辣,能够全额赔付妊,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦毒赋岁。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蜕,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭碾善,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了坞匣录。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖柒,因为报拖的人太多蕾锤,当天晚上没能把车拖走寂,“担心了一整夜敬肩狼,一大早我就过来了腿冷,一直等到下午4点多才排上我”搜。   清障公司苔:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者剐翁纹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了榷,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”姥猫。在现掣馈,拖车的王师傅说皋票排,从前天晚上到昨天下午卢,他们公司起码拖走了一百多辆私家车何,“大部分是在这妇产医院附近的”拱。王师傅表示携北,停在路边的私家车相对来说情况还算好的背蜜,叉车和清障车工作起来比较方便墩侮取,“停在小区胡同里的车就很麻烦了菊冠,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”抖即轨。   “这几年一下暴雨就这样肚,没记错的话忍扔叹,这是第三回了芜迸耻。”家住附近小区的一位住户说比烁。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿舒枷。”路边的一家店主补充说太鳞:“这里的地势洼壳,水不好走隙,排水系统也差垄。”   4S店员工绩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司轻补,在现场还有不少汽车4S店的工作人员场儡赊。“就今天一天茎喊懂,我们店就处理四起这样的了棋得。”一家汽车4S店的员工告诉记者裳滥莆。关于理赔问题捆,该员工表示编埂:“买了车损险全险的邦品嫩,并且里面包含涉水险的碱却册,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的缝绅荚,保险公司会全部理赔但宪。”但同时他也指出肝般,如果被水浸泡后人为启动发动机妇嘎,导致积水倒灌损伤车子的漓,保险公司会拒绝理赔罢袍魏。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城邦。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示钩琶,截止到8月8日上午10时母叔丢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个舍炮世,冰雹砸车报案电话530个古。   太平洋产险北京分公司表示具讲签,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备渺,保障95500客服电话畅通浪蒲博,接听车主报案欧博喊,500名定损人员全部停休待岗硕兑膊,尽快为车主做好定损服务羔及。该公司提供的数字显示鹃谦干,8月8日10时前捅凹棺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援表劫,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退碴物踌,救援拖车暂时无法驶入块厂拐。该公司表示豌,一旦积水退到安全高度焊狈,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援济獭。   此外闹,北京青年报记者从平安公司获悉嚏替,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法醒炮阔。北京平安表示缎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风妹仇,基本分布在北京市城区的东部以及北部踢缄高,其中城区东部较多(朝阳区北部念、顺义区机场路周边)瀑岗,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案计,本周末将加派查勘定损岗到位值班疯,做好柜台以及渠道客户的服务隋醚。   据介绍逃本,作为应对举措朽老,北京平安各区组增加值班人员枯陶诉,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班戈椭,将严禁出现受灾车辆无人定损现象叹,如周末出现柜台大面积排队的情况洽毛,分部将引导客户至周边合作厂贾,避免客户长期排队等待渐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚痛,北京各区县普降暴雨蹄,造成多处路段骇疽卯、居民家中积水溶抛,人员和车辆被困捌。朝阳消防支队从晚6时40分许洞傲俯,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起董棋,共解救群众33人缄堵连,疏散群众110人狸。   21时10分错返射,慈云寺桥东侧路面积水约1米深薄,造成附近411路唱梁趣、615路年隙赣、639路寝、95路獭姐溪、488路5辆公交车无法行驶擂惜舵,车内被困乘客较多宏。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场洗。一组消防员踏入湍流的积水之中莫颇,立即展开营救办,一个接一个背负瞪推、搀扶被困人员渡,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带揭强硼,共疏散乘客70余人奈蛇。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇危径房、病人孤奸、老人等疏散到200米外的地势较高处磊丛狠,共营救30人尺谭策,其中6名孕妇邯埃,12名老人紊拜,10名小孩抱墟,2名病人你。   当晚椽染,红庙中队官兵分别在慈云寺小区鞘、建国路你、光辉桥东琳、南磨房深沟村等多处积水路段和区域坡侍,出动3个抗洪抢险突击队攫、冲锋舟1台玛凉舍,出动车辆4车次备,出动官兵30余人孩,疏散营救被困群众120人幢巍庆。   晚8时许戒抱似,长虹桥下严重积水痪,最深处也近一米导腑。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中扔能抠。左家庄中队接警后卤低,一方面板幢,迅速将路边的下水道排水口盖子打开掣赎,并进行疏通清理推郴么,让积水迅速排进下水道抛。另一方面皇,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带那陪。   16时许惋掏,在南皋的电影博物馆附近地下通道内圣酮,一米多深的积水将三辆车困灼罕帷,两名司机在车顶部正焦急地求救垛。   搜救犬中队官兵到场后狭乐块,及时安抚被困人员情绪隶湃,由于车体已被积水淹没大半喉破,两名消防员身着潜水服绦凛浆,立即扎进一米多深的积水中党凛改,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部让楞,同时一名消防员掌握车辆方向盘订彤,其余人员慢慢将车拖离出积水剑。经过一个多小时的救援俱裤,成功将被困人员救出搂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间克棱,冰雹突袭京城烹,东部地区停在户外的车可遭了殃瘫锑律,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蛾题,记者从4S店了解到膝酷,7日晚被砸的车犬,基本上有坑的息擦地,都得整车钣金喷漆祟年吉,取车至少得10天后混杉甫。   7日晚强纱,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外破势期,还没有来得及将车挪进地库柿,冰雹就下了起来势千狮。8日上午鄙礁感,为了不排队迸赦拦,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心窟具憋。经过定损人员检查讣哩托,仅前车盖上就有50个坑晾,而车顶上的就直接不用数了汾,定损不到6000元贬。郁先生称士,这种情况赶巴贯,只能是整车重新钣金喷漆膳。通俗地说闺逼,就是把坑打平了类,之后打腻子眯,再喷漆蝎菲。   尽管可以走保险加,但是郁先生仍然认为损失惨重赖咎,因为自己的车是新车藏杆,原厂漆是高温漆旁,能用终身翱惠莱。而重新喷的漆是会掉的爬,只有两年的使用寿命酣灭。如果要是卖车浪搽,重新喷漆的车会折价5万元左右癸。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车弄矩,人不是特别多滇裂,但也排了一会儿队辱圣抵。陈先生说需,前机盖上有一个坑都得整车喷漆渭,因为自己是老车所以并不是太在意形惠,但新车的车主估计都比较心疼琉。在4S店内病盲,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪⒌,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃偷痞。车主都很关心到底何时能取车笺,由于20日之后北京要单双号限行擂榷,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修幻父,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来溉沮炭。4S店的工作人员告诉北青报记者棱,因为修车的人比较多寒嗡规,连等带修需要至少半个月鸽残。   东四环一家4S店的维修人员称菊誊列,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆降蕉,正常情况下沟鹿,全车喷漆十天可以搞定行,但由于受损车辆较多梯,这个时间要延后略钩遣。8日来维修的车已经开始排队赁轻。这名维修人员建议林饥,如果已经向保险公司报案刑,可以过3天人少一点再来巩胯柔。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示稼,7日夜冰雹太大轰督,受损的车只能通过整车喷漆来修复睡些。如果真是受损特别